群雄逐鹿中国SUV及中型车市场调研

2010年对于中国汽车市场依旧是个井喷的年代，销量继续高涨，超越美国成为世界第一大汽车消费市场，而年底北京的限号政策，更是深深刺激到了地区车市，几天内的销量达到了惊人的数字，下面我们将会对中型车市场和SUV市场进行深度的分析。

中型车市场

1、中型车厂商排行

在2010年的中型车市场上，合资品牌还是市场上最受人关注的。尤其是以南北大众最为突出。这与大众多年来在中国市场上创造出来的良好口碑与在消费者当中良好的信任度有很大关系。另外，大众的售后服务体系的也是合资品牌中最全面的，服务网点多维修保养方便，无疑更能吸引二三线车市的消费者。而排名第二的通用别克在维修保养方面主推服务质量而相对而言它的售后体系并不具备大众品牌那样的全国性的体系和规模。

2、中型车车系排行

广汽丰田凯美瑞与本田雅阁

“老树开新花”，这句话用在帕萨特领域上最合适不过，尽管从帕萨特B5上发展而来的帕萨特领域，但是它的市场关注度仍能连续多年保持首位。凭借其中庸的造型和相对成熟的技术性能都是吸引国人关注的根源。而排名第二和第三位的是大众迈腾和日常的天籁，二者一个主打科技和动力；另一个主打乘坐舒适性；第三和第四位的凯美瑞和雅阁则是典型的中庸个性，它二者的特点就是，各方面的表现十分的均衡，因此更适合中年消费者的行为准则。

3、中型车价位关注状况

15万元-35万元成为中型车关注比例的中坚力量，而我们常见的马自达6、迈腾、雅阁、凯美瑞等人气中型车均在这个区间，所以这个结果并不出乎意料，但是让我们感到奇怪的是5-8万元的中型车竟然有1.68%的关注度，这说明桑塔纳在当下的市场中依旧具有一定的竞争力。

SUV市场

1、SUV厂商排行

2010年SUV厂商关注度中，长城汽车排在第一位，达到10.69%，第二名广汽丰田达到10.22%，获得9.47%关注度上海大众得到第三名。后7名厂商获得关注度相对较少。而前三位获得高关注度，主要与旗下产品热销有关，长城的哈弗、广汽丰田汉兰达以及上海大众途观都是当前的热门车型。

2、SUV车系排行

汉兰达与CR-V

2010年SUV车型排行榜中，汉兰达最高，达到10.03%，途观获得第二名，关注度达到9.55%。第三位哈弗H3获得了5.80%的关注度，SUV前三甲的关注度同样也是厂商关注度前三甲。热销的CR-V关注度只有5.21%排在第四位。

3、SUV价位关注状况

在SUV价位关注度中，15-20万元区间的产品关注度达到18.85%，20-25万元区间达到16.61%，25-35万元产品关注度达到15.26%。看来多数消费者在考虑买一辆SUV的时候，更关注15-35万元之间的产品，这也客观的说明有很多消费者对于私家车首选的便是SUV。

编者语：

2010年的欣欣向荣能否在2011年延续，这是目前普遍关心的问题，毕竟随着大城市开始限制购车，厂商不得不将注意力集中在二三线城市，而这些城市的购买力相比大城市旅游不足，在这个大环境下，小企业能否凭借价格的优势改变市场格局，而大企业如何通过控制成本和价格来维持自己的竞争力，这都将成为这一年的话题。