应对“限购”5款可提前出手的车型导购

　　前言：7月12日，贵阳市政府公布了《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》，宣布采取汽车限购措施，购车指标按摇号方式无偿分配，即日起实施。这是继北京摇号购车政策公布半年后，又一个地方政府采取压制城市汽车快速增长的又一措施。面对城市日益增长的汽车和道路之间的矛盾，也许不久的将来会有更多城市和地方将会采取类似的措施，到那个时候我们买车就如同现在买房一样会有很多条款限制。所以对一些城市工薪阶层来说，如果未来有购车打算，但短期内手里又没有多余的购车资金，同时又不想为以后购车带来更多的麻烦，此时不如采取下面的方法来应对汽车\"限购\"，买个价格在五万左右的车，先占个号，同时作为日常代步工具，又能为以后更换好车提供方便。

　　而此时作为这个价格区间的车型选择，我们考虑更多的将是所购车型在日常使用过程中的成本，如车辆的油耗以及日常保养等等，毕竟我们的经济状况不是很宽裕。那么接下来我们就给大家推荐几款符合以上要求的车型。

推荐车型一：长安铃木新奥拓

市场指导价：4.49－6.29万

工信部综合油耗（L）：5.8－6.2

整车质保：三年或10万公里

推荐理由：操控灵活，技术成熟，质量可靠，实用经济

外观篇：铃木奥拓在历史上为一辆小体积的K Car级距作品，与生俱来的窈窕迷你与轻量车体设计，造就亮眼的低油耗表现，而进一步的平价与中庸价格取向，也为奥拓赢得了强有力的市场竞争力。

作为国内第一批家用汽车的代表之一铃木奥拓，在2009年迎来了换代，新奥拓在外观的设计上，可以说是颠覆性的，完全找不到老奥拓的影子，可爱、圆润的外形让很多年轻人竞相追捧，丰富、时尚的颜色，更加符合当今的时代气息。作为微型车市场上不多的合资品牌，奥拓在同级别车型中的做工和用料也是最好的。

内饰篇：新奥拓的内饰采用了黑色和米色搭配设计，来增加车内温馨的氛围。方向盘的样式和雨燕的一样，让人坐进车内，会产生一些似曾相识的感觉。仪表设计的更有特点，发动机转速表被独立的放在驾驶者的左前方，造型可爱，有点像smart的设计。中间的仪表盘显示车速，黑底白字使读取信息时很方便、清晰。

空间/配置篇：由于新奥拓是一款微型车，2360mm的轴距，所表现出来的空间在同级别车之中算是很不错，身高175cm的体验者坐进车内在前排能有一拳多的头部空间，而新奥拓后排的空间表现我们只能算够用。储物空间上，新奥拓后备箱空间对于这个级别的车型来说算是很不错，满足日常使用可以说不存在什么问题，但是由于新奥拓后排座椅可以整体放倒，这样在保证基本储物需求的同时还可以为特殊情况下使用增添方便，总的来看新奥拓在空间的设计和使用率很具有人性化。

安全配置上，作为一款微型车新奥拓在安全性配置方面相当完备，全车标配备了前排双气囊、ABS，EBD，而且预紧式安全带，高位制动灯和发动机防盗等也是标配。

动力篇：新奥拓采用了铃木最新研发的一款型号为K10B的1.0排量三缸双顶置凸轮轴全铝发动机。从参数上看这款发动机绝对可以算是1.0L级别当中性能最强的一款，与之配备的是5档手动和4挡自动变速箱，最大功率52kW/6200rpm，最大扭矩92N.m/2500-3500rpm，并且从发动机特性上来看是更偏重低转速输出。尽管是三缸机头，但怠速仍然安静，加速会比四缸机头颤动明显一些，完全在可接受的范围内。

另外新奥拓延续了奥拓车系省油的特点，工信部综合油耗为5.8升－6.2升，其中，在拥堵城市一般都在7升之内。而4速自动车型是非常给力的，原装爱信4AT变速箱与K10B发动机的匹配较为平顺，1挡升至2挡感受不到有明显的换挡顿挫感。一般路况，3挡足可以胜任，这也是一个比较省油的阶段。

车型点评：作为铃木全球的一款战略车型，新奥拓不管在外形设计，还是在内饰用料、空间设计、燃油的经济性方面都非常吸引眼球，同时在在主动安全和被动安全方面新奥拓也在同级别车型中没得话说。加上靠的是超高的性价比和非常经济的售价，对于目前经济不是很宽裕消费者来说应该是个不错的选择。

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推荐车型二：力帆320

市场指导价：3.48－5.29万

工信部综合油耗（L）：6.3－6.9

整车质保：五年或10万公里

推荐理由：酷似MINI的外形时尚、灵巧，经济实惠的价格更适合购车预算不高的人士选择

外观篇：作为力帆汽车开发的首款家用两厢轿车，力帆320以独特的欧风造型，演绎经典视觉美学。力帆320的车身造型精致大方。前大灯造型呈现花生状，显得十分憨厚。笔直的腰线和顶线，前脸可爱的大嘴设计，以及扁平的蜂窝状进气格栅体现十足的“迷你”气质，相信见过它的人都会过目不忘。

内饰篇：力帆320的内饰设计也以简单实用为主，在内饰方面并没有借鉴其他车型的影子。整体布局简洁明了，从功能上也只搭载了FM和空调功能，但却配备了USB/SD/AUX接口，对于目前的广泛多样的随身媒体娱乐设备，这点还是有不少帮助的。力帆320配备了四门电动车窗和后视镜电动调节，这些配置在同级车型中只算是不过不失，但是在内部的材质方面还真的需要进一步提升。

空间/配置篇：除了时尚典雅的外形外，实用的内饰设计，力帆320最大的空间率也是其吸引人气的法宝。“小车大空间”是对力帆320最好的概括之一，长宽高分别为3755mm、1624mm和1435mm，最小离地间隙为135mm，具有良好的通过性能。2340mm的轴距与同级别车相比，力帆320不仅在乘坐舒适性反应最直接的头部和腿部空间上名列前茅，在车内储物空间上更是出类拔萃，用最大化空间利用率为用户带来了最大化的便捷和舒适。

安全配置方面，力帆320全系标配ABS，EBD，和安全带未系提示，而且前后电动车窗和发动机防盗等也是标配。只是在前排双气囊配置方面力帆320只是高配车型才有。这一点比较让人遗憾。

动力篇：力帆320搭载的是力帆自产LF479Q3 1.3L发动机，驱动形式为前置前驱，与之配备五档手动和CVT无级变速器，排量为1.3L，输出功率为 65kw/6000rpm。最大扭矩为110Nm/3000-5000rpm，最高时速可达 155公里/小时。该款发动机在动力优异的同时也十分经济节省，工信部公布综合油耗仅为每100公里6.3－6.9 升，燃油经济性非常可观。

车型点评：作为力帆汽车主打的一款车型，力帆320最大的特点是时尚典雅的外形设计使人过目难忘，虽然它还存在着一些问题需要改进，但整体来说这款车的表现还是可以令人满意的的，毕竟考虑到其三、四万元的价格就可以得到一款时尚、靓丽、动感、经济型的小车，实在是很难得。
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推荐车型三：奇瑞 QQ3

市场指导价：3.08－5.08万

工信部综合油耗（L）：5.8－6.3

整车质保：两年或6万公里

推荐理由：外形时尚，价格便宜，保有量极大

外观篇：奇瑞QQ3可以说是国内微型车市场中的一个神话，从它推出市场开始，就成为了该级别市场中的代名词。从上市以来，QQ3在销量上一直保持着不错的成绩，这与它可爱的外形设计和更加亲民的价格是分不开的。虽然从上市至今，中间有过一次小改款，但是那只是对保险杠上的进风口做了一些变化，整体设计与之前并无变化。

　内饰篇：QQ3的车厢内饰风格非常普通，采用介于米色与灰色之间的色调搭配，这样比较实用耐脏，整体造型也象外观一样以圆润为主要素。QQ3的仪表盘是比较有特点的，没有采用普遍的指针式，而是一个椭圆形的液晶屏，转速、时速、里程、油表和水温表都集中显示在上面，里程和时速都以数字方式体现。

空间/配置篇：QQ3的车身尺寸为：长3550mm/宽1495mm/高1485mm，轴距2340mm，车内布局合理实际使用空间比起同级车来算中等偏上水平，属于典型的馅大皮薄类型。后备厢可以4/6分折放倒，提高了实用性。

配置上，QQ3在安全配置上除了1.0 手动领航版、0.8 手动领航版、1.0 AMT 快乐巡航配备前排双气囊外，其它车型均无此项配置，而ABS+EBD配备也只是1.0 手动启航版没有标配。对于这样安全配置来说QQ3却让人感到有点遗憾。

　　动力篇：动力方面QQ3共有0.8L，1.0L两种排量的发动机可供选择，与之配备的是5档手动变速箱和5档AMT自动变速箱，其中搭载0.8L排量3缸双顶置凸轮轴12气门发动机，最大功率和最大扭矩分别为38kw/6000rpm和70nm/3500-4000rpm。而1.0L发动机最大功率达到50kw，作为市内代步工具来说，此动力水平基本能满足城市日常行驶的需求。

车型点评：成熟稳定的质量与低廉的价格使得QQ3成为了许多人的第一辆车，而相对完善的4S店建设也是QQ3领先对手的一个明显优势。另外奇瑞QQ3的车型保留量较高，售后费用相对较低，它有着2年或者6万公里的整车质保，小保养（机油机滤）的费用一般也不会很高，对于一般家庭来讲都不会产生什么负担。

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推荐车型四：比亚迪 F0

市场指导价：3.69-4.69万

工信部综合油耗（L）：5.2－5.8

整车质保：三年或10万公里

推荐理由：造型时尚动感，尾部设计尤佳．升功率在同级中有优势

外观篇：F0与丰田aygo外形几乎一样，只是在前后灯上有所不同。F0力求呈现出一种可爱时尚的气息，花生状的前大灯和半月形中网构成了F0笑脸般的前脸，虽为抄袭，但其外观的确赢得了不少消费者的芳心。车尾的设计亮点在尾灯，比亚迪F0将尾灯的位置提高到了顶部，这样的设计是十分醒目，尾灯的外轮廓设计也比较合适。

　　内饰篇：比亚迪F0的内饰也充满个性的元素，大小相套嵌的仪表不但时尚前卫，也给车主不少可爱般的视觉感受。后排负压式车窗尽管通风换气强度不如普通升降式车窗，但对于经常两人乘坐的比亚迪F0来说绝对不会有太大使用困难，而且还有与众不同的个性。

空间/配置篇：2340mm轴距看上去也符合这个级别的指标，但是后排并不理想，偶尔搭载问题不大，但如果要经常坐上好几个人，就有些过于勉强。

配置上，比亚迪F0实用型与舒适型没有差别，而豪华型与尊贵型则是“逐级”增加，安全气囊作为汽车遭遇碰撞时对乘客的最后一道保护措施，其重要性越来越为消费者所重视。比亚迪F0处于成本考虑，只有顶配的尊贵型配备了双安全气囊，虽然我们能够理解，但还是不免有些遗憾，而豪华型相比舒适型增加的ABS＋EBD也同样非常实用。

动力篇：比亚迪F0搭载的是自主研发的BYD371QA直列三缸全铝发动机，搭配BYD5T-09的5档手动变速箱。性能指标不错，最大功率为50KW/6000rpm，在4000～4500rpm时能输出最大扭矩90N.m，动力输出偏高转速。油耗比较经济，据悉工信部权威油耗数据也不过5.2升多一些。开得激烈一些，也不过6升多。

车型点评：比亚迪F0车身短小很适合城市拥堵路况的驾驶。外形设计不仅独特也比较时尚，身形短更符合纯代步车的概念。加上时尚的外观与内饰更加能获得年轻人的青睐，三年或10万公里整车质保让你物有所值。

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推荐车型五：江淮悦悦

市场指导价：4.38－5.68万

工信部综合油耗（L）：5.１

整车质保：三年或10万公里

推荐理由：外形自主元素很多，内饰简洁实用、性价比高

外观篇：悦悦的外形十分动感，水滴形前大灯和笑脸形的下进气口显得可爱又有亲和力，而大面积类似蜂窝状的黑色进气格栅又让小车多了一些运动气质。车尾的设计圆润饱满，立式的尾灯组面积较大，影响了尾门的实用性。尾部车顶的扰流板与车顶线条链接流畅，增加了小车的运动感，而高位刹车灯的存在也可以有效减少追尾发生的可能性。

　内饰篇：其实更为让人惊讶的还是内部设计风格，拉开车门，就看到了悦悦的中控台设计十分新颖大胆，在黑内饰的映衬下，三个亮红色炮筒式仪表显得格外抢眼，不过一时间就是比较让人难以接受。中控面板采用圆形设计，这有点类似吉利熊猫的风格，不过红色环绕式配色就比熊猫动感多了。我们以前曾经赞叹嘉年华可以随车身颜色改变的内饰面板，现在悦悦也做到了，不同车身色彩将来搭配不同内饰着色。
空间/配置篇；悦悦的轴距达到了2390mm，这在同级车型中占有一定的优势，同时悦悦采用了四轮四角的造型设计。很显然，悦悦设计初衷是考虑车内空间的最大利用率。1.75米身高男性来体验，前排头部空间竟然高达两拳，而后排头部空间也有一拳，腿部空间在同一个人的位置调整后测试，竟然与前排座椅还有近两拳的距离。只不过悦悦后排座椅靠背角度偏直，用料也相对单薄，长途搭载并不十分舒服。

配置上，悦悦标配了ABS、EBD、中控锁、遥控钥匙、四门电动车窗功能。豪华型引入了双安全气囊、铝合金轮毂，中控彩色液晶屏幕、电调后视镜、倒车雷达等等。在一定程度上而言悦悦的配置并不算丰富，但该有的功能都还是有，性价比值得肯定。

动力篇：悦悦推搭载的是1.0L和1.3L两个排量的发动机，其中1.0L车型搭载了4缸16气门发动机，最大功率为50kw/6000rpm，峰值扭矩为90N.m/3500-4500rpm。实际驾驶中感觉这款发动机的动力表现也是可圈可点。低转速时动力输出相对柔和，当转速超过3000转以后比较给力。而代号4GB1的1.3L VVT发动机相比1.0L排量动力表现更好，最大功率达到了73kw/6000rpm，峰值扭矩126N.m/4500。除开5速手动车型外，还可选择5速AMT自动变速箱，油耗绝对没有问题，动力加速也比较给力。虽然AMT换挡舒适性以及使用功能无法和机械自动挡变速箱媲美，但在一定程度满足了我们对“自动”换挡的需求。

　车型点评：江淮悦悦整体表现都很不错，它的外形和内饰在可爱和运动之间找到了比较好的平衡点，无论是男生还是女生都有喜欢它的理由。加上接近2.4米的轴距提供了同级车中较大的车内空间，ABS+EBD，倒车雷达，四门电动车窗等配置也使得车辆档次有所提高，但是与同级别车型相比价格有点偏高。

编辑总结：如今的微型车早已不再是单纯的代步工具，空间尽量大，配置尽量高，是目前微型车消费者的“苛刻”要求，同时这也成为了各厂商的最大诉求。本文推荐的５款价位在５万左右的微型车中，不管是外形还是内饰以及空间上都很不错。同时对于目前经济不是很宽裕用户来说，短期内购车的目标只是为了买辆车占个牌，加上对日常使用成本考虑，以上五款车型都是不错的首选，因为我们抛开售价因素，五款车型的日常保养和燃油经济性都很突出，就算是使用一段时间再去更换其它的车型，你也不会有太多的顾忌。

　　前言：7月12日，贵阳市政府公布了《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》，宣布采取汽车限购措施，购车指标按摇号方式无偿分配，即日起实施。这是继北京摇号购车