价廉物美的代步车 5万以内优秀代步车型导购

都市上下班高峰期，公路上就像一个小型车展，各式各样各种档次的车型尽收眼底，放眼望去，还是小型车和微型车占据了大半条马路。这也充分印证了，为什么上牌量最高的总是微型车、小型车和紧凑型车。为什么呢？很简单，城市生活需要代步车，而且需要价廉物美的代步车。下面我们就在“矬子里面拔将军”的来看看，五万元以内的代步车中，谁又“Q”，又舒适。

哈弗M1

　　在外观方面，四驱版本相比之前的前驱车型的改动几乎可以忽略不计，据我们观察，只有后窗上的雨刷器和铝合金轮圈而已。这样微小的变化其实也可以理解，毕竟整个M1车系的售价都很接近，顶配和低配之间的区别并不是很大。

　　说过了外观，我们再来看看内饰的变化。M1四驱版中新增的内饰配置还是比较实用的，最起码电调后视镜免去了我们手动调节的麻烦。其次就是原先“裸奔”的音响机头这次终于有了CD功能，这绝对是“革命性”的一大步，当然，新增的CD也占用了一个储物格的空间。

　　最大功率68kW/6000rpm，最大扭矩118N?m/4200rpm。值得一提的是，M1所谓的四驱，其实仅仅是通过中央差速装置中的硅油生热起到连通四驱的作用，也就是说只有在前轮打滑时后轮才会产生动力，形成四驱。

　　对于M1这样的小车来说，四驱系统其实并不重要，只要在前轮打滑时后轮能产生动力帮助脱困就足够了。在这方面，M1的表现已经足以让我们满意了。一般的坏路M1绝对是如履平地，在前轮发生打滑时，如约而至的后轮会缓缓发力，帮助M1克服困境。

[page]
　　比亚迪F0

　　比亚迪F0的长为3460mm、宽1618mm为、高为1465mm，轴距达到了2340mm，“身材”虽然没有在同级别车型中出类拔萃但是也不落下风，灵巧的身段在行驶变线和停车的时候会占得很多的便宜。日常使用中前排座椅乘员基本能找到舒适的驾驶姿态，头部空间也比想象中理想。

　　比亚迪F0是A00级别里唯一配备前后副车架独立悬挂装置，稳定性不错，重心低。悬挂采用了经济型轿车常见的前麦弗逊式独立悬挂、后拖曳臂式半独立悬挂，运动性和操作性都还不错，而且比较适合国内的路况。配合165/60 R14的5幅铝合金轮毂还是能在这辆小车上体会到一点操控的乐趣。

　　国内微型车自主品牌的崛起，让长安汽车这个曾经有着国内微型车市场的老大哥称号的品牌慢慢褪去原有的光环。但是大好江山岂能拱手相，如今随着奔奔系列车型的推出长安汽车又一次敲起了开场的锣鼓，志在微型车市场重新开拓出自己的一片天地。
[page]
　　熊猫

　　吉利熊猫的外观造型重视贯彻了“国宝”的精神。两个可爱的大灯就像是熊猫的眼睛，前进气格栅像是熊猫微笑的嘴，吉利汽车的新标志犹如熊猫的鼻子一般，至于两个小巧的雾灯，就是酒窝了。

　　吉利熊猫的车内空间在这个级别的小车中算是比较令人满意的，尤其是前排。从车门的设计上看很明显就知道吉利熊猫为前排准备的，前拍的腿部空间比较宽裕，而且视野良好，因为前风挡很大，前车窗也很大。

　　吉利熊猫是吉利品牌的最新力作，在外观上它以国宝熊猫为设计出发点，从仿生学的角度将动物的造型移植在汽车上，而对于安全性，它是否也能像熊猫那样结实和安全呢，让我们也来看看它的安全配置。

　　吉利熊猫的舒适性还是不错的，浅黄与黑色搭配的座椅不仅更接近仿生学的设计，在乘坐方面也有很好的舒适性。座椅包裹性很好，在过弯时能给人较大的信心。

　　中控台经过人机工程学设计，操作起来非常舒适，各个按键阻尼均匀。在中控台正中还设有一个USB接口，这也大大方便了音乐爱好者的需求。4.88万元对于这款车的售价还是比较合理的，我们有理由相信它会卖出一个不错的成绩。
[page]
　　奔奔LOVE

　　奔奔LOVE作为奔奔系列的最新车型，定位年轻时尚的消费者，时尚的外型加上小巧的设计，非常适合女性消费者及城市家庭代步之用。奔奔LOVE的前脸造型给人感觉可爱中又带点憨厚，水滴型前大灯采用了时下比较流行的透镜设计，黑色蜂窝状中网上方采用了银色塑料装饰，增加了前脸的层次感，显得年轻动感。下方的格栅的采用黑色大面积格栅设计，两侧延伸出的部分将雾灯和大嘴格栅融为一个整体。

　　安全方面奔奔时尚型以上配有ABS+EBD及前排双气囊，自动挡车型配有倒车雷达，前排双气囊只有超值型才有，所以在安全性方面各款车型的差异还是较大的。

[page]
　　奇瑞QQ3

　　提到微型车就不得不提到奇瑞QQ，这款小车凭借着出色的性价比和深入人心的经典造型在经济车市场取得了相当不错的成绩。

　　QQ的外观已经被大家所熟悉，车头圆形造型的车灯十分可爱，像是一对充满灵气的双眼。配合着微笑造型的进气格栅勾勒出一个笑容可掬前脸造型。转向灯和前雾灯上下分布在两个大灯的下方，中间椭圆形的扰流板，使整体看起来更有生气。