30万元精明选车 6款高性价比豪华车导购

　　在本次导购中，我们的购车预算被扩大到了30万元左右，这在家庭购车中也算是比较高的预算，到这个级别的消费者往往已经开始关注豪华车品牌，毕竟每个购车者心底都会有一个“豪车梦”，在国产化逐渐提高的今天，拥有一辆看起来非常“光鲜”的豪华并不算难事，最起码30万元左右就可以实现。

　　在编辑眼里，并不是只要车头挂着星辉或几个圈就算是豪华车了，对于“精明选车”而言，除了品牌之外，还需要对车辆本身提出高的要求，无论是配置、空间或动力都是需要被考虑的，所以编辑本次把豪华品牌中级车作为推荐的主力。奔驰c级车缺席主要因为该车正处于改款的边缘，除非您打算花30万元买回一辆年内就会“被过时”的豪华车。

　　● 人气最高的豪华品牌中级车：一汽奥迪A4L

　　售价区间：27.50～29.10万元（1.8tfsi）

　　推荐理由：a4l的外形设计看多久都不会轻易厌倦，在这款车上也可以感受奥迪对于细节的追求，同时a4l也是德系对手中空间最大的。

　　对于奥迪而言，如果想摆脱“官车”形象就需要把自己变得更加年轻，而a4l无疑做的很好。在德系豪华品牌中级车里，a4l无疑是最年轻的，令人过目难忘的led也是引来了街头改装车的纷纷效仿。可以肯定的是，开着年轻化a4l并不会丧失奥迪的豪华车气质，这是一款令人第一眼就觉得“高档”的车型。

　　从乘坐角度考虑，a4l的车内除了最低配车型均有着不错的表现，内饰选材和做工显示出奥迪的工业能力，而2869毫米的轴距也很好的保证了车内的空间，最起码乘客不会觉得这款车比早年国产的奥迪a6小。

　　点评：

　　奥迪a4l上市之初的加价提车也从侧面说明了这款车的受欢迎程度，而目前为止它也是国内销量最好的豪华品牌中级车也，高的人气足以说明这款车的成功。如果很想好的“融入”到街头又不想过于高调，a4l无疑是非常合适的。[page]

　　● 最适合年轻人的豪华品牌中级车：华晨宝马320i

　　售价：34.50万元（实际成交价低于30万元）

　　推荐理由：将运动性发挥到极致的中级车系，年轻人的日常代步也是完全没有问题。

　　宝马3系是运动中级车的标杆，这个没有什么争议。早年间编辑也曾经对此表示不屑，但实际上当编辑开着这款车完成了很多之前做不到的极限动作的时候，内心已经被宝马3系的运动性完全征服。尽管豪华车的用户可能并不会过于关注这个，但“编辑提问”栏目里也经常会有人问关注宝马3系的问题，可见年轻的豪华车消费者的潜力并不容忽视。

　　如果您是位年轻的驾驶者（务实的家庭用户请往后翻页），宝马3系应该可以满足您的多数对于操控性的要求，而也不用担心2.0l的排量不太给力，毕竟这是一款在弯道可以弥补加速不足的车型，况且一般城市的驾驶也完全足够，没太多不带涡轮增压的家用车比它更快了。

　　点评：

　　除了运动话题，宝马3系也算是相当称职的家用中级车，尽管后排空间并不太适合满载出行，但如果一家三口的出行是完全没有问题的，况且320i也只是起步，如果预算足够，325i乃至335i都是绝佳的运动好手。
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　　● 欧洲居家气质豪华品牌中级车：沃尔沃S60
　　售价区间：28.80～36.98万元（2.0t）

　　推荐理由：s60的外形设计虽然较为前卫，但骨子里确实一款适合家庭的豪华车，全方位保护成员安全的众多电子系统也是很多消费者选择沃尔沃的主要原因。

　　s60是比较均衡的豪华品牌中级车，可以处于德系三强的中间位置——比奔驰c级/宝马3系空间稍大，但又没奥迪a4l那么夸张的空间，但这样也很容易打动以“中庸”作为处事之道的消费者。

　　安全性能是沃尔沃的传统优势项目，这也是多数消费者对这个品牌的最深刻印象，作为投放到国内的最新一款车型，s60的安全装备也达到了沃尔沃品牌最高的境地，特别值得赞扬的是城市安全系统是s60的全系标配，这也是对消费者的极度负责。

　　点评：

　　编辑认为s60的多数消费者都是冲着“安全”和“保有量少”的去的，安全不用多数，而“少”的最大优势是可以满足早已看腻了德系车型的消费者的口味，况且s60的设计确实比较国人的审美。

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　　● 高性价比日系豪华品牌中级车：英菲尼迪G25

　　售价区间：38.80～39.80万元/市场价低于指导价

　　推荐理由：开着舒服，想撒野的时候也并不逊色于宝马3系的精致车型，g25最大的优势就是内饰选材、做工要强于多数国产的豪华品牌车型。

　　英菲尼迪g系承载着太多来自日产和英菲尼迪的寄托，源自传奇般的日产skyline家族（尽管gt-r已经分离出来），在上一代g35悄无声息的可以在马路上超越宝马330i开始，关注豪华品牌性能车的消费者就已经顶上了g35，随之小改款后的g37在很大程度上让国内消费者开始重视英菲尼迪。

　不过g37接近50万元的售价并不太符合务实的家用消费者，编辑也很少推荐这款车，不过当除了发动机外与g37一致的g25推出后，降低门槛的g系无疑更加受到大家的欢迎，除了内部空间不是很理想外，这款车似乎比宝马3系更加容易被消费者接受。

　　点评：

　　因为日系豪华品牌车都是以进口的形式在国内销售，所以在售价上很难与已经国产的德系品牌抗争，于是它们继而转战“细分市场”，g25无疑是舒适与运动之间的最佳平衡车型。[page]

　　● 最具硬汉气质的豪华品牌中级车：凯迪拉克CTS

　　售价区间：36.98～42.98万元（3.0l/市场价低于指导价）

　　推荐理由：如果您觉得德系和日系豪华车都过于低调，那么cts无疑是美国人带来的一阵“飓风”。

　　和之前介绍的沃尔沃s60一样，凯迪拉克cts也属于“保有量少”的车型，但这并不能阻止编辑以及追求个性的消费者对其的喜爱。在3.0l上市之前，cts只有2.8l和3.6l两个排量可以选择，2.8l的发动机现在看来有些不是很给力，而3.6l车型售价过高，所以现在编辑所推荐的3.0l车型无疑是非常合适的，可以做到较高的性价比。

　　美国式的风格虽不是人人都喜欢，但不可否认的是cts的内外设计都可以给人带来的足够的“视觉冲击”，而这种冲击居然还在金属和实木材质的映衬下更加强烈，这种豪华感如果您可以接受，那么cts会是一个非常好的选择。

　　点评：

　　cts属于标准的“第一眼情人”车型，如果喜欢，可能会好不顾忌的去把它开回家；如果不喜欢，那么无论它多么优秀都不会让您掏钱，不过又有多少“爷们”不喜欢这个类型的cts呢？

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　　● 达到豪华境界的中大型车：一汽丰田新皇冠

　　售价区间：32.68～39.33万元（2.5l）/ 39.08～50.60万元（3.0l）/市场价低于指导价

　　推荐理由：尽管很多人不觉得“皇冠”算得上是豪华品牌，但这确实算是称职的豪华车，在本文中这也是唯一一款中大型车，日系的细腻和舒适会让务实的消费者感动的。

　　第十三代皇冠在国产时引进了比上一代皇冠更高一个档次的“玛吉斯特”平台，算是一汽丰田厂方非常厚道的对产品提升了一个档次。尽管车身轴距不如奥迪a6l长，但实际上无论是比实际可用的后排空间还是舒适度，皇冠的表现近乎完美，在这里真像是“坐到”了一款豪华车里，而不是“看着”像豪华车。

　　点评：

　　论舒适和豪华，前面5款车应该都不是皇冠的对手，但这也只是相对的，每个人的选车理念都不相同，在相同的预算条件下，年轻、运动、舒适、豪华、个性、配置、安全都需要您的自行衡量。

　　皇冠可能是国内除了奥迪a6l外最有“人缘”的中大型车，毕竟很多人第一次接触豪华车或是进口车都是从老款的皇冠开始的，而香港和日本的出租车也会选择老款的皇冠作为主力车型，在那些注重品质的社会，出租车倒是可以证明产品的可靠和高品质。

　　在本次导购中，我们的购车预算被扩大到了30万元左右，这在家庭购车中也算是比较高的预算，到这个级别的消费者往往已经开始关注豪华车品牌，毕竟每个购车者心