2.3L豪华版最值东风标致508全系导购

　　上海车展上亚洲首发的东风标致508，其造型魅力给人留下深刻印象。7月10日，与东风雪铁龙C5同平台打造，东风标致508在杭州国际会议中心正式上市，四款车型售价16.97-22.97万元。那么这4款车型哪款最值得购买？下面就让我们一起来分析一下。

　　做为一款东风标致踏入中级车市场的全新车型，东风标致508此次上市共2个排量4款车型，分为三类。其中2.0L自然进气发动机，搭载5挡手动变速箱的车型只有1款2.0L经典版。2.3L自然进气发动机，搭载Tiptronic6速手自一体变速器有3款，分别是2.3L经典版，2.3L豪华版，2.3L旗舰版。

　　通过上面表格我们可以看到，东风标致508的车身外观差异主要在大灯，轮毂，雨刷器，天窗四个方面。至于外观样式，风格设计，以及尺寸大小都是相同的。

　　东风标致508车身线条流畅，除前脸部分采用了镀铬装饰，全车采用冲压技术成型，车身侧面凸起的双腰线，更显简约，又不失大气，视觉效果非常不错，外观线条4款车型是相同的。

　　东风标致508此次上市的4款车型的车身尺寸是相同的，整个车身尺寸长宽高为：4826mm*1855mm*1465mm。轴距为2815mm。

左：带LED日间行车灯及氙灯的前大灯右：卤素大灯

　　东风标致508雄狮LOGO与以往有所改变，新的LOGO采用一半镀铬，一半亚光的工艺制成，立体感更强。大灯配备上只有2.3L旗舰版配备了带自动清洗功能的智能随动转向氙气大灯，并且配有七星眼造型的LED日间行车灯。其他车型配备的均为卤素大灯。

　　东风标致508的车身尾部造型饱满，同样的冲压技术将尾箱上端冲压制成一个小型的尾翼，配备左右双出的扁平造型排气管，运动感十足。只有2.3L旗舰版车型配备倒车摄像头，被安置在牌照的左上角位置，其他车型不配备此功能。

　　东风标致508全系车型有4种颜色可选，分别是：珠光白、水晶银，钨金灰以及谭晶黑，相比东风标致旗下的其他车型，此次508推出的车身颜色相对较少。

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　　东风标致508车型，除2.0L手动经典版和2.3L自动经典版使用了16寸的轮毂之外，其他车型均使用了17寸的轮毂，17寸轮毂配备的轮胎尺寸为215/55 R17，使用的是倍耐力的P7轮胎，通过上图我们可以看出，造型上17寸的轮毂更加犀利运动感更强。

　　内饰解读：4款车型均可选择深色浅色两种内饰颜色

东风标致508 2.3L旗舰版浅色内饰

东风标致508旗舰版深色内饰

　　东风标致508的内饰颜色分为深色浅色两种。深色彰显运动，浅色则偏重典雅,除内饰各级别车型的功能按钮略有不同，整体风格均一致。值得一提的是，只有在2.3L旗舰版车型上才配有车内剧院环绕氛围灯光，其他车型上均没有此配备。

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　　动力解读：2.0L以及2.3L两款动力总成可选

　虽然到目前为止东风标致508 2.0L发动机车型还未曾亮相，但根据东风标致508与东风雪铁龙C5的关系，并对发动机技术参数进行分析，发现在东风标致508上服役的2.0L发动机，应与之前东风雪铁龙C5 2.0L发动机相同。

　　而东风标致508的2.3L发动机可以说是主要动力配备。采用直列四缸，双顶置凸轮轴（DOHC），16气门，多点顺序燃油喷射，电子节气门，VTCS可变相位气门正时系统自然进气发动机。

　2.3L发动机匹配的是tiptronic6挡手自一体变速箱。这款变速箱也是我们非常熟悉的，在一汽大众速腾冠军版上，以及其他品牌很多车型上都使用过这款变速箱。东风标致508的tiptronic6挡手自一体变速箱，配备了运动模式以及雪地模式，雨雪天气使用起来也更加方便，而且这款tiptronic6挡手自一体变速箱技术也比较成熟。

　　在21万-23万这个价格区间里我们看到，2款车型均为2.3L的动力配备以及tiptronic6挡手自一体变速箱，发动机以及变速箱在上面我们已经介绍过了，在此我们就不再重复了介绍了，下面我们来看一下东风标致508的底盘悬挂部分。

　　解读底盘悬挂：全系标配“前麦弗逊式悬挂后多连杆式悬挂”

　　东风标致508全系4款车型均配备，前：麦佛逊式独立悬挂，螺旋弹簧，液压筒式减震器，带三角形下横臂以及横向稳定杆。后：多连杆式独立悬架，螺旋弹簧，液压筒式减震器，带横向稳定杆。前后独立式的悬挂目前在这个级别车上比较主流，还能增强一定的运动性，东风标致508全系配备一致，这点还是比较厚道的。

　　总结：通过动力总成，底盘悬挂这一章节的对比分析，我们并不推荐您购买2.0L的版本，因为此版本的动力总成输出较弱，相比一些主流的发动机，东风标致508这款2.0L的发动机以及5速手动变速箱没有什么优势可谈。

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　　17-20万元：经典版配置过于简单不做推荐

　　在这个价格区间里，包含2.0L经典版以及2.3L经典版。这两个车型的配置，除了动力总成不一样，其他均一致，也就是说这2.2万元的差价完全是动力总成的价格。

　我们特意保留了一组旗舰版车型数据来进行对比，我们看到在外部配置上，17-20万的两款经典版车型上，除了氙气大灯，倒车影像没有配备，天窗也需要选装，这对一辆中级车来讲配置有些过于简单了。

　　这是我们在参观武汉神龙二厂拍到，流水线上正在组装的一款东风标致508经典版得中控台。相比豪华版和旗舰版，方向盘简单了许多，并且经典版不是真皮方向盘。转向立柱上清晰看到有钥匙插入启动，这个版本没有一键启动功能。中控台正中央本应放置的大尺寸液晶屏，也改为了小尺寸的液晶屏和储物盒。

　安全性配置方面，除了前排侧气帘仍然标配，前排头部气囊(气帘) ，后排头部气囊(气帘)，前贯穿式侧气帘均不在配置表中，车辆防盗报警也不在配置单中，对于能保留前排侧气帘这一做法值得肯定。

　　总结：对于官方给出17-20万区间的这两款经典版车型，除了排量不同，其他配置一样。508的卖点配置都没有安装，包括：彩色抬头显示屏幕(VTH)，主驾驶电动调节带记忆以及按摩功能座椅，Info—drive系统集成控制旋钮，四区域自动空调等等。通过这个价位两款经典版的对比，看似16.97万元的2.0L经典版价格比较便宜，但配置可能还不如一些主流A级车。在配置和动力都不占优的情况下，我们不推荐您买17-20万元区间的经典版车型。
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　　21-23万元区间：豪华版配置齐全值得考虑

　　在这个价格区间中，包含车型是2.3L豪华版以及2.3L旗舰版，两车的差价是2万元整，那下面我们就来对比看一下，两车相差的配置是否值这2万元的差价。

左图为2.3L豪华版又图为2.3L旗舰版

　　外观配置上2.3L豪华版相比2.3L旗舰版仍然欠缺氙气大灯，并且2.3L豪华版不具备倒车影像功能所以也没有摄像头，其他外部配置一致。

　　2.3L豪华版的中控台上具备大尺寸多媒体显示屏，不支持可视倒车影像功能，但可以支持导航功能。

　　info-drive控制系统在2.3L豪华版上和2.3L旗舰版上均具备，但2.3L豪华版不具备座椅加热功能，当然也没有图中所示的按键。

　　上图这五个功能是2.3L旗舰版独有的，其中包括VTH抬头显示屏幕，一键启动按钮，无钥匙进入系统，以及可视倒车影像功能，后排液晶多媒体显示屏为2.3L旗舰版选装部件。

　　通过分析我们做出以下推荐：

　　A. 推荐20.97万 2.3L自动豪华版

　　通过21-23万元2.3L豪华版和2.3L旗舰版两款车型的对比，我们看到，价格20.97万元的2.3L豪华版车型已经具备了中级车该有的配置水平，这个价格购买还是比较值的，至少东风标致508宣传的亮点配置，比如info-drive控制系统，四区域自动空调，带陀螺仪的方位导航这些配置都是具备的，所以这个价格的配置可以说是够用的。

　　B. 推荐22.97万 2.3L自动旗舰版

　　通过这两款车型的对比，我们也可以看到，2.3L自动旗舰版的配置确实要更加丰富，抛开动力不谈，这个级别的舒适性配置已经具备了高档车的水平，尤其是VTH抬头显示，座椅按摩，电控前后座椅加热，后排电动遮阳帘，还包括我们没有罗列的一些奢华功能。所以单看东风标致508车型，相比豪华版多出的这两万元差价也不是空穴来风。所以，如果您真的不差那两万元，买2.3L自动旗舰版也是比较不错的选择。

　　编辑会选谁：

　　评测编辑孙文凯：我会选择2.3L自动豪华版。2.0L手动经典版和2.3L自动经典版可以算是乞丐版，直接PASS。2.3L自动豪华版在配置上还不错，特别是安全配置没有减，比旗舰便宜2万，但只少了大灯调节、清洗，倒车影像座椅加热等在汽配城都能自己添加的功能，所以我会直接上2.3L自动豪华版。

　　导购编辑刘明辉：我会选择2.0L手动经典版。售价19.17万元的2.3L自动经典版竟然没有天窗，20.97万的2.3L自动豪华版没有氙灯，这样的配置也太乞丐了吧。此外，2.3L自动旗舰版虽然配置尚可，但偏高的售价无法凸显性价比。所以，我宁愿忍受“乞丐版”的极低配置，去接受看似合理的16.97万元价格。

　　导购主编云亮：相对而言，2.3L自动豪华版拥有一个比较合理的配置水平。17-20万这个价格区间的车型配置过低，一些对于中级车来说比较常见的配置也没有，实在不应该。对于高配车型，由于2万的差价换取的配置我个人并不感冒，因此还是2.3L自动豪华版吧。

　　新闻编辑吴悠：我会选择2.3L自动旗舰版。首先手动挡车型作为女性我坚决不予考虑，第二点关注的是安全配置，自动经典版的安全配置不能够满足我的要求；旗舰版虽然比豪华版价格高两万元，但是它所提供的配置比较全面，尤其是电动加热座椅以及倒车影像等，对于女生来说都非常贴心。如果决定买这款车我觉得多加两万元不会成为必要性障碍。

　　上海车展上亚洲首发的东风标致508，其造型魅力给人留下深刻印象。7月10日，与东风雪铁龙C5同平台打造，东风标致508在杭州国际会议中心正式上市，四款车型售