深港澳车展上演“反客为主”大戏

正在进行的2011第十五届深圳-香港-澳门国际汽车博览会，被人称之为在当前车市“黯然失色”背景下，各车企争抢华南市场的一次实力比拼的较量，据组委会公布的数据显示，此次车展共吸引了整车参展商近80家，参展车型1000多辆，展出规模达到11万平方米，再创新高，而且基本上实现了厂家百分之百的参与，使本届车展一跃成为继北京、上海车展之后国内第三大国际车展。

自主品牌吉利展台前“人潮涌动”

吉利赢得了观众的赞誉和人气

然而使人感到好奇的是，凭借着“天时、地利、人和”的东道主却一反常态，表现平平，缺乏气势。深圳，作为当地汽车品牌的大本营，照理应该大显身手，但却没有太大动作，展台、车型也没有特别吸引人之处，相比之下，来自各地其它阵营的气势和风头远远盖住了我们这些东道主，奥迪从大众脱离出来单独一个品牌包了一个馆，这是前所未有的。同时今年美系的像通用旗下的三个品牌雪佛兰、凯迪拉克和别克今年都是以历史最强的阵容来参展，给人以焕然一新的感觉，特别是自主品牌吉利汽车更是以上海车展的规格来深圳参展，1800平米的展台面积和26款展示车型，成为本次车展显示实力最强的企业之一，也是自主品牌参展企业中最强势的品牌，赢得了观众的赞誉和人气。“反客为主”成为本届深港澳车展的一大特色。