大牌个性小车 4款国内个性化小车导购

面对广大普通汽车消费群体，我们总倾向于用性价比来推荐，其实这是一种无奈，也是一种正常选择思维平衡的结果。说白了，要有钱，谁不会个性啊，不买LV的包偏要买LU的包？

　　当然，有少部分群体是属于经济比较宽裕的，家里早就有一部甚至两部车，所以轮到自己个买车，一定要追求用车特立独行风格和酷酷的回头率，性价比倒是可以先搁置。好比这次深港澳国际车展，珠江三角洲是改革开放的最前沿阵地，富裕的家庭也比较多，所以大牌个性小车从来不乏FANS追捧，下面我们将对此做一个小众化的推荐，以满足不同阶层消费群体购车之特别需求。

MINI

　　售价：22.50～41.50万元

　　特点：非常小巧漂亮，出色操控让人难忘

　　2011款MINI与老款车型相比虽然外观总体变化不大，仅在细节的处理上有所不同。首先，普通版的MINI ONE、Cooper、CLUBMAN和Carbio车型的前进气格栅增加了镀铬装饰，同时车尾雾灯也比老款车型更长。而MINI Cooper S车型（包含Cooper S Cabrio S和MINI Clubman S三款）车型除了前进气格栅增加了镀铬装饰外，在前保险杠下方进气口两侧增加了两个扇形装饰，而后雾灯也同样增加了镀铬装饰件。

　　内饰方面，2011款MINI车型的变化则更小，仅有音响控制按键的布局、空调按键及部分饰板的颜色发生了变化。延续了mini的一贯风格，大大的速度仪表格外醒目，这份可爱也许男人不屑一顾，但对于女性特别是职场女性而言绝对有极大杀伤力。全系新增加的无钥匙系统虽然并不算新颖，但配合MINI车主的形象还是比较相称的。提着文件袋和挎包不用拿出钥匙就能轻松开启车门或发动汽车，这一份洒脱相信不是作秀，而是实实在在的便利提升。

和以往老款一样，2011款MINI仍然提供1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款动力。

　　和以往老款一样，2011款MINI仍然提供1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款动力，不同的是，入门版本的 1.6L ONE车型在功率和扭矩方面都有所下降。当然不用担心操控，全系6速手自一体变速箱可以提供极好的动力释放顺畅与舒适。

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全新一代大众甲壳虫

　　售价：暂未上市，价格未知

　　特点：依然是经典车型，已经不是背着壳的高尔夫

　　甲壳虫可以说是德国汽车工业乃至世界汽车界的传奇，延绵数十年的传承让甲壳虫始终成为各国年轻人或女性的最爱。从现款甲壳虫来看，虽然外观和内饰始终主打可爱时尚元素，但新甲壳虫将不会再是老高尔夫平台的技术过时产品，而将以新高尔夫平台技术和新的稍显阳刚的外观等耳目一新表现来博取当前时代消费者的垂青。

　　全新一代甲壳虫号称为“21世纪的甲壳虫”。新甲壳虫外观变化很大，采用“富有男子气概”的外形设计。车顶更加低矮，更加前凸的保险杠设计，和老款车完全不同的C柱设计，后排空间更大，但同时它也保留了现款甲壳虫的主要外观设计特征，如圆形前大灯组、宽大且夸张的前后轮眉、经典的甲壳虫发动机罩和完美的溜背曲线。新甲壳虫的整车平台升级为和新一代高尔夫相同的PQ35平台，悬挂系统与底盘同时调整和升级，并搭载1.4TSI发动机。

　　全新一代甲壳虫内饰经过全新设计，中控台采用碳纤维亚光外表面，正前方是三个圆形仪表，即转速表、车速表和油量表，位于中央的车速表上带有多功能显示。中部的收音-导航信息娱乐系统以及下方空调控制系统布局合理，方便操作。在副驾驶席的位置额外配备一个嵌入面板、向上开启的贮物箱。此外还具有全新设计的方向盘。

　　全新一代甲壳虫尺寸有所调整，其车身分别为4278*1808*1486mm，相比老款长宽尺寸有所增加，高度有所降低。由于没有再使用前一代车型圆弧形的车顶设计，使车身得以降低38mm，降低风阻改变造型同时，由于车顶面积更大，从而导致后排座位的空间也大了很多，并且后背箱容积达到310升。

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smart fortwo

　　售价：11.50～22.50万

　　特点：绝对小巧可爱，灵活代步经典之作

　　个性时尚的Smart是汽车业巨头戴姆勒与手表业巨头Swatch合作的产物，S代表斯沃琪，M代表梅塞德斯，而art是艺术的意思。合起来，Smart的词义是聪明、灵巧。随着奔驰在国内的发展，即便在中小城市，都能看到不少Smart的身影，这倒是令人赞其发展速度之快。尽管整体来看，Smart价格不算贵，但这个价位已经可以买主流的A级车甚至是B级车，所以能够花钱选择A00微车的消费者，经济实力不算雄厚，也是富裕家庭出身了。

　　对于smart fortwo这款灵巧机敏且具有不菲身价的微车，最适合靓丽女性或时尚达人们。仅供两人乘坐的超小车身和灵巧有趣的外观设计让它走在路上总是能吸引所有人的目光。说它是一辆车倒不如说它是一个时尚的大玩具。Smart可以像潮流人们的手表和背包一样成为时尚男女的潮流个性名片。

　smart fortwo的一大亮点就是原厂提供多种车身彩壳，不过每套彩壳大约2万元人民币的价格并不便宜。在顶配车型上，我们甚至可以找到令人羡慕的敞篷设计，也许这算得上国内比较便宜的敞蓬车了。另外，2011款中配版本Smart fortwo还装备有全景天窗，车型选择面还是挺丰富的。

　　动力方面，Smart全系搭载的是1.0L自然吸气发动机并采用后置后驱设计，该款发动机最大功率为52kW/5800rpm，峰值扭矩92N.m/4500rpm，其最高时速145km/h。另外，smart fortwo全系还标配了mhd(微型混合驱动)，该系统的工作方式为当车速低于8公里刹车时，发动机会自动关闭，一旦松开刹车后发动机又会重新启动，这样可以比较有效的减少停车等候时的怠速排放污染。

　　配套5挡AMT变速箱也能提供轻松舒适的驾驭感受，不过卖这么贵的AMT微车也就只有Smart fortwo了。1.0T涡轮增压有些小钢炮的意味，最大功率62kw/5250rpm释放并不惊人，但2000-4750rpm释放120N.m峰值扭矩值得赞叹，毕竟只是车重仅仅770kg，普通1.6L甚至1.8L自然吸气车型似乎都不是其对手。

　　体积小、重量轻的微车在安全性上有着先天的劣势，因此smart fortwo通过丰富的安全配置来弥补它的不足：ESP（车身稳定系统）和TCS（牵引力控制）是标准配置，ABS、EBD就更不用说了；标配的4气囊高配到中高配6气囊的配置也最大程度了保障车内驾乘人员的安全。真皮方向盘、电加热后视镜是标配，座椅加热、方向盘换挡、自动头灯等在smart fortwo中高配车型上也有体现。

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菲亚特500

　　售价：暂未引入，估计今年第三季度上市

　　特点：绝对的个性，比MINI更讨女性或潮人喜欢

　　菲亚特500是一款入门级进口微车，车身尺寸为长、宽、高分别为3550mm*1650mm*1490mm，轴距2300mm，车身体积与smart fortwo相比略大一些，同样为两门造型。可以算一个小巧可爱的典型代表。如果说smart fortwo纯粹就是一个1-2人代步工具，那么菲亚特500的空间还能勉强坐下4个成年人，就实用性而言，菲亚特500略胜一头。当然我们也可以这样认为，其实花几乎是合资紧凑车或B级车较价格买个性微车，这类追求空间大小其实已经变得微乎其微了。

　　重要的是菲亚特具有令人更加难忘的前脸和车尾，进气格栅还是那么滑稽，但突出的前唇和扩大的中网又让它可爱的前脸多了几分怒气，，特大号的排气管、扩散器和小扰流板都在展示它蕴含的力量。意大利人永远不缺乏浪漫，同时也讲究细致之处，所以无论从艺术摆设般的仪表还是车内各部位来看，菲亚特500皆令人爱不释手。据悉，菲亚特500共有4个车型级别、12种车身颜色，并提供不同的定制方案——消费者可以根据自己的喜好选择不同的徽章、轮毂样式。

菲亚特500提供了四种动力选择，1.2L、1.3L 、1.4L，另外值得一提的是刚刚推出的TwinAir发动机（0.9L）也搭载在菲亚特500上，这款发动机提供85马力、155Nm的最大功率和扭矩。

　　动力方面，菲亚特500提供了四种动力选择，1.2L发动力提供的最大功率为69马力；1.3L Multijet发动机提供的最大功率为75马力和95马力；1.4L发动机提供100马力的动力，另外值得一提的是刚刚推出的TwinAir发动机（0.9L动力）也搭载在菲亚特500上，这款发动机提供85马力最大功率、155Nm的峰值扭矩。虽然菲亚特500 有出色的动力表现，但整体来说和MINI还是有些差距，最少菲亚特500的操控并没有压倒对手。不过菲亚特已经让500足够运动，足够灵活了，绝对对得起它并不菲的身价。不过千万不要弯腰窥探车底，否则挂在车底的备胎倒是十分的不显档次。

总结：其实以上提到的这些车大家有熟悉的也有不熟悉的，国内常见的是甲壳虫和mini，相比之下，2011款mini变化并不大，可爱个性兼有十足的操控乐趣是许多人对其趋之若鹜的理由。全新一代甲壳虫尽管少了以往虫子的特征，但加大的车身全新的平台倒是摆脱了技术老旧的诟病，相信这也是许多不谈性价比的群体特别是女性的好选择。

　　菲亚特500绝对是国内的罕见车型，上市之前的轰动性亮相已经足够让人流连忘返。这倒是让人想起smart fortwo，以前是一个稀罕车型，现在尽管算不上街车，但也不乏偶见其小巧可爱身影。随着国内车市多元化格局的逐步明了清晰，相信会有更多人关注此类性价比不高但足够拉风的个性小车。

面对广大普通汽车消费群体，我们总倾向于用性价比来推荐，其实这是一种无奈，也是一种正常选择思维平衡的结果。说白了，要有钱，谁不会个性啊，不买LV的包偏要买