谁是热门选择 10款网友最关注车型导购

TOP 1：雪佛兰科鲁兹

　　价格：10.59-14.89万

　　科鲁兹是一款主打运动性能的产品，诞生于通用最新Delta II平台上的它，整体硬朗而张扬。跑车般的车身比例、弧形的车顶曲线、雕塑感的肩部线条，搭配上略短的车尾部，科鲁兹可以说勾勒出了一幅最标准的“街头战车”形象。

　　科鲁兹的车身尺寸与同级车相比有明显的优势，除了轴距比新思域略短之外，其他尺寸全面超出，这也意味着在车内空间方面占据优势。对于喜欢大空间，大尺寸的中国消费者来说，这一点科鲁兹很讨巧。

　　科鲁兹全新的1.8升Ecotec DVVT发动机采用铝合金全缸盖、油底壳，以及新研发的优化薄壁汽缸体设计，减轻了重量。在动力方面，最大功率和最大扭矩分别为105kW/177N·m。

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TOP 2：福特福克斯

　　价格：11.89-15.38万

　　新福克斯前脸细节元素的变化，使其看上去更有运动感：前大灯采用不规则而尖锐的造型，配上黑底色更显得野性十足；加大了的进气隔栅更显大气，并且衬得两边的雾灯造型愈加凶狠；中网上的镀铬装饰条则在显示着它更加尊贵的身份。这些细节配合福特本就动感十足的“X”型前脸，更显攻击性。

　　新款的内饰设计相比老款并没有翻天覆地的变化，只是运用了更多的银色材质装饰，试图使车内更具有金属质感，只是材质视觉效果与手感都好像是塑料，给人一种廉价的感觉——从网友回馈来看，大多数人并不接受。新车的座椅也不再是老款织物与真皮结合的包裹方式，改为了全系织物包裹。

　　在变速箱方面，福克斯全系倒是共有两款手动变速箱和一款手自动变速箱三种选择：除了2.0MT运动版使用的是动力传输更有效率、换挡感受更佳的MTX-75手动变速箱外，其余手动车型均搭载的是IB6变速箱；而自动挡车型装配的为Sequentialsportshaft手自动一体变速箱，特点是带有手动模式，可以在手动模式下直接2挡起步。
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　　TOP 3：上海大众朗逸

　　售价：11.68～16.28万元

　　朗逸是上海大众第一辆全新自主设计和开发的轿车，也是德国大众全球产品战略的重要组成部分。朗逸采用德国大众全球统一的国际设计标准，在保证德国优秀设计品质的同时又考虑到中国市场审美需求，实现了大众全球设计战略与中国市场独特需求的完美结合。朗逸搭配了1.6L和2.0L两款发动机。与之搭配的是两台变速箱：5速手动和6速自动，都是成熟产品。尤其是6速Tiptronic手自一体变速箱，技术先进，与发动机配合得很协调。

　　朗逸在空间上无论是头部还是腿部空间都让人满意，这种大尺寸A级车的概念的确符合中国家用轿车的使用环境。修长的车身同时也给大尾箱留出足够空间。同时，本土化的朗逸的弧形座椅也充分考虑了中国人的体形。在强化腰部、侧面支撑的同时让人体可以顺势陷入座椅中，坐垫非常柔软即使长途驾驶也不会感到疲劳。

　　朗逸配置了Tiptronic 6速手/自一体变速箱，这款变速箱的技术源自保时捷技术，被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上。这一变速箱最大的特点是兼备自动变速箱和手动变速箱的优点，还带有动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统，各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。在实际的使用过程中，让整车“发挥”出强大的输出功率是它的一大功劳。

　　在高配车型上，侧气囊、天窗、打孔真皮座椅、倒车雷达、蓝牙系统，带MP3功能的豪华影音系统都会配备，可提供驾乘者一定的安全保障和驾乘享受。动力上，朗逸共1.6和2.0两种排量，是一款很适合家用的车型。作为德系车代表之一的上海大众LAVIDA朗逸，其安全性配置自然值得信赖。如已被消费者熟知的MABS系统(ABS+EBD+MSR+MASR)、前排正面和侧面安全气囊等装备之外，朗逸还配备了前排乘员安全带未系报警装置、胎压监测系统等一系列细节配置。针对中国用户的用车习惯，LAVIDA朗逸在后排配备了三根三点式安全带（包括中间座椅上同样配有三点式安全带），为后排所有乘客提供了全面周到的保护。

　　朗逸作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸目前全系最高优惠9000元，优惠幅度较之前有所增加，有喜欢该车还持币观望的消费者是时候该出手了。[page]

　　TOP 4：别克凯越

　　售价：9.99-11.79万

　　虽然别克凯越经已上市多年，但其实用的配置、较为便宜的销售价格及保养费用一直深受消费者的青睐，同时其大气的外型在满足家用的同时还能兼顾商务需要，但是其发动机总成较为陈旧，整体油耗表现也较高。新款上市的凯越，虽然在外观及配置方面并没有变化，但发动机经过标定，在发动机功率及油耗表现都有了改善，并且两款新增的低配车型的推出也使其价格门槛进一步降低到10万以下。

　　2011款新凯越更是走起了当代城市“牛仔”路线，主打工薪白领阶层偏商务格调。其前脸沿袭了别克家族的瀑布式竖型格栅，车尾部分则较为紧凑，18星LED尾灯最为吸引眼球，整体感觉更厚重大气、商务气息浓厚。对于追求品味的年轻人来说，2011款新凯越更能满足他们的需求。

　　新凯越拥有丰富多样的配置，诸如E-TOUCH多功能集成旋钮，触摸式6.5英寸多功能液晶显示屏，前排电动加热座椅等，使车主拥有豪华、享受的感觉。电动天窗更是一个亮点，为新凯越陡增了不少小资情调，也让用户能享受更多得别样风景。

　　新凯越的动力还算强劲，搭载的Twin-Tec发动机没有太多技术优势，燃油经济性也相对一般，但这款发动机噪音较小，运转起来较平稳，而且凭借多年积累的市场保有量，维修保养也比较方便经济。[page]

　　TOP 5：大众高尔夫6

　　售价：10.88-18.38万

　　时下非常火热的一款车，相信热衷这款车的大部分都是80后一代年轻人。第六代高尔夫更像是现在的80后，从当初的舆论与白眼中慢慢走出来，慢慢得到认可甚至得到重用一样。可以说高尔夫6身上的许多气质于80后一代很契合。

　　第六代高尔夫的外形更加时尚，动感。钢琴漆修饰的中网成为了高6最显著的标志之一，当然还有它灵动犀利的头灯都让人过目难忘。高尔夫6前脸的整体设计更具立体感，高配车型上的氙气大灯和转弯补光功能在同级车中首屈一指。车侧高亮度B柱与整个侧窗和谐统一，整体感很强。车尾部分高尔夫6的设计吸取了一些途锐的设计理念，虽然不如车头时尚，但是更加稳重耐看，后窗的雨刷器同样非常实用。

　　内饰方面，高尔夫6则是秉承了德系车一贯的严谨。如果你熟悉大众车系，坐进驾驶室你就能感觉到一切都那么似曾相识，一切又都那么容易上手，经典的设计加上合理的创新这就是高6内饰给编辑的感觉。上移的电动车窗开关更符合驾驶者的驾驶习惯，不用低头就可实现操作，实际驾驶中更加安全，合理的阻尼，黑底软质的仪表台，一切都显得很“大众”。

　　2578mm的轴距对于两厢家用轿车来说已经足够，高尔夫6中高端车型上配置的后排出风口，侧气囊和天窗，真皮座椅等豪华配置也是令车辆的性价比更高。全系标配的ESP动态稳定系统也是在同级别车型中遥遥领先。

　　动力方面，高尔夫6搭载了经济适用的1.6L自然吸气发动机和充满澎湃动力的1.4TSI涡轮增压发动机。1.4TSI发动机在5000转时可输出96kW的最大功率，在1750-3500rpm转速范围内输出220Nm最大扭矩，配合大众先进的7速DSG双离合器变速箱，1.4TSI发动机在90公里等速油耗仅为5.8L，同样燃油缸内直喷技术加上涡轮增压系统以及7速DSG双离合器变速箱的配合，能令不少年轻的80后找到不一样的快感。当然如果你不喜欢开快车，那么经典的1.6L发动机也是你的不二之选，同时一汽大众更是在1.6L车型上使用的7速DSG变速箱，这也让不少女性倍感欣喜。[page]

　　TOP 6：一汽-大众宝来

　　售价：10.89～14.89万元

　　宝来前脸比朗逸更有层次感，特别是似大众EOS的前大灯尤为凌厉有神;进气格栅与雾灯连成一线，并以闪亮的镀铬装饰串联成一个整体，给人印象大方简洁。2011款宝来有黑色内饰和上深下浅两种内饰可供选择，除了方向盘换为和高尔夫6相同的家族最新样式外，仿桃木老气内饰搭配也被时尚的金属装扮改变。

　　2011款宝来采用16气门1.6发动机(代号EA111)的主要优势是每缸4气门和双顶置凸轮轴设计。这种技术属于目前市场上的主流技术，能够在每缸2气门的基础上增大单位时间内的进排气量，使得发动机在高转速情况下保持足够高的进排气效率，不会出现像每缸2气门的发动机在高转速时候的进排气不顺畅，它的整个进排气很顺畅，不管是低转速还是高转速，发动机的运转都很平顺，噪音也比较小。

　　宝来1.6 发动机77KW/5600rpm峰值功率并不是最大的优势，它在3800rpm时输出高达155N.M的轮端扭矩恐怕在国产自然吸气发动机上是史无前例的，突破了自然吸气发动机的最大扭矩值，同时也给朗逸这样的紧凑车带来了较为充沛动力。光有好的动力也不行，朗逸的自动车型变速箱也是采用大众传统的6速Tiptronic手自一体变速箱。更细化的齿比让传统变速箱变得更为省油和换档顺畅和舒适。这点对于喜欢急加速的消费者而言尤为重要。而传统5速手动变速箱的平滑顺畅手感也让我们对大众旗下的朗逸充满好感。

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　　TOP 7：别克英朗

　　价格：10.78-18.97万元

　　被视作高尔夫6最有力竞争者的别克英朗虽然被冠之以美系车的帽子，而对于美系车来说安全性并非其强项，但实际上世人皆知英朗其实就是贴着别克标的欧宝雅特，而事实上无论是从时尚运动感十足的外形和内饰，还是强劲的动力和出色的操控性能，英朗都更倾向于一款纯正的欧系血统的小钢炮。同样，既然原型是来自安全标准极为严格的欧洲市场上的欧宝雅特，其安全性上的造诣自然也是不会低的。

　　作为上海通用最新推出的一款高标准的精品运动车，英朗无论是底盘悬挂还是发动机性能，都向着出类拔萃的操控性上面倾斜，要知道出色的操控性本身代表着高标准的主动安全性能，再加上完备的车辆电子安全系统，包括ABS(防抱死制动系统)和EBD(电子制动力分配装置)，ESC(车身电子稳定控制系统)，包括TCS(牵引力控制系统)，并且拥有最先进的全数字化四路CANBUS电气总线的有力支持，各个系统联动发挥功能，在紧急状态下能够提供最及时的响应，从而加强了对车的稳定操控，防患于未然，给予车内乘客最大程度的主动安全保障。

　　而在被动安全方面，达到66.8%全车覆盖率的屈服强度高达1250MPa的UHSSS高强度钢板，前排安全双气囊、前排侧安全气囊、一体式侧安全气帘根据计算机的计算在最确切的时间可以提360度的柔性保护。同级车里最大尺寸的四轮碟刹和大大增强车辆抓地力和循迹性的17寸宽胎，在缩短制动距离方面也功不可没。
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　　TOP 8：大众速腾

　　价格：11.18-19.98万

　　虽然在汽车安全领域有着主动安全和被动安全之分，不过真要是由于种种原因，当碰撞事故不可避免的时候，能够“救人于危难之中”的还要看车子的被动安全性了。用我们老百姓的俗话就是“铁皮厚，碰撞之后不变形或是变形小，车子禁撞”就是安全，在这方面“不计成本”的欧洲车无疑是做得最好的，尤其是德系车中的大众更是以安全著称，被广大国人所推崇。

　　速腾作为大众家用车“后捷达时代”的新生力量已经越来越得到国人的认可甚至可以说是喜爱，其在安全性上也是经过了数以万计的车主的亲身体会而的来，可以说确实是有口皆碑。而实际上，在安全性上，速腾在从设计到制造上都是下了大力气的。比如整个车身60%以上采用了超高强度材料，高强度热成型钢板的使用使得在碰撞事故发生之后车身变形程度达到最小，从而有效保护了车内乘员的安全;全车33.2米的激光焊接的优势更是明显，较之其它车型的点焊在安全性上也是强出了不少;强化侧框架以及车门丫型防侧撞梁也保证了在受到侧面撞击的时候车内乘员的安全。

　　此外，速腾的操控性是公认的，优良的操控性是良好的主动安全性的有力保证，全系标配有前排正面、侧面安全气囊，ABS+EBD，尤其值得一提的是速腾标配的ESP车身稳定系统，可以有效规避车子在过弯时出现转向不足所带来的风险和隐患。205的宽胎有着足够大的抓地能力，总而言之，在同级车里面，速腾应该是安全性的标杆。[page]

　　TOP 9：大众捷达

　　售价：7.58～9.88万元

　　捷达作为车坛长青树，造型方面并不是很时尚，配置也不是很丰富，但高保有量、皮实耐用、经济性好是捷达一直保持稳定销量的主要原因，虽然多年不变的外观并不受到部分消费者所接受，但对于追求“实而不华”的消费者，捷达可以说是个不错之选。

　　新款捷达，主要变化都集中在外观方面，前脸中网与前大灯经过了重新设计，改用了大众的家族脸谱，造型更显稳重、时尚，外观更为年轻的捷达更为受消费者所接受。同时尾部也作了相应的变化，位于尾灯下部的白色转向灯也被加入整个尾灯组。除此之外，新老捷达配置变化并不很大，其中高配的前卫车型标配了正副驾驶位置双气囊，而电动门窗、第三刹车灯、电子防盗装置、中控锁为全系标配。

　　捷达可谓是中国车市的“三朝元老”，上市近20年来，很多年都曾获得“车市销量最大单一品牌”的荣誉，为一汽大众贡献了最多的销量。直到现在，在2，3线城市父辈年龄的人们眼中，捷达依然是买车的第一选择。在这样的成绩面前，我们已经无需评价它的好坏，但分析一下原因，捷达的热销显然不是因为它的外观有多好看，也不是因为它的性能又多么卓越。相反，这款被国外消费者称作盒子车的轿车在欧洲早已被淘汰，它能在中国活跃到今天靠的是人们口耳相传的口碑，而这口碑正是皮实耐用！

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　　TOP 10：比亚迪F3

　　售价：5.28～16.98万元

　　比亚迪F3是一款实用的家用车型，凭借着大气的外观、实用的配置以及实惠的价格，深受消费者好评。比亚迪F3作为比亚迪汽车推出的首款车型，外观上与花冠非常神似早已是有目共睹的事实，而尾部却似放大版的飞度，不过整体看上去也毫无突兀感。F3的车身造工相当不错，钢板之间的缝隙均匀细致。

　　比亚迪F3的内饰设计风格虽然并没有突出过多的时尚动感之美，却极力营造出一种朴实无华的清新感。浅米色是F3内饰的主色调，中控台的布局显得更加朴实，视觉看点不多，但好在通过整体的协调搭配带来了一种亲和力，与三口之家的温馨与和谐相得益彰，相信比亚迪F3是一个不错的选择。

　　作为一款主打性价比的经济型小车，燃油经济型是最为重要的考核指标。比亚迪F3搭载的是代号为4G15S的三菱1.5升L4 SOHC发动机，具有MVV垂直涡流稀薄燃烧技术。这款自然吸气式汽油发动机拥有78KW/6000rpm的最大功率和134Nm/4500rpm的峰值扭矩，油耗大大低于同级别竞争对手。

　　保养方面：比亚迪F3整车质保两年6万公里，新车行驶3000公里或3个月后做免费首保，之后每5000公里需要做一次小保养，更换机油、机滤的材料和工时费在200元左右；每2万公里需要做一次大保养，更换机油和三滤的费用在400元上下。

TOP1：雪佛兰科鲁兹　　价格：10.59-14.89万　　科鲁兹是一款主打运动性能的产品，诞生于通用最新DeltaII平台上的它，整体硬朗而张扬。跑车般的车身比例、弧形的