空间更大 6款实用性更强的MPV导购

大众新途安

售价区间：14.98万-19.78万

　　虽然新途安的造型发生了较为明显的变革，但是转到车身侧面，我们会发现实际上它的车身主要结构并不在变化之列，四四方方的造型属于典型的多功能车型，并没有过多个性另类的元素。同时车身尺寸的变化也是极其细微的，并没有对车身长度产生过疼过痒的影响，尤其是轴距依然为2678毫米，与老款相比没有丝毫的变化。

　　2011款新途安的泊车辅助系统是宣传的亮点之一，它除了像传统倒车雷达那样在倒车时提供帮助，同时在前保险杠处加入的辅助雷达还可以提供车前部的障碍物情况警示，能够更加全面并且精准的探测四周障碍物，更加安全与智能。相比大多数传统车型的4探头雷达要明显好用且高档得多。

　　将目光转移到车内，这里的变化也毫无悬念的与第六代高尔夫、新POLO等保持一致，是大众家族全新的内饰设计风格。黑色配合银色装饰的搭配方案明显将整体年纪拉低了十岁，看上去更加年轻一些。同时用镀铬装饰件取代桃木内饰的做法也是时下最为流行的，提升精致感不说而且还很上档次，要比那硬撑高档门面的低端桃木好多了。在做工方面我们也不必担心，毕竟大众品牌在这个方面一直都有非常不错的表现，做工上乘并且选材细腻精致，摸上去手感很不错，很容易给人高档的感觉，相信坐在这样的车内，心情也会变得舒畅一些。

　　在文章、马伊?一家三口温馨出演的广告中，其中有一段令人印象深刻，那就是男主角文章对于自动泊车系统的操作，动一下手指，按一个按钮，就可以坐享无忧的等待电脑完成一系列的停车入位动作，绝对是既高档又非常拉风的事情，这也正是新款途安极力宣传的亮点之一。不过遗憾的是，在我们拍摄的这款自动中配车款上，并没有出现这样的配置，看来它只属于购买高配车款的消费者。

　　新途安由于轴距并没有发生变化，所以车内空间方面与老款基本保持一致，前排头部拥有不错的表现，但是后排只能算一般，虽然是为身高接近180mm的男性乘客提供两个拳头的腿部空间，但是多少也有些牵强，并不算特别的宽敞。当然你坐在这里绝对不会有局促的感觉，相比同类车型，途安的空间表现只能说是并没有十分明显的优势。

　　行李厢空间的表现也还不错，将所有后排座椅放倒之后，可以获得十分平整的地板和实用的储物容积，作为多功能车型来说还是很不错的。尤为值得一提的是在地板下面除了备胎以外我们还发现了另一处隐秘的储物空间，长条形的空间可以提供不错的储物功能，尤其是对那些身材瘦长或者私密的物品来说更加受用。除此之外，在行李厢内部还拥有两处开放的小型储物空间以及电源和灯光、遮阳板等实用的小细节。

　　动力系统的变革是新款途安外观内饰配置等各个环节中最重要的一个，全面换装大众家族最新技术的TSI涡轮增压发动机这对于广大消费者来说绝对是一个好消息。因为这款带有缸内直喷技术的涡轮增压发动机，不仅在动力输出方面拥有其他传统涡轮增压发动机所不具备的优势，同时还可以获得非常出色的燃油经济性，能耗很低。这使我们距离“要想马儿跑，又想马儿不吃草”的终极理想又近了一步。同时，与这款1.4TSI发动机相匹配的，还有同样是大众尖端技术的DSG双离合变速器，这种变速器的优势在于换挡感觉十分平顺，并且在噪音和油耗方面也都比较优秀，配合TSI发动机，实际驾驶感受绝对会非常出色，这也是经过市场大量验证所得出的结论。[page]

本田新奥德赛

售价区间：22.98万-28.28万

座椅

新一代奥德赛以打造最具轿车化的MPV为出发点，外观设计强劲而动感。整车长4810mm，宽1802mm，高1570mm，拥有2830mm的超长轴距，搭配17寸动感轮毂，带来动感十足的整体设计。锐利型的HID氙气前大灯。充满力量感的前脸造型吸收了Honda FCX概念车的设计风格，进气格栅采用六角形设计，大条镀铬格栅装饰给人带来很强的视觉冲击，轿车化风格明显。基于奥德赛在国内的较高知名度和良好的口碑，新一代奥德赛自上市以来得到消费者的肯定。

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江淮和悦RS

售价区间：6.98万-8.88万

座椅

和悦RS源自江淮轿车平台，其最大的亮点之一是它在座椅设计方面做出的改进。和悦RS的座位设计全部使用了真皮材质，该座椅使用了最优秀的配件保证其舒适性。座椅的包裹感较好，软硬适中。同时，和悦MPV后排座椅都可进行方便的手动拆卸，这就为该车的内部空间提供了更多的选择，使用者可以根据自己的需求任意调整。

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福特S-MAX

售价区间：19.48万-24.58万

座椅

福特S-MAX搭载了2.3升直列四缸16气门铝合金发动机，该款发动机采用了全铝合金本体，双反置平衡轴，最大输出功率117.6千瓦，最大输出扭矩205牛/米，虽然在转速4000转/分时获得峰值扭矩，但通过可变进气凸轮正时（i-VCT）的运用，在2000转/分~5000转/分之间，均可获得90%以上的扭矩，保证了加速阶段获得足够充沛的动力。S-MAX首推的两款车型均配备了6挡手自一体式变速箱，通过精心的调校，换挡非常流畅，而且6挡位也对降低油耗有很大帮助。

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新一代普力马

售价区间：8.68万-10.88万

座椅

新一代普力马以“全员、全空间、全用途、全路况、全A级”的根本特征，获得“全尺寸空间、全方位驾驶、全领域应用”的核心优势。新一代普力马延续了典型A级家轿在动力总成、油耗、维修和养护费用方面的优势，更以2670mm的超长轴距，最大2055L的载物空间，最多7人乘坐和媲美SUV的通过性，超越同级别A级轿车，成为最实用和最全能的A级家轿。
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马自达5

售价区间：15.98万-18.58万

座椅

马自达的产品设计规划很接近欧洲风格，全系车拥有家族脸谱化的前脸设计以及风格统一的车身线条。马自达5的车身尺寸介于马自达3和马自达6之间，外形设计中带有马自达特有的运动味道，线条饱满而富有张力。从前到后还采用了类似大包围的设计，更显得动感十足。马自达5装配了2.0升4缸发动机和6速手动变速器或5速自动变速器，动力输出最大功率106千瓦，最大扭矩180牛米，峰值转速分别达到6500rpm和4500rpm，非常强调高转速区间的动力表现。

大众新途安售价区间：14.98万-19.78万　　虽然新途安的造型发生了较为明显的变革，但是转到车身侧面，我们会发现实际上它的车身主要结构并不在变化之列，四四方