高于指导价你买不买 6款加价车型行情调查导购

最近看上一款车型了，而且迫不及待想要入手？让人恼火的是当地经销店告知该车预订火热，想提现车请加价N万，或者拿号加入无限期等待的队伍。无奈的你是选择咬咬牙淘腰包充“水鱼”呢？还是眼睁睁看别人提车……

在价格竞争日益激烈的中国车市，一眼看上去主调是降价走量，其实也有部分车型以“抢手”、“缺货”等等理由进行加价销售。虽然部分生产厂家和各地消费委长期以来积极表现出一副打压加价行为的样子，面对消费者愤慨的声讨，利益的驱使下的经销商却一直没有停止加价销售部分车型的做法。近日，编辑走访市场再次挖掘出目前仍然保持加价销售的车型加以曝光。

奥迪Q5——最高加5万

在五花八门的SUV 车型里面，奥迪Q5不是销量最高的，但可能是赢利最多的一个，单卖一个车可以额外赚数万，这在其他品牌经销商那里是想都不敢想的。也难怪今年初在多方压力之下一度停止加价的Q5，不顾对销量忽上忽下的影响悄悄重返加价车行列。

说到这里不禁要反问一句，车都到哪里去了？不可能开了生产线上了市的车偶尔生产偶尔不生产的是吗？那么一个月卖4千多台的时候有车，卖1千多台的时候没车，车都到哪里去了？看来，为了保持加价，他们其实还真是费尽心思了。

虽然Q5要比大哥Q7缩小一圈，但奥迪家族的大嘴设计另这台SUV看上去仍然霸气十足，LED日间行车灯仍然是它的外观亮点，除此之外线状颗粒LED组成的尾灯，包围式尾门设计都十分具有前瞻性。配置方面，充满科技风格的内部空间囊括了无钥匙启动系统、一键式电子驻车系统、换档拨片以及功能强大的MMI多媒体交互系统、车载的蓝牙电话等配置。

动力方面，Q5搭载连续5年获得“世界十佳发动机”殊荣的发动机的2.0TSI燃油直喷涡轮增压发动机，也是同级车中唯一使用的直列4缸发动机。其最大马力211匹（155KW），最大扭矩350牛米。并配以8速手自一体变速器，搭配quattro全时四轮驱动系统，在同级车中优势十分明显。

[page]

新帕萨特 ——最高加1万

作为一款大众品牌的车型，新帕萨特例牌执行了大众新车加价的传统。上市风声很大，现车却只是浮云，有数据指4月份新帕萨特销量为3600辆，但像广州、深圳这样的一线城市直到5月下旬仍没有现车交到客户手上。有现车的地方，请加价否则提车免谈。

在新迈腾之前，抢了3个月的时间，直到7月下旬以前，新帕萨特将义无反顾地加价下去。产能紧张这一烟雾弹已经再也蒙不住消费者的眼睛了，这次是无理由的加价。
相对于大家早已熟悉大众新家族式外观设计来说，新帕萨特的亮点在于从奥迪品牌引进到大众品牌的LED示宽灯设计，它起到提升整车时尚动感视觉效果的作用。配置方面，智能化的KESSY无钥匙进入/一键启动系统、胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、Auto Hold、蓝牙/车载电话、自动大灯、后排独立空调温控系统等都在其清单内。

动力系统上，新帕萨特采用了1.8TSI、2.0TSI和3.0 V6发动机，并搭配6速湿式DSG变速箱和7速干式DSG变速箱。两款TSI发动机最大功率分别为118kw和147kw，最大扭矩为250N·m和280N·m，更加经济的1.4TSI或将在后期推出。

[page]

阿尔法

相对于别克GL8 和本田的奥德赛来说，埃尔法的认知度要低得多。或许正因如此，即使打通在国内正规渠道销售的埃尔法并不认为自己需要走出一个多高的量。与其在销量上给予期望，商家们更愿意在单台车型上得到更多的利润。

借广汽丰田经销店网络进行销售的进口丰田Alphard埃尔法并不是店内的主销车型，作为锦上添花的角色，不走量但赚钱是最好的定位。因此，商家更愿意采用加价销售的手段卖车。

官方称之为“陆上行宫”的埃尔法，其高端定位和豪华程度可见一斑，在港台它是不少明星出入的保姆车。拥有高度私密性的车厢内饰提供了米色与黑色两种内装颜色供用户选择。车内提供丰富的舒适和娱乐设备，电动控制的侧滑门、中置式大型电动天窗、内置GPS导航及硬盘的多媒体系统、6碟DVD/CD影音系统带8喇叭以及后座专属的影音系统等一概囊括。

动力方面，第二代丰田ALPHARD与普瑞维亚一样采用两种排量发动机，分别是：3.5L 双VVT-i V6发动机，配备6速手自一体变速器，及2.4L L4发动机，配备7速无级变速器。最大马力分别为270匹（202KW）/6200转和164匹（123KW）/6000转，最大扭矩为340牛·米/4700转和227牛·米/4000转。

[page]

福特锐界 ——最高加3万

不独有偶，进口福特锐界则是借用部分长安福特消经销店网络进行销售，部分经销店选择了采用加价的方式出售车辆，部分经销店内并无现车库存，消费者可到店预订。

福特Edge是一款中型跨界SUV 车型，在福特CD3平台上打造，与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。用数据来看，该车车身尺寸为4720/1925/1750mm，轴距为2830mm，采用五座设计，最小离地间隙为201mm，具有不错的通过性。

动力方面，福特锐界搭载全新3.5L V6 Ti-VCT发动机，最大功率达到288马力（212kw）/6500转，峰值扭矩则为336牛·米/4000rpm，与之匹配的是一款6速手自一体变速箱。而颇受关注的2.0L EcoBoost涡轮增加直喷发动机+PowerShift双离合变速器的车型并未引入。

[page]

CR-V ——加价1万

面对众多的竞争对手，强有力的途观、动感十足的ix35和实力派的RAV4 ，本田CR-V先是稳若泰山座阵SUV 领域的销售冠军，然后是价格依然坚挺。

产能受到日本地震影响，CR-V供货量折腰，结束此前小幅度优惠的的局势，近期重返加价车队伍。北京、广州地区加价1-1.5万装潢可提现车，而上海、深圳则送仅剩下送礼包。

CR-V的外观无需赘言，不如我们来看看太平洋汽车网评测栏目的编辑是怎么说的。“‘坐’在SUV里面要比‘躺’在轿车上面舒服自然得多，这是意料中事，更加重要的是从驾驶位来看新CR-V的车头其实已经非常轿车化，并无因为引擎舱变大变厚而增加前下方地面盲区。反倒是那些方方正正的硬派越野在这方面表现不太理想，在拥堵的市区停一次车就会深有感受，或者这是他们个性刚烈的其中一部分吧，但很明显新CR-V选择了平易近人。”

CR-V提供2.0L和2.4L两种发动机排量，最大马力分别为147匹（110KW）/6200转和167匹（125KW）/5800转，最大扭矩为190牛·米和220牛·米/4200转，与之匹配的是5速手动和5速自动变速器。这套动力总成在同级车中不算先进，胜在成熟稳定、皮实耐用。

[page]

宏光——加价5千

在五菱微面普遍穿梭于城市的大街小巷数年之后，在微面基础上升级而来的五菱商务车——宏光出现了。特殊的定位让五菱宏光占有一个空白的市场，可以拉货定位更高端，空间更大，这是宏光与微面的相同与区别。正因如此，宏光得到不少做生意小老板的青睐，进而跃升加价俱乐部。

保持了一段时间加价后，宏光目前在大部分城市可享小幅优惠提现车。或许是广州身为华南小宗商品交易集散地的关系，广州地区购车仍需忍受小幅加价。

作为一款同时需要兼顾载人和和载货的多用商用车，宏光除了在外观上进行变革性的改变之外，其内部空间安排也更加多变。同时在安全配置方面更加全面，ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等一应具全。

五菱宏光搭载P-TEC 1.2L和1.4L两款发动机，1.2L发动机升功率高达52.2kW，而1.4L发动机75kw/6000转的功率，131牛·米/4200转的最大扭矩，最高车速可达150km/h。搭配一款5档手动变速器。

结语：且不说近年各个细分市场新车型推陈出新，提供给消费者越来越多的选择。在中国汽车消费者越来越理智，加上遭遇车市拐点的双重压力下，加价车还能笑傲江湖多久？我们拭目以待。

最近看上一款车型了，而且迫不及待想要入手？让人恼火的是当地经销店告知该车预订火热，想提现车请加价N万，或者拿号加入无限期等待的队伍。无奈的你是选择咬咬