自主高端PK合资乞丐 12万家用车导购推荐

　　前两天我们对8万元左右的自主品牌高配车型和合资品牌乞丐版车型进行了对比，实际上不只是8万元区间车型存在这样的抉择，12万元的家用车市场同样存在这样的问题。今天，我们从12万元这个价格区间挑选两款自主品牌车型和两款合资品牌乞丐版车型，我们一起看看这四款车型各有什么特点，哪款更适合你的需求。

　　自主品牌车型一汽奔腾B50

　　推荐车型：1.6L AT 3G型

　　厂商指导价：12.58万元

　　车型看点：6速手自一体变速箱、四轮独立悬架、前排侧气囊、电动天窗、铝合金轮毂、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、电动真皮座椅、3G多媒体系统、GPS导航、自动空调

　　奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距，由Italdesign对内外饰造型进行重新开发而来。其宽度与马自达6基本相同，整体配置水平也基本达到了中级轿车的水平。

　　在动力方面，奔腾B50搭载一款1.6L的发动机，该发动机的最大功率和扭矩分别为76千瓦和145牛米，动力性能相对于1.3吨左右的自重略有小马拉大车之感，不过在实际应用中已经能够满足日常需求。

　　与这一发动机形成完美匹配的是智能六速手/自一体变速箱和MQ200五速手动变速箱。

　　奔腾B50前后悬架结构采用双横臂式/E型多连杆式带横向稳定杆，双横臂前悬架主要特点是乘坐舒适，抗侧倾能力强，操控能力好，较麦弗逊式悬架好；后悬架是多连杆+横向稳定杆结构，这种结构更加舒适，操控性更好，抗侧倾能力更强。

　　奔腾B50定速巡航操控键位于方向盘右侧在舒适性配置方面，奔腾B50标配了定速巡航、后排出风口、自动空调、电动皮座椅、多功能方向盘、单碟CD和6/4分离可折叠后座椅等配置；在安全配置方面，奔腾B50标配ABS+EBD、后风窗除霜、发动机电子防盗、120km/h超速报警、刹车优先、前排双安全气囊、座椅侧安全气囊和倒车雷达等配置，舒适性配置和安全配置都比较全面。

　　编辑点评：奔腾B50是国内为数不多的前双横臂/后多连杆悬架组合的紧凑型车，其舒适性和操控性是采用前麦弗逊/后拖曳臂或二连杆结构不能比拟的；同时其标配了前排侧气囊和倒车雷达等安全配置，安全保障更加全面。

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　　上汽荣威550

　　推荐车型：1.8 MT启悦版

　　厂商指导价：12.68万元

　　车型看点：1.8LDVVT发动机、四轮独立悬架、215mm宽轮胎、刹车辅助、真皮多功能方向盘、8个扬声器、雨量感应雨刮、防夹车窗、自动空调

　　荣威550是几年前在上海车展亮相的W2概念车的量产车型，该开发项目启动于2005年，是上海汽车融合国际最新前沿技术创新开发的全新平台车型。

　　荣威550匹配1.8T涡轮增压和1.8L自然吸气两款发动机，其中1.8L自然吸气发动机采用 DVVT技术，发动机最大功率达到98千瓦，最大扭矩达到170牛米；技术更先进的1.8T发动机的最大功率达到了118千瓦，在2500-4500转时可持续输出最大扭矩215牛米。先进的发动机技术，使荣威550在同级车中的性价比非常突出。

　　在配置上，荣威550采用高刚度加固型USD一体式车身、SCS六位一体主动安全系统及侧气囊与气帘等安全配备。此外，荣威550还装备GPS、TPMS智能胎压监测系统、BDC刹车盘自动清洗系统、EBA电子刹车辅助系统、前大灯自动控制系统、碰撞自动断油解锁系统、全中文行车电脑等多个实用系统，为驾乘者提供非常舒适的驾乘体验。而且多功能智能钥匙、行李箱内部紧急开启、十几处人性化车内储物空间等人性化配置的加入也大大增强了全车的便利性。

　　编辑点评：作为一款高起点的自主品牌车型，荣威550在底盘结构上采用多连杆后悬结构，在配置方面采用了大量高端配置，包括1.8T车型匹配ESP、雨量感应雨刮和制动盘智能自动清洗等，但比较遗憾的是，1.8L荣威550没有匹配ESP和雨量感应雨刮，但是这些并不能改变荣威550自主车型佼佼者的地位。

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　　合资品牌车型

　　上海大众朗逸

　　推荐车型：1.6L 手动品雅版

　　厂商指导价：12.28万元

　　车型看点：前排侧气囊、电动天窗、铝合金轮毂、倒车雷达、真皮座椅、8个扬声器、隔热玻璃、后视镜加热

　　LAVIDA朗逸是上海大众自主研发的首款A级车，底盘是志俊的升级，但经过了大幅度的调整。外观方面，前格栅延续大众的家族式格栅，大灯造型与大众的传统造型略有区别，灵感来自于上海大众“哪吒”概念车。朗逸的车身长宽高分别为4608毫米、1743毫米和1465毫米，轴距为2610毫米，尽管数据上不占优势，但实际乘坐之后发现，朗逸的后排空间及座椅的舒适度很不错。

　　上海大众朗逸配置1.4TSI、1.6L和2.0L三款动力，其中1.4TSI发动机采用大众的先进的发动机技术涡轮增压汽油直喷技术，这一技术具有提高发动机动力性能，同时高效利用燃油的特点，其最大功率为96千瓦，同时在1750-3500转时即可输出最大扭矩220牛米，动力性能不错；相对于1.4TSI发动机，朗逸1.6L发动机的动力性能一般，其最大功率为77千瓦，在3800转是输出最大扭矩155牛米；2.0L发动机最的大功率和最大扭矩分别为88千瓦和180牛米。

　　在变速箱方面，朗逸匹配了5MT、6速手自一体和7速双离合等三款变速器，变速箱技术较为先进。

　　相对于外形的简洁流畅，朗逸内饰的处理就更加让人耳目一新。与传统的方正为主的内饰设计的大众设计风格明显不同的是，朗逸的内饰设计采用了以曲线和圆形为主的元素，显得更加年轻时尚。朗逸的长宽高分别为4608mm/1743mm/1465mm，轴距为2610mm，是一款标准的紧凑级轿车。

　　在舒适性配置方面，朗逸配置四门防夹手电动窗和单碟CD等配置；在安全配置方面，其配置了前雾灯、前排双安全气囊、ABS+EBD、发动机电子防盗等配置。

　　编辑点评：朗逸实质上是志俊的改款版。在志俊原有优点的基础上，朗逸的造型更加时尚、动感，更加符合年轻消费者的审美需求。

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　　一汽丰田卡罗拉

　　推荐车型：1.6L GL MT

　　厂商指导价：12.38万元

　　车型看点：刹车辅助、铝合金轮毂、大灯高度可调

　　卡罗拉作为COROLLA的第10代车型，设计风格延续了COROLLA中庸的风格，整体造型既不过分激进，也不乏时代感，符合性格沉稳的消费者的审美眼光。卡罗拉的长宽高分别为4540mm/1760mm/1490mm，轴距为2600mm，是一款标准的紧凑级轿车。

　在动力系统方面，卡罗拉匹配1.6L和1.8L两款动力，这两款发动机都在用了DOHC和Dual VVT—i技术，在提供更强劲的动力的同时，更加节省燃油。其1.6L的最大功率和最大扭矩分别为90kW/6000rpm和154N.m/5200rpm，1.8L的最大功率和最大扭矩分别为100kW/6000rpm和175N.m/4400rpm，从动力性能上看都足以满足卡罗拉的需求。

　　在变速器方面，卡罗拉匹配了5MT和4AT两款变速器。在悬挂结构方面，卡罗拉前后悬挂分别采用麦弗逊式/拖曳臂，麦弗逊式前悬挂结构是大多数轿车采用的结构，具有乘坐舒适的特点；拖曳臂式后悬挂是半独立悬挂结构，这种悬架的优点是结构简单，缺点是舒适性一般。

　　内饰配置方面，卡罗拉2.0L车型中控台面板采用灰色加桃木装饰点缀，并加入了后排遮阳帘，提升了豪华氛围。而除1.6L车型配备指针仪表盘外，其余车型都配备了带驾驶信息显示功能的自发光仪表盘。另外，卡罗拉后排座椅都采用了6:4分割可放倒式设计，使车内储物空间更丰富，而只有1.8L和2.0L车型配备真皮座椅。

　　编辑点评：卡罗拉车身内外饰造型沉稳大气，符合性格沉稳的中青年消费者的审美需求；车辆内饰做工较为精细，且内部空间更大，乘坐较为舒适。这款车型适合性格沉稳，有一定事业基础的人群购买。

　　前两天我们对8万元左右的自主品牌高配车型和合资品牌乞丐版车型进行了对比，实际上不只是8万元区间车型存在这样的抉择，12万元的家用车市场同样存在这样的问