实用之选 3款自主品牌SUV车型推荐导购

　　SUV车型的热潮已经持续了相当长的一段时间，在此期间，各个厂商纷纷用最新的技术武装自己的相应产品，并将产品线不断细化，最近网络上甚至曝出了SUV敞篷车的效果图，真是感谢这个充满想象力的时代，为我们带来这么多赏心悦目的臻品。自主品牌的SUV车型也在这股浪潮中不断的进步着，虽不及合资车型或者原装进口车型那么的光鲜夺目，但也凭其实用的理念征服着大批的消费者，毕竟他们中的大多数价格只是达到了合资车型A级车的价格，这是一个相当大的诱惑。下面我们为大家推荐几款自主品牌旗下的SUV车型。

　　广汽长丰猎豹CS6
　　指导价：14.68万-22.68万

　　我们最为熟悉的猎豹SUV车型是那一身涂满迷彩的装备部队的老款车型，给人感觉扎实可靠、越野能力出众。CS6车型与那款车型有着千丝万缕的关系，在原有的基础上突破了纯粹越野的外形，大量化的时尚、舒适的设计和丰富的配置，打造出了满足现代都市人的SUV车型。CS6的外观由意大利宾尼法利纳公司主持设计，车头总体还是老派的SUV的影子，高耸的腰线和车顶行李架则与老款大相径庭，修长的车身抛弃了老款的硬派形象。

　　发动机方面，猎豹CS6的动力设计采用纯正三菱帕杰罗技术，搭载了两款不同排量的2.4升汽油发动机和2.5升涡轮增压柴油发动机。最大功率达到92千瓦和105千瓦，最大扭矩达到190牛·米和340牛·米。均配备5速手动变速器。

　　猎豹CS6拥有博格华纳的分动器(有2H、4H、4L、N四种模式)足以应对都市、乡野的各种路况。在中控台顶部还有一个小的液晶显示屏，显示数据包括日期、时间、气压、高度、车辆倾角和指南针等实用信息，时刻标榜着自己的纯正血统。

　　空间表现方面，猎豹CS6沿袭了老款猎豹的舒适性，轴距达到了2.725米，这个长度超越了一般的SUV车型，随之受益的便是车内空间的舒适度，前后排腿部空间和头部空间都相当阔绰，配合良好的视野，在驾驶时得心应手。内饰让人并没有任何惊喜，灰色调布满了车内空间，实用角度出发的内饰配色充分照顾到了耐脏性。中控台以及仪表板的设计中规中矩，局部的拉丝铝处理，凸现时尚和运动感。仪表盘有液晶显示，能够提供驱动模式、实时油耗等信息。而中控台顶部的全中文液晶显示屏则提供了包括日期、时间、气压、高度、车辆倾角、指南针等众多实用信息。

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　　哈弗H5
　　指导价：9.28万-16.88万

　　长城汽车成立于1984年，从最初的只是从事改装汽车行业到现在的民用汽车生产，长城在各个领域都取得了骄人的成绩。这款H5车型是在之前的H3车型的基础上改进而来，新款H5的外形设计成熟、典雅，尤其是前灯的设计，颇有合资厂商的设计风范。别具匠心的进气格栅镀铬饰条，提升了整车的档次。

　　作为一款全尺寸SUV车型，哈弗H5的车内乘坐空间还是值得肯定的，在前排乘客找到自己的舒适坐姿的同时后排乘客也能有很好的可利用空间表现。在储物空间方面，哈弗配备了多出的储物格和扶手箱储物格，方便前后排乘客放置零碎物品。后备箱容积可以满足大多数情况下的需要，后排座椅可以4/6分开放倒，对后备箱容积起到扩展作用。

　　哈弗H5采用了与多数城市SUV不同的非承载式车身，这种结构常用在越野车上，其优点是在车辆四个轮胎处于不同高度的位置时，车身不受外力影响，不容易发生扭力变形，底盘强度极高。但缺点是不够舒适，重量也比较大，所以多数城市SUV采用承载式车身。 H5搭载的发动机是三菱4G69S4N，2.4L排量，最大输出136马力，2500-3000转时可以爆发200牛米的最大扭矩，不同于H3的4G69发动机的是，这台发动机是双顶置凸轮轴结构。与之搭配的是5速手动变速箱，与老款车型完全一致。

　　相较于老款车型的内饰，H5的内饰新造型整体感更强，上深下浅的内饰配色不仅符合当下绝大多数消费者的胃口，同时深色的上半部分可以吸收大部分阳光。不会反射过多的光线，也就不会刺激驾驶者的眼睛，造成眼疲劳。H5的内饰虽用料不是非常出色，但是工艺水平进步明显，在自主SUV中属于上乘。

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　　奇瑞瑞虎
　　指导价：8.48万-12.38万

　　第一代的奇瑞瑞虎曾给我们留下过深刻的印象，完美的车身比例、唯美的外形设计，使得它看上去非常和谐，符合中国消费者的审美观念，也在一定程度上奠定了自主品牌城市SUV的基石。那么这一切到了第二代瑞虎时代，可以说是进行了完美的升级，外形设计更显年轻化，给人的感觉更加犀利，就像是久经沙场的战士甩掉了一身的泥土，重新焕发了青春。

　　动力方面，瑞虎车型搭载了1.6升、1.8升、2.0升和1.6升机械增压发动机，值得一提的是这款机械增压发动机，来自奇瑞自主研发。最大功率达到110千瓦，最大扭矩达到205牛·米。配备5速手动变速器，这款手动变速箱最大的优点就是档位非常清晰，入档成功率很高。缺点则依然是换挡行程长了一些，而且换挡杆的设计长度偏短。

　　储物空间方面，瑞虎的座舱内配备了多处容积较大的储物盒和储物槽，使用起来也相当顺手。后备箱容积也十分出色，再放到后排座椅以后，呈现出豁然开朗的一个硕大空间足够满足大多数情况下的使用需求。乘坐空间方面，得益于高车身的设计形式，其内部空间就呈现出非常宽敞而明亮的局面。

　　内饰方面，方向盘的整体设计样式虽然依旧采用三幅式设计思路，但是在细节设计上又与老款车型拉开了差距。新款车型的方向盘整体非常具有质感，特别是倒三角并带有银色装饰手法的样式设计显得很上档次。中控台样式非常酷，看上去显得规整而不失大气，按钮的布局错落有致，质感也属上乘。

　　SUV车型的热潮已经持续了相当长的一段时间，在此期间，各个厂商纷纷用最新的技术武装自己的相应产品，并将产品线不断细化，最近网络上甚至曝出了SUV敞篷车的