毕业后初入职场 15款时尚代步车型导购

　　对于初入职场的大多数年轻人来说，除了每天埋头于电脑前噼里啪啦敲击键盘，就是奔波在人潮涌涌的路上。虽然现在我国一些一线城市公共交通已经十分便利，但是每天早起伴着明媚的阳光去“挤”地铁、公交，到了单位恐怕已经头顶“阴云”了。年轻人需要一辆汽车作为代步工具来提高生活质量，好车人人都想拥有，但是对于初入职场的年轻人更应该考虑车价和用车费用，一款省油的代步车才是理想选择。下面就来介绍15款便宜又省油车型，而且样子都很时尚。

　　比亚迪F0

　　价格：3.69-4.69万元

　　比亚迪F0号称“最便宜车型”，其外观设计大量吸收欧洲经典设计风格，并结合时尚元素，整车线条流畅，前后呼应，相得益彰。F0采用U形的前脸设计，两端微微上翘的前格栅、配合独特的花生型大灯、两个“酒窝”般的圆孔雾灯，俨然一副笑脸，突显年轻人的朝气和时尚风格，整体上展示出F0可爱、时尚、流畅的设计风格。车前脸处还有可拆卸式防擦包角设计，既增添了美感，又具备人性化设计的特点。F0的尾部设计充满特点，时尚的一体式掀背行李门箱，配有大面积经过钢化处理的尾窗，除了增加车内采光，还充当了行李厢盖的功能。尾灯也给人非常深刻的印象，与整个车尾搭配协调。这样的小车后面还增加了电热除霜和后窗雨刮，做得还是非常到位的。

　　F0的内饰与外观一样，充满可爱时尚的风格，大量圆型与弧线造型的应用、酷似MINI的人性化设计深得年轻人的喜爱。车身内部以深色调为主调，黑色的赛车座椅令整体风格动感十足，白色LED指针和神秘蓝色背景搭配保证了高清晰的显示效果，车窗内角处还设计了外后视镜调节遥杆，虽然不及电动的方便，但在小车上能考虑到着实不容易。虽然没有中控台的储物空间，但是F0车内的储物位置还是很多的，仅储物盒就达8个之多，十分合理的运用了车内空间。

　　F0搭载了BYD371QA1.0L全铝发动机，并装备了德国BOSCH节油控制系统，无分电器独立点火高效省油，每百公里油耗仅为4.2升，且排放达到欧IV标准。全铝发动机质量更轻，性能更佳，升功率大于50kW/L，最大扭矩为90N.M，最高时速可达151公里。F0是一款精品小车，成功兼顾了油耗和动力性能，集环保和高效于一体，是国内A00级别节能环保最佳的全铝发动机。此外，F0还是A00级车型中唯一配备前后副车架独立悬挂装置的小车，操控也高人一等。

　　比亚迪F0的质保期为三年或10万公里，首保在2000-3000公里时进行比较合适。常规保养周期为5000公里一次，小保养费用（机油/机滤）在120元左右；大保养（机油/三虑）的费用在300元左右。

　　奇瑞QQ

　　价格: 3.68-5.08万元

　　奇瑞QQ3整体造型应用欧洲最时尚的“圆弧”线条，是国内第一款专为时尚人群打造的轿车。前脸造型经典，晶钻式前大灯像两只闪亮的大眼睛，憨厚可爱。网式进气栅采用交叉式湛黑中网设计，在可爱之余又给人一种动感的味道。

　　在内饰设计上，QQ3并没有如外型设计那般让人有眼前一亮的感觉，传统平实的内饰设计风格，让人觉得缺少新意;而在做工方面，QQ3也一直为人所诟病，在细节处理上还是不够精细。如果奇瑞能解决这些问题的话，想必QQ3的销量还能更进一步。

　　奇瑞QQ3在动力方面，搭载了0.8L和1.1L两款发动机，其中0.8L的发动机是奇瑞与avl公司合作研发的一款3缸双顶置凸轮轴12气门发动机，最大功率和最大扭矩分别为52马力/6000rpm和70牛米/3500－4000rpm。

　　质保和保养方面，奇瑞QQ3享受两年或5万公里的整车质保，新车行驶3500公里进行首次保养，日常保养周期为5000公里，一般小保养（如更换机油机滤等）的价格在160元左右，大保养一般在800元左右，具体费用应该视车子实际情况和更换项目而定。总体而言，QQ3的保养费用在微型车级别中还是便宜的。

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　　江淮悦悦

　　指导价：4.38-5.68万

　　悦悦的外形整体风格融合欧式美学，设计灵感来自宾法首席设计大师对大自然的体悟，时尚动感、绿色环保。车身颜色更是包含10种之多，除了提供樱桃红、钻石蓝、象牙白、水晶银、珠光黑、炫彩紫等常见色之外，悦悦还将提供黄、橙、粉、海水蓝、绿等颜色，充分满足当下人们的个性需求。

　　内饰上，黑红颜色的大胆运用，以及绣球状中控台的设计凸显了整车的时尚动感，可以说在国内轿车中独树一帜。包裹型的座椅、6向可调节头枕、电动外后视镜、四门电动车窗等标配，也将悦悦与传统代步车区分开来。最大的亮点是高配车型搭载的MP5+6道扬声系统，4.3英寸的超大显示屏、可外连MP3、U盘的USB接口，这些中高级车型才有的配置，在悦悦这款A0级车身上也得到了实现。

　　动力方面，悦悦分为1.0L和1.3L两款，1.0排量车型搭载的是技术成熟的三菱发动机，4缸16气门，不仅性能出色油耗也相对较低，50km/h等速油耗仅为3.5L。而1.3排量车型搭载的是VVT发动机，与同级别车型相比，在燃油经济性和动力上具有突出的优势。

　　全球鹰熊猫

　　指导价：3.78-6.98万

　　熊猫的外形真的很像熊猫。它那两只大大的黑眼圈，里面好像是可怜楚楚的水汪汪的大眼睛，开心的大嘴，再配以圆乎乎的车身，简直就跟熊猫一个样。不止是前脸设计像熊猫，它的尾部设计也同样传神，特别是一对熊猫爪子模样的尾灯打造得活灵活现，与前脸，和车身相呼应，也确实让这款小车显得更加可爱迷人。这样有中国特色的小车外形设计，算是给自主品牌挣足了面子。

　　熊猫的内饰也保持着它很大的原创程度，基本上都是由圆形组成，可爱的程度依然不逊于车子外形，并且也显得比较干净利落。而内饰的用料虽然谈不上有多么高档，但是论做工来说精细度还是足够的，给人耳目一新的感觉。

　　熊猫的动力配备相当丰富，用户可以选择1.0L、1.3L、1.5L三种排量的发动机以及MT和AT两种操控形式。从实际使用来说，即使是1.0L排量的车型在日常使用中也已经足够（只要不开空调），而且较为出色的悬挂系统也能发挥出应有的舒适性和驾驭性。

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　　雪佛兰乐驰

　　指导价：3.98-4.98万

　　外观上看，新乐驰运动款以抢眼的深色大包围，提升了整车的轮廓感，使跨界车的特点体现得更加明显。保险杠和车型颜色采用差异设计后，以钛银装饰点缀，使整车呈现出较强的层次感。在进气格栅和轮毂设计上，新乐驰运动款更多地融入了经典跑车惯用的一些元素，使整个车体从外型上看动感十足。

　　乐驰内饰做工更显精致，蓝色防炫目背光设计营造出了温馨、时尚的驾驶氛围;时尚型中控台面板采用亚光的银灰色，与电动门窗开关面板颜色一致，突显科技时尚感。MP3、排气管装饰、铝合金踏板、车门迎宾踏板增加了乐驰的时尚元素，在细节处体现出产品的精致与细腻;遥控钥匙、四门电动窗、后电热玻璃为乐驰车主增加了更大的便利性。

　　乐驰搭载1.0L和1.2L发动机，1.0L发动机最大功率51kW/6000rpm，最大扭矩90Nm/4800rpm；1.2L发动机最大功率63kW/6000rpm，最大扭矩108Nm/4000rpm，匹配5速手动变速箱。

　　长安铃木新奥拓：

　　价格区间：4.49万-5.89万

　　老奥拓当年在国内可是一代“风云车型”，它以便宜的价格、经济的油耗和实用的功能，获得了众多车友的追捧。这次国内换代，同样吸引了不少消费者的关注。

　　新奥拓的前脸部分最为吸引人的设计当属那张“U”型大嘴了，再加上带转向灯凸起的前大灯，以及偏圆润的车头设计，还真的带足了活灵活现的喜庆感；可爱的外形设计再加上老款车型的深远影响，让新奥拓再次在微型车市场里风气云涌起来。

　　新奥拓的内饰部分由浅米色和灰色两种颜色拼接而成，非常和谐。座椅由浅米色真皮和灰色针织面料组成，运动风格的灰色里散发着一股和谐的气氛，座椅的包裹性尚可，而且在座椅上还可以发现奥拓的LOGO，但是真皮坐椅设计只出现在新奥拓豪华型上。在安全配置方面，新奥拓全系配备了ABS+EBD系统和双安全气囊，作为一款微型轿车确实非常难得。

　　再来看新奥拓前后排座椅空间，在保持一个舒适坐姿的情况下，前排的头部离顶棚大概有两拳左右的距离，后排头部离顶棚有一拳的距离，腿部空间大概三指左右，总体来说表现还算不错，尤其是前排的头部空间很宽敞，显然这得益于新奥拓所有车身参数的增大。

　　新奥拓搭载了铃木全新直列三缸K10B发动机，双顶置凸轮轴设计，非常值得一提的是这款发动机的升功率达到了52kw，超过了号称“史上最强全铝发动机”——比亚迪F0自主研发的BYD371QA直列三缸全铝发动机。新奥拓手动豪华型和手动舒适型搭载的是5挡手动变速箱，而自动豪华型搭载了4挡自动变速箱。
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　　本田新飞度

　　售价：7.18-13.02万

　　80后出生的一代到今日，想必有不少人已经成为了公司的骨干或是正准备走入结婚的殿堂。虽然与90后的非主流和叛逆不同，但是80后也有属于自己的“时尚”。那么对于喜欢追求时尚的80后来说，新飞度无疑是他们不容错过的车型。

　　今天看来，新飞度已经算不上新了，但是现在看到它的外形，仍然会被深深的吸引住。V字型的中网，犀利的头灯，硬朗的鼻翼线，使新飞度车头视觉效果极具动感与冲击力。车侧上扬的腰线，修长的车窗边框从A柱后一直延伸到车尾，不仅使整体感有所加强，而且还使车身看起来更加修长。精心修饰过的尾部虽然不是那么的圆润饱满，但是却也显得肌肉感十足，后窗上的雨刷在雨雪天气更是非常的实用。

　　在内饰方面，新飞度也秉承了日系车一贯的精致和人性化设计。新飞度的内饰设计和外形一样非常动感与时尚。三幅方向盘运动时尚，在高配车型上，方向盘还带有拨片换挡功能，虽然实用性有限，但是对于喜欢运动的80后来说也算是一种心理安慰。银色的中控面板科技感十足，各个功能按键的阻尼控制的恰到好处，虽然是广州本田的入门级轿车，但是飞度的做工并不差。

　　动力方面，新飞度全面普及了本田最新的i-VTEC技术，无论是1.3L发动机还是1.5L发动机，都能达到令人满意的燃油经济性，这也是日系轿车最擅长的领域之一。抛弃了原先的CVT无极变速器，改用5AT自动变速箱造成了两种不同的舆论。虽然5AT自动变速箱在车辆的运转平顺性上稍逊于CVT变速器，但是日常保养中，绝对能给您省下不少银子。
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　　通用雪佛兰新赛欧：

　　指导价格：5.68万-7.58万

　　新赛欧的两厢车型近日刚刚上市，这次上市的主要亮点就是全系车型增加了三款EMT自动挡车型，更加丰富了新赛欧的产品线。对于三厢版新赛欧，相信每一个人都不陌生了，而此次增加的两厢版车型只是在外观方面进行了微改。

　　三厢新赛欧的造型设计比较成功，延续了科鲁兹的很多活力基因，然而当大部分人看到两厢版车型时都会很失望。即使美其名曰Boxy的设计风格，但是方正的尾部给人感觉就像一刀切下去的，看起来很不自然。

　　说到EMT变速箱可能很多人都会很陌生，但是相信大家一定很熟悉AMT变速箱，新赛欧上的EMT变速箱实际上就是通用在AMT自动变速器模块上增加了几个自己的专利技术。其中一项就是模拟自动变速箱的爬行功能，即在起步时自动向前行进，倒车时不踩油门也同样可以向后缓慢倒车，这么看实际上EMT就是一种功能升级的AMT变速箱。

　　两厢版的空间是一大优势，正常情况下后备箱的容积为248L，虽然算不上充裕，但是我们只需要拉起座椅上的提钮，就可以把第二排座椅完全放平，而后排座椅放倒之后，空间达到了1215L，两厢车的优势就充分的显现出来了。

　　马自达2劲翔

　　指导价：8.18-11.58万

　　Mazda2劲翔的设计跃动优雅，夸张的斜拉侧面腰身，前冲的感觉保持着马自达一贯的运动气息，由此向后延展形成的尾箱不但高耸，空间也不小。和两厢马2一样，Mazda2劲翔尾灯的位置很靠上，以至于其下方的保险杠面积非常之大。条状的尾灯造型一定程度上削弱了车尾的臃肿，另外尾箱盖上集成的高位刹车灯让尾部增添了几分沉稳。三角形的大灯、中央近气格栅等简单的前脸造型设计清晰的透露着设计师所要表达的优雅。而硬朗的线条则让这样一部小车的造型颇具立体感。
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　　劲翔的内部设计比较讨巧，圆形的空调口出风量大，而且角度调节起来非常方便，中控台上的按钮布局也很合理，均为旋钮式调节，更为直观，操作也简便多了。深色仪表台被一条明显的凹槽分割为上下两部分。中控台造型卡通感极强，这得益于圆形配饰的大量应用。空调出风口、音响控制面板和排挡面板都采用圆形造型，并用金属质感材料装饰，显得年轻时尚。虽然劲翔的大部分内饰件采用硬质PVC，但是视觉效果出色，触摸也颇具质感，比很多竞争车型都要好。

　　马自达2劲翔分为1.3L和1.5L两个排量5款配置，配备5挡手动或4挡自动变速器，其中1.3L车型采用86马力连续可变气门正时系统全铝发动机，最大功率63kw/6000rpm，最大扭矩为123N m/3500rpm，手动挡最高车速可达到172km/h，综合路况油耗百公里约需6.2L。

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　　福特嘉年华

　　指导价：7.89-11.19万

　　饱满的表面、动感的线条与大胆的造型，勾勒出新嘉年华精巧活力的外形，显示出强烈的运动感和自信。上扬的前大灯、宽阔低矮的梯形进气格栅，轮眉的上面动感的弧线环绕车体两侧，动感设计全方位的运用令新嘉年华产生了惊艳的视觉效果，传递出车主年轻时尚的个性魅力。

　　内饰设计是嘉年华最重要的亮点之一，可以选装的前控制台颜色让买家可以根据自己的颜色爱好来选择所购买车辆，这在国产车中实属少见，而看起来未来感十足的内饰整体搭配则于外观交相辉映，时尚且动感。

　　嘉年华所搭载的发动机与其同宗兄弟马自达 2使用的动力系统相同，即为最大释放动力63kW/123Nm的1.3L自然进气发动机，以及一款最大释放动力76kW/138Nm的1.5L自然进气发动机，虽然并没有使用福特自己的发动机，但是因为车体质量上的轻，以及来自马自达的MZR系列发动机，其在油耗上的表现也是得到了不少消费者的认可。

　　腾翼C30

　　售价：10.89～14.89万元

　　作为自主品牌的典型代表，长城腾翼C30自上市以来，先是以不俗的销量表现成为中国轿车市场成长最快的车型之一，接着又凭借“低油耗大空间”的实力，勇夺“CCTV2010中国年度紧凑型乘用车”称号。

　　从外观上看，腾翼C30前脸设计并不出彩，给人一种老实巴交偏向稳重的感觉。其不事张扬的中网采用上下分隔，镀铬装饰与长城标志很好的融合一起，天衣无缝。圆雾灯分列两侧，一体式囟素鹰眼前大灯采用转角设计，分列在靠近外拓的V形鼻翼线条两侧。同时，侧面那条前低后高的腰线又刻意营造一股运动气息，上翘的尾部让整车显得相当大气。此款车型的外观设计紧紧抓住了20-30岁左右购车群体的审美观。

　　腾翼C30内饰的整体搭配采用米黑色调，同时加以大面积的银色饰板，整体体现出一种清新风格。三幅式方向盘同样出现在其他长城车型，手感舒适，多功能按键设计也是的操作相当方便。中控台采用半包围式造型，上半部分与奥迪车型有几分相似。双环型仪表设计虽无特别之处，但一圈镀铬装饰让其显得十分精致，6扬声器环绕音响系统在同级车上也算得上是一个较为奢侈的配置。

　　腾翼C30沿用了技术成熟的1.5L全铝VVT发动机，相信你一定不会对它感到陌生，最大功率78kW，最大扭矩138N·m，在炫丽、酷熊以及凌傲上已经普遍应用，受到好评。有了此款发动机的贡献，腾翼C30综合油耗6.5L。这款全铝发动机，比铸铁缸体轻30%，有助于降低油耗；且连续可变气门正时技术(VVT)能够对发动机的气门开启、关闭时间及进气量进行连续调节，在提高发动机功率与优化扭矩曲线的同时，带来卓越的燃油经济性。同时，腾翼C30还拥有电子控制多点电喷、电子节气门等多项高科技技术，保证它的动力性也毫不逊色，保留了低转速时的加速感，乘客既能在城市中轻松游弋又能在高速路上感受到速度的激情。

　　腾翼C30上市之初提出了4年或15万公里的超长保修、2万公里4次的免费保养。全面超越了合资品牌2年或6万公里的保修惯例，2万公里4次的免费保养直接叫板当前车市中只有首保免费的优惠措施。
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　　东风风行景逸

　　报价：5.29-14.98万

　　景逸是一款很有意思的车型，从外形来看毫无疑问很多人第一直觉这是MPV，但这款车型偏偏被划归紧凑车行列，更让人惊讶的是，消费者还偏偏趋之若鹜。当然这种MPV的外观还是不错的，线条流畅，圆润饱满。进入车内，中置式仪表可能对于大多数人来说需要简单的适应一下，红色仪表灯光虽然不够养眼，但这个价位无可挑剔。

　　驾驶景逸是一件很惬意的事情，因为坐姿高，视野也随之更为良好。方向盘的手感偏重，低速时助力有轻微的不均现象，但转动时仍具有不错的准确性，挡位、离合都很容易操作，当然运动是不可能的，但家用问题不大。代号4A91S的1.5L发动机似乎表现不错，最大功率可达88kw/6000rpm，4000rpm时可以释放143N.m扭矩，应对1250KG车重问题不大，关键是高速的风阻会有些略大。悬挂设定硬朗而直接，高速时车身稳定感有点欧系车风格。

　　得益于2685mm轴距和1620mm车高，景逸的车内不仅仅头部空间宽敞，腿部空间同样表现的很优秀，1.8米的男性坐在后排，头部空间和腿部空间都可以达到两拳的距离。后排中间地板凸起很小，并不会影响后排乘客的舒适性。700升的行李箱容积是超大的，如果放倒后排，还可以增加到1970升。储物空间丰富也是景逸的特点之一，车内设计了多个储物格，车主和乘客随身的物品，都可以在车内找到合适的位置存放。除开基础的配置外，景逸还配备了电动天窗，这是普通消费者所喜欢的。

　　景逸车型享受4年或10万公里的整车质保，日常行驶5000公里保养一次，小保养（更换机油机滤）的价格是200元左右，大保养更换三滤机油的费用在480元左右。整体来说，符合我们高性价比用车选择。

　　北京现代瑞纳

　　售价：7.39万-10.69万元

　　瑞纳的外形设计偏向于运动，在流体雕塑的设计理念下，动感的同时更富有张力，X”型前脸有别于时下俗套的“大嘴”设计，而硕大无比的鹰眼大灯，令车头显得极为凶悍。这种大胆的造型设计夸张点说，可以起到过目不忘的效果。自然下滑的C柱线条以及腰线的过渡延伸，使得瑞纳有一个饱满的尾部造型，并且在尾部形成了一个小尾翼。。

　　瑞纳的内饰线条十分丰富，这无疑提升了整体的层次感，自发光形式的仪表盘简洁大方，多功能行车电脑可以提供日常所需的信息。中控台采用U字形设计，配以黑色钢琴烤漆，显得很有品位。2570mm的轴距使瑞纳超越了一般的A0级轿车，乘坐空间方面自然有着不错的表现。。

　　瑞纳有1.4升和1.6升两种γ发动机可供选择，他们同时具有CVVT可变气门正时系统，输出功率分别达到78.7kw和90.4kw，扭矩达到135.4N.m和155N.m。传动部分的技术含量则显得较为平庸，5速手动加4速自动组合，在同级别车里，这点需要加强。

　　质保方面，北京现代瑞纳提供2年或6万公里整车质保，5000km首保免费。更换机油和机滤的小保养一般在每5000公里左右进行一次，费用约在146元左右。大保养在每15000公里进行一次，需更换机油、机滤及空滤，费用约在210元左右，价格还是非常经济的。

　　雪佛兰乐风

　　指导价：8.19-10.19万

　　编辑点评：雪佛兰乐风在空间布局上面比较合理，所以在轴距不长的情况下，仍然可以获得比较好的车内空间。同时由于对发动机经过重新的调校，使得该款发动机可以在较低的转速时就输出高扭矩。

　　外观方面：从车头视角望去，乐风的中网和进气格栅和当红紧凑科鲁兹的区别不大，甚至于LOGO的材质也一样。配合圆润流畅的车身线条以及和谐车尾，紧凑动感时尚是我们看到现款乐风后的第一印象。不敢夸口说有多么动感时尚，不过就大多数平实代步以及家庭消费者的审美角度而言，乐风肯定是比较理想的选择。而且其车身钣金缝隙也较为齐整严密，凸显出合资品牌的不错功底以及工序的严格把关。

　　动力方面：乐风提供了1.4L或1.6L两款动力，作为大多数人的平实代步工具，1.4L发动机不仅更适合，而且油耗更让人满意，据工信部权威数据，手动档不过6.8升/百公里，而4速自动档也不过7.5升/百公里，都在小车用户可接受的范围内。性能上，1.4L发动机可提供69千瓦/6200rm最大功率，在3200rpm可以提供128牛.米峰值扭矩。低速大扭矩以及合适的手动以及变速箱匹配，驾驶乐风完全可以用舒适来定义了，油门柔和度真的不错，同时底盘悬挂也是为舒适出行调教，足够应付国内大多数路况。

　　保养概况：乐风整车享受厂家提供的两年或6万公里保修，发动机按照厂家要求的每5000公里或3个月按期至4S店更换上海通用保养纯正机油，即可在原有的2年/6万公里整车质量保障之上，将发动机重要部件质量保修期延长至5年或10万公里。一般情况下，该车的小保养价格在200元左右，主要是更换机油和机滤，大保养价格在300元左右，主要是更换机油和三滤。

　　长安悦翔

　　指导价： 5.39-7.29万