相比之前提到的各个车型来说,MPV车型的市场规模比较小,参与竞争的车型也比较少,每月销量总和仅为4万辆左右。但这块市场也在稳定的保持上升的势头,更加符合国内家庭需要的新车型也在不断推出,未来的前景还是很看好的。
销量靠前的多是公务车型,并不适合家庭购买
别克GL8
去年年底全新GL8的上市给MPV市场打了一针强心剂,自上市以来始终保持着较高的销量,尽管单月冠军偶尔会旁落,但长期的稳定性很好。新车的外观抛弃了原本沉稳保守的公务车形象,外形更具有现代感,线条也更加灵活多变,这给了它进入家庭的可能。GL8的价格门槛在这些车型当中是最高的,这也说明了价格不一定是影响销量的最大因素,定位准确才最关键。
瑞风
在过去的两年里,瑞风都是MPV车型的年度销量冠军,今年则受到了全新GL8的强力挑战,如果按照4、5、6月份的势头下去,瑞风将很难卫冕了。瑞风的价格门槛比较低,只有9.99万元,它的设计以实用性为主,车身尺寸宽大,除了可乘坐7人之外,更有非常充裕的行李厢空间。不过瑞风更适合作为公司企业用车,家庭用户很难有兴趣购买。
森雅M80
森雅M80的售价为5.49-8.15万元,是一款介于MPV和两厢A0级车之间的车型。森雅M80拥有5座和7座两个版本,不过它的轴距只有2655mm,相当于普通A级轿车的水平,放置三排座椅势必会比较拥挤。它搭载了1.3L和1.5L两款发动机,动力十分有限。
途安
是销量前五名中唯一一款主要针对家庭用户设计的MPV车型,它搭载了1.4TSI涡轮增压发动机和7挡DSG双离合变速器,动力性和经济性都非常好,适宜在城市当中使用。途安的配置非常丰富,胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助、定速巡航、乃至自动泊车系统都有配备,这些多是在中高级轿车当中才有机会见到的配置。途安的销量在6月份有了一个明显的提升,预计下半年的表现会更为突出。
菱智
菱智在车型定位、售价、设计等方面与瑞风有些相似,也是一款以公司、政府以及私人营运为主的MPV,家庭用户基本不会去购买。
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其他重要MPV车型
奥德赛
奥德赛是一款相当轿车化的MPV,它的造型与普通轿车无异,就是车身长一些。以奥德赛的市场号召力绝不该是处在这个位置,它4、5月份的销量明显受到了供应问题的困扰,6月份已经有了明显的上升,下半年回到前五位应该不成问题。
普力马
普力马售价7.98-10.98万,是一款相当适合普通工薪家庭购买的MPV车型,其主力车型搭载1.6L发动机,有5座和7做两个版本。受到车身长度的限制,7座版本的第三排空间会比较拥挤。
和悦RS
和悦RS是一款非常具有潜力的MPV车型,宜家系列一上市就取得了当月销量前三的位置,下半年的销量非常看好。和悦RS拥有着合适的价格、合适的排量、合适的尺寸、合适的配置,可以说是一款性价比颇高的家用MPV车型,只是做工的精细程度还有待提高。
总结:
如果把销量前五位的MPV车型放在其他细分市场当中,它们都只能是销量中下等的边缘车型。由于市场基数小,尽管有不错的增长速度,但数量仍然上升的比较慢。相比于其他市场来说,MPV当中的销量变化也是比较小的,瑞风、GL8、奥德赛、途安这些都是好几年来长期排在销量榜前列的车型,一是因为车型不够丰富,二是因为目前MPV都还只能在公商务用途上有所作为,真正能够进入广大家庭的非常有限,这与中国家庭的汽车观念有很大关系。随着逸致的上市,家用MPV似乎又有了新的发展方向和定位,想要有销量上的突破,进入家庭是必由之路。
相比之前提到的各个车型来说,MPV车型的市场规模比较小,参与竞争的车型也比较少,每月销量总和仅为4万辆左右。但这块市场也在稳定的保持上升的势头,更加符














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