新骐达上市四款两厢A级车将集中换代

东风日产全新骐达将在5月28日上市，熟悉的车友不禁感叹：新骐达终于来了！其实新骐达已经在今年上海车展上发布，所以现在网友最关心的莫过于其价格了！由于日产将新骐达定位为换代车型，而不是小改款，所以1.6L价格预计会有小幅改动，此次换代最大的亮点是增加了1.6T涡轮增压车型，其定价会在1.6L车型上有较大浮动空间。

日产骐达一直是合资A级两厢车市场的四大花旦之一，凭着出色的空间、经济的油耗、实用的配置，赢得了不少车主特别是女性车主的喜爱。所以此次新骐达率先改款，在合资A级车市场开始掀起波澜，其他的几款车型也正在摩拳擦掌不甘落后。福特福克斯明确将在2012年换代、东风标致改款307的谍照频频曝光、雪铁龙世嘉也将在2012年推出新款，那么我们先提前来看看这些换代车都将会有哪些变化吧！

东风日产新骐达
换代时间：2011年5月28日

　　新骐达前脸部分融合了天籁及阳光的设计元素，大灯尺寸加大并且加入了透镜灯组，车灯线条也更为犀利。飞翼造型的中网已经成为新一代日产车型普遍使用的设计元素，骐达也将这一元素进行了完整继承。运动版车型以蜂窝隔栅进行装饰营造出动感的中网造型。

　　新骐达长宽高达到了4295*1760*1520，轴距为2700mm，比现款长45mm，宽65mm，低15mm，轴距加长了100mm。从此前获得配置来看，即将推出的日产1.6L骐达将包括5款车型。

　　动力方面，新骐达依旧使用编号为HR16DE的1.6升发动机，但调教更高，最大功率为126马力（93kw），峰值扭矩154N·m，而自动挡车型也全面升级为CVT变速器，现款为4速自动变速器。此外，骐达还有1.6T版本，作为“Pure Drive”战略的全新应用车型，新骐达车型装备的HR16DE引擎，采用日产最新研发的DIS双喷射系统和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项全新技术，在设计上重视更加优秀的燃油经济性以及卓越的动力输出表现。

　　在配置上面，1.6升车型新增外接音源并选用了更大的16寸轮毂，中配以上车型上新增侧气囊以及双区空调等配置以及顶配出现的儿童安全座椅接口值得肯定。但老款1.6L上的感应雨刷、倒车雷达（新款仅1.6L最顶配有）这些实用的功能被取消。

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长安福特新一代福克斯两厢
换代日期：2012年初

　　新一代福特福克斯已于2010年年底在欧洲和北美地区生产并陆续上市，而国内进程则有点缓慢，长安福特已经多次表示新一代福克斯最早也要2012年在国内上市。目前一组该车的国内路试谍照再次曝光于网络之上，依据内部消息，该车预计6月份试装，最早可能在今年年底亮相。

　　从谍照来看，海外版夸张的三进气口保险杠设计有可能有所改动，造型上更趋内敛。不过从前侧照片来看，国产福克斯与海外版本没有明显的差异。相对于前脸的本土化修改，从谍照来看，尾部似乎没有明显的变动，原汁原味保留了海外版的设计。车顶曲线缓缓下沉，与尾箱形成小巧的尾翼，前倾明显的腰线十分动感。

　　除三厢车型的路试谍照外，此次还有三厢、两厢车型的白车身，由此可见，国产车型将囊括三厢、两厢两种版本。

　　作为新福克斯的一大亮点，新车将装配一台2.0L直喷自然吸气发动机和一台1.6T涡轮增压直喷发动机，与之搭配的是一台六速双离合PowerShift变速器。不过首期推出的车型应是1.8L和2.0L车型。
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东风雪铁龙世嘉两厢
换代日期：2012年

目前关于雪铁龙世嘉的换代消息不是特别多，只是近期官方透露在明年将会推出换代世嘉和换代凯旋。在今年的上海车展上，雪铁龙展出了新C4，不少媒体认为这是世嘉的换代车型，但东风雪铁龙官方对此进行了纠正，新C4正在考虑是否予以国产，但肯定不是换代世嘉。笔者推测，按照东风雪铁龙之前的做法，他们很有可能通过中国研发中心研制出一款针对中国市场的换代世嘉，有点跟骐达类似。

　　世嘉作为C4的国内版本，至2008年上市以来已经销售三年多的时间（其中2010年推出了改款车型）。根据法系汽车企业车型换代时间（一般为4年左右）推断，世嘉在明年换代也比较符合雪铁龙的的新产品策略。不过换代后的世嘉能有多大的竞争力，还有待市场考验。

　　东风雪铁龙在新世嘉上搭载了STT系统，这个可以称为微型混合技术，该系统通过电脑判断车辆的状态，例如在红灯、堵塞等停滞的状态下，电脑可以控制发动机自动停止运行。而发动机在停止运行时，并不影响车内空调、音响等设备的使用。此项技术在一般路况条件下可以节约3%-5%的燃油，而在城市拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。
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东风标致307两厢
换代日期：2012年

标致307的换代消息在2010年就有传出，不过到现在还没什么动静。由于国产标致307在中国已经上市7
年，虽然其间历经几次改款（2007年和2009年两次改款），但毕竟生命周期已经快走到了尽头。所以标致307的换代非常有必要，目前的消息是307两厢将换代为国外的308车型。

　　外观方面，改款标致308改变了以往经典的大嘴设计，进气格栅采用了倒梯形设计，更有标致全新车型508的味道。全新样式的熏黑大灯设计更有冲击性。此外改款车型上加入了LED日间行车灯。此外新车的风阻系数也降到了0.28。

　　内饰部分，改款308的内饰部分变化不太明显，而在自动挡车型上还加入了方向盘换挡拨片并加入了镀铬装饰。此外，据官方表示，新车的座椅在材质和制作工艺方面也进行了升级，使得新座椅更加舒适，造型也有细微变化。

　　底盘方面，308是基于现款307的基础上打造而来的，因此在国内，国产后的308在各种部件上可能会依然采用现款307上使用的零部件，前后悬架的结构应该也不会发生根本性的改变。

在合资A级车中，标致307算是资格较老的一款车型，也积累了大批的用户口碑。不过近几年，由于神龙汽车引进新车型不力，以及标致对中国市场的不够重视，导致了标致307销量的下滑。现在的汽车市场局面与七年前相比，已经更加激烈和残酷，换代后的标致308能否更好地生存下来，中国汽车消费网将持续关注并报道最新消息。

(文章来源：中国汽车消费网

东风日产全新骐达将在5月28日上市，熟悉的车友不禁感叹：新骐达终于来了！其实新骐达已经在今年上海车展上发布，所以现在网友最关心的莫过于其价格了！由于日产