就是爱玩十万内多功能跨界车型导购

　　提到跨界车，我们都会想到它们相对不标准的外形设计和模糊的市场定位，这也正是其魅力所在，感性的它却能帮你完成更多的理性的任务，做好本职的同时也会给你带来更多的惊喜，身怀绝技的它们也在不断地引领着风潮。下面我们为大家推荐几款十万元之内的crossover车型。

中华骏捷Cross
　　指导价：7.68万-10.98万

　　中华骏捷Cross是骏捷系列出现的第四款车型，家族的庞大可见骏捷车型在迎合大众方面的成功表现。这是一款外形非常动感的车型，仿佛就是在加装了车顶行李架之后的一瞬间，各个元素马上变得更加活灵活现，与之配合的完美和谐。熏黑的前灯处理、漂亮的轮毂样式、大量的音色金属饰板都营造出了它强烈的crossover的性格特征。

　　华晨为骏捷Cross提供的动力配置一款1.5升发动机搭配5速手动变速器和4速手自一体变速器。最大功率为77千瓦，最大扭矩达到141牛·米。这款发动机的有点是动力输出平顺，缺点是噪音稍大。

　　相比同级别的Cross车型来说，中华骏捷Cross在空间方面优势明显，驾乘也更为舒适。2580mm的超长轴距，为同级车中最大的车身尺寸，这也使中华骏捷Cross拥有同级车中最宽敞的空间。储物空间分布也根据消费者的使用习惯做了贴心设计，而配备的314L大空间后备箱，有效满足了用户旅游购物需求。

『中华中华骏捷Cross 2010款 1.5手动舒适型』

　　内饰方面Cross车型保持了FRV固有的设计风格，并没有因为是跨界车而采用更为夸张的造型，整体呈现出比较务实的态度，深色的整体配色也深受年轻人的喜爱，在人性化配置上，骏捷Cross配备了USB接口、AUX-IN音频接口、电动天窗、四门电动窗等，在保障实用性的同时，让消费者感受到跨界生活的多姿多彩。

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东风日产骊威
　　指导价：8.58万-12.98万

　　东风日产骊威车型，本是属于A0级别小车，但从外观及车内空间上看去，颇有MPV车型的神韵，这就造就了它引以为傲的空间优势。外形方面确实无过多亮点，朴实无华的线条、中规中矩的前脸设计，但这些都贴合它的家用实用小车的身份。

　　整体工艺精致，驾驶氛围轻松，空间大，而且拥有不错的性价比，对于务实的家庭用户应该充满诱惑。特别是劲锐版车型在外型上清楚地表明了该车型存在的意义，前脸由于加装了大包围和底盘护板，进气格栅也改为镀铬材料，所以看起来要比普通版更加大气，车身侧面加装了宽大的包围，看起来很有层次感，而且在一定程度上也可以防止侧面的剐蹭。

　　空间方面，得益于日产骊威4178mm的车长，让其乍看来与普通A0级车没有多大区别。事实上，整体外观骊威虽然车长较短，但轴距却达到了2600mm，完全达到A级车标准；1565mm的车高让它拥有饱满圆滑的车身同时，也为驾驶者提供了充裕的头部空间。

　　内饰方面，这款车型在内饰的颜色上进行了精心设计，浅色内饰造就了浓郁的家用风格。特别值得一提的是，内饰工艺水平非常高，虽然车内几乎全是塑料件为主，但丝毫看不出任何塑料质感的迹象，日产在内饰方面的功力足够深厚。
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长安铃木天语SX4
　　指导价：8.58万-13.38万

　　天语车型是铃木引入中国的一款全球战略车型，上十几年来，市场反应一直不错。整个车身线条饱满、充满张力，使车身看起来有如欧系车的厚重、安全；而车身曲线的流畅、圆滑，又使天语SX4身上处处体现了日系车注重细节的风格。

　　动力方面，天语SX4搭载了1.6升和1.8升两款发动机，最大功率为80千瓦和96千瓦，最大扭矩输出为144牛·米和170牛·米，两款发动机均可配合5速手动变速器和4速手自一体变速器完成动力传输。

　　天语SX4的地盘偏于欧系风格，刚性不错，悬架调校比较硬朗，采用前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭力梁式半独立悬挂，在高速公路上车身行驶稳定。整个车身、底盘及4轮翼子板内侧都采用了大量的降噪材料，100公里时车内的噪音控制较好，高速过弯时，悬架对车身有一定的支撑。

　　内饰方面，中控台整体设计简洁实用，细部点缀的银色装饰条提升了内部的时尚和年轻感，另一种木饰风格的造型也精致有佳，木饰的面积恰到好处，并不会给人老态的印象。方向盘也采用了三幅运动风格设计，握感极佳，多功能按钮操作方便，提升便利性。

　　提到跨界车，我们都会想到它们相对不标准的外形设计和模糊的市场定位，这也正是其魅力所在，感性的它却能帮你完成更多的理性的任务，做好本职的同时也会给你