北京奔驰新C级全系导购 C200时尚型最值

　　奔驰C级作为销售主力车型，对于拉动奔驰整体新车销量功不可没。在今年的上海车展上，北京奔驰新款的C级轿车正式亮相。2011年7月16日北京奔驰新款C级轿车在国家体育馆正式上市，共5款车型，售价30.8-46.3万元，囊括了30-50万元宽阔的价格区间。那么在这五款车型中哪一个最值呢？下面我将为大家做一个全面的分析。

　　之前，我们打听到的售价基本不变的传闻，随着售价的公布得到了印证。30.8-46.3万的价格区间与老款车几乎没有什么变化。另外，C180K经典型由于符合国家节能惠民工程的要求还可以得到3000元的政府补贴。我们可以把C级轿车分两个价格区间，30-40万元价格区间内囊括C180K经典型、C200 CGI 优雅型以及C200 CGI时尚型三款车型，在40万元以上的价格区间则有C260 CGI时尚型和C300时尚型两款车型。

　　说明：如果您对外观以及动力总成部分已经很熟悉，需要直接查看配置区别的话。

　　外观：分为两种款式

　　奔驰的每一个产品一般都会有经典型、优雅型和时尚型三种不同的外观内饰。三种款式外观的差别主要体现在前脸、车灯、轮毂以及大包围上，内饰上也会存在细微的差别。

　　依照这个的惯例，新款C级也分为经典型、优雅型和时尚型三种不同风格的外观内饰设计。外观方面，经典型和优雅型采用了奔驰传统的“四道杠”镀铬进气格栅和三叉星立标设计；而时尚型的进气格栅则采用更加时尚的“三道杠”磨砂、镜面双工艺进气格栅。

　　车灯也是新款C级车不同款型间的重要差别，经典型和优雅型均采用卤素大灯；而时尚型采用了新款的氙气大灯，该灯配合日间行车灯可以构成完整的智能照明系统，并且具备自适应远光辅助功能

　　另外，经典型和优雅型采用了16英寸7双辐轮毂，而时尚型采用了17英寸5双辐轮毂。C180K经典型由于更加倾向于节能，不仅采用了16英寸低风阻7辐轮毂，而且还采用了低滚动阻力轮胎，进而减少油耗。

　　内饰：三种颜色三种材质可选

　　依然照奔驰的惯例，经典型、优雅型和时尚型的内饰饰条材质也有所不同，经典型采用钢琴漆装饰、优雅型采用多疤胡桃木装饰、时尚型采用岑木装饰。之所以采用这样的材质和定位有很大关系，经典型更多的照顾了优雅；优雅型则需要考虑豪华感，而时尚型则主打时尚。不过这样的缺点也十分显著，那就是车主不能根据自己的喜好选装车内装饰。

　　除了纯黑和黑灰这两种在奔驰车上常见的内饰颜色，新款奔驰C级车还有一款黑/撒哈拉米黄色内饰可供选择，不过笔者感觉这个颜色实在不适合新款奔驰C级的年轻化定位，因此不作推荐。
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　　安全配置丰富普及率高

　　安全性是新款奔驰C级轿车的一大卖点，ESP和全车6气囊这些都自不必说，预防性安全系统也在奔驰车上应用了很多年了，新款C级车最值得一提的是现款E级车上的注意力警示系统、智能照明系统和自动泊车辅助下放到C级车上。

　　上图中是注意力警示系统的官方图解，在我们之前的文章中也已经多次提到，详细内容强参看相关阅读。至于智能照明系统和自动泊车辅助系统为什么没有全系普及？归结起来，还是由于受到成本的限制。C180K经典型和C200优雅型没有装备氙气灯，并且C180K没有泊车雷达。

　　发动机方面，新款奔驰C180K装备1.6升机械增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩230N·m；C200装备低功率输出版1.8升CGI直喷涡轮增压发动机，最大功率135kW，最那扭矩270N·m；C260装备高功率输出版1.8升CGI直喷涡轮增压发动机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m；C300装备3.0升v6自然吸气发动机，最大功率180kW，最大扭矩300N·m。

　　而1.8CGI涡轮增压发动机则是奔驰C级的主打发动机。全面换装了7速变速器后，这套动力总成的动力输出更加平顺。1.8CGI涡轮增压发动机共有两个不同版本，低输出版本装在C200车型上，高输出版本则放在C260车型上。

　比较135kW和150kW两种不同的调教。对于奔驰C级轿车而言，最大功率135kW的低输出版本已经算得上是动力充沛了，因此150kW的C260则是为那些更追求动力的人准备的。至于C300笔者不做推荐，因为这台发动机并非国外的3.0CGI直喷发动机，各项参数也都不算突出。更重要的一点C260的动力完全可以与之媲美。

　　其中除C180K的1.6升机械增压发动机装备5速变速箱外，汽车发动机均装备7速自动变速箱。作为节能惠民车型，C180k的1.6升机械增压发动机的宗旨在于省油。有人问为了省油，为什么不配备7速变速器呢？实际上，笔者从北京奔驰的相关人士处了解到，C180K不装备7速变速箱不是因为成本问题，而是发动机和变速箱的匹配尚有一定的问题有待解决。

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　　30-40万元推荐C180K经典型或者 C200时尚型

　　从配置差异表中我们看到，C200优雅型在配置方面与C180K的差异并不很大，据我们了解，奔驰原厂的泊车雷达在欧洲的选装价大约为400欧元（折合人民币4000元），但是其所搭配的自动泊车辅助系统，并不能将车辆自动泊车入位，而是需要人工根据行车电脑的提示操控方向和油门。对于新手而言，这可系统有助于教会他们如何泊车入位；不过换做有经验的司机，这个系统并没有什么作用。

　　另外，两车在舒适性配置上的差异就在于，C200CGI优雅型多了电动座椅记忆和电动腰部支撑。实际上，电动座椅很大程度上方便了驾驶者找到理想的坐姿，而且调节起来并不浪费时间。所以，座椅记忆的功能实际用处并不大。综上所述，在C180K和C200优雅型两款采用经典款式外观的车型之间，我们更加推荐C180K。

　　当我们把目光聚焦到C200 CGI时尚型上时，我们可以看到随着时尚款外观的注入，C200 CGI时尚型在有优雅的基础上增加了氙气灯、智能照明系统、自适应远光辅助系统。其中自适应远光辅助如下图所示，可以在会车时自动将远光切换为近光，甚至可以做到一侧为远光一侧为近光。这些配置都是此次奔驰C级轿车改款所增加的重要配置。可以说，如果不选择具备这几样配置车型，还不如购买老款车型。

　　另一个方面，C200 CGI优雅型相对于C180K经典型增加的配置均是可以后期改装的，而C200 CGI时尚型相对于C200 CGI优雅型所增加的配置是无法后期改装的。所以在这三款车当中，我们推荐给资金不太富裕的朋友C180K经典型，推荐给注重配置的朋友C200 CGI时尚型。
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　　40-50万区间内 C260更有优势

　　从配置表上，我们可以看到，C260 CGI时尚型和C300 时尚型之间不存在配置差异，唯一不同的就是发动机。在前文我们曾经提及两款车在动力上的差别，在笔者看来这两台发动机的差异绝对不值3.5万元。因此，笔者更加青睐C260 CGI。

　　当我们将眼光放低，我们会发现，C260和C300在配置上仅比C200时尚型多出了导航系统、单碟DVD等（详见上表），据我们了解在欧洲选装奔驰原厂导航系统需要600欧元（折合人民币约6000元），而国内加装导航不过几百元。并且下图显示：高配车型的7寸液晶屏比低配车型的5寸液晶屏大不了多少。

　　总体而言，C260时尚型与C200时尚型的车差别不大，仅有雨量感知自动雨刷算是个有用的配置。而两款车采用同样的发动机，动力之间的差异可以通过刷新发动机ECU得到补偿。因此，对于喜欢高配车型的朋友来说，C200 CGI时尚型足够了。

　　维修保养：保养费用较高

　　奔驰设定的保养周期是每一万公里保养一次，它提供A级保养和B级保养两项服务，其中A级保养项目就是常规保养，也就是我们平常所说的小保养，B类保养就是我们平常说的大保养。A级保养项目包括常规检查、更换机油、机滤，保养费用大概在1750元左右。B级保养项目除了常规保养以外还会更换一个空气滤芯，B类保养需要的费用大概在2600元左右。

　　另外，奔驰C 180K经典型的保养费用会略低于其他车型。如汽油滤清器、变速箱油等其他保养项目的保养周期不固定，行车电脑会根据车辆的行驶状况提示驾驶员车辆要不要保养。

　　总结：通过对新款奔驰C级轿车的全面分析，我们得到如下结论：在30-40万元的价格区间中，奔驰C200CGI时尚型的性价比最高，其次是C180K经典型。在40-50万元的价格区间中，C260 CGI时尚型的性价比明显高于C300时尚型。当我们比较C200 CGI时尚型和C260 CGI时尚型后，我们发现C200 CGI时尚型的性价比更高一些。因此，在新款C级轿车全系5款车中C200 CGI时尚型更值得购买。

　　编辑会选谁：

　　新闻编辑吴悠：我会选择C180K经典型 C200所提供的配置可用性能并不是很强，在价格上相差将近5万元，性价比不高。在油耗上，省油也是所考虑的一大因素。

　　导购编辑高灿阳：奔驰C系里面我想我会选择C180K车型，选择C180K并不是因为他最好，而只是C180K可以用最低的代价满足我的两大虚荣心，一、奔驰车。二、机械增压。单就车系内选择的话，C200时尚型或许是个不错的选择。

　　导购编辑刘明辉：我会选择C180K经典型。如果让我考虑奔驰C级的话，我是不会花40多万去购买的，因为这个价格内可选择的其他车型简直太多了，真的没必要在这死磕。所以，在30-40万元之间，我会勉强接受乞丐版(C180K经典型)，一些经常用到的配置只能自行升级了，比如泊车雷达、自动泊车辅助等等。

　　奔驰C级作为销售主力车型，对于拉动奔驰整体新车销量功不可没。在今年的上海车展上，北京奔驰新款的C级轿车正式亮相。2011年7月16日北京奔驰新款C级轿车在国