卖萌又帅气 4款进口个性的小车型导购

菲亚特500　

　　预售价：19万-25万

　　推荐理由：绝对复古，绝对可爱，周身被意式小资情怀包围，又不失静谧与优雅。

　　7月12日，广汽菲亚特在上海为经典复古小车进口菲亚特500举行了预售发布会，在发布会上，一直都备受瞩目的菲亚特500预售价也公布于众，但是似乎大家对这个价格并不满意，19万-25万的价格区间，和之前菲亚特500“价低质优”的定位差太多了，不过这仅仅是预估价格，说不定在9月份正式上市的时候，菲亚特500会在价格上给大家一个惊喜也说不定呢。

　　提到菲亚特500“价低质优”的定位，是因为一直以来“小车”就像是成了“奢侈品”的代名词，而高价却并没有让它们被“排挤”，大家对小车的喜欢始终热度不减。下面，小编就给大家介绍几款兼顾帅气和可爱的经典小车，看看它们是怎样“卖萌”的。

　　前些日子，菲亚特500曾来天津巡展，小编也有幸见过这辆小车，实在是喜欢的不得了，以至于后来小编在很长一段时间内都用菲亚特500作为手机壁纸。

　　近距离的欣赏菲亚特500，复古的椭圆形大灯、简单的横条镀铬装饰、全景天窗、16英寸铝合金轮毂。或许是“情人眼里出西施”的缘故，小编觉得它每一个细节都精致非凡，怎么都挑不出瑕疵。

内饰上，与外观风格一致的内饰也彰显着这款小车的个性。中控面板有深浅两种选择，方向盘和座椅都有多种颜色可供选择，仪表盘经过精心地设计，将时速表、转速表以及相关的行车信息屏集中在一起，组成了一个功能强大且漂亮的大仪表。尤其是座椅部分，圆形设计和内饰、外观交相辉映，把这个小车衬托的更加有型。

　　空间方面，虽然只有2.3m的轴距，但菲亚特500可容纳4人乘坐。另外菲亚特500还配置了一些置物和储物空间，以方便乘客使用，比如安装在后车窗玻璃上的行李架、前排座椅座垫下的小型的储物空间等。

此外，天津空港菲亚特展厅的宋总介绍，菲亚特500搭载的1.4升发动机和6速手自一体自动变速箱，与传统机械结构的发动机相比，可以使动力提升10%，燃油消耗降低效率提高10%，二氧化碳排放降低10%。

小编听说菲亚特500共有12种车身颜色，并提供不同的定制方案——消费者可以根据自己的喜好选择不同的徽章、轮毂样式。如此这般，怎能不让人喜欢呢?如果在价格上能稍微低一些，小编认为，菲亚特500一定能打出自己的一片市场，让我们一起来期待9月的到来吧![page]

甲壳虫

　　指导价：20.16万-30.21万

　　推荐理由：超过60年的历史，家族式经典造型深入人心，“大眼睛”搭配圆润流畅的车身，无数车迷为之倾倒。

　　和菲亚特500不同，甲壳虫要算是微型车了。上一代的甲壳虫是在1997年推出的，半圆组成的车身配上经典的圆形大灯看起来极为可爱。而全新一代甲壳虫，外观依旧延续了经典家族面孔，而改变之处就是“虫子”长大了，侧面轮廓也从单纯的可爱风向平缓稳重靠拢。

　　虽然相比上一代甲壳虫，新车型有些许改变，但实际上新甲壳虫的设计对于大众来说却是一次回归，也可以说是在向经典车型致敬。对甲壳虫历史有了解的朋友会发现，新甲壳虫与70年代W1300系列的甲壳虫有着颇多的相似，包括更长的车头和平缓倾斜的掀背式设计。与前辈相似的设计使得新甲壳虫看起来充满了力量感。此外，厚重的尾部以及后扰流板使得新甲壳虫体现出更多的动感。

内饰方面，新款车型在内饰上的改变则非常的彻底，平直的中控台设计略显死板，大众家族式的内饰设计使新甲壳虫的内厢充满科技感，似乎与可爱而动感的外形不太相符。而老款车型的内饰中由圆形和弧线所组成的设计元素随处可见，与车子圆润的外观配合的相得益彰。

新甲壳虫共配备1.2TSI、1.4TSI、1.4TSI双增压、2.0TSI和2.5L四款发动机

　　动力方面，新甲壳虫相比老款车型有了大幅度的升级。大众为新甲壳虫提供了目前旗下多款主流发动机，包括1.2TSI、1.4TSI、1.4TSI双增压发动机、2.0TSI发动机和2.5L发动机，最大功率从105马力到200马力。此外新甲壳虫还将配备几款柴油发动机以满足欧洲顾客对柴油机的偏好。

　　近日，又有海外媒体爆出新甲壳虫要出“R”系列性能版车型，这个车型可能会通过运动的底盘调教来展现虫子的运动型，能不能量产暂时还无法估计，不过看到高尔夫R和尚酷R的上市，小编相信“R”型虫子早晚会到来的。

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Smart

　　指导价：11.5万-22.5万

　　推荐理由：虽是小众之选，但走在马路上也绝对是回头率的宠儿，在油价飞涨、车位紧缺的今天，smart的设计出奇的符合了社会用车生活的发展。

　　2011 smart的前后挡板、裙边与车身颜色保持一致，更显动感，也更为吸引眼球;smart博速版采用运动型悬架，车身底盘较其他smart车型降低了 10毫米，而包括前扰流板等在内的车身包围套件以及运动型排气系统，则更是大幅度强化了其运动性能;与新动力相匹配的是对大轮毂宽胎的运用，这也使得 smart行驶的更快。

smart 2011版不仅秉承了smart的独有个性以及出众的安全性能，还在原有52千瓦 mhd 发动机的基础上，新增两款涡轮增压发动机供消费者选择，分别为62千瓦和75千瓦的smart博速特别版，大幅提升驾驶乐趣。“换心”后的smart动力性能大为提升，尤其值得一提的是smart 75kW博速特别版，其最大输出功率达75千瓦、扭矩更是高达147牛米，使其拥有了更多灵动的资本。

虽然Smart尺寸比较微小，但是在豪华方面依然别具一格。除了标准配置之外，还有车载空调、电动车窗、可加热座椅和Smart引以为豪的“天鹅绒地毯”。还配有前部和侧方的安全气囊、ABS、电子稳定控制和Smart标志性的安全单元，即高强度钢结构。Smart也许很小，但在安全性驾驶者丝毫不必担心，Smart有这骄人的安全保障。

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MINI

　　指导价：22.5万-41.5万

　　推荐理由：个性、高档、品味集一身，动力非常强劲。历经了半个世纪的MINI，至今依旧延续了个性与激情，拥有它，你就是潮流的引领者。

　　MINI从来都是档次和品味的代名词，简洁有力的造型设计，古典与时尚并存的色彩感，又大又圆的车灯，它像是一位英国绅士，印证这它纯正的家族血统。作为潮流引领的最佳代言，MINI已经不仅仅是一辆车，它是一个充满热情、激情以及神秘感得世界。

MINI的大部分车型都是两门车，车门张开最大角度可达80度，短小而紧凑的车身、平坦的车顶让他看起来都十分古灵精怪。2011款MINI在外观、内饰及动力方面都有所提升。普通版MINI车型在外观上对前进气格栅进行调整，显得更有气势，此外还增加了镀铬装饰，尾灯的线条也更显修长。

你可别以为它只是“徒有其表”，完美的外观下，它更有一颗强劲的“心”。动力和操控同样是MINI引以为傲的优势，新MINI家族的汽油发动机系列，全部满足欧Ⅴ排放标准，带来更多驾驶乐趣，更少废气排放。所有汽油发动机均采用Valvetronic电子气门系统的全可变气门管理技术。该技术优化了发动机的响应性，同时显著降低了耗油量和排放量。

在前不久刚刚过去的“MINI中国任务”天津站上，小编可是亲眼目睹了MINI家族的“豪迈”，甭管场地多小，它都能“漂”起来，并且“漂”的特别绅士。

　　今年，MINI家族的第四位成员、MINI的首款跨界车——MINI COUNTRYMAN也“开溜”到中国，也成为MINI品牌旗下唯一一款4门4座的小车，它实现了经典MINI车型和现代运动多功能车的完美融合，成为都市时尚人群的最佳选择。

在前不久刚刚过去的“MINI中国任务”天津站上，小编可是亲眼目睹了MINI家族的“豪迈”，甭管场地多小，它都能“漂”起来，并且“漂”的特别绅士。

　　今年，MINI家族的第四位成员、MINI的首款跨界车——MINI COUNTRYMAN也“开溜”到中国，也成为MINI品牌旗下唯一一款4门4座的小车，它实现了经典MINI车型和现代运动多功能车的完美融合，成为都市时尚人群的最佳选择。

菲亚特500　　　预售价：19万-25万　　推荐理由：绝对复古，绝对可爱，周身被意式小资情怀包围，又不失静谧与优雅。　　7月12日，广汽菲亚特在上海为经典复古小