好开又实用 4款10万元包牌车型导购推荐

东风雪铁龙新爱丽舍

市场指导价：7.38-10.18万元

爱丽舍作为东风雪铁龙旗下的低端家用紧凑型车，一直以高性价比和高实用性著称，而且中期进行了一次外形和内饰的大幅改动之后，让他现在的样子看上去也不算过时，再加上国人这么些年还多少有些“富康情结”，而且新爱丽舍的日常维护费用也确实够低，所以这款车出现在我们今天推荐的名单中就不足为奇了。

外形设计方面，新爱丽舍上市到现在已经有几年了，但经过重新设计和改动之后，现在看起来外形还算能让人接受。整车主要在外观上进行了比较大的改变，借鉴了不少时下比较时尚的设计元素，看起来更加动感和年轻。前脸中网改成了有雪铁龙家族特色的双人字型横条设计，正符合时下的“大嘴流行风”；前大灯也从原先平淡呆板的四边形转变为大气沉稳的不规则形状。

内饰方面，新爱丽舍的内饰设计整体来说比较简洁，而且还兼顾了较强的实用性，整车的配置还算不错，功能性比较强，尤其从一些细节处理上我们能看出设计者对使用者的人性化照顾。不过车内材质档次一般，但是客观的说用料还算厚实，再配合在同级别车中较为出色的做工，使用时的感觉能让大多数人满意。

在整车的空间方面，新爱丽舍的轴距达到了2540mm，这保证了它的车内空间能够容纳下身高绝大部分身材的乘客，在我们实际测量时发现，前排驾驶者的头部空间还算不错，身高1.75米的编辑正常调整后能有一拳左右的余量，而此时后排的乘客头部空间一般，大约有4指，腿部空间大约有一拳，加上容积达到437L的后备厢，可以说不论是乘坐还是载物，满足日常生活需要绰绰有余。

动力方面，新爱丽舍全系配备的都是沿用自老款的1.6L发动机，是PSA非常成熟的TU5JP4 1.6L发动机，该发动机的最大功率为78kw，最大扭矩为142N "m，而且几乎PSA中国的所有产品都有配备这款发动机，在动力方面也就没什么新奇的了。

[page]

　　东南汽车：新V3菱悦

　　市场指导价：6.48-8.79万元

新V3菱悦应该算是近几年自主品牌内比较值得购买的车型之一了，作为家庭购买的第二辆车，除了价格这个最大的因素外，后期的用车成本也是我们要考虑的一个重要因素，东南V3菱悦的整车质保周期为两年或6万公里，整车每隔5000公里做一次常规保养，一次小保的费用在200元左右，而大保更换机油三滤的费用为400元左右，可以说都算是比较便宜的，而不管是养车成本，还是产品价格，相对于新爱丽舍、天语SX4等车型，优势也是明显的，这也是我推荐这款车的一个重要理由。

　　外形设计方面，新V3菱悦的变化还是比较明显的，前脸变化为“大嘴”形式，硬朗的线条让人眼前一亮。风采版为了配合运动的感觉，在大嘴周围加上了银色的装饰框，更显得“狠”劲儿十足。从车身的比例、线条以及组件的组合等方面来看，能看出东南对于这款车型的设计还是下了很多心思的，比起一些传统的家用紧凑型车来说，新V3菱悦的外形设计更加年轻，而且车身的整体感也比较符合国人的审美观。配置上，东南新V3菱悦也有不少亮点，东南新V3菱悦配备了无钥匙进入与启动系统、铝合金轮毂、真皮座椅、电动车窗、刹车辅助等功能，尤其是装配了胎压监测这一同等车型罕见的配置，让性价比又实现了不错的升级。

内饰方面，新V3菱悦保留了原款车型的多色内饰，普通版车型仍然采用浅色内饰。采版采用了双色内饰和桶形运动座椅设计，都让整车显得更加动感和富有活力，尤其是橙黑色的混搭，确实给人眼前一亮的感觉。相信这会吸引那些追逐时尚的年轻人。

　　在动力方面，新V3菱悦搭载的是三菱4A91发动机，该发动机的最大功率为120马力，最大扭矩为143N "m，带有可变正时气门技术，而该车型另一大卖点，就是搭载了Punch公司生产的新一代CVT无极变速箱，这款变速箱采用蛇形挡槽，与老款马自达(报价图片参数)6(报价图片参数)有点类似，而且该变速箱能模拟6个档位，并且还有运动模式和雪地模式，实用性和功能性都很不错。

[page]

　　长安铃木：天语SX4

　　市场指导价：7.98-13.38万元

与之前推荐的两款家用三厢紧凑型车有点区别的是，我们今天推荐的第三款车型是长安铃木的经典跨界车型SX4，也许这款车型作为家用的第二辆车会稍显有些贵，但是如果从实用度的角度考虑的话，SX4作为家庭第二辆车也是有他的客户群的。而我推荐这款车型的最大理由就是其较大的车内空间，较强的装载能力和比一般轿车更强的通过性。另外就是天语SX4的整车质保周期为3年或10万公里，比一般的车型要长。在保养方面，天语SX4的小保费用在230元左右，而大保的费用也不贵，在330元左右，这也是一些日系合资车型的特点，就是后期维护费用确实会比较低，这也符合家庭第二辆车购车的省钱心理。

　　在外形设计方面，SX4也是众多Crossover车型中最为靠近SUV的一款，虽然整车尺寸并不算大，但是外观设计的壮实大气，圆滑的线条使其看上去有些“偏胖”，倒更显得可爱易亲近。16寸的轮毂尺寸、175mm的最小离地间隙也使其通过能力比一般的轿车要强，从这点来说也足以满足一般年轻人喜欢自驾游的需要。

　　内饰设计方面，SX4整车内饰设计风格也还是算比较简约的风格，而且以深色为主色调，这样也可以有效地屏蔽用料一般的视觉方面的尴尬，另外整车中控区域设计的还算合理，空调等主要功能的旋钮面积都比较大，实际使用时也算得上方便，另外整车所配备的带有多功能按键的三幅式方向盘看上去视觉效果也不错，而且尺寸较大，实际驾驶时也有种驾驶SUV的感觉。

配置方面SX4也算比较丰富，高配车型标配前后排头部安全气帘，前排侧气囊加无钥匙启动系统，多功能方向盘、倒车雷达、自动防眩目后视镜、自动空调也能给车主提供不少便利；再加上不错的车内空间和“野外出行能力”，整体性价比还是很高的。

　　动力方面，天语SX4同样有1.6L和1.8L两个排量供选择，两款全铝发动机均带有VVT连续可变气门正时技术，如果经济条件允许，我们还是建议购买1.8L车型，因为该系列车型在动力和配置上都比较突出。最大功率达80kw，最大扭矩为170N "m，与4速自动变速箱搭配起来动力表现虽然算不上有多么激进，但是普通城市和高速使用也可以说是绝对足够了，即使是打开空调动力损失感受也不会太大。

　　而作为另一类家庭来说，购买第二辆车主要是因为所在城市会频繁的采取限行等交管措施，例如北京、上海、广州等，所以对于这类的家庭购车来说，第二辆车的主要目的就是用来代步了，而且每周第二辆车的出行次数也不算多，所以对于这样的家庭来说，我们所要推荐的就是纯代步车了，这类车型的最大特点就是价格低，体型小，而且通常也均为自主品牌车型。

[page]

　　东风悦达起亚：赛拉图

　　市场指导价：8.88-13.38万元

提起高性价比车型，就不得不提到东风悦达起亚的经典紧凑型车赛拉图，这款车型从上市以来就是以高性价比和高实用性而占据市场的，再加上近期全国大部分地区该车的优惠幅度都在一万元上下，部分大城市的优惠幅度还要更高，可以说赛拉图的性价比优势又得到了进一步的增加。

　　外形设计方面，赛拉图虽然没有同品牌新生代车型福瑞迪那般锋芒毕露，但不可否认的是，赛拉图的外观依然比较时尚，并且因造型更圆润而呈现出不同风格。经过中期改款后的赛拉图整体线条方面没有什么大的变化，但是局部细节变化较为明显。首先中网变化较大，赛拉图标志性的分离式中网两边的竖孔被取消，进气横置格栅变成了现在3条，同时采用镀铬设计，整体效果有进步。

内饰设计方面，赛拉图的内饰在后期进行了一次小改款，整体风格与原来车型区别不大，在设计我觉得还算美观，整体造型也没有体现出明显的过时，四辐方向盘与内饰整体的搭配很和谐。另外，赛拉图的做工选材尚可。目前该车的最低售价仅7.68万。对于一款合资品牌的紧凑型车而言，性价比非常高。同时赛拉图提供整车3年5万公里的质保，动力总成方面提供5年或10万公里的质保，可以说从这点来说也还是很值得购买的。

　　动力方面，赛拉图1.6L采用与国际同步的CVVT发动机，该发动机，可根据车辆的不同行驶状况，自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保空燃混合物的最完全燃烧以得到最佳的动力输出。经过实际测试，对比非CVVT发动机车型，搭载1.6LCVVT发动机最大功率输出提升了7%左右。对应全新CVVT发动机的性能提升，赛拉图的变速器经过了重新调校，从而实现了动力的强劲与稳定的高度平衡。

东风雪铁龙新爱丽舍市场指导价：7.38-10.18万元爱丽舍作为东风雪铁龙旗下的低端家用紧凑型车，一直以高性价比和高实用性著称，而且中期进行了一次外形和内饰的大