买车用得起 7万内超值时尚省油车导购

【编者按】相信，CPI的节节攀高一定打乱了很多朋友的生活计划，如果您以前有买车的计划，现在肯定会仔细考虑买车以后的使用成本，比如油费、保养等等。这里，编辑为大家整理了几款各方面都不错的小车，如果您买车是家用、代步，这些车足以满足要求：

吉利熊猫

　　熊猫的外观主打的是仿生设计，这是它的一大亮点也可以说是桎梏它的一大因素;搭配夸张的大嘴造型、被三角形包裹住的圆形黑边大灯，正像是熊猫的黑眼圈，“眼神”虽不像很多车那样犀利，但却能让人产生一种亲切的感觉，很讨年轻人女性的喜爱。

　　熊猫的另一大亮点就是安全性能，第四批中国新车安全评价规程(C-NCAP)中，吉利熊猫以45.3分的成绩达到了5星标准，改变了此前国内没有一款微型车获五星成绩的历史。虽然C-NCAP的评判不是唯一标准，但是从某种层面而言，吉利对于熊猫的安全性重视程度还是很高的。

　　这款型号为MR479Q的1.3L发动机在5200rpm时能够释放出110N·m的最大扭矩，而在6000转时则能够爆发出63千瓦(约合85.6马力)的最大功率。可以说这款MR479Q发动机作为吉利应用最广泛的一款小排量发动机，在技术方面还是比较成熟的。

　　熊猫能取得如此安全成绩，安全配置方面也是功不可没，无敌版和豪华版都配备了主/驾驶员安全气囊，和同级绝无仅有的前、后排头部气囊(气帘)，要知道这可都是性命攸关的“大项”，一但发生严重事故，这些都可以把对前后排乘客的损伤较低到最小程度。

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长安CX20

　　长安全新跨界小车CX20共推出1.3L排量6款车型，售价区间4.99-7.09万元，此外，长安汽车后续还将推出搭载STT系统的CX20车型，进一步完善CX20的产品线。

　　长安CX20的长宽高参数为3900/1710/1615mm，轴距2450mm，从这个数据上看，长安CX20是一款尺寸介于雅力士和飞度之间的一款车型，并且拥有一定空间实用性的多功能掀背车型，这个定位的跨界车对于长安的自主产品来说是一次全新的尝试。

　　首先，CX20的整车设计与长安的其它车型不太一样，整车的线条较为明朗，前脸采用双横格栅搭配棱形大灯的设计，整车从侧面看很有MPV的感觉，而并非普通意义上的资助两厢车，这种没有模仿的自主的新颖造型将会是这款产品的一大亮点。

　　内饰部分，有别于长安之前的很多款产品，CX20的内饰设计和做工也让人眼前一亮，这与请日本工程师来协助操作不无关系，经过体验后发现虽然中控台都是硬塑料材质（考虑到车辆的成本，还是可以理解的），但是在细节的处理上与之前长安的产品形成了鲜明的对比。

　　最后，CX20采用了与奔奔相同的1.3L发动机，最大动力输出86马力，而传动系统则是来自日本爱信的4速自动变速箱，在汽车之家编辑体验后发现在正常驾驶时，这台变速箱表现十分温顺，在不可以观察的情况下，在正常驾驶时，这台变速箱表现十分温顺，对于一款家用轿车而言，这样的技术应用可以说是比较到位的。[page]

2011款炫丽CROSS

　　5月初，2011款炫丽CROSS正式上市发售，新款车型先行推出1.3MT、1.5MT两个排量2款车型。其中，1.3MT为6.09万元，1.5MT为6.29万元。新车在原有车型基础上在内饰、安全配置等方面做了升级。同时新车还可享受国家3000元节能补贴。

　　外观方面，2011款炫丽Cross加装了车顶行李架，同时轮胎型号由“185/65 R15”变为“195/55 R16”，并采用了红色刹车钳。新车提供五种车身颜色，分别为：枫丹红、钛白、时尚橙、魔力黑、星光银，座椅则变为红黑套色的皮质打孔座椅。

　　配置方面，新车的刹车系统由“前盘后鼓”改为“四轮盘式”，同时后视镜也由“手动调节”升级为“电动调节”。更加方便。

　　动力方面，2011款炫丽CROSS配备的是和现款车型上相同的VVT全铝发动机，其中1.5L最大功率为78kW（106马力），峰值扭矩为138N·m，13.L为68kW（93马力），峰值扭矩为118N·m。

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天津一汽威志V2

　　长3760mm宽1680mm高1530mm的外观，威志V2给人感觉还是挺浑厚的一款小车。毕竟是一款两厢车，所以在外观上显得更加紧凑，而且离地间隙143mm，车辆行驶时稳定性表现不错。

　　威志V2的前进气格栅成X状，logo位于正中，十分显眼。大灯成流线设计，沿着大灯的弯度曲线，车身的侧面腰线一直延伸到车的后门位置。威志v2尾部的设计是威志V2的一个亮点，除了很显档次又很实用的LED尾灯外，扰流板更是一个点睛之笔。高速行驶的时候能给予车更大的下压力，使车能行驶的更加平稳。

　　1.3L排量，最大91马力，最大功率67千瓦。对于一个1.3排量的车而言，这最大功率表现已经十分不俗了。而且DOHC的发动机气门结构，优于很多家轿的SOHC。在6000转的时候可以发挥出最大功率，而在4400转的时候可以输出120牛的最大扭矩。

　　天津一汽的产品一向秉承丰田技术，有点儿花自主品牌的钱买合资品牌技术的意思，不过这款威志V2的发动机可是自主研发的，外观喜好因人而异，性能强劲，价格厚道，威志V2更适合男生，您觉得呢？

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上汽MG3

　　用“心动”两字来形容我第一眼看到MG3时候的心情一点也不为过。说实话我很讨厌国内的一些汽车厂家很“山寨”地模仿国外汽车的样子，尤其是我自己比较喜欢的车型，如MINI或Smart。但是，当有朋友跟我提起，“嘿，哥们，你瞧那MG3不就是一辆仿造的MINI COOPER嘛”，我愤怒了！

　　MG3当然不是MINI，只不过它们潮在了一起。作为一款精品的个性小车，MG3主打年轻市场，目前提供8种车身颜色，包括耀石黑、圣峰白、香槟金、苏格兰银、雾都灰、曼城红、泰晤士蓝、都铎黄。　　

　　MG3的整体设计延续了MG品牌的设计传统，无论是整体造型还是细节设计都彰显出个性前卫。前脸的设计犀利动感，熏黑的前大灯勾勒出鹰眼般锐利的眼神，大灯的细节设计非常精致，在大灯的内部可以清晰的看到“MG”的LOGO。

　　MG3的保险杠设计分为上下两个进气口，上面一条窄宽的黑色格栅将MG徽标很好的突出出来，而底下的六边形进气格栅造型夸张，气势、个性全都兼备。

　　整车的设计是以“Faceted Flow”流面切割设计而成的，什么叫“Faceted Flow”，我也不大懂，不过看MG3的车身设计就应该能猜出三分。

　　值得一提的是上汽的车身喷涂水准，在荣威550和MG6等车型上面便可见一斑，与它们在临港基地共线生产的MG3同样享有这一荣幸。而且据介绍，上汽临港基地还是国内少数底漆和面漆均采用水性涂料的生产线。

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新奥拓炫酷型

　　新奥拓炫酷型有玫瑰红、海沙蓝两种车身颜色可供选择。空气动力学套件包围替代原有的一体式侧装饰护板，使整车更具运动化风采，车身搭配上黑色的侧防擦条。尾部则增加与车身同色的扰流板。内饰部分，新车一改黑色和米色朴素的风格，而是配合外观颜色，分别采用红黑色、蓝黑色相搭配。仪表盘、操控按钮等边缘均采用红色/蓝色。

　　配置方面，炫酷型增加了GPS智能导航系统；中控台则使用了SD卡读取式影音播放系统及音频输入接口。动力方面，新车搭载的K10B发动机输出未有变化，52kW和92N·m。[page]

2011款东风标致207

　　5月18日，东风标致正式公布2011款207的售价，并且宣布新车正式上市销售，此次上市的车型共有2个排量12款车型，售价7.18-10.58万元。

　　新车配置变化：全系标配倒车雷达、铝合金轮毂、电控外后视镜，更有黑色真皮座椅，内后视镜倒车影像显示等丰富配置。

　　新车外观变化，新款207采用了与车身同色的前保险杠、取消了镀铬中网、采用了熏黑的大灯以及全新的组合尾灯。而在内饰方面，新车并没有明显的变化，据官方称，新车所使用的内饰材料有所提升。

　　内饰方面，2011款207品乐版配备真皮方向盘及浅/黑色真皮座椅（靠背带杂物袋），品乐版配备了一触式防夹电动天窗。2011款不仅全系标配倒车雷达，在品乐版上还增配内后视镜倒车影像显示，同时，电控外后视镜也成为标准装备之一。新207的品乐版车型于前排座椅增配两个侧气囊。

　　动力方面，新款车型没有变化，1.6L发动机最大功率为78kW（106马力）/5750rpm，最大扭矩为142N·m/4000rpm；1.4L发动机最大功率为76马力，最大扭矩为120N·m。

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比亚迪 F0

熟悉车的朋友对F0的外观，会有一种似曾相识的感觉，这是因为F0借鉴了丰田AYGO以及雪铁龙C1外观设计，将二者的长处完美地结合在一起。整车充斥着目前在微型车上极为流行的圆润、小巧、可爱的设计元素，也因此提高了F0的吸引力。比亚迪F0前散热格栅造型采用了可爱的笑脸进气格栅，与前保险杠中网相辅相成，熏黑的花生大灯为其增添了几分酷酷的扮相。整个前脸看上去造型动感时尚。车前脸处还有可拆卸式防擦包角设计，既增添了美感，又具备人性化设计的特点。F0的尾部的线条同样丰富饱满，整体造型非常新颖独特。最有特色的地方应该是车尾部分，大面积的经过钢化处理的尾窗，除了增加车内采光，还充当了行李厢盖的功能。要说不做之处，可能就是它的开口不是很大，不过想想谁会用它来搬家呢？尾灯也给人非常深刻的印象，与整个车尾搭配十分协调。

进入车内，让人意外的是前座的空间非常宽裕，坐姿更是很有跑车的感觉，让人很有驾驶欲望，后排坐下3个人也不会显得太挤，唯一不足之处可能就是不能全开的后排车窗。其实如果从车外看就不难发现内部宽敞的空间由何而来，F0四只轮胎在车身四角上的设计造就了它内部的大空间。转速表单立在仪表盘上的设计，看上去就像一个非常个性的改装，很有新意。方向盘可以上下调动，不会使驾驶者在仪表上出现盲区。中控台部分设计比较简洁，但是造型依然动感，上面是音响控制面板，下面纵向排开的是空调旋钮，虽然手感稍欠一些，但做工还是比较细致的。

F0搭载了自主研发的BYD371QA直列三缸全铝合金发动机，最大功率50千瓦，最大扭矩90牛·米。数据虽然平淡，但其实对于一台排量仅1升的引擎来说已经非常不俗。再加上顺畅轻盈的操作感觉以及整车不过800多公斤的份量而言，基本能够满足对动力的需要。F0使用的5速手动变速器，1档与倒档挂档时有些费劲，其他档位比较清晰，换档行程偏长。F0的地盘可以说是一大亮点，其采用前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂附扭力梁的悬挂系统，并含前后副车架，造就了稳定性非常强的底盘，在国内A00级车中绝对算得上是最优秀的底盘之一。如此优秀的底盘搭配超强动力，使F0发挥出来的运动性和稳定性，令许多同级别车型汗颜。
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江淮悦悦

　　作为江淮的战略转型之作，定位于高端微车细分市场，是江淮潜心打造的时尚精品车型。上市后凭借炫丽多彩的颜色、可爱的外形以及高端时尚的配置赢得了不少消费者的青睐。悦悦的外形整体风格融合欧式美学，设计灵感来自宾法首席设计大师对大自然的体悟，水滴造型的前灯为前脸增添了十足的卡通色彩，可爱的造型使江淮悦悦更加偏向女性消费者。车身颜色不仅仅有本次上海车展上展出的象牙白、炫彩紫两种颜色外，还包括樱桃红、钻石蓝、水晶银、珠光黑等10余种常见色，另外悦悦还可提供黄、橙、粉、海水蓝、绿等颜色，充分满足当下人们的个性需求。

在内饰方面，悦悦采用了红黑搭配双色设计，拥有非常醒目的视觉效果。中控台多处的圆形设计，为整体风格营造了年轻动感的气息。整车配备了双安全气囊、 ABS+EBD制动系统、EPS电动助力转向、倒车雷达、遥控门锁等，虽然取消了CD配置，但提供了USB接口，不仅很好的节约了成本，也更方便实用。

悦悦的车身长宽高分别为：3535/1640/1475，最小离地间隙为150mm，轴距达到了2390mm，空间相对竞争对手而言有不错的优势。

江淮悦悦搭载1.0L和1.3L两款发动机，其中1.0L发动机的最大功率可达53kw，最大扭矩85Nm，1.3L的发动机功率增加到73KW，扭矩更是增加到了126Nm、变速箱采用5MT和AMT两种形式，与发动机的匹配上也比较出色，轻盈的电动助力转向和清晰的离合器结合点也让它非常容易上手，此外，悦悦的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬架为扭力梁式半独立悬架，缺乏支撑的悬挂虽然无法应付激烈驾驶，但是却提升了驾乘的舒适性，使它更适合成为一辆城市代步车。

【编者按】相信，CPI的节节攀高一定打乱了很多朋友的生活计划，如果您以前有买车的计划，现在肯定会仔细考虑买车以后的使用成本，比如油费、保养等等。这里，编