和“BMW”说bye-bye 四款城市白领代步车型导购

　　微博快速进入我们生活的同时，也给我们带来了大量新鲜另类的信息，最近网络上就流行了一个词语“BMW”，与我们平时理解的宝马车丝毫没有任何关系，BMW指的是当今白领的一种出行方式，也就是公交车—地铁—走路三种方式相结合的出行模式。BMW一族每日穿梭在公交、地铁之间，徜徉于漫漫上班路，费力又费神，尤其是现在天气已经热起来了，为防止电车痴汉的骚扰，女士们不得不放弃心爱的高跟鞋和小短裙，男士们在拥挤的人群中也显得狼狈不堪。其实想要拒绝BMW生活并不是一件很困难的事情，今天我们就为大家推荐四款10万元以内的高品质小车，让白领们拥有真正光鲜亮丽的都市生活。

小贴士：所谓BMW，并不是指我们大家熟悉的宝马品牌，也不是源自《疯狂的石头》里的经典台词“别摸我”，而是最近在网络上疯传的新城市白领上下班出行方式，其中B是BUS，M是Metro地铁，W则是Walk，意思是指先乘坐公交车，再换乘地铁，然后再步行至单位的上下班出行方式。这种出行方式目前是大多数年轻一族白领们最常用的，过程之辛苦时间之漫长让大家苦不堪言。
　　经济实用型：东风日产玛驰
　　指导价：6.99-9.29 万元

玛驰的原名是March，上一代车型在日本本土是一款十分个性的小车，发展到了现在我们看到的这款第四代车型之后，它的外观造型则变得主流简洁了许多，不管是车身整体造型，还是细节处的设计，都是以圆鼓鼓的可爱造型为主要风格，大灯和尾灯没有过多个性化的元素，都很可爱，其中尾灯的造型还有些MINI Cooper的影子。不过相比之下，中网依然采用上下两部分的双唇设计，尤其是下半部分，“嘴角”有些上扬的样子给人一副憨态可掬的可爱感觉。

相比外观造型，内饰的样子显得个性一些，但是风格二者还是依然保持一致，圆鼓鼓的胖嘟嘟的十分可爱。浅灰色与深灰色的搭配延续了日产车型一贯的风格，主要强调温馨舒适的驾乘氛围，配合日产家族常用的柔软舒适的织物座椅，坐在车内感觉还是很舒服的。除了在造型设计上的优势，日产优良上乘的选材做工也拥有十分不错的口碑，不管是接缝还是材料的选用，抑或是旋钮和按键的大型阻尼感，玛驰都有相当出色的表现，给人精致高档的感觉。

日产的明星车型骐达大家已经非常熟悉了，除了好看好开之外，它另一个最吸引人的地方就是车内宽敞的空间了，也正是因为这么宽敞的空间，使得许多完全不考虑日系车的消费者黯然心动，这就是日产车型的又一大优良传统。到了玛驰这里的时候，这个优良传统依然得到了延续，虽然个头并不是很大，但是当你坐进玛驰车内的时候却丝毫没有任何空间不足的感觉，看看图上这位体验者，身材中等的他坐在玛驰车内可以获得两个拳头还要多的头部空间和腿部空间，如果换作女性乘客来说则会更加宽敞，这对于一款小车来说已经是相当不错的了。

玛驰搭载了一台1.5L排量的自然吸气发动机，代号为HR15DE，这款发动机首次在国内出现，不过根据推断它与骐达、骊威的1.6L排量发动机应该大同小异。79千瓦的最大功率和138牛米的峰值扭矩数据表现很不错，按照以往日产家族的传统，除了好看的数据之外，实际动力也会有不错的表现，好开且动力充沛，对于女性乘客来说是非常不错的选择。五速手动变速器是这一类型的小车的标准配备。

　　编辑小结：作为一台合资车型，尤其是倍受欢迎的东风日产旗下的小车，售价能够控制在7万元以内绝对是非常实惠了，再加上玛驰出色的做工以及非常适合城市驾驶的低噪音低油耗发动机，就更加是非常值得推荐的优秀车型了，更何况，它那宽敞的空间可是同级车型中很难有人匹敌的呢。

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　　精打细算型：东风雪铁龙新爱丽舍

　　指导价：7.38-8.48万元

爱丽舍也算得上国内居家风的“老字号”了，经过改头换面之后，外形看上去更加动感时尚、简约大气。改款之后变化较大的是前脸和车尾，其中前脸中网改成了雪铁龙家族式双人字横条，前大灯也从原先呆板的四边形转变为犀利的不规则形状;车尾部的后保险杆更为内敛，尾灯组合也很醒目。车身尺寸方面，长、宽、高为别为4367毫米、1706毫米、1413毫米，轴距为2540毫米，满足日常生活需要绰绰有余。

内饰方面，新爱丽舍采用传统的设计风格，简洁明了的同时，还兼顾了丰富的使用功能，虽然用料材质一般，但从一些细节上可以看出设计者对使用者的人性化照顾以及出色的做工。配置方面，倒车雷达、博世最新的8.1版本的ABS+EBD、前排预张紧安全带、前排气囊等安全性配置都作为了大部分车型的标准配置，这当然还要包括雪铁龙经典的后轮随动转向技术。

动力方面，新爱丽舍全系配备的都是沿用自老款的技术非常成熟的PSA TU5JP4 1.6L发动机，几乎PSA在中国的所有产品都有配备这款发动机，算是法系车的“大众配置”，该发动机的最大功率为78千瓦，峰值扭矩为142牛米。爱丽舍的悬架组合为前麦弗逊式独立悬挂，后纵向摆臂式独立悬架，PSA的底盘调教在汽车界赞誉很高，无论舒适性还是操控性都能得到很大保障。

　　编辑小结：精打细算的关键就在于不仅车本身价格相对低廉，就连养护维修这些成本也都低于市场平均水平，这样一来，新爱丽舍就是当仁不让的最佳人选了。它延续热销多年的老三样之一富康的动力总成不仅可靠性出色，而且维护成本很低，这一点想必地球人都应该知道。

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　　时尚靓丽型：长安福特嘉年华两厢

　　指导价: 7.89-10.89 万元

福特新款嘉年华是福特“边锋设计”理念又一全新的力作，相比福克斯、蒙迪欧致胜，尺寸更加小巧的嘉年华将运动个性的理念诠释的更加极致与精彩，所以在2009年上市的时候就曾经引起了一片轩然大波，为个性时尚车型的消费者提供了不错的选择。再说了，福特嘉年华7.89万元的市场售价本身也还是比较有竞争力的，再加上无与伦比的个性与时尚，就更加招人喜欢了。

从蒙迪欧致胜开始，福特家族在国内的车型就开始统一了全新的“边锋设计”家族式设计，边角锐利酷似闪电的动感前大灯，配合大面积的下部进气口，看上去严肃且有些夸张，所带来的极强的冲击力在小型车领域绝对是难得一见的。同时，嘉年华还拥有高挑运动的上扬腰线，这更加进一步提升了它蓄势而发的运动冲劲儿。尾部造型，嘉年华同时拥有三厢和两厢的版本，但是三厢版本是专门为中国市场提供的，这种相对稳重的车型样式配合嘉年华动感的造型显得有些不搭调，还是两厢的看起来顺眼许多。

不仅外观时尚前卫，新嘉年华内饰的设计也极尽可能的配合个性另类的设计思路，最典型的就是仪表盘了，虽然炮筒式的设计现在并不是什么新鲜的玩意儿，但是降入锐利边角的银色灯罩让这个仪表盘看起来有一种外形生物的眼睛的感觉，十足的前卫范儿。控制面板区域则是飞翼式的造型，很酷很炫，感觉有一种马上要起飞的感觉。新嘉年华同时还提供运动版车型，它相比普通版还多出了与车身同色的内饰配色，是时下对于展现自我释放活力最直接也是最受欢迎的方式。

动力方面，新嘉年华拥有1.3L及1.5L两种排量的自然吸气发动机。其中1.5升发动机与同平台的马自达2 共用，技术十分成熟。最大功率为76千瓦，最大扭矩138牛米，有4速自动变速箱和5速手挡变速箱两种选择。从参数上看，1.5升发动机属于与POLO的1.6升发动机不相上下，但是并不能进入动力充沛的领域，只能说满足城市驾驶丝毫没有任何问题。

　　编辑小结：时尚靓丽的选择在8万元左右的价格区间内还是有不少选择的，像酷似MINI COOPER的雨燕和斯柯达晶锐都是不错的选择。不过之所以选择新嘉年华是因为它不管是外观还是内饰都是时下最流行的动感另类设计思路，尤其是内饰，特别招人喜欢，相信喜欢新嘉年华的人还是很多的。只可惜新嘉年华在动力做工方面并没有特别突出的优势有些遗憾。

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　　功能强大型：广本2011款飞度

　　指导价：8.98-12.98万元

飞度本身就凭借着鼠标模样的个性化造型在个性两厢车领域打下了坚实的基础，销售状况一直不错。2011款飞度在个性时尚的基础之上又增加了人见人爱，花见花开的全景天窗，即便是有一定幅度的价格提高，相信对于这一类型的消费者来说也是不会构成任何影响的，再说了，它的空间可是超级宽敞的呢。

早在老款飞度上市的时候，那个酷似鼠标的个性化造型就吸引了不少时尚另类的年轻人的关注，也是当时市场上造型最为个性的两厢小车之一。时隔多年，飞度推出2011款车型，相比2008款型，这次的改款幅度并不是很大，最明显的就是将前中网变成了与思域类似的造型，宽大粗壮的镀铬格栅取代了原本简洁的黑色中网，同时下部保险杠也加入了更多凌厉硬朗的线条加以修饰，使得2011款车型的前脸造型性格更加鲜明，看上去更酷一些。外后视镜在老款的造型基础之上加入了转向灯，原本布置在侧面的黄色转向灯随之不见了，这样的做法更符合近两年的设计主流，整体性更强也更加美观大方。尾部的变化主要在于宽大尾翼的全新加盟，这也是过去普通版飞度车型所没有的，配合侧面的扰流套件，可见新款飞度对于运动性能的关注和提升。

全景天窗是2011款飞度官方宣传中最大的卖点，也是我们最为期待的部分。我们在店内的这台1.5L车型上如愿以偿的看到了0.68平方米的超大全景天窗，这对于本来就拥有超级开阔视野和超大空间的飞度来说，除了进一步提升空间感和视野之外，最重要的应该是小资指数的飙升。坐在这样的车里，不管是刮风下雨极端天气，还是阳光明媚鸟语花香，绝对都是一件非常惬意拉风的事情。

广本飞度在2008年推出新的改款车型之时，我们就对它那副层次感极强并且前卫感浓郁的中控台留有深刻的印象，坐在这里绝对有一种驾驶未来机器的前卫感觉。在2011款车型上，这副经典的前卫造型并没有发生变化，依然是大家钟爱且关注的焦点。这其中又以弧线形排列在主机左下方的空调面板最为吸引人，这样的设计绝对是非常罕见的。主机面板虽然也不甘于平庸但至少还是在主流的范围之内，毕竟对于人机工程设计的考虑也是非常重要的。AUX接口在新飞度上依旧存在，这在当今是非常重要的一项配置绝对不能缺少。

本田品牌在空间拓展方面拥有其他品牌都很难超越的综合实力，而在本田家族车系中，飞度又是将宽敞的车内空间发挥到极致的一位，这主要得益于本田推崇的“MM”设计理念，就是为乘客提供最大的空间而机器占用最小的空间，拓展出尽可能出色的车内空间来，事实上，飞度的确也做到了。虽然轴距只有2500毫米，但是飞度却拥有非常宽敞实用的腿部空间，同时1690毫米的宽度和1525毫米的身高则拥有较为明显的优势，所以更加是不用消费者担心，这也是除了个性另类的外观之外飞度最大的卖点。

在人性化储物空间方面，本田也拥有非常出色的表现，很多细节都能让我们倍感细心与体贴，最典型的就是手套箱了，两层的设计上下两个部分都可以独立开启，并且每个部分的储物空间也都还不错，够实用，这是典型的日系风格设计。除此之外，布置在中控台两侧的杯架的上方刚好就是空调出风口，这样的设计可以最有效地利用空调吹出的冷风/热风，从而在夏天/冬天提供冰爽/温暖的饮料，绝对是既环保又非常人性化的设计。

在2011款车型上，动力系统并没有发生什么变化，依旧是1.3L和1.5L两个排量的自然吸气发动机，这两款发动机都带有i-VTEC可变气门正时技术，对于提高燃烧效率有实质性的帮助，所以这也就是飞度不管动力输出还是油耗的控制，都拥有非常不错表现的原因。

　　编辑小结：对于大多数白领一族来说，能够花费尽可能少的钱买到一款爱车固然重要，但是如果同时还能收获超级奢华的车内乘坐以及储物空间那简直就是赚到了，而且这款车要是同时兼顾时尚靓丽以及油耗低这些强势优点的话，那就更加无敌了。而新飞度就敲是这样一款车，只不过相比前面三位，它的市场售价略微有一些高，不过起售价依然在十万元之内。

　　微博快速进入我们生活的同时，也给我们带来了大量新鲜另类的信息，最近网络上就流行了一个词语“BMW”，与我们平时理解的宝马车丝毫没有任何关系，BMW指的是