实用性是王道 5款10万元内超值车型推荐

大多数消费者选车都以实用为主，强劲的动力、华丽的外观在实用前面都可以靠边站了，在实用的小车当中，10万元以内的车型是大多数消费者所能接受的价位。今天编辑就为大家找到了五款车型，在它们的配置单中我们能找到自动挡、自动空调、倒车雷达甚至自动大灯这些实用的功能，这里面好多的“自动”配置能让我们驾驶起来更加惬意，尤其是在停停走走的城市道路中不再手忙脚乱。

帝豪 EC7

帝豪EC7有两厢和三厢两款，轴距同为2650mm。吉利的车型总是让人觉得做工有些粗糙，看上去就是一副低端车的卖相。但帝豪EC7的上市却在一定程度上改变了人们对吉利汽车的传统看法，外形大气内饰精细，在它的身上我们能明显看到吉利的进步。

内饰的进步则给我们带来了更多的惊喜，从材质、设计和做工等多方面看，EC7与之前的吉利车型相比都有了长足的进步，在10万元以下车型，EC7的配置组合性价比已经很高了，不过装配工艺还有待提高，有些结合处缝隙偏大，不太规整。而且内饰设计没有外观的时尚感，缺乏生气，但吉利已经向前迈了很大一步，总体而言还是可以接受的。（帝豪EC7 CVT车型内饰详解）

吉利帝豪EC7在空间方面有着不错的表现，宽大的坐垫很适合高个子乘坐，后排乘坐空间也比较充裕，特别是腿部空间由于前排座椅凹陷的设计尤为充足，横向空间也有将近1.4米，坐下三个成年人也不会太挤，后排座椅可4/6翻折，便于空间的进一步拓展。后备箱空间常态下接近400L，开口较大，搬运大物件比较便利。（帝豪EC7 CVT车型空间详解）

帝豪EC7售价：7.28万-11.28万查看最新报价品牌：帝豪相关：综述参数图片经销商报价口碑油耗论坛
吉利帝豪EC7配备的是吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机，它的最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩达到了172N·m/4100rpm，这样的数据与同级车型相比有着不错的表现，0-100km加速成绩为11.35秒，即便转速到达6000转以上也没有明显的衰减。刚上市不久的CVT版本燃油经济性更强。（帝豪EC7 CVT车型动力详解）

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上海通用雪佛兰新赛欧

新赛欧的外观设计融合和雪佛兰最新的家族设计元素，前脸设计很有点儿小变形金刚的感觉，符合年轻人的审美观点。而虽然内饰收到成本限制，材质和手感都只能算是一般，但别致的中控台和方向盘设计还是很好的提升了内饰的视觉效果。

新赛欧提供1.2L和1.4L两种排量的发动机，同属S-TEC系列，其中1.4L发动机在1.2L型号的基础上增加了进气歧管，动力和经济性都有所提升。1.2L发动机最大功率为86ps/5600，最大扭矩为115Nm/4400rpm，1.4L发动机最大功率为102ps/6000，最大扭矩为131Nm/4200rpm。这两台发动机都采用终身免维护的链条传动，能够减少很多维护方面的支出。

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V3菱悦

在十万元价位，我要说V3菱悦具有不错的运动型，相信不会有太多人提出异议。从我个人角度来说，这款车在东南汽车自制品牌序列中应该是最成功的一款车。记得我第一次远远的见到它尾灯时，甚至把它当成了某国外品牌性能车。

从上面的描述可以看出V3的外观设计首先就征服了不少人挑剔目光，何况它还是一款自主车型。外观设计动感时尚，特别是线条张扬的大灯和尾灯起到了画龙点睛的作用；红黑双色的内饰仍然在提升你的血液温度，而定速巡航、胎压监测、CCD倒车影像等配则属于锦上添花。

V3菱悦在换装三菱4A91发动机后，运动血统又有了大幅度提升。这款1.5L排量发动机在双顶置凸轮轴DOHC和MIVEC可变气门正时技术的帮助下最大功率达到88kw，最大扭矩143Nm，在同级别发动机中非常抢眼。变速箱方面，有6速CVT和5速手动变速箱两种可选。手动变速箱自然能充分享受操控的乐趣，而6速CVT在舒适性上也有着无可比拟的优势。

V3菱悦的悬挂采用了前麦弗逊后五连杆式结构，特别是独立五连杆后悬挂和一些仍然采用非独立后悬挂的车型相比，在操控上的优势是显而易见的
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长城腾翼C30

腾翼C30是长城汽车在6-8万区间推出的首款三厢家用轿车，主打入门级车型市场，中规中矩的造型也容易被大多数消费者接受。长城腾翼C30最大的亮点是2610mm的超长轴距，空间的优势使长城腾翼C30与同级别竞争车型中，拥有不错的优势。

腾翼C30采用了上深下浅的内饰风格，中控台造型简洁大气，和外观风格高度统一。黑色、米色和银色这样的颜色搭配也是目前主流的色彩搭配方案。上黑下米的中控台上加入了大面积的银色装饰，看起来十分清爽，营造了轻松的驾驶环境。

动力方面：腾翼C30搭载了长城自主研发的GW4G15直列四缸发动机，排量1.5升，最大功率77kW/6000rpm(105马力);最大扭矩138N·m。这台发动机被长城广泛运用于旗下炫丽和酷熊系列车型，优点是低转扭矩不错而且很省油，缺点是爆发力不足。

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北京现代瑞纳

瑞纳采用了现代最新的流体雕塑式设计，同样的设计还出现在ix35和新一代索纳塔上，虽然这样前卫的设计是否能赢得中级车消费者的喜爱目前还确定，但从瑞纳的销量看，显然中低端用户已经接受了这样的设计。内饰上，钢琴烤漆装饰是一个不小的进步，但塑料部件和方向盘的质感并没有太大进步，依然停留在伊兰特悦动的水平。

虽然瑞纳整车长宽高为：4340/1700/1460(mm)，与同级车型相比并不占优势，但2570mm的轴距还是使得瑞纳拥有不错的车内空间。后备箱容积达到454L，平整的设计可以有更高的空间使用率。

瑞纳共有两款发动机可供选择，分别是1.4L及1.6L发动机，其中搭载现代的1.4升γ(Gamma)系列发动机带有CVVT进气连续可变气门正时技术，最大功率达到78.7kw/6300rpm，最大扭矩135.4Nm/5000rpm，升功率超过了50kw，非常优秀。同时它的油耗表现也很不错，1.4L手动挡车型的综合油耗为6.1L/100km，自动挡则为6.5L/100km。

大多数消费者选车都以实用为主，强劲的动力、华丽的外观在实用前面都可以靠边站了，在实用的小车当中，10万元以内的车型是大多数消费者所能接受的价位。今天编辑