豪华更安全 3款高安全性豪华SUV车型推荐

SUV从外观上就给人很足的安全感，很多人买SUV原因之一也是冲着它们较高的安全性去的。纵观市场，安全性能突出的豪华SUV也拥有更为稳定的市场份额。豪华SUV不仅可以为高兴身价的用户带来更安全的保护，同时在气势上也不输于豪华轿车。今天，我们就为大家带来三款在安全方面的佼佼者车型，看看最安全的SUV是怎样炼成的。

讴歌MDX

讴歌是唯一一个旗下全系车型均获得美国高速公路安全保险协会（IIHS）最高安全评价的豪华车品牌。作为Acura旗下的主力SUV车型，MDX在安全配置上拥有超越同级车的表现。据了解，MDX在美国两大权威安全测试机构——美国高速公路安全保险协会、美国高速公路管理局的所有安全碰撞测试中均赢得了最高的安全评价，同时更被《福布斯杂志》评选为“最安全汽车”，蜚声业界。能获得要求苛刻的美国人的青睐，没有十足的真才实料那是天方夜谭。

2010款讴歌MDX在外观方面在老款基础上有了很大的改变，车头部分使用了Acura标志性的前格栅设计方案和新的前脸造型。同时采用了改进后的发动机罩和新的侧门槛，并搭配了新的轧边抛光处理的不锈钢排气尾管，尾灯也做了相应的改进。

此外，2010MDX新配备了18英寸5辐铝合金轮毂。除了车身外观的改变之外，2010款讴歌MDX在内饰配置方面也做了一定的升级。首先是车内的真皮材料与09款车型相比有了明显的变化，真皮纹理更加细腻，手感也更为柔软顺滑。同时，还增加了电动折叠后视镜、后排吸顶式9寸娱乐系统(含DVD、电视接收等功能)、前排座椅电加热与通风功能、第二排座椅加热功能等。

就主动安全方面， MDX配置了可大幅度提高操控稳定性的SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）、车辆稳定性辅助系统（VSA）、牵引力控制（TCS）、带电子制动力分配（EBD）和制动辅助装置（BA）的防抱死制动系统（ABS）等一系列前沿安全配置。被动安全方面，MDX导入了Honda全球独创的G-CON碰撞安全技术，包括采用了先进的承载式双向保护车身结构（ACE），能有效吸收并分散碰撞力；配置了驾驶员和前排乘客双级多阈值安全气囊、侧安全气囊、侧气帘等全面的安全气囊；采用了行业领先的行人保护技术，可以有效降低碰撞事故中车辆对行人造成的伤害。这一系列安全配置与技术为驾乘人员营造了全方位的安全保护，同时带给行人最大限度的安全保障。

[page]
奔驰G500

世界上20多个国家将奔驰G级车用做军队专用的指定车辆，它也是罗马教皇、俄国前总统叶利钦等众多风云人物的座驾，如此光辉的历史充分证明了它的荣耀。作为G系中的典范代表，G500从军用转战民用，延续了G级车的精髓。安全当然不用说，相信军方已经帮我们证明了一切。

平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。

进到车内，开过奔驰的人一定会觉得熟悉，它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计，深色内舱符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。但是在用料和工艺上，g级车向素来豪华的轿车兄弟靠近了一大步，同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身，最新的command娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。

安全方面，G500继承了G级越野车全面而先进的安全性能，所有的安全配置都是为了应对最恶劣的驾驶环境而设计，而其中颇为值得称道的便是表现突出的安全性电子辅助系统。在你手握G500方向盘时，与安全性有关的电子辅助系统已开始运转：循环球式转向系统可以有效避免车辆在驶过障碍物时因转向力过强而失去控制；四轮驱动电子牵引系统和电控车辆稳定行驶系统完美搭档，大幅提升了车辆的抓地能力；而制动辅助系统则可以智能地识别紧急制动状况，并主动为驾驶员提供制动辅助，从而最大限度地缩短制动距离……这一切都将为驾驶者带来独到而值得信赖的安全防护。

[page]
沃尔沃XC90

在汽车品牌中，提起“安全”二字，沃尔沃绝对是个典范，多年来沃尔沃对车辆安全孜孜不倦的追求，让它已然成为安全的代名词。作为沃尔沃XC旗舰车型，XC90在安全方面拥有不俗的表现，在“Euro-NCAP”中获得了5星评价，在美国高速公路安全保险协会（IIHS）评测中也获得了“顶级安全奖”，安全性能备受肯定。

xc90雄浑的气质与车身前后端圆润的边角相得益彰，使xc90看上去很匀称舒服，又不失suv所固有的阳刚和野性之美，给人带来几分清新的北欧气息，但又没有咄咄逼人的印象。xc90鲜明地传递出volvo汽车传统而独特的阳刚设计理念。前端直立、黑色的水箱格栅，镶着个性明显的volvo商标；形状凸出的发动机罩，给人一种v型的外观设计，颇有创意。宽广而鲜明的肩部线条，传递着几分力量；独具一格的尾灯造型，继承着富豪汽车的特质。显示勇者风范，包覆在铝合金轮毂上235/65r17的大尺寸轮胎。

在内部空间上，由于驾驶舱前移，使得xc90内部空间异常宽敞。其座椅布置和设计完全体现驾驶性和实用性理念：前排大尺寸桶型双座俨然一副“商务舱”等级，均可以8向电动调整。中排座椅采纳40/20/40分离式布置，有将近100 mm的前后位移量。后排双座只适合小个子或小孩(假如你选择了七人座车型)，同样采用分离式。这些保证了所有的驾乘者都能找到最舒适的驾乘姿态。

早在计划和设计XC90车时，沃尔沃就充分注意到SUV的特殊性和对安全的极高要求，包括在发生撞击事故时与其他车辆的匹配性和对防翻滚的特殊要求等。该车配置了多项创新的安全解决方案，例如防翻滚稳定控制系统（RSC）、安全充气帘（IC）等，可充分保护车内所有乘员（包括第三排座椅上的乘员）的安全。此外，车内还安装了前排头颈保护系统（WHIPS）、7个座椅上均配有带预紧固器的安全带等，使该车的安全系数达到空前高度。

SUV从外观上就给人很足的安全感，很多人买SUV原因之一也是冲着它们较高的安全性去的。纵观市场，安全性能突出的豪华SUV也拥有更为稳定的市场份额。豪华SUV不仅可