入夏以来,大江南北气温迅速飙升,人们出行又将面临汗流浃背的考验。在流火夏日里,车厢内比室外闷热的空气更难受,晒热的车体就如同一个烤箱或蒸笼。人不是孙悟空,高温狭小的空间驾驶汽车不但不舒适,也更不安全。好在现在的小车都基本配备了空调。为夏日开车和坐车的人们送来了清凉同时,也为人们出行提供了最大可能的舒适和安全保障。而后排出风口对于后排乘客的舒适性来说,将起到很大的作用。
今天小编就为大家推荐四款15万元左右带有后排出风口的车型,让后排乘客和您一样清爽。
帝豪EC8 2011款 2.4L 自动尊贵版
帝豪EC8的前脸采用流行的U型设计,前大灯采用特别的蝠翼式设计,熏黑底色、眼眉微翘非常的动感,并且采用的是氙气大灯照明效果好,同时还装备的自动开启控制,在夜间锁车还可延时点亮60秒,照亮回家的路。
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侧面与尾部设计比较厚重有形,贯穿前后的高腰线是点睛之笔,2805mm的轴距也是足够大,保障了后排乘座者有足够的腿部空间。外后视镜带有转向灯设计,并且可自动折叠。尾部宽大厚实,LED海湾式造型尾灯是尾部的亮点所在,同时尾部还配置了四探头的倒车雷达,方便驾驶员泊车入位。
内饰部分延续了外观的大气,整体风格简洁,上深下浅双色中控台比较平整规矩,尊贵版与行政版的配置较高,带有原厂GPS,除中低配的入门车型外其余车型前排座椅均带有加热功能,功能按键的尺寸及排布都比较合理,操作和上手都没有难度。
帝豪EC8有两个排量的发动机供消费者选择,分别为2.0L和2.4L的自然吸气发动机,从参数上看这两台发动机的动力都不是很强劲,与同排量发动机相比性能指标显得比较薄弱;如果购买EC8的话我建议尽量考虑2.4L车型,因为小马拉大车的状况驾驶起来会很不爽,况且这台车的售价并不高,所以可以适当提高级别。
编辑点评:
帝豪EC8在设计理念、生产技术、车身材质、做工细节方面不输给任何一款合资品牌的同级别车型,吉利将其定位为新竞界跨级豪华轿车,目前来看帝豪确实成为了国产自主中高级品牌的标杆。
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福克斯 2011款 三厢 1.8 AT 豪华型
前脸部分呈“X”型设计,棱角分明的前大灯、从A柱一直延伸到前保险杠的引擎盖棱线以及外凸的前翼子板,所有这些元素组合在一起,让它肌肉感十足。另外,三厢版福克斯的尾部与整体车身结合流畅、协调,动感不失沉稳的尾部设计让人感觉很踏实。
2011款福特福克斯进行了诸多方面的提升,如三厢1.8豪华型及三厢2.0豪华型上新增了ESP(电子车身稳定系统)和侧安全气帘,同时加配的还有定速巡航功能,且新车型全车系均装备了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、前座双安全气囊以及赛车血统的运动底盘。
2011款福克斯的动力系统没有变化,依然是1.8L和2.0L两款自然吸气发动机,均为福特Duratec-HE全铝反置式发动机,配有VIS可变惯性进气系统,在动力性与经济性上达到了平衡。该系列发动机具有低转速、高扭力的特点,2.0L发动机的最大功率达到了104KW,最大扭矩180Nm,1.8L发动机最大功率达到91KW,最大扭矩161Nm。变速器同样为5速手动和4速手自一体两种选择。
编辑点评:
2011款福克斯做为运动派的代表,依然延续了老款的设计理念,不但充分显示出福克斯动感时尚的外观,也延续了福特家族显著的品牌特征,更加注入时尚元素。福特汽车时刻宣扬“感受非凡”的驾乘体验,而福克斯便是其最佳的代表。
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明锐1.4TSI 逸俊版
老款明锐车型外观过于保守,缺乏活力,也流失了不少客户,新明锐变化比较明显,相比老款显得格外时尚动感。明锐车身尺寸为4569mm*1769mm*1462mm,轴距为2578mm。这个轴距在本文中出现了3次,说明了一个问题,他们都是出自同一平台—PQ35。
明锐手动逸俊版内饰方面与外观一样,只是在细节上做了细微的改变。方向盘、仪表、音响控制面板以及空调控制面板都做了明显改变。在内饰搭配上除了浅色内饰,还新增了上黑下灰的颜色搭配。全新方向盘看上去更容易让人接受,加上了带有“U”型镀铬饰条的方向盘,在整体内饰氛围的营造上,又多了一份时尚的因素。明锐手动逸俊版音响都采用了带MP3播放功能的Stream单碟CD,中控台上各种按钮做工精细,明显带有大众风格。
由于轴距同为2578mm,因此在乘坐空间上明锐手动逸俊版与高尔夫和速腾是基本相同的。明锐手动逸俊版与两者的价位接近,而且配备了真皮座椅,这点还是值得欣慰的。此外作为明锐车型的一个卖点,明锐手动逸俊版依然保持了5门掀背设计,与同级别相比载物能力和实用性确实非常强大。
明锐手动逸俊版搭载了大众经典的EA111发动机,该引擎与高尔夫6及速腾上使用的1.4TSI发动机完全一样,虽然排量只有1.4L,但涡轮增压技术的加入使其动力表现并不亚于大多数2.0排量的自然吸气发动机。引擎转速在1750-3500rpm这一较宽区间内可持续爆发出220N·m峰值扭矩,并拥有96Kw/5000rpm最大功率。与之搭配的是MQ250手动变速箱,这样的组合同样出现在速腾上,综合素质还是很高的。
编辑点评:
明锐经过改款,在大家心目中,“沉、稳、老”的形象已经改变,相信会有更多的年轻人对它产生兴趣。对于空间有要求,又不喜欢两厢车,那么可以说明锐很适合您。明锐掀背的设计在后备箱储物能力上具备优势,在实用性越来越重要的今天,不失为一种好的选择。
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标致408 2.0L自动豪华版
标致408是标致雪铁龙集团专门针对中国消费市场需求,以欧版308和凯旋为基础所推出的一款车型。标致408的车身尺寸为4680mm*1815mm*1525mm,轴距为2710mm,在紧凑车型中属于大身材级别。
标致408的内饰采用了偏家居风格的双色搭配,另外还有一种全黑色内饰供消费者选择。车内整体布局与进口标致308系列非常相近。一些镀铬装饰条的运用,让408的内部多了几分时尚的感觉。中控台设计按钮设计的比较简单,上手容易阻尼也不错。在方向盘后面隐藏着四个功能旋钮和挡杆,可进行定速巡航、音量控制等操控,非常实用。
由于标致408的轴距达到了2710mm,因而其后排拥有很宽松的乘坐空间。从上图可以看到,1.75米的体验者腿部前方将近两拳半的活动空间,可让乘坐者任意摆出最舒适的姿势。宽厚的后排座椅可为乘客提供舒适的驾乘感受,另外,在后排中央扶手箱内还设置有一个内藏式储物格,可以放置一些体积不是很大的物品。
标致408 2.0L自动豪华版搭载了2.0升CVTS-II型引擎,拥有最大功率为108千瓦,最大扭矩220牛·米。该发动机还同时应用在凯旋、标致307、世嘉等多款车型上。与之搭配的是一款Tiptronic 4速手自一体变速箱,这款变速箱同时也运用于标致旗下很多车型,特点是喜好高转速,但是降挡的反应略微迟缓,在舒适性与经济性上相比日渐主流的6速自动变速箱及CVT无级变速箱还有一定差距。
编辑点评:
标致408是一款针对中国消费市场量身定做的车型,对于消费者的诉求可以说理解的很彻底,在空间,配置方面做得非常到位。标致408是这次推荐车型中最宽敞的,对于一些关心空间表现的朋友来说是非常适合的。
入夏以来,大江南北气温迅速飙升,人们出行又将面临汗流浃背的考验。在流火夏日里,车厢内比室外闷热的空气更难受,晒热的车体就如同一个烤箱或蒸笼。人不是孙悟














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