5年或10万公里比亚迪F6等售后长质保车型导购

面对不断扩充的汽车市场，厂商通过各种方式吸引消费者的注意，除了不断的打价格战外，也将目光转向售后市场。而目前大部分的国内厂商质保周期都是2-3年，所以将售后周期延长也是服务消费者的一种方式。最近索纳塔和起亚K5推出的5年或10万公里质保的确引起了不少关注。我们知道，车辆用的年限越长，出现的几率便会增加，将保修期延长至5年，意味着每年将会给你节省上万元的费用。所以这是厂家负责的一种态度。所以今天我们就以5年/10万公里为准，介绍4款拥有此项服务的车型，它们依次为索纳塔、起亚K5、比亚迪F6、海马骑士。

比亚迪F6：买车用车都不贵
售价区间：7.98-15.98万

比亚迪F6是比亚迪汽车推出的首款中型车，虽然模仿痕迹有点重，但是通过借鉴使它拥有了非常大气的的外观。另外它在舒适性和安全性方面的配置也毫不吝啬，同时又把价格的门槛拉到了很低。另外一个非常优惠的点就是它拥有5年/10万公里的延期质保，将其的用车成本进一步降低。

比亚迪F6借鉴了已经成功的商务中型车的设计，外形大气流畅，前中网采用了大面积镀铬装饰营造豪华的感觉，一体式大灯采用下弧线上挑的设计风格，整体感很强；简洁、协调又气势十足的尾部也令人印象深刻。

比亚迪F6的内饰设计也采用了模仿主义，整体色调搭配及布局与沉稳大气的外形协调统一。在配置方面，比亚迪F6全系标配有ABS+EBD、双安全气囊、双区独立自动空调和打孔座椅。另外，除最低配车型外，DVD、语音导航系统、双层双模式电动天窗等都在其他车型中都可找到。两款高配车型还安装了定速巡航系统，配置相当丰富。

比亚迪F6的整车长4846mm，宽1822mm，高1465mm，轴距为2740mm，在整体尺寸上属于国内中型车的正常水准，这样的车身尺寸也为车内的舒适乘坐空间埋下了伏笔。

比亚迪F6的行李箱容积为480L，并且其后排座椅支持4/6拆分折叠来拓展行李箱空间，这点设计的比较人性化，但其下方整体并不是一个平面，而是呈阶梯状设计，在实际使用当中要想放入一个面积较大的物体时会有些不太方便。

动力系统有1.8L、2.0L和2.4L自然吸气发动机可供选择，最大功率分别是90kW、103kW和118kW马力，可以匹配手动5挡和4挡手自一体的变速箱。之后比亚迪F6又推出了黄金版车型，搭配CVT无级变速箱，不仅可以获得后备功率最大的传动比，提高整车动力表现，而且也极大提高了燃油经济性，降低了废气排放量，真正实现了节能驾驶。

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北京现代新索纳塔：销量将进一步提升
售价区间：16.69-24.99万

索纳塔自上市之后的两个月后，每月的销量都超过了6000辆，对于一款刚刚上市的车型而言，还算是不错的数据。而且目前雅阁、凯美瑞等车型也不过如此，但是相比雅阁旺季月销两万的数据还是差了些，不过索纳塔还是觊觎冠军宝座的，这次推出的5年/10万延保周期会将销量再次提高一个档次。

最新上市的这款索纳塔已经是第八代车型了，相比上一代车型而言基本上可以说是做到了一个由内而外的革新，它将索纳塔在人们心中的形象彻底颠覆。而且这样的外形设计是非常成功的，单靠外形就可以征服你。

新索纳塔的前脸是现代的统一式前脸，发动机盖上两条棱线直接引申入进气格栅之中，加了镀铬的进气格栅条配合时下流行的“鹰眼”大灯，整个前脸造型极具冲击力，非常具有感官攻击性。车身侧面采用了很多流线设计，将流体雕塑发挥的淋漓尽致，看起来极其的运动。

新索纳塔的内饰也做得很成功，第八代索纳塔的内饰颜色搭配分为两种，一种是上黑下米的搭配，一种是全黑的，后者无疑更能吸引年轻人，在纯黑色的氛围下，更有撩拨人激情驾驶的冲动，而浅色内饰更符合家用的特点，非常温馨。新索纳塔的内饰做工要比上一代车型提升很多，但是真正的质感往往体现在你使用的过程当中，能够让你感觉一切都很顺利，而不是很唐突，新索纳塔如果在这上面再下点功夫，会更完美。

不是用来充当商用，索纳塔就没有像主流中型车那样轴距超过2800mm，但是2795的mm几乎和2800mm没有区别了，因此后排空间绝对是令人满意的。后排空间头部的位置上设有凹槽，使得头部空间得到缓解，基本上可以有一拳的距离，而腿部空间也有一掌多。第八代索纳塔的后排座椅不能放倒，523L的行李箱也足够满足日常需求了。

动力方面，全新索纳塔提供2.0L和2.4L两个排量的Theta-II型发动机。其中，2.0L发动机拥有121kW的最大功率以及198Nm的最大扭矩，而2.4L发动机的最大功率为132kW/6000rpm，最大扭矩为231Nm/4000rpm，与这两款发动机匹配的都是6挡手自一体变速器。2.4L车型的动力表现比较出色，驾驶感也比较突出，高配车型还配有拨片换挡，极大地提高了驾驶乐趣。

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海马骑士：对垒韩系SUV竞争力不大
售价区间：11.38-13.68万

海马骑士给人感觉更像是一款壮实的两厢车，主打城市SUV的豪华舒适性，厂家上市之初希望它与韩系SUV对垒，骑士的三款车型依次上市，而从其价格来看，它的竞争车型主要为长城哈弗、奇瑞瑞虎等车型构成了更直接的竞争。不过在没有任何SUV制造经验的情况下，骑士推出了5年/10万公里的质保服务，将竞争力有所提升。

从外形来看，海马“骑士”偏于欧陆风格，车身线条硬朗透出了SUV车型的霸气同时不失亲和力。

内饰方面，海马骑士采用了比较流行的上黑色下米色配色。中控台增加了银色面板装饰，整体布局中规中矩。功能区按键布局合理，容易上手。但是在材质用料和做工方面仍然有些不尽如人意的地方，仪表台采用的塑料面板摸起来没有任何质感而言，接缝处的做工也有进步的空间。

在空间方面，海马骑士的三围分别为4421mm/1830mm/1740mm，轴距达到2619mm，不能算是多大，但是足够满足日常的乘坐要求，宽大的后尾厢也可以满足家庭休闲出游的需要。

动力方面，骑士全系配备了海马自主研发的2.0L发动机，该发动机配备双VVT技术，具有低排放、低油耗、低噪音等特点，转速达到6000rpm时，可输出110kW的最大功率；在转速达到4500rpm时可输出180Nm的最大扭矩。与之匹配的是5速手动变速器，这样的动力组合推动一辆整备质量为1.43吨的SUV车型，满足一般的驾驶需求并不费力。

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东风悦达起亚K5：销量和索纳塔有差距
售价区间：15.98-24.98万

东风悦达起亚K5是一款和新索纳塔一样备受关注的车型，而且起亚和现代往往都会有相同的政策出台，因此K5和索纳塔可以享受5年/10万公里的延保优惠。

从福瑞迪开始，东风悦达起亚的车型就开始发力，先是智跑，随后就是起亚K5，而且在这一代的新车身上，我们看到了很多时尚与活力元素的注入，因此第一眼看上去就会给人眼前一亮的感觉，今天要介绍的起亚K5就是这样，它的设计团队是彼得·希瑞尔带领的欧洲团队，其车名首字母“K”，运用的就是“KIA”起亚与英文“Kinetic”动力的首字母，代表了起亚领先的造车理念和尖端科技、以及时尚、运动的个性。

起亚K5的线条分明、流畅的空气动力学造型与雕琢鲜明的前脸造型设计，将虎啸式的家族进气格栅糅合的很到位。前大灯的设计很犀利，灯角微微上挑灵气逼人。整体造型犹如猛兽一般，令人胆寒。不规则的雾灯和前大灯相互照应。特别值得一提的是，K5的日间行车灯，这项设计在欧洲已经是立法规定必须装备的，而在国产的K5身上也同样拥有这样的设计。

内饰注入了很多时尚和豪华元素，整体感觉靓丽，为了凸显豪华依旧采用了实木装饰，但是黑色装饰面板和车内的整体氛围很协调。仪表盘采用时下最流行的双炮筒式设计，幽幽的蓝光从仪表盘内散发出来，流露出一丝优雅与神秘的气息。数值、指针等标准信息均以纯白色显示，清晰明亮的感觉瞬时投摄入眼球，一览无余。

起亚K5和前面介绍的新索纳塔使用了相同的平台，因此轴距和动力全部相同，在内部体验以及发动机参数上也没有什么差别，不过起亚K5的真皮座椅用料和工艺都很好，两侧的支撑也是恰到好处。既能提供良好的支撑也没有那些运动型座椅对身体过分的挤压感。另外，前排座椅除了加热功能之外，还具备通风功能，而后排座椅均也具有加热功能。

依旧是2.0L和2.4L发动机，变速箱也是6挡手动和6挡手自一体变速器，变速杆的设计十分可爱，做工和用料也很不错，尤其是握上去的手感十分的出色，除此以外，这台变速器还配备了换挡拨片功能。值得肯定的是K5的悬挂调教，在保证驾驶稳定性的同时最大限度的追求了乘坐的舒适度，避震机和弹簧的调教，对于路面上的细碎震动过滤十分明显，就算是幅度较大的颠簸也能轻松舒服的化解掉，坐在车内快速行驶时的舒适程度相当不错。

面对不断扩充的汽车市场，厂商通过各种方式吸引消费者的注意，除了不断的打价格战外，也将目光转向售后市场。而目前大部分的国内厂商质保周期都是2-3年，所以将