5星安全上将 4款低价A级家用车导购

中国汽车消费市场中，A级车是绝大多数家庭购车首选。对于这些用户而言，优秀的性价比和安全性能是最先关注的层面，否则绝对不会轻易将全家的幸福快乐交付在一辆汽车之上。这里就为消费者推荐四款在C-NCAP测试中荣获“5星上将”殊荣的A级车。

　　长城腾翼C30 　　

　　腾翼C30的外观算是规矩，没有什么特别让人过目不忘的特征，车身尺寸，长4452mm，宽1705mm，高1480mm，轴距2610mm。从侧面看去，C30与新威驰的轮廓倒有几分相似，不过锋利的腰线使整车多了几分动感，轮胎和翼子板的空隙也恰到好处，不会太大太空，没有威驰那种车身被悬空的感觉。高配上的六辐铝合金轮毂也比较简洁明快。

　　腾翼C30的安全表现相当均衡，除了在正面碰撞时的胸部成绩不够完美之外，其它几项碰撞测试中不论是胸部还腿部的成绩均非常接近满分，而侧面碰撞中的几项成绩全部满分的成绩表现也令人印象深刻。
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　　东风悦达起亚福瑞迪

　　福瑞迪车长4530mm，宽1775mm，高1460mm，造就了2650mm的较长轴距，这个数值要比赛拉图有很大的提升，而且在与竞争对手如花冠、悦动相比也不落下风。而福瑞迪拥有时尚漂亮的外观，空间够用，动力也很不错，配置相对丰富，Forte福瑞迪以1.6L车型为主，和当下的消费趋向非常吻合。

　　福瑞迪的总成绩虽然达到了5星，但是分别来看的话就能发现，起亚在进行安全设计的时候并过多的考虑到侧面表面，侧面碰撞测试中，乘员的胸部受损明显。而且作为本文中价格最高的合资车型，得分却是四款车型中最低的，确实让人觉得有些意外。

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　　上汽荣威350

　　荣威350拥有4516mm、1783mm、1495mm的长宽高，轴距达到了2650mm，在紧凑级车型中处于前列，可以为用户提供较大的驾乘空间。外观设计上延续了之前N1概念车的设计。由大灯处开始延伸出去的轮廓线条收于A柱，与外凸明显的腰线错开，更显层次感。外抛明显的翼子板显得十分动感，配合凌厉的腰线设计，使荣威350看起来十分紧凑灵动。

　　荣威350的安全成绩也获得了C-NCAP的肯定，5星级的成绩就是答案。在各项测试当中，仅仅在胸部以及小腿部分的表现还不是尽善尽美，但通过侧面安全气囊、气帘的加分也提升了对车内乘员的保护力度。
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　　吉利帝豪EC718 　　

　　EC718在车身长度方面毫不吝啬，车身长度达到4635mm，这个数据在紧凑型车中属于很优秀的，在关系内部空间的轴距数据上，EC7的2650mm也处于中上水平。车身外观方面：整体设计的非常大气，尤其是前脸宽大的一体式中网，搭配银色的U型镀铬条作装饰，凸显出EC7豪华而不张扬的气质。

　　而在安全表现方面，帝豪EC7系列车型仅仅在各项碰撞得分中的胸部成绩略有变化，而其他几个方面的成绩均接近满分，所以整体而言这款车型对于家庭乘员的安全保护还是可圈可点的。

　　编辑点评：四款推荐车型中，虽然星级均达到了5星，但是详细成绩却相差近2分，尤其是身为合资车型的东风悦达起亚福瑞迪，车型的价格最高但是得分却是最低的。相比其它三款车型而言，不知是该说自主品牌标准提高了还是起亚对于合资车型品质要求不够高，但是总的来说自主品牌车型的表现还是让人觉得非常欣慰的，像腾翼C30更是在价格优势上更具竞争力。上述四款车型成为了售价在十万元上下安全系数最高的三厢家轿，如果各位消费者非常关注车辆的安全，不妨考虑一下本站推荐的这四款车型。

中国汽车消费市场中，A级车是绝大多数家庭购车首选。对于这些用户而言，优秀的性价比和安全性能是最先关注的层面，否则绝对不会轻易将全家的幸福快乐交付在一辆