与生俱来的王者风范 6款全天候大型SUV导购

受阴晴不定的国际原油影响，国内成品油价格走势不明。市场分析师们在接受采访时表示，如果近期国际油价持续宽幅震荡，即三地原油均价维持当前的110美元/桶左右的价格，那么三地变化率没有突破±4%的可能，基本处于+4与-4的中间平衡位置。因此政策调价窗口也无法开启，调价进入“休眠期”。

　　不过，近期希腊债务危机升级致美元走强、国内央行再次调准等诸多因素令大宗商品市场承压，纽约油价开始远离每桶100美元，奔向90美元一线。如此看来，油价有望在近期浮动，不管是否真正下跌，总给了我们的准车主一个购买大排量车的理由。下面，我们为大家带来了几款拥有3.5L以上排量的大马力SUV，这些平时看来的“油老虎”车型，如今终于可以拨云见日，与喜爱激情澎湃的人们见见面了。

奔驰GL

　　最大排量：5.5L升综合油耗：23L/100km

　　全新GL550的外型设计带来了极大的感官冲击，强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。

　　镀铬三板条散热格栅使得GL550尊贵的前脸更加宽大，配合大大的保险杠扰流板更显霸气十足。侧身更加抢眼，AMG轮毂、迎宾脚踏板、车门饰条、长5095cm的车身以及车顶的镀铬行李架，体现了奔驰设计师们的独具匠心。

　　BMW新款X5在前脸部分相比现款车型有了细微的调整，从上面图片上来看可以看出在前保险杠的整体造型上更有线条感，看上去更凶悍。保险杠两端“进气口”式的造型相比现款车型来说更宽大视觉效果更加凶悍。宝马X5拥有四门车的舒适，适合各种不同路面。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性。

　　X5的内饰设计无疑充满了实用、豪华与复古的韵味。标准配置的精选皮革搭配多疤胡桃木木饰的越野车装饰风格彰显了顶级经典的风采。在驾驶舒适性和装备方面，宝马X5的内部设置可以说完全可以让车迷们为之倾倒，从而满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。
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　　兰德酷路泽

　　最大排量：4.7升综合油耗：16.9L/100km

　　兰德酷路泽采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统，当车辆行驶在特殊路况时，低速巡航系统会自动控制发动机和刹车系统，而动力调节系统则根据不同的驾驶条件，运用液压系统起到前后稳定杆作用，两者共同作用的结果是能有效提升车辆在复杂路况下的通过性。

动力上顶配兰德酷路泽搭载了4.7升V8发动机其最大功率为202kW，最大扭矩为410Nm。

　　凭借大气时尚的外观、无可比拟的耐久性和可靠性、独一无二的先进技术及高级豪华的领先配置，兰德酷路泽在征服各种艰难路况的同时，也征服了越来越多的目标消费者。

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　　奥迪Q7

　　最大排量：4.2L 综合油耗：14.6L/100km

　　此次新款奥迪Q7最诱人之处莫过于采用了全新大排量增压发动机和8速自动变速箱，将机械增压动力作为主打，与同级车型直接在技术与价格上展开厮杀。而81.5万元的入门级车型定价，对于消费者来讲不得不说是个很大的诱惑。

　　新推出的7款车型装配3.0TFSI V6发动机，并分别采用低功率版与高功率版两种完全不同调教。全新的8速自动变速器替代了现款6速手自一体变速箱。越野路面表现上，Q7表现出了优质的稳定控制，Q7的空气悬架系统在实际驾驶中作用明显，同时更具驾驶运动乐趣。

新款奥迪Q7的油门的反应很灵敏，而且踏板的力度比较适中，车辆整体线性加速十分平稳，点踩油门时发动机的配合相当到位，与新的8速自动变速器匹配过硬，在加速超车时，只要深踩油门变速器就会迅速做出响应，给驾驶者的感觉很好。

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　　保时捷卡宴

　　最大排量：4.8升综合油耗：16.3L/100km

　　Cayenne Turbo车型搭载了4.8升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率高达500马力，从而使该车的最高时速达到278公里，可在4.7秒内从静止加速到100公里/小时。较前代车型增加了40毫米后整车重量2355kg，比上一代车型重量减轻了185公斤。

　　新款卡宴前期将在华推出4款车型，分别为入门级的Cayenne(3.0L机械增压)、Cayenne S(4.8L V8)、Cayenne S Hybrid(3.0L机械增压加电动机)和Cayenne Turbo(4.8L V8双涡轮增压)。其中Cayenne和Cayenne S车型将最快与消费者见面。

　　从前脸来看，新款卡宴比老款车型更有霸气。但全新的前气格栅、车灯与雾灯的搭配，所营造出来的那种感觉比老款卡宴强太多了，视觉效果非常和谐，没有了老款车型上的那种生硬感或许可以说更有保时捷跑车的味道了。

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　　路虎揽胜

　　最大排量：4.4升综合油耗：16L/100km

　　新款揽胜采用了尖端的自适应动态(Adaptive Dynamics)技术，通过对全地形反馈适应系统TM(Terrain ResponseTM)和稳定控制系统(Stability Control S ystem)的提升，进一步增强了全地形通过能力，提升了路虎揽胜出类拔萃的驾乘品质。另外，2010年款揽胜的一系列安全辅助功能也得到了提升。盲点监控系统使用车侧的雷达传感器来监测盲点区域内的车辆和其他固态物体。如果监测到物体，驾驶者侧后视镜上会出现明亮的琥珀色警告图标。而新型全方位车身影像系统为驻车、拖车牵引和越野操控带来便利。

　　更为重要的是，2010年款揽胜使用了一系列创新性的内在技术，提升了驾驶者和前排乘客的体验。比如使用业界领先的“双画面”触摸显示屏技术，令驾驶者和前排乘客可同时观看不同的图像。也就是说，在前排乘客观赏电影的同时，驾驶者可以观看导航指令，而这一切都发生在同一屏幕上。

　　另一个重大创新则是组合仪表板。实体的组合仪表板被12英寸虚拟显示仪表板取代，此屏幕通过巧妙设计的虚拟显示仪表板和图形显示所有关键的驾驶者信息。可以说，新款揽胜不仅体现了世界顶级奢华SUV的至尊地位，更延续了英国皇室御用座驾的纯正血统。

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　　讴歌MDX

　　最大排量：3.7升综合油耗：13.1L/100km

　　讴歌MDX的四驱系统是最大亮点，可以增添更多的驾驶乐趣同时对操控及安全有了更大保障。目前MDX优惠幅度较大，但与同期相比价格走势平稳，如果你想拥有个性的SUV座驾，那么MDX是个不错的选择，但是目前讴歌品牌还存在一定的品牌认知度以及销售店较少的现状。

　　2011 MDX所搭载的3.7升V6发动机，采用了VTEC（可变气门正时和升程电子控制）系统，在保持紧凑体积和极高燃油效率的同时，动力输出与多款V8发动机相当。2010 MDX发动机可产生227k W的功率和370 N m的扭矩，从而能够实现节气门即时响应，并拥有出众的中低档扭矩，还可在高转速下保持强劲的动力和卓越的燃油效率。在综合工况下，2010 MDX的油耗仅为11.7L/100km。

受阴晴不定的国际原油影响，国内成品油价格走势不明。市场分析师们在接受采访时表示，如果近期国际油价持续宽幅震荡，即三地原油均价维持当前的110美元/桶左右的