最为实用之选 4款10万以下自主MPV车型导购

轻客是个体经营的常用交通工具，也可以说是最为实用的低端车型，但如果家庭使用，轻客的外表也太难以让人接受了。现在很多家庭购车，都会考虑的非常周到，介于这样的考虑消费者已经把购车的目标瞄准了空间更大、能够乘坐更多人的MPV车型，而且10万以下的价格，更是触动了轻客的价格领域。所以我们今天又将这个最敏感、关注度最高的选车条件之一放在了十万元左右的范围上，下面我们就来看看这四款车的表现吧。

　　长城腾翼V80

　　指导价：6.98-11.48万

　　大家对腾翼V80可能还有些陌生，其实它就是之前的嘉誉，只是在名称上进行了统一。腾翼V80在外观的设计上更多的使用了直线条，短车头的设计让它表现出一些时尚而稳重的风格。腾翼V80后门为侧拉式开启，这种滑动式车门也更加方便乘客上下车，也减少了开门时出现小磕碰的现象。车尾的造型很平直，车灯采用了竖直排列方式，整体比例感觉非常和谐。

　　腾翼V80的内饰采用了以深色调为主的设计，不过这里的深色内饰与运动感并没什么关系，主要还是为了能够更加的耐脏。车内所有的设计均以实用为主，没有过于奢华的体现，但宽厚的中控台，配上简单的按键有点过于单调。

　　宽大的乘坐空间是消费者选择MPV车型的主要目的，腾翼V80在这方面的表现非常突出。首先从座位的数量上，您可以根据您的需求选择5座、6座和7座三种方案。但从座位的数量上我比较偏向于6座的设计，因为6座车型的第二排采用了两个独立式座椅，舒适程度也会较5座的通体设计更好，而且6个座位的使用完全可以满足我们大部分的日常使用了，如果是7座的话，后面两排都是整体式设计，在车内活动的空间也不如6座灵活。

　　腾翼V80提供两款2.0L和一款2.4L发动机，在动力的配备上两款2.0L发动机是不一样的，配备自动挡的车型使用了动力稍强一些的发动机，相信这也是为了减少自动变速箱在日常使用时动力上的损失而设计的。这两台2.0L发动机最大的区别在于配备自动变速箱的4G63S4N发动机具有智能可变气门正时技术，故在动力的输出上提升了10马力和10N.m一些。与2.4L发动机配合的也只有自动变速箱一款，对于MPV车型更加舒适的乘坐和轻松的驾驶感受更加重要，所以放弃了手动变速箱的选择也在情理之中。

　　10万元左右的价格预算来说，我们完全可以买到腾翼V80的2.0L精英版车型，该车型是腾翼V80 2.0L车型中的顶配。考虑到精英型和豪华型1.4万元的差价来说，似乎只有全景天窗的成本会高一些，豪华版车型却增加了前排双气囊，当然，如果消费者喜欢全景天窗，精英版的售价也基本符合我们的购车预算。由于全车系的低配两款车型连主驾驶气囊都没有配备，所以编辑并不做推荐。

　　小结：

　　作为自主品牌，长城汽车近两年的发展迅猛，不仅仅是推出了多款新车型，在车子本身的用料和做工上也有了明显的提升。腾翼V80作为旗下唯一一款MPV车型，在设计和做工方面都有着不错的表现，尤其是乘坐空间的灵活性，更加值得我们称道，作为一款主要面对家用的MPV来说，6座的2.0L舒适型和豪华型我觉得最为合适。
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　　五菱宏光

　　指导价：4.48-6.08万

　　提到五菱，大家首先想到一定是微面，五菱的微面的确占据了半壁江山，但微面毕竟给人以低端的感觉，除了拉客送货外，很多时候都拿不上台面，但五菱已经认识到了这一点，研发出了一款微面价格的MPV车型——五菱宏光。

　　五菱宏光的火热程度相信关注这款车的网友们都知道，在上市之初不仅没现车还需加价，看来五菱宏光的推出是非常成功的。五菱宏光的前脸采用双U字型设计，直瀑式的进气格栅被镀铬装点，增加了前脸的灵气，再配合鹰眼状的前大灯，看起来还有些小小的生猛，发动机盖上的两条突出的棱线打破了旧有的单调，为前脸的生猛感助了一臂之力。

　　同前脸一样，五菱宏光的内饰也采用了“U字”的造型，五个圆形的出风口引人瞩目，黑色和米色的内饰搭配让人感觉这是一款实实在在的家用型的MPV，亲和力挺强的。仪表对于五菱宏光来说是再简单不过了，只有最基本的指针设计。但对于该价位的车型来讲，设计大方得体、操作顺手显然要比舒适豪华之类的实在多了，我觉得五菱宏光做到了这一点。

　　五菱宏光从座椅上有8座与7座车型可选择，8座车型只配备在实用型与基本型的两款低端版本上，总体感觉还是脱离不了微面的设计，但7座车型中间排的独立座椅，给人感觉明显商务了许多。五菱宏光的头部空间给人留下了深刻的印象，身高为178厘米、正常身材的男士坐在前排，头部空间甚至能达到两拳，中排的空间达到了目前紧凑型车的水平，满足正常乘坐完全没有问题，第三排座椅也是可以比较轻松地坐下去，但是已经缺乏了活动空间。虽然我对空间表示肯定，但我也有不满，那就是座椅太硬，想想那价格摆在眼前又不能过多的去要求。

　　动力方面，五菱宏光共有九款车型两种排量，分别搭载1.2L和1.4L两款发动机，其中1.2L车型最大输出功率为63KW，最大扭矩为108N.m;1.4L车型最大输出功率为75KW，最大扭矩为131N.m，工信部公布的综合油耗分别为7.1L和7.4L。另外，五菱宏光的前后悬挂类型搭配按配置高低也有所不同，主要体现在后悬挂上。其中，实用型和基本型为钢板弹簧非独立悬架，其余版本为五连杆摆臂式，由此看来，五菱宏光根据了不同的客户群设计了针对商用与家用的两大派，增加了消费者的选择范围。

　　购买五菱宏光的两个条件无疑是微面的价格与商务车的外表，如果只是纯粹家用7座车型会更加舒适。在大环境倡导低排量的同时，编辑也是推荐1.2L排量车型，动力虽没有1.4L带劲，但对于一般日常使用或拉些不重的货物也完全足够，油耗所带来的养车成本也相对更低。

　　小结：

　　五菱的确在这款产品上费了不少心思，虽然有些地方对它的要求有些苛刻，但结合4.48-6.08万元的售价来看，那么它的确是物有所值!对于这个紧凑型商务车定位的五菱宏光，人们是否能够从小面的观念中转换过来，那才是五菱与我们想要要看到的。
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　　江淮和悦RS

　　指导价：6.58-8.88万

　　江淮和悦RS的外形基于和悦轿车平台发展而来的。在造型设计上，和悦RS融入了中国京剧脸谱的元素，使之看上去更加具有中国特色，这种设计现在已经成为了当今江淮汽车的家族特征。

　　江淮和悦RS的内饰设计非常简洁，没有任何复杂的结构，中控面板的设计似乎借鉴了猫头鹰的设计，仪表台表面采用了软性材质，在同级别车型中是不多见的。软性材质的使用既提升了档次，又增加了发生事故时的安全性。

　　中控台的按键尺寸较大，使用很方便而且手感很好，装配工艺也表现的很细致，总体在细节方面的表现还是很令人满意的。在空间上，和悦RS前两排乘坐时还是非常舒服的，而第三排座椅的乘坐空间由于受到了车身尺寸的影响，空间上的表现有些太局促了，成年人长时间乘坐很容易腰酸背疼，相比之下更适合儿童乘坐。

　　和悦RS的后排座椅都是独立的，而且可以完全拆下，这在同价位的车型中可是不多见的。当把后排的座椅拆下后，车内呈现出了非常宽大的空间。虽然地板在平整度上的表现欠佳，但这并不会影响我们正常的载物。独立拆下的座椅在我们郊游的时候似乎表现的更加实用，不需要我们携带更多的物品，还可以让我们做得更加舒服。对于这点，也是值得其它MPV车型学习的地方。

　　2011款和悦RS共提供1.5L和1.8L两款发动机，1.5L发动机的型号为4GB2，最大功率和最大扭矩分别为83kW(113马力)和146N·m，驱动1.4吨左右的车身也还是够用的。1.8L发动机的最大功率和最大扭矩分别为105kW(143马力)和165N·m，在动力上1.8L发动机有着明显的提升，在实际的驾驶中应该也会更加轻松。变速箱的配备上，和悦RS仅有一款5速手动变速箱可以选择，选择的范围上有些单一。

　　虽然和悦RS在空间上与腾翼V80(报价参数图片论坛)还存在着一定的差距，但是售价上和悦RS表现出更强的吸引力。和悦RS 1.8L 7座尊逸型的售价还不到9万，在配置上，该款车型配备了自动空调、天窗和后排出风口等，虽然没有腾翼V80的全景天窗，但顶配车型不超过9万的售价，也的确是很吸引人，况且这些配置完全可以满足我们的日常使用了。

　　小结：

　　和悦RS在售价上与腾翼V80并未拉开明显的差距。售价不到9万元的顶配车型在配置上也并没有给我们带来多过的惊喜，不过，在空间的灵活性上，和悦RS表现的要更好，独立且可拆下的座椅，在同级别中也是不多见的。
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海马普力马

　　指导价：7.98-10.98万

　　海马普力马也是为数不多的家用MPV车型之一，2012款普力马是在之前普力马的基础上对外观和内饰都进行了重新设计，虽谈不上脱胎换骨，但也让它焕发出新的生机。对于MPV车型来说，海马普力马的尺寸并不占优势，不过，细致的做工和更加接近轿车的设计让它表现出更多的家用风格。

　　海马普力马有着合资的背景在技术上也很成熟，再加上其10万以下的价格优势，让2012款普力马一推出便引来了广大消费者的关注。新普力马除了外观的变化，内饰也经过了重新设计，盾形的中控台已经成为了海马汽车最明显的特征之一。普力马空调显示屏被设计在了中控面板的最上方，使行车中观察空调模式信息更为方便不至于让驾驶者分神。不过，考虑到其更加低廉的售价，在材料上采用硬质材料也是可以接受的。

　　在空间的表现上，新普力马2670的轴距并没有太大的优势，乘坐175cm的乘客有一拳的腿部空间和三指的头部空间也还算合格，但第三排座椅是一般家用MPV的弊端，并不太适合成年的乘客乘坐。新普力马的第三排座椅在不使用时可以放平，形成一个平面，并不会影响后备箱的储物空间，对于放置大件物品非常的实用。

　　新普力马1.6L车型在配置的选择上还是比较丰富的，但1.6L自动挡车型只有一款，前提是您可以接受手动挡车型才行。除了配置上的区别，2012款普力马还针对不同配置的车型分别提供了5座和7座的选择，相比2010款，在乘坐数量上新款考虑的更加人性化。

　　新普力马使用的发动机有1.6L和1.8L两款，1.6L发动机具有可变气门正时技术，最大功率为88kW(120马力)，最大扭矩为158N·m;1.8L发动机使用的是可变惯性进气系统，最大功率为90kW(122马力)，最大扭矩为160N·m。在技术上，1.6L发动机要比1.8L发动机更加先进一些，从参数上看，这两台发动机并没有什么明显的区别，如果是家用1.6L发动机更加值得推荐。

　　在1.6L和1.8L车型中分别只有一款配备CVT变速箱的车型可以选择，选择的范围有些单一。对于我们10万元左右的购车预算来说，我比较偏向于1.6L手动开拓版7座车型，相比旋动版5座车型，除了多了两个座位外，还增加了胎压监测、天窗、铝合金轮毂和倒车雷达等，价格上提升的7000元换来以上较为丰富的配置，我觉得还是值得的。

　　对于喜欢自动挡的消费者来说，1.6L车型只有5座可选择，而7座车型就只能选择1.8L车型了。在配置上，自动挡的1.8L车型较1.6L车型增加了侧气囊、真皮座椅、大屏幕多媒体系统和自动空调等配置。在价格上1.8L车型提升了8000元，这部分也还算合理。

　　小结：

　　2012款普力马在动力方面的选择还是有些局限性，但在5座和7座的选择上表现的比较人性化。1.6L和1.8L发动机从动力参数上看差距很小，对于家用车来说，如果您不介意手动挡的话，我觉得1.6L手动开拓版7座是最为合适的。

轻客是个体经营的常用交通工具，也可以说是最为实用的低端车型，但如果家庭使用，轻客的外表也太难以让人接受了。现在很多家庭购车，都会考虑的非常周到，介于这