“大家庭”6万元左右大空间三厢车导购

　“空间”是国人买车的一项重要考量标准，就目前我国的经济水平，车对于家庭来说绝对是仅次于房的大宗消费，而我国“大家庭”的观念注定一辆车的使用者会很多，因此空间大的三厢车成为了市场的宠儿。

吉利自由舰
　　售价：4.38万—5.99万

如果你从侧面45度去看，吉利自由舰，那么你几乎会发现世上最完美的侧脸。有人曾说吉利自由舰像是奔驰E级和S级的混合体，这样的说法或许有些夸张，不过重在神似嘛。引擎盖上两条圆润的脊线或许是给我们带来这一错觉的主因。不过葫芦形的大灯，镀铬的近期隔栅和，简洁的保险杠，还是让我们看到了中庸的感觉，可别忘了这是中国人最擅长的处世之道，也必定是大部分消费者的选择倾向。

黑米色的内饰可以说是经典中的经典，绝对不会出错的百搭品。中控台的布局简单，只要开过车的人随便摸摸就能很快上手。不过作为一款轴距只有2434mm的A0级小车，高高隆起的车顶或许是为了尽量给车主们提供一个充足的空间。功夫不负有心人，自由舰的前后排车顶空间确实够用。1.75的个头坐进去绰绰有余，在今天我们列出的3款车型中表现是最出色的。同时，自由舰前后排都装备了头枕，让你在劳累的旅途中可以稍稍放松一下。化妆镜，储物槽，这样的设计很是贴心。

自由舰配备了1.3L、1.5L两款发动机， 5挡手动、4档自动两种变速箱可供选择。作为一款小排量车型，自由舰的加速成绩还是比较理想的。ABS+EBD的刹车制动系统能帮助车主应付各种复杂的路况，大大提高汽车的安全性能。采用四轮独立悬挂的自由舰，加上舒适的底盘调教，乘坐起来会更便利。

　　点评：廉价、实用是自由舰给人的第一感觉。自由舰是吉利汽车较早期的车型，外观设计上有些模仿拼凑的痕迹，但是从它每月万辆销售成绩看，实力确实不容小觑。自由舰的车身尺寸比N5还要大一些，整体造型虽算不上漂亮但也没什么让人诟病的地方。08年改款以后内饰工艺进一步提高，发动机和变速箱为自主研发，1.3升最大功率86马力，最大扭距110牛米，日常使用足够了。
[page]

夏利N5
4.39~5.19万

夏利在中国已经投产了相当长的时间。如今换上一汽车标的夏利N5，摇身变成了自主品牌，不过它总是让我不由自主的想起一汽解放。凭借多年的经验，夏利N5的造型被设计的简洁大气，更主要的是它的车身变大了，也是为了迎合消费者的胃口吧。

很晚才上市的夏利N5在人性化设计上也比以前进步了。门板的储物槽能容纳不少东西。不过夏利N5的内饰设计大面积采用灰色，多少有些压抑。

新夏利N5换上了一汽自主研发的发动机，虽然马力和扭矩没有显著增加，不过在同类型产品中亦属于中上。N5的助力转向也由原来的液压助力升级到了EPS电子助力，但它不具备助力随速功能。

　　夏利N5的外形是全新设计的，融入了更多时代流行的元素，整体造型看上去非常和谐，同时三厢与加大的车身也更容易被人们接受。相对老款那强加的“三厢”而言，夏利N5的尾部整体更加流畅，没有生硬感。总而言之，N5的出现对于夏利品牌具有里程牌式的意义。N5搭载1.0和1.3升发动机，其中自主研发的1.3升CA4GA1发动机采用了VCT-i技术，双顶置凸轮轴、16气门设计，最大功率91马力，最大扭矩120牛米，在动力上比老款有较大幅度提升。

[page]

江淮同悦

　　售价：5.58万—6.68万

江淮同悦的起点不低，这从售价就能略窥一二，不过更关键的是它的外形，流畅的线条，和谐的车身比例，圆润可爱是同悦最大的卖点。

内饰与它的外形比起来似乎显得档次低了点，可能也是受成本的限制。尽管材料一般，好在做工不错。

2010款同悦换上了新款发动机，跑起来最大功率73kW/6000rpm，最大扭矩126N "m/4500rpm，相比老款发动机分别提高了4kW、5马力和12N "m，加速性能明显提升。

　　点评：同悦是江淮的第二款家庭轿车，相比它的大哥宾悦，这个小弟的长相可好看多了。它外形大方又不乏时尚动感，具有一些欧系车的设计风格，自从上市以来受到很多年轻人的喜爱。车身尺寸毫不含糊，2400毫米的轴距足够使用。同悦的发动机来自三菱，在国内自主品牌车型中应用比较广泛，技术成熟，使用成本低廉。

[page]

奇瑞新旗云
　　售价：4.98万-5.58万

　　新旗云是一款5万元级别的国产车，性价比很高，虽然内饰做工粗糙，不过低廉的使用成本很适合做家庭代步。此外旗云在不少城市作为出租车使用，这在一定程度上反映了其耐用性和经济性。旗云自上市以来就以其宽大的行李厢空间作为卖点，掀背式设计使行李厢空间达到650升，放倒后排座椅后更可扩展至1360升。

　　素有“国民家轿”之称的新旗云，增加了晶钻组合前大灯、LED高亮度尾灯、ACTECO新后尾标，使新旗云外观更加动感时尚。

　　新旗云最显著的一个变化，就是搭载了奇瑞的ACTECO1.5L发动机，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140N·m/3000rpm，城市综合路况百公里油耗为6.5升到7升之间，排放更达到国IV标准。新旗云1.5车型配置了保养提示、瞬时油耗显示等温馨装备，同时全车标配真皮座椅。丰富的配置，大气的外型，在6款车型中，应该算是比较适合商用的车型。

　　虽说旗云的外形略显老旧，但是内饰的用料和做工还不错。旗云本来就是一款主打性价比的紧凑型车，其价格一直都比较稳定，不像合资车型降幅动辄超过万元，旗云的性价比超高，购车预算在5万元左右的朋友可以考虑比微小型车空间更大的新旗云。

　“空间”是国人买车的一项重要考量标准，就目前我国的经济水平，车对于家庭来说绝对是仅次于房的大宗消费，而我国“大家庭”的观念注定一辆车的使用者会很多，