2011上市盘点 10款最受关注国产SUV导购

　　在2010年上市的国产新车里面，能够让我们印象深刻的都有什么车呢？或者说最起码能让我们眼前一亮的新车又有哪些呢？

帝豪EX7

　　作为帝豪品牌首款SUV车型，帝豪EX7在去年广州车展亮相后引来各方关注，展现出帝豪品牌在工艺质量上的出色水准，立志于打造精品车型，本次上海车展将再次一睹其风采。

　　帝豪EX7的外观设计时尚动感，灵巧中体现着SUV应有的硬派感觉。帝豪EX7定位于城市紧凑型SUV，车身外观尺寸为4544×1832×1671mm，轴距为2660mm。外观由意大利设计大师乔治亚罗负责设计，与丰田RAV4颇为相似。

　　帝豪EX7座椅采用5+2的形式，第三排可以折叠，从而提供较为宽敞的储物空间。动力方面，帝豪EX7将搭载1.8L和2.0L汽油发动机，未来还将可能还将引入2.0L的4D20涡轮增压柴油直喷发动机。

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哈弗H6

　　哈弗H6是长城汽车旗下一款紧凑型SUV，车身尺寸略小于在售的哈弗H3、H5车型，更适合城市代步。H6的外形设计明显要比哈弗其它系列年轻不少，上方进气栏栅有镀铬装饰条以及logo作为装饰，下方进气栏栅则为黑色蜂窝状。前大灯近光灯带有透镜，没有LED元素的融入还是略显遗憾。

　　在内饰方面，哈弗H6采用上深下浅的配色方案。方向盘集成了多功能按键，其中除了多媒体操作按键外，还集成了车载蓝牙电话、定速巡航等舒适性配置。动力方面，哈弗H6将会搭载2.0升汽油自然吸气发动机和2.0升高压共轨柴油发动机。配备5速手动变速箱和6速自动变速箱。

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比亚迪S6
　　S6是比亚迪首款SUV车型，延续了比亚迪一贯的设计风格，外观看上去与雷克萨斯 RX400极为相似，但在细节处也略做修改，采用已成熟的外观设计，不但容易被消费者所接受，而且节省研发费用，这对于资金不是很雄厚的国产品牌来说无疑是个好的选择。

　　比亚迪S6的内饰选用了稳重的浅灰与米黄上下搭配，整体配色基调显得淡雅明快，其中多功能方向盘集成了音响控制、蓝牙、倒车影像、巡航控制按钮，功能丰富，而中控台和变速箱档杆的设计都中规中矩，整体工艺在自主品牌中处于中上水平。配置上，一键式启动、NAVI语音电子导航系统、倒车影像、DVD娱乐系统、11喇叭扬声器、CAN车载通讯系统、自动大灯和6气囊等丰富豪华程度均不逊色与同级合资车型。

　　动力方面，比亚迪S6将搭配三种动力组合，分别为2.0L自动车型、2.0L手动车型、2.4L自动车型。其2.0L发动机最大功率为103Kw/6000rpm、最大扭矩为186Nm/4000-4500rpm。2.4L发动机最大功率为118Kw/5000-6000rpm，最大扭矩为216Nm/3500-4500rpm。

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中华SUV
　　中华SUV目前还没有正式命名，内部代号为A3，该车是基于A级平台打造，定位于紧凑级SUV市场，是中华汽车首款SUV车型，并将于4月开幕的上海车展上首发。中华SUV车型整体设计与BMW X1靠拢，经过改进的镀铬双肾格栅、带灯眉设计的椭圆形氙气前灯组以及熟悉的引擎舱盖流线，均使它赋予BMW的血统。此外，其前杠利用一条银色装饰线贯穿，提升了质感。

　　内饰方面中华SUV采用全新家族式风格，控台以黑色为主，镀铬材质的运用增添不少质感以及视觉效果。此外，对称式炮筒式仪表盘、中控面板上方的弧线以及三辐方向盘的运用，均增添了车内的运动气息。从谍照中可以看出该车还配备自动空调、座椅加热、多功能方向盘等配置。

　　关于中华SUV车型的动力系统，由于目前官方还处于保密时段，所以无任何准确消息。但据之前消息猜测，中华SUV车型有望装备1.6升和1.8升发动机。传动部分，匹配5速手动和5速自动变速器供消费者选择。
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荣威W5

　　荣威W5是一款为城市路况而设计的车型，来自双龙的技术和品牌没有太大的优势，要与本田CR-V和丰田RAV4等车型同台竞争还有一定的差距，其主要竞争对手可能将指向韩系的SUV车型。

　　荣威W5和双龙享御之间有着较大的相似之处，首先是外观，特别是车身轮廓与享御类同，只是在前大灯、前格栅和后尾灯设计上带有荣威自主设计的特色。荣威W5车身尺寸与享御也很接近，长宽高为4676mm、1905mm、1751mm，轴距2740mm，整备质量为1750kg。

　　从曝光的内饰谍照来看，荣威采用了功能丰富的多功能方向盘，中控设计风格较为简洁，真皮座椅、双区独立空调都有出现。大量亚光装饰件的使用让深色的内饰显得不是那么沉闷。

　　荣威W5的高配车型将拥有大尺寸天窗，五幅双叉铝合金轮毂，采用韩泰轮胎，尺寸为225/75R16，底盘方面将采用前双叉臂，后五连杆的四轮独立悬挂。

　　荣威W5将只配备一款动力，那就是已经在荣威550和MG6上已经采用的1.8T的Kavachi发动机，最大功率118kw，峰值扭矩215Nm。与之匹配的是5速手动变速箱，或者是来自爱信的5速自动变速箱。

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中华全新A4

　　最近谍照频出的华晨中华全新A4，定位将介于骏捷和骏捷FSV之间，依据之前的消息，华晨全新A4将会取代老款骏捷车型。由于动力系统将可能会沿用骏捷FSV的4A91发动机，所以全新的外观、配置和具有竞争力的售价将会成为看点。

　　外观设计方面，华晨中华全新A4更加靠近刚刚完成改款升级的新款骏捷，保留中华标志式的类宝马双肾格栅，大灯轮廓和雾灯边框同样和新款骏捷比较相似。车身侧面相比FSV更加饱满，和别克英朗GT有几分相似。

　　内饰设计方面，也体现出大量的运动元素。环抱式的中控台显然是针对驾驶者的，方向盘、车门衬、挡把区等部位，设计得都很动感，这显然是讨好年轻人的设计。中控台、出风口、方向盘、挡把、车门把手以及手刹灯部位大面积的银色装饰，则进一步强化了这种效果。

　　据了解，华晨中华A4新车是来自于与FSV相同的A级平台，因此将使用相同的麦弗逊独立前悬架和扭力梁式半独立后悬架设计。

　　动力单元，华晨新A4将主推1.5L-1.6L排量，这与骏捷的1.8L、1.8T、2.0L动力明显有所差异。从华晨自主研发动力的角度看，它的动力也很有可能是1.6L，这款发动机最大功率87kw，最大扭矩150牛·米。

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东方之子大改款
　　从已经曝光的谍照来看，奇瑞东方之子大改款与新款丰田皇冠几乎接近，同样因为拍摄角度的问题，整个尾部除尾灯外其它造型无法一窥究竟，是否直接拷贝皇冠尾部造型还有待更多细节谍照的曝光。

　　最新的信息表明旗云系列也有可能在2011年实施全新战略方案，整个车型系列会做出微调，当然这个调整不光是型号编排方面的变化，连造型方面都会做出相应的调整，除了前期曝光的一款A5大改版外，近期东方之子大改版也悄然现身。

　　粗看谍照如若不是东方之子那标志性的沉腰线条很可能误认为是全新车型，虽然只露出了上半段，但在外观方面的关键部位都已显露，前大灯很明显与现销版东方之子的菱型轮廓完全不同，进气口也做了相应的调整，由于角度限制，无法看清全貌。

　　动力方面相信会以现款东方之子的动力配置为主打，当然1.8L并非其最低排量，曾经在目录中现身的1.6S型（机械增压）不排除出现的可能性，作为中低端品牌内暂定的旗舰车型，既要考虑到旗舰的领航作用，也要适当的考虑到相应消费群体的购买能力，1.6S发动机的关键点不在于动力性能堪比2.0NA型发动机（自然吸气型），而是能享受节能优惠补贴以及更低的车船税费率这两个双重优惠条件，当然这要视厂家自身的决定而定。

　　前次谍照中较为遗憾的尾灯造型本次谍照也一并曝光，粗看很容易误认为奇瑞A3尾灯，要不是正常位置的牌照框设计，可能会误认为是A3改版测试车。

　　目前此车已有信息传出将以旗云E3的身份上市，而脸谱化的东方之子FL型则很有可能以旗云E4的身份上市，这个多出的“E”字母间接透露的信息则是表明整个旗云系列原先规划中的六款车型方案很有可能被摈弃，其中就包括计划以旗云6上市的B16轿车，可能继续沿用东方之子的称谓上市销售。

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东风风神S15

　　S15是在与轩逸车型平台的基础上开发出来的，预计将采用现款轩逸上搭载的2.0升MR20DE发动机与新一代XTRONICCVT无级变速器，轴距预计同轩逸保持一致。

　　近日我们获悉，在本届广州车展上亮相的东风风神H30Cross将于明年年初量产，并于3月前后上市。而作为风神的中高级紧凑型轿车S15，也将于2011年11月开始投产，预计将于明年广州车展亮相。

　　据东风乘用车副总经理李春荣介绍，今年6月，年产30万台的东风乘用车发动机工厂开工建设，明年下半年A平台的1.6升发动机将批量生产，初期产量将达到6万台，一期产能达到30万台。届时，S30、H30及一系列新车将搭载这一自主研发的发动机，另外该工厂还将研发2.0L、2.4L及1.4T排量的发动机。

　　据介绍，S15是在与轩逸车型平台的基础上开发出来的，预计将采用现款轩逸上搭载的2.0升MR20DE发动机与新一代XTRONICCVT无级变速器，轴距预计同轩逸保持一致。东风风神H30Cross以跨界的身份出现应该说迎合了市场的需求，而关于风神自主研发的SUV车型我们还需耐心的等待，据透漏厂商已经有所计划。

　　在2010年上市的国产新车里面，能够让我们印象深刻的都有什么车呢？或者说最起码能让我们眼前一亮的新车又有哪些呢？　　帝豪EX7　　作为帝豪品牌首款SUV车型