彰显男人本色 5款动力强劲的2.0T中型车导购

随着汽车行业的快速发展，涡轮增压发动机的应用已经很普遍。众所周知，大众的TSI发动机家族阵容庞大，同时也是技术最先进的代表，如今也要面临着别克、福特等品牌的竞争。尤其是2.0T发动机，已经不再是大众一家独绣，国内很多合资车型在中型车领域都相继推出自己的产品。越来越多的男性消费者也逐渐青睐于配备2.0T发动机的车型，因为它们动力油耗兼得，同时可以实现每个男人“随风奔跑自由是方向，追逐雷和闪电的力量”的梦想。下面，我们就为大家介绍5款个性十足，商务、家用、性能都可兼顾的2.0T中型车。　　

　　涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加40%甚至更多。　　
长安福特蒙迪欧-致胜2.0T
　　指导价：19.98～25.28万

　　作为福特亚太及非洲区市场首款搭载福特最新EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器的产品，2011新福特蒙迪欧-致胜实现了更强动力和更少油耗的完美平衡。集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术的EcoBoost GTDi发动机，动力输出澎湃，浑厚而绵延不绝，令驾驶者时刻尽享巅峰动力。蒙迪欧-致胜车型自上市以来表现始终不温不火，随着新款车型的推出，2.0T动力的引入，使得它的竞争力有所提升，目前市场上2.0T全系车型有8000元现金的让利。　

　　2011款致胜的变化主要来自于前脸和尾部大灯，其中新增加高增压版除了全新的六边形进气孔以外，还增加LED日间行车大灯。尾部改变了灯组的内部配饰新增LED灯泡，并且采用新的集成式唯一设计。

　　内饰方面，2011款致胜同样对一些地方进行了升级，其中包括仪表盘中央显示器，触摸式中控显示彩屏，两款深色内饰等；配置方面，2011款致胜顶配车型较为丰富，包括无匙启动、蓝牙、定速巡航、后排遮阳帘、硬盘多媒体娱乐系统、8项电动调节座椅、7英寸触摸屏DVD音响系统、倒车影象系统等；被动安全方面，其中GTDi240至尊型致胜车型首次配备了7安全气囊，相比常规6安全气囊增加了驾驶员膝部气囊，这在国产20万元中型车中首次装备。

　　动力方面，蒙迪欧-致胜首次引入增压发动机和双离合变速器，所搭载的2.0T发动机是专为国内93#汽油调教的，完全可以适应国内油品质量。GTDi200车型最大功率为203马力，最大扭矩为300N·m，的最高车速为222km/h，综合油耗为7.9L；GTDi240车型最大功率为240马力，最大扭矩为340N·m，最高车速为245km/h，综合油耗也为7.9L。

　　2011新福特蒙迪欧-致胜搭载的PowerShift 6速双离合变速箱有别于一般的自动和手动变速箱系统，采用了MT的齿轮传动技术和AT的自动控制技术，既继承了手动变速器结构简单、安装空间紧凑、重量轻、传动效率高、制造成本低等优点，又融合了自动变速器动力传递不中断、操作简单、舒适性高的良好特点。较之普通的液力机械自动变速箱可降低9%的燃油消耗。

　　编辑点评：

　　蒙迪欧-致胜整体性能表现不错，操控性也比较好，在同级车中竞争力还是比较强的。相对老款车型，2011款致胜引入了全新的动力总成系统，新动力总成以及新车配置的增加一举让致胜的优势得到最大程度的发挥，同时让致胜跻身主流中型轿车市场。

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沃尔沃 S60 2.0T
　　指导价：28.88～36.98

　　沃尔沃之前给人的印象就是低调和安全，但是自沃尔沃C30推出之后，我改变了之前的看法。这里谈到的沃尔沃S60，表面上也是一个低调的家伙，但是它有11种车身颜色，丰富的颜色让它给购买者带来了更多个性的彰显。它不但具有优雅的外观和舒适宽敞的车内空间，2.0升GTDi缸内直喷汽油涡轮发动机的介入，也使它驾驭起来动力十足。目前，2012款沃尔沃S60国内已上市，与之前相比引入了1.6T DRIVe版本，市场上均无现车，购车需预定，定金2万元，1个月以后可以提车。

　　沃尔沃S60的车身线条已颠覆传统的一些设计手法。它延续了概念车型的coupe造型，紧凑而流线的车身线条，贯穿前后的俯冲腰线，段短翘的车尾，双出的排气等等。另外就是动感个性的轮毂造型，无论是2.0T车型简单的五辐样式还是3.0T车型多辐的复杂样式，都能看出是带有明显的动感元素。

　　全新沃尔沃S60的内饰强调了个性和创意，各功能按钮的设计传承着沃尔沃家族的风格；为了方便操作，中空面板也偏向驾驶员一侧，在现代风格的映衬下，打造出了颇具巧思和质感的座舱。新S60内饰的又一亮点在于配备了多媒体信息交互系统，这套系统的最大特点就是所有功能都能在方向盘上操作，十分方便。而S60的顶级音响系统采用了Audyssey实验室的失真消除技术MultEQ，创造出清晰、活泼的声效并改善了音色。

　　全新S60的内饰设计在两个方面完全是创新的：外形和技术。最细微之处的造型设计也具有运动的新鲜感。技术方面则包括了所有能够使驾驶体验有别于其他沃尔沃汽车的巧妙方案，从防撞安全性与舒适系统到绝对世界水平的信息娱乐和音响系统。沃尔沃汽车拥有世界上最先进的制动调节系统，全新S60是市场上第一款装备预先稳定控制功能(Advanced Stability Control)的轿车。全新S60的动态稳定和牵引力控制系统（DSTC）将更高的驾驶乐趣和安全性融为一体。

　　动力方面，2.0升GTDi缸内直喷汽油涡轮发动机，经过调教后最大功率203马力，最大扭矩300牛米，匹配Powershift双离合变速器，采用双离合器变速箱不仅使车辆油耗更低、效率高，而且加速更快。全新S60提供了一种具有自我调节功能的底盘系统——4C主动式自适应底盘。它采用了多个传感器来不断监测汽车的状态，这时的底盘有三种设置可选，舒适、运动或竞赛。

　　编辑点评：

　　凭借颠覆传统的动感设计，全球独创的主动安全科技，以及高效环保的GTDi缸内直喷涡轮增压发动机，全新S60开创沃尔沃发展的新纪元，同时也开创了高性能豪华轿车的新格局。沃尔沃S60继承了沃尔沃一贯追求环保安全的品牌理念，主动安全科技是沃尔沃S60的最大亮点之一。沃尔沃S60的到来，正好可以弥补S40与S80L之间的空白，而拥有与S80L相似的配置，将为它带来很大优势。

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一汽-大众大众CC2.0T
　　指导价：26.88～30.08万

　　大众CC车身线条犹如行云流水般流畅而优雅，风阻系数仅为0.29，该车拥有令人一见倾心的动人造型设计、高品质的内饰风格、精美的材质和制造工艺，同时在安全和科技配备方面也达到了同级别的较高水准，是一款性能不俗的四门轿跑车。与进口CC相比，国产CC最大的不同是采用2.0TSI发动机，虽然在性能上远远不及进口大众CC的3.6FSI直喷发动机，但是在相比进口大众CC昂贵的售价，国产CC显得亲民很多。目前，市场上一汽-大众CC有少量现车，颜色较为丰富，原价销售，无任何让利。

　　一汽大众CC外形设计独特，整体外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅，车顶弧线与豪华车特有的高腰线，构成了CC丰满紧致的侧面车身。CC的自动无框车窗和全景天窗，则是CC最为与众不同的特质。

　　在内饰的设计上，CC与迈腾几乎一样，让人们对于这样的设计已经产生了审美疲劳。但内饰的做工依旧严谨精细，豪华感也很强。除了最低配车型（尊贵型），其余两款车型都配有带遮阳帘的电动全景天窗、副驾驶12方向电动调节、蓝牙电话系统、一键式后窗电动遮阳帘、Keyless智能钥匙、一键启动系统、MDI-BOX多媒体接口盒等配置。另外最高配车型（至尊型）还配有：带碰撞预防的自适应巡航系统、预碰撞安全系统、车道保持系统、十探头智能泊车辅助系统和后视影像系统等安全配置。

　　动力方面，目前在售的车型搭载的是1.8TSI和2.0TSI发动机。其中涡轮增压直喷发动机最大功率为147kw/5100-6000rpm，峰值扭矩280N·m/1700-5000rpm，与之匹配的仍旧是大众的当家变速箱——6速DSG双离合变速器，动力更加迅猛，操控性能更加强大。

编辑点评：

　　可以说CC是一汽大众最美的车型，它是一款在大众车型中充满了设计感的车型，无框的车门设计，超大天窗以及流线型的车身都给人留下了比较深的印象。作为一款主打运动风格的中型车，一汽-大众CC除了在外形上具有吸引力外，更快的加速也让作为它的表现更加贴近运动风格。

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上海通用别克新君威2.0T
　　指导价：25.89～26.99万

　　新君威2.0T与新君威2.0L车型相比，外观上没有什么区别，较为明显的是尾部“2.0T”标识。新君威2.0T搭载的是2.0L的涡轮增压发动机，采用了缸内直喷、双流道涡轮增压器，其动力超级强悍，转速达到1400时涡轮就会介入并开始工作。2.0T车型由于价格较高市场表现始终不佳，目前在终端市场有2万元的现金让利，优惠力度还算不错。

　　新君威外观一改老君威沉闷形象，更加时尚大气，流线型的车身飘逸动感，吸引了很多消费者的眼球。新君威时尚的外表，不仅俘虏了许多年轻男女的心，同时在实用过程中也有不可小视之功效。根据官方数据显示，由于曲线呈现运动型，新君威的风阻系数只有0.27，在同级车中的风阻系数达到最小。而风阻系数每降低10%，油耗就降低7%左右，这也是这款车一大热卖因素。

　　新君威车内的黑色主色调间杂银色拉丝装饰，再配合高包裹性的打孔真皮座椅和运动式仪表盘，与车子运动风格十分讲究，考究的做工和选材颇有些高档跑车的味道。在配置上，别克新一代君威充分体现了安全至上的原则，ABS+EBD、安全气囊、侧安全气帘、电子手刹车都能在君威的身上找到。

　　新君威2.0T的涡轮增压器在1400rpm就介入工作并能输出200N·m的扭矩，超过普通2.0L排量发动机最高扭矩，而350N·m的峰值扭矩从2000rpm的低转速也能悉数释放。通用动力工程师们运用缸内燃油直喷、双流道涡轮增压器等前沿尖端科技，结合中空钠冷排气门独特设计、DVVT进排气门连续可变正时、铝制活塞与喷雾冷却技术、双对旋平衡轴等多项先进功能，将这款发动机的涡轮迟滞降至最低，使它更具大功率自然进气发动机的气质和强悍表现力。

　　编辑点评：

　　新君威2.0T的售价比2.4L旗舰版还要高1万，车载配置上也明显要逊色于2.4L旗舰版。但是2.0T车型拥有坐感舒服但又动感十足的运动风格座椅，以及更能煽动驾驶激情的内饰配色，更重要的是那台动力强劲的涡轮增压发动机。

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上海通用别克新君越2.0T
　　指导价：25.99～31.29万

　　新君越是一款主打公商务市场的高级轿车，在装备了2.0T发动机之后，这款商务车可以“疯狂”起来。新君越2.0T车型在配置上沿袭了2.4L和3.0L车型上的诸多智能科技装备，同时新搭载2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机，使其在具备高级轿车豪华舒适性的同时，还拥有一颗具备强大运动性能的心脏，且兼顾了燃油经济性。新君越上市至今销量一直不错，价格方面也相对稳定，目前从终端市场获悉，2.0T车型有1.9万元的现金让利，优惠幅度不小。

　　新君越的出现似乎颠覆了以往别克浓厚的商务形象，把运动风格带入进来，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。外观采用独创SWEEP SPEAR弧光曲棱车身特征线，整车大气动感又不失稳重。其长宽高尺寸5000×1858×1497mm，及2837mm的轴距尺寸超越同级车型。

　　新君越源自豪华游艇的360度环抱一体式内舱设计，彰显豪华，做工精细。全系配备Onstar安吉星系统，别克的科技感更加凸显。君越2.0T的科技配置非常丰富，集合了上海通用汽车的众多智能领先科技成果。其中包括Bi-Xenon随动转向HID氙气大灯、两片式超大型带防夹功能全景天窗、立双区全自动空调以及AQS空气质量控制系统等。

　　新君越的2.0T直喷涡轮增压发动机，这款发动机的162KW最大功率以及350Nm最大扭矩的数值给我们留下了深刻的印象，升功率达到惊人的81kw/L。仅从数据上看，这台发动机遥遥领先了同级竞争对手，堪称动力最强劲的2.0L排量发动机之一。

　　编辑点评：

　　作为美系中级车的典范，君越外观秉承别克品牌的设计理念，动力方面2.4L和3.0L以及2.0T发动机，给予它强劲动力，丰富消费者选择，君越充分展现了别克未来科技的创新理念。

随着汽车行业的快速发展，涡轮增压发动机的应用已经很普遍。众所周知，大众的TSI发动机家族阵容庞大，同时也是技术最先进的代表，如今也要面临着别克、福特等品