20万的全新选择六款近期上市中级车导购

　　近期新车不断，最热闹的当属中级车市场了，各种新款及改款车型层出不穷。今天编辑就为大家推荐6款关注非常高的车型，分别是上海大众的主打车型全新帕萨特，将华贵进行到底的荣威750，走时尚动感路线的新款索纳塔和起亚K5，配备涡轮增压+双离合变速器的蒙迪欧智胜，以及以安全著称的全新沃尔沃S60。可以说每款车都散发出各自独特的魅力，下面编辑就为大家简单介绍一下这6款车的各自特点。

　　全新帕萨特

　　全新帕萨特的研发从2007年开始，是大众汽车与上海大众联合开发的产品，这款代号大众NMS的中高级轿车在诞生之初就已经明确将作为PASSAT品牌的后继车型在中国市场推出，从设计上更多地考虑到中国市场的需求。

　　车身尺寸方面，全新帕萨特长度为4870mm，宽度为1834mm，轴距达到2803mm。和老款车型相比更宽大的车身尺寸定能带来更加明朗的车内空间。高配车型同样根据国人的喜好增加了如镀铬饰条等细节上的改变，而车尾灯的设计也显得比较活泼。

　　动力方面，全新帕萨特搭载了1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6三款发动机。变速箱方面，全系车型搭载了DSG双离合变速箱，1.8TSI和2.0TSI这两套动力系统大家都已经非常熟悉了，基本和一汽大众迈腾(报价参数图片论坛)上1.8T和2.0T车型的动力搭配相同。高端的3.0L V6车型，其最大功率为173kW(235马力)，最大扭矩为320牛。

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　　索纳塔

　　全新索纳特最大的特点就是其流体雕塑的外观设计，新车是由现代北美设计中心推出的一款全新中型轿车，新车流体雕塑的整车外形以及多线条的车身设计已经成为了现代车型的典范。

　　与外观的设计风格一致，新索纳塔的内饰维持了家族车型内饰布局设计，给人时尚、硬朗、动感、充满活力之感，Y形中控台线条简洁，与ix35、瑞纳等车型相比，似乎更加张扬大气一些，给人带来比较强烈的视觉冲击。

　　动力系统方面，新索纳塔提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机可供选择，其中主流2.0L发动机最大功率为121Kw/6200rpm，最大扭矩为198N.m/4600rpm;超过60kw的升功率表现还是不错的，除开D-CVVT的进排气门控制技术外，6速手自一体变速箱也比较给力，最少油耗和平顺性会有足够保障。电动助力方向系统不仅节省发动机功耗，而且手感也不错。

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　　起亚K5

　　外观采用家族前脸，车身整体很有运动气息。彼得希瑞尔设计的所有新一代起亚车型都有一个共同特点：那就是被称作“虎啸式”的前进气格栅，另外采用了扁宽型前格栅与头灯相连延伸至两侧，加上车身硬朗的线条，给人以运动感。

　　内饰方面，K5的中控台并不是与一般车型一样是垂直的T型设计，而采用了具有一定角度的倾斜设计，中控台向主驾驶一方倾斜9.6度，这样更方便驾驶员操作中控台上的按键。另外在配色方面，有黑色和米色两种内饰颜色可供选择。K5还有一个比较独特的功能-方向盘位置提醒!简单来说在你启动车辆的时候如果电脑检测方向盘的位置不正且角度大于90°时，中央液晶显示屏就会提醒你要回正方向盘，这样的设计可以避免人为情况造成的交通事故的发生。

　　动力方面，虽然2.0L自然吸气的发动机在动力爆发方面不如德系惯用的涡轮增压那么强势，但整车发动机与变速箱的匹配还是非常具有性价比的，而且燃油经济性还很不错。新发动机和索纳塔(报价参数图片论坛)是一个产品，最大功率121KW/6200rpm，峰值扭矩198N.m/4600rpm，搭配6速手自一体变速箱，实际的动力还是比较够用的。

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　　荣威750

　　外观方面，新款荣威750经过了小幅度的修改，采用了镀铬蜂窝式大嘴中央格栅和全新设计的前大灯，LED日间行车灯是前脸的一个亮点。新750的尾部改变相对要较小一些，整体设计与现款很好地保持一致。

　　内饰方面，经过小幅修改后的中控台更加时尚，方向盘的右下方位置增加了语音通话控制键，这样在驾驶时接电话将会更加便捷和安全;数字化的仪表盘取代了之前古典的仪表盘;中控台出风口的形状也有了变化。同时真皮座椅的样式也有了些许的不同。

　　动力方面，新款荣威750和老款荣威750相同，分别有1.8T和2.5升两个排量可供选择。其中，编号18K4G的1.8T涡轮增压发动机最大功率输出160马力，峰值扭矩215N·m，与之配备的是5速手动和5速手自一体变速器。而2.5升车型使用编号为25K4F的2.5升V6自然吸气发动机，最大功率输出184马力，峰值扭矩230N·m，与之配备的是5挡手自一体变速器。

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　　蒙迪欧-致胜

　　2011款致胜最大的变化增加了两款全新车型，这两款车型全部采用新的2.0T+Powershift双离合变速器的组合。这也使新车成为国产车型中又一款搭载双离合变速器的中型轿车。

　　外形方面，2011款致胜的变化主要来自于前脸和尾部大灯，其中新增加高增压版除了全新的六边形进气孔以外，还增加LED日间行车大灯。尾部改变了灯组的内部配饰新增LED灯泡，并且采用新的集成式唯一设计。

　　内饰方面，2011款致胜同样对一些地方进行了升级，其中包括仪表盘中央显示器，触摸式中控显示彩屏，两款深色内饰等。

　　动力方面，除了保留一款2.0L 5MT车型以及两款2.3L车型的动力组合以外，首次引入增压发动机和双离合变速器,值得一提的是致胜所搭载的2.0T发动机是专为国内93#汽油调教的，完全可以适应国内油品质量。

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　　沃尔沃S60

　　提起沃尔沃相信大家脑海里闪现的一定是“安全”两字，新款沃尔沃S60将安全性发挥到极致，其配备的五大主动安全系统，在中级车市中独树一帜，将中级车的安全系统提到了一个新的高度。

　　主动安全科技(一)：行人安全系统带全力自动刹车和行人探测功能，在紧急情况下，驾驶员首先收到系统发出的声音警示，同时在风挡玻璃的抬头显示上出现红色闪光信号。同时，汽车的制动器会进行预充压，如果驾驶员仍未对警示做出反应，碰撞即将发生，汽车会自动全力刹车。这项技术与人眼有类似的局限性，就像我们的双眼视物一样，在光线黑暗和恶劣的天气里视力会受到影响。

　　主动安全科技(二)：可自动刹车的城市安全系统，城市安全系统能够减小追尾车辆乘员受伤的危险，甚至还能够完全避免这种危险的发生，减小车主的花费：自动刹车避免或减轻碰撞对车的伤害，可以帮助车主节省与修理厂和保险公司打交道的时间(车速在30km/h以内启动)。

　　主动安全科技(三)：盲点信息系统(BLIS)，当有车辆行驶入监视区内时，车内两侧A柱上的警示灯会立即亮起，及时提醒驾驶者注意，避免因视觉盲点引发意外。

　　主动安全科技(四)：车道偏离警示系统(LDW) ，如果汽车没有使用转向指示灯而越过车道标线，车道偏离警示系统(LDW)可向驾驶员发出警告。

　　主动安全科技(五)：驾驶员警示控制(DAC)，一种警示疲倦与分神驾驶员的独特技术。如果发现驾驶员的驾驶模式发生随机的或未控制的改变即向驾驶员发出警告。

　　近期新车不断，最热闹的当属中级车市场了，各种新款及改款车型层出不穷。今天编辑就为大家推荐6款关注非常高的车型，分别是上海大众的主打车型全新帕萨特，