不是无可替代 15款各级非日系车型导购推荐

2011年3月11日，日本的9级地震、海啸、核爆引起日本的东部沿海的汽车制造业基地受损严重，其中丰田、日产和本田的生产线和核心零部件制造基地受损最为严重，日系进口车受到影响。日本丰田，本田，三菱，铃木，日产、马自达等国际知名品牌均受到地震的不同程度影响，有的停产，有的厂房关闭，这种地震后期的影响逐渐的会传递到世界各地。

受影响比较直接的，丰田最近有发布和上市的车型纷纷都表示延期丰田新车杰路驰遭受地震影响延期上市 and 受地震影响丰田普锐斯MPV发布将延期。在这种影响刚刚显露的时候，现在购买日本车必然是消耗库存，等日本车提不到的时候，我们也不能无限期的等待，MSN汽车给您推荐了15款不同级别的替代车型，供您参考。

微型车——日系微型车购买参考：新奥拓

参考替代车型——吉利熊猫

售价：4.18-5.18万

养用成本：保养费用不便宜吉利熊猫日常保养调查

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　　吉利熊猫在外观上可说是自主品牌的成功之作，就目前销售量而言已经渐渐被大家所认可。它的可爱外形是其最有杀伤力的武器。总体来说，吉利熊猫还算是时尚且经济的选择。熊猫整车造型非常圆润，前大灯组被黑边包围，酷似熊猫的黑眼圈；尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组，构成“熊猫”的尾灯造型。

　　这种“仿生学”的设计在国内很少见，体现了“外小内大”的设计目标，使车型外观看起来小巧，但车内空间却能够得到保证，达到良好的内外和谐。吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计。前排座椅可以手动四向调节，调节控制杆位于座椅两侧。前排乘坐时可以感觉得到座椅对身体各部位保护，包括对整体的包裹及腿部的支撑性。后排的腿部空间非常充裕，后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到，腿部支撑也非常好。

　　熊猫车长3598mm、宽1630mm、高1465mm，与奇瑞qq基本相当。轴距为2345mm，最小离地间距123mm。车重为标准的937～985公斤之间，以及满载时的1312～1360公斤。全车可容纳5人，油箱容积为35升，后备箱容积205l。其他方面，熊猫车的型轮胎尺寸为165/60r14，转弯半径为4.5米。

　　在舒适配置方面，熊猫可谓麻雀虽小五脏俱全，全系车型标配防眩目内后视镜、前阅读灯，车内空调装置采用更加新颖独特的出风口设计。在娱乐系统上，标配了单碟cd+mp3接口，满足爱听音乐的驾驶者的需求，而较为实用的后窗雨刷和电动外后视镜等也提高着熊猫的整车实用性。

　　在噪音控制的技术上，吉利熊猫首先采取了类似中级车的液压悬置，改善整车的震动问题；其次，通过演算、分析和测试，完成进气系统的定型，采取了加长进气管和谐振腔的方式，改善了进气噪音；还对排气系统进行反复测试、分析，确定采用双消声器结构，并对消声器内部的结构和体积进行优化，改善了排气噪音。

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小型车——日系小型车购买参考：威驰、飞度、玛驰、雅力士

参考替代车型——风云2、嘉年华、新赛欧、晶锐

　　风云2的三厢车型与两厢车型并没有什么大的区别，其开发平台相同，动力总成与内饰设计也都完全一样。

　　但编辑觉得风云2两厢的外形看起来要比三厢更活泼一些。毕竟在小型车中，两厢版往往是比较受年轻消费群所喜爱的。虽然性能、配置与风云2三厢差别，但在价格方面，风云2两厢的指导价要比三厢便宜了1000元。

　　目前风云2全系在市场上都有3000元以上的现金优惠，所以该车最低售价大概在4.88万左右。出色的性价比是很多消费者购买风云2的理由，对于年轻消费者而言，编辑认为风云2两厢更符合他们的个性特点。

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　　福特嘉年华

　　售价：7.89-11.19万

　　年轻、动感、时尚是嘉年华外观想传达的一切，锋利向上的前大灯、略显夸张的大嘴、清晰的肌肉线条从视觉层面上无不蓄意挑逗你的运动神经。如果您对空间要求不大，建议选择两厢车型吧，三厢车型似乎破坏了这种年轻化的整体效果，风格更偏向家用。

　　如果说它的同底盘“兄弟”—马自达2内饰方面走的可爱路线的话，那么嘉年华则是彻头彻尾的时尚范儿，中控台操作酷似手机按键的设计，紧凑并且复杂，这一点比较符合年轻人的胃口。假如您愿意为时尚运动再多付出一些金钱，那么运动型车型应该不会令您失望。

　　嘉年华使用了1.3升和1.5升两款自然吸气发动机，1.3L最大功率86Ps、最大扭矩123Nm，而1.5L最大功率是103Ps、最大扭矩138Nm。这个价位虽然可以选择1.3L车型，但估计1.5L车型才是更多人的选择.5速手动变速箱失去了一些便利，却提升了驾驶乐趣，燃油经济性也得到提高。

　　嘉年华在安全方面没有过多缺失，这个价位的车型也都配备了前排侧气囊、遥控钥匙等安全装备，至于ESP等高级安全装置，出于成本控制，嘉年华都没有采用。在舒适性方面，嘉年华全系标配单碟CD、后排座椅比例放倒、后视镜电动调节等设备，人性化方面，在这个级别仅次于日系车型。

　　扭力梁式半独立悬架就一定没有驾驶的乐趣吗？！不完全是。嘉年华的整体悬挂调教便属于那种既能让你获得一定的驾驶乐趣，又会兼顾到舒适性的类型。在日常的驾驶过程中，嘉年华可以让驾驶者体会到这种调教带来的操控性，同时，令人烦躁的细碎路感会被一并去掉。

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　　上海通用雪佛兰新赛欧

　　价格：5.68-6.88万元

　　悬挂别克车标的老赛欧曾是很受消费者欢迎的一款家用小型车，不过由于车型技术过于老旧，该车于07年下半年逐渐淡出市场。时隔三年后，接替老赛欧位置的全新赛欧于2010年1月份正式宣布上市。新赛欧首先推出的是三厢车型，随后在去年年6月份又推出了两厢车型，其价格区间从5.68-7.58万元不等。

　　虽然名字还叫赛欧，但新赛欧对比老赛欧已经是一款脱胎换骨的全新车型了。这款的车身尺寸及轴距和乐风比较接近，是一款A0级小车。虽然车型不大，但新赛欧的内部空间表现还是相当不错的。此外两厢赛欧由于采用了Boxy盒式设计，更是体现出了其内部空间的灵活多变性。

　　除了全新的设计以及相较同级车突出的内部空间外，新赛欧所匹配的1.2L和1.4L发动机的性能也十分稳定和成熟，同时自动挡车型还采用了EMT手自一体变速箱。在注重经济性的前提下，新赛欧也拥有足够的动力。新赛欧之所以值得买，是因为该车的价格优势明显，其最低5.68万元的指导价甚至比某些自主车型还要便宜。

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　　上海大众斯柯达　晶锐

　　售价：7.89-11.79万

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　　上海大众斯柯达的晶锐的造型和宝马的MINI有写神似，获得了很多女性购车者的青睐，而且它的操控非常犀利，很容易被它的外观所迷惑。你必须带着驾照去S4店亲身体验一下，才能获得。只是坐在家里，想象它与POLO的动力系统一样，只是换了个外壳，没什么新鲜，那你就错了。

　　斯柯达晶锐推出了2011款车型，依旧搭载1.4升和1.6升两种发动机，以及手动与6 Tiptronic手自一体两种变速箱。但是整个车型体系做出了重大调整，价格也调整为7.89万元到11.39万元。与老款车型相比，2011款晶锐售价下调了3000-4000元。我试驾后的感受，1.4升的晶锐动力已经相当不错了，如果只是日常简单适用，没必要多花银子去追求1.6升的。如果担心动力，怕小马拉大车，没关系，您亲手开一圈，多半会打消这种疑虑。晶锐的驾驶感很棒，底盘有一种特扎实的感觉，发动机马力不算大，但扭矩输出很好，发动机转速接近2000转的时候，就已经显示出力量了，而且大扭矩输出持续很久，这就是好的驾驶感的得来。

　　2011款晶锐最值得一提的就是售价8.79万-10.49万元的晶灵版，以舒适为主题，推出三款车型，主打高端中等价位这一细分市场，竞争优势十分明显。与老款相比，新晶灵版经过了重新定义，内饰焕然一新，采用了受消费者欢迎的米色内饰，并引入了银色效果内饰组合，温馨又时尚，配置也相当丰富，包括PDC倒车雷达、双层自动天窗、自动温控空调、虚拟6碟CD、六喇叭扬声器、可翻转及1/3 和 2/3分离的后排座椅、USB/SD卡插槽以及8幅条造型15寸铝合金轮毂等多种舒适又实用的配置，更符合现在年轻消费者的购车需求。与老款相比，2011款新晶灵版售价下调5000元左右，性价比相当显著。

　　作为晶锐此次改款中的重头戏之一，晶灵版车型对10万元区间的高端A0级家用轿车市场形成了全覆盖的态势，更是对同级竞品形成了价差优势。当然除去性价比优势外，晶锐所固有的德系品质和精湛工艺，以及良好的驾乘舒适感也都是它征服消费者的重要原因。

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　　紧凑型车——日系紧凑型车购买参考：卡罗拉、思域、轩逸、翼神

　　参考替代车型——福克斯、明锐、伊兰特悦动、科鲁兹

　　福特福克斯

　　价格：10.48-14.68万元

　　福特福克斯凭借时尚的外形以及优秀的操控，自上市以来一直保持着极高的人气，而在这几年的时间里，福克斯仅有一次改款对外形进行了较大的改变，其它的改款更多的是增加一些实用的配置，此次2011款也是以增配为主，不过此次推出的2011经典款值得关注，它的上市价格只有10.48万，相信未来通过市场优惠有望进入十万元区间，下面就让我们先来看看它的情况。

　　由于2011款主要是针对配置进行升级，所以福克斯的外形和09款基本没有区别，上图为新增的经典款车型，它和舒适型在外观上与高配车型的主要区别就是没有前雾灯。另一个比较明显的区别是轮毂的改变，经典型为钢轮毂，轮毂罩也没有动感。

　　两厢经典型采用黑色内饰，而三厢则采用上深下浅的颜色搭配。车内最主要的简配有三项，两侧遮阳板上的化妆镜被取消，这是比较影响日常使用的。驾驶席座椅减掉了高度调节功能，变为4向手动调节。安全配置上前排侧气囊被取消，只剩下主副驾驶正面的两个气囊。

　　当然大多数车型通过此次改款还是进行了增配，两厢运动型新增了双区自动空调、弯道辅助照明、碳纤维中控和Y型轮毂；1.8手动舒适型增加了电动防夹天窗；1.8自动时尚型座椅材质升级为皮质；三厢1.8和2.0豪华型新增了ESP、侧安全气帘和定速巡航。另外除经典型之外的8款车型，都增配了儿童座椅固定装置。

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上海大众斯柯达明锐

售价：12.49-20.08万

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新明锐在外观上和海外版车型保持一致，相比老款明锐，新明锐的前大灯是最明显的改变，大灯造型一改老款的平庸，内饰方面也做了一些改变，简约动感的灰黑色内饰，搭配钛金属质感的装饰板亦商务亦家庭。从新明锐的尺寸上讲，完全不用质疑其内部空间，这本身就是一辆宜商务宜家庭的两用车，所以空间方面自然是厂家着重考虑的方面。

　　定位在A+细分市场的斯柯达新明锐，与一汽大众速腾共享技术平台，使用相同的底盘及动力总成。所谓的双离合变速箱就是有两组离合器来控制两套换挡机构，其中离合器A负责1、3、5、7挡，离合器B负责2、4、6挡。当挂进1挡时，离合器A结合，开始传递动力;继续加大油门时，电脑会做出判断，然后率先让2挡齿轮结合，但是离合器B并没有结合;而达到换挡转速之后，1挡升到2挡的过程只是需要将离合器A、B进行切换即可，这样大大缩短了换挡时间，不会存在顿挫感，提高了传动效率。

　　先从舒适性来看，DSG变速箱的表现可以说是非常令人满意，无间隙的换挡没有带来换挡冲击与迟滞感觉，随着油门的深入，在不知不觉当中挡位已经不短提升，当D挡行驶时，在60公里小时左右的时候变速箱就已经升到7挡，发动机转速适中维持在2000转以下。当换用S挡时，到达3挡以后威力就瞬间体现出来了，因为转速上升飞快，带来的首先就是速度飞快提升，而且转速达到高扭矩区间后，后劲持续较长，驾驶乐趣凸显!配合1.4TSI发动机宽扭矩平台的动力输出，在日常道路状况下超车成为了非常轻松的事情。

厂家为斯柯达明锐提供两年或6万公里整车质保(以先到者为准)，该车型的保养周期为7500公里左右，首保免费，一次小保养(更换机油，机滤)的费用约为400-500元，大保养(更换机油，机滤，空滤，汽滤)费用约为700-800元。

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　　现代伊兰特悦动

　　价格：9.98-12.98万元

　　悦动的外形采用了比较大胆的圆浑流线型设计，0.29的风阻系数体现了韩国车厂开发水平的进步。经过多年被指欠缺个性，韩国设计师们已经在努力创造自己的风格，悦动拥有的拱形车顶、波浪形腰线，就是同级车中比较罕见的特色。公平地说，于一些日系同级车相比，出自韩国设计师之手的悦动在线条运动上更见思想。而细节大胆之余，整体又保持了韩国车平易近人的风格，外形不会令人反感。

　　现代悦动的内饰最令人眼前一亮，完全摆脱了上一代伊兰特的设计理念，年轻，时尚的感觉从外观延续到了车内。中控台的设计非常新颖，三个冷光显示屏非常醒目，而且能够很好的向驾驶员显示车内的数据等。驾驶员能够通过较大的操作键，操作如空调以及音响等。

　　悦动采用现代集团的α和β系列发动机，排量1.6L和1.8L，技术基本沿自伊兰特，但经过重新调较。其中1.6L发动机在两年前加入了CVVT连续可变气门正时技术，动力与经济性更佳。两款发动机均提供5挡手动和4挡自动变速箱。

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　　科鲁兹

　　价格：10.59-14.89万元

科鲁兹整体设计风格刚柔并济，前脸造型及车身侧面保持了欧系车的大气与质感。尤其大灯、侧面轮廓的棱线等细节之处，突出了那份与众不同的气息。其实在外表锋利的同时，也不乏柔和，甚至可以说是平易近人。

与引人关注的外表相比，科鲁兹内饰品质的提升更让人眼前一亮。整体风格灵动、清晰，透露着适度的运动特征。如果说科鲁兹内饰十分经典，更不如说它的整体设计风格来源于旗下跑车科尔维特。

内饰中的亮点是方向盘、仪表盘以及方向盘上的雪佛兰金领结标，造型新颖、做工精细，很显档次。内饰工艺在同级别车型里表现算得上中上等，材质应用也较为合理，体现出一种良好的品质。

从发动机技术及数据特性上表明，实际驾驶感与理论相差不多。这台1.6l引擎采用dvvt双可变气门正时技术，最大功率86kw/6000rpm，最大扭矩150nm/3800rpm，从功率、扭矩峰值转速可以看出，它更偏向高转速行驶。在低转速区间配合可变气门将动力平稳、有效的输出，并达到一定的节油目的。

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　　中型车——日系中型车购买参考：雅阁、天籁、凯美瑞

　　参考替代车型——昊锐、起亚K5、君威

　　斯柯达昊锐

　　售价：17.99-25.09万

　　应该说在外观方面，昊锐车型良好的继承了斯柯达品牌的一贯硬朗线条的同时，也融入了很多大众品牌的稳重运动风格，整体下压的线条，4838mm的车长和2761mm的轴距不仅让整体车身更加修长，也使其后排腿部空间非常宽敞，很适合日常商务接待。

　　内饰方面，尽管同样出自PQ46平台，但相比迈腾车型，昊锐车型要更高档。通过桃木色和银色饰条的装饰，整体氛围显得高雅许多。而和同级车相比，昊锐更适合30岁-40岁事业家庭稳定的男士，座椅配色以米黄色为主，这也是同级车型最常用的色系，感觉比较温馨。而在配置方面，如转向柱长度角度可调、带阻尼手套箱并具备冷藏功能、中央扶手高度可调、四门迎宾踏板等等人性化设计也更加方便商务用途。

　　值得一提的是：Twindoor双段式尾门开启设计，在日常使用时以三厢轿车模式掀起后备厢盖，可以方便地放入小件物品；而需要搭载大件物品时，后挡风玻璃可以和后备厢盖同时掀起，提供了掀背式轿车特有的便利大空间。

　　另外，昊锐配备有多用于奔驰、宝马等高挡轿车上的PLA停车辅助系统。通过该系统，驾驶员在靠边停车时只需单纯控制加速和制动即可，转向工作将交给电脑自动完成，停车操作更为便捷。

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　　起亚K5

　　售价：15.98-24.98万

　　东风悦达起亚新款中级车型K5于3月10日正式上市销售，作为东风悦达起亚全新一代的主推车型，起亚K5 此次推出2.0L和2.4L两种排量共7款车型，售价15.98-24.98万。目前新车已经展开预定，3月中旬可提到现车。

从起亚内部产品序列上来看，K5是起亚远舰的换代产品，但新车并没有沿用远舰的名称，甚至也没有采用中文命名，车名中的字母K是英文“king（王者）”的首字母，也预示着起亚打破老车型束缚、重新开始的雄心。

起亚K5的外观设计出自国际顶尖设计师彼得·希尔手笔，最为显著的特征便是名为“虎啸式”进气格栅的中网：具有攻击性，但并没让人觉得锋芒毕露。引擎盖上的筋线、前包围上的棱线使得前脸拥有很强的立体感。以福瑞迪为开端，这种动感个性的外观已经逐渐成为起亚产品新的家族特征。

起亚K5车身尺寸为4845mm×1830mm×1460mm，轴距为2795mm，侧面采用轿跑车的线条设计，简洁的线条勾勒出K5的运动风格。同时还应用了流行的双天窗设计，大尺寸的全景天窗使得该车的驾乘体验得到进一步提升。

起亚K5轮毂的样式相当个性化，平整的表面在疾驰当中会有近似镜面的效果，直径也达到18英寸，看起来很有气势。轮胎来自韩泰，尺寸225/45 R18，较低的扁平比强化了运动范儿，前通风、后实心的盘式刹车是同级车中的主流配置。

起亚K5的目标消费者是30-50岁的精英人群，这个群体当中很大一部分会偏爱运动化的内饰风格，K5迎合了这部分人的口味，采用了全黑的内饰。在用料上也比较厚道，中控台采用软质材料包覆，方向盘和真皮座椅的缝线处理很是细腻。

东风悦达起亚K5发动机分为2.0与2.4两种排量，搭载的都是θ-II型，配备双VVT以及可变进气歧管技术，这与起亚智跑、北京现代ix35相同。其中2.4L发动机拥有179马力的最大功率以及231N·m的最大扭矩。

　　6挡手自一体变速箱在韩系车当中还远未普及，K5算是进入了领军者的行列，从此也能预见将来的现代YF也应该会配备同样的变速器。挡把的样式很精致，短小且顺手，直上直下的换挡槽在初上手时易产生误操作，熟悉之后并无大碍。变速箱除了带有手动模式之外，再加上换挡拨片的辅助，已将“运动”的表面功夫做得相当到位。至于手动挡的车型，也同样拥有6个前进挡，这在起亚国内产品中尚属首例。

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　　别克新君威

　　售价：25.59万元

　　点评：别克新君威2.0t豪华运动型的配置介于2.4精英型与2.4旗舰型之间，由于车型较新同时该配置车型刚刚推出，在整体配置方面也拥有较新的技术。外形对于上班族老说大气稳重并带有运动感，发动机动力十足，对于注重操控的朋友来说是个不错的选择。

　　别克新君威2.0t豪华运动版搭载2.0L Turbo di直喷涡轮增压发动机，该发动机可输出最大功率162kw/5300rpm，最大扭矩350nm/2000-4000 rpm，81kw/l升功率，搭载6挡手自一体变速箱。令别克新一代君威2.0T车型0～100 km/h加速仅用7.7秒，最高时速232公里，等速百公里油耗7.2L。

　　别克新君威2.0t豪华运动型的配置介于2.4精英型与2.4旗舰型之间，在安全性方面，p245/45 R18 96V宽胎，17英寸前/后通风式刹车碟制动力，ECS车身稳定控制系统、TSC牵引力控制、EBD电子制动力分配、ABS防抱死刹车等子系统；ABS刹车辅助系统，HABS液压抗制动衰减系统，TPMS胎压监测系统实时自动监测行驶车辆轮胎气压。此外，前排主动预紧的全车3点式安全带、多级智能启动的前排双气囊和侧气囊、侧气帘，以及坚固的车体结构等一样不少。

　　舒适性配置方面，2.0T豪华运动型配有带自动水平调整和大灯清洗功能双氙气大灯；打孔真皮运动座椅、黑色内饰、内置闪存的GPS导航系统；7英寸QVGA显示屏蓝牙电话系统；定速巡航系统；带防夹功能天窗；前排座椅8向电动调节、4向主动安全头枕及座椅加热功能等，但没有自动防眩目后视镜、通风座椅和H/K高级音响等配置实在有些不应该。

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　 SUV/MPV——日系SUV/MPV购买参考：CR-V、RAV4、奥德赛

　　参考替代车型——途观、途安、GL8

　　上海大众途观

　　价格：19.98-41.28万元

　　国产大众tiguan途观推出1.8t和2.0t两个排量。上市之后一直面临供不应求，乃至加价提车的情况。在逃命时，是不是加价，能不能送装饰已经是浮云了。

　　国产途观最早在2009年的上海车展正式亮相，和海外版大众tiguan相比，国产车型最重要改变就是将轴距加长了80mm，达到了2684mm，内饰方面和海外车型基本一致。值得一提的是，途观和海外tiguan车型都是首款全系标配增压发动机的suv车型，途观也是大众在国内投产的首款suv车型。

　　外形方面，途观的长和宽为别为4525mm和1809mm，都会版车高为1665mm，其余三个版本为1685mm，轴距均为2684mm。都会版车型采用单幅条镀铬格栅，另外三个版本为双幅条镀铬格栅，高配车型还配有底盘装甲保护、高度自动可调式智能随动转向双氙气前大灯、弯道辅助照明角灯；都会版和风尚版采用的是16寸轮毂，另外两个高配版采用的是17寸铝合金轮毂；除了都会版以外新车都配有车顶行李架。

　　途观1.8t最大功率为118kw（160马力）/4500-6200rpm，最大扭矩为250nm/1500-4500rpm；2.0t最大功率为147kw（200马力）/5100-6000rpm，最大扭矩为289nm/1700-5000rpm。搭载的是6挡手动和6挡手自一体变速器，采用的是前麦弗逊独立悬挂后多连杆独立悬挂系统，制动方式为前通风盘后盘式。

　　安全配置方面，大众途观全系标配esp电子稳定系统、epb电子手刹、自动驻车功能、tpr胎压自动检测系统、电子防盗系统、isofix儿童座椅固定装置。另外高端车型还配有自侦测数字式倒车雷达、头部气帘等。

　　舒适性方面，除了都会版以外均提供左右双区高效全自动恒温空调、外后视镜氛围灯及电动折叠、定速巡航等。在低配车型上是单碟cd机，最高配车型上则配备了6碟cd机和6.5寸彩色触摸屏音响系统等。另外新车提供了很全的选装包，分别有全景天窗、舒适科技选装包和智能导航选装包三种。低配车型上没有的配置均可通过选装提供。

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上海大众途安

售价：14.98-19.78万

途安与速腾和明锐一样源于大众的PQ35平台，它的外观是无论如何也不能归类于时尚类型的，而是相当的沉稳和低调。方便的上下车、挺直的坐姿都显示出它的空间庞大，练摊非它莫属。

其实，改款后的新途安的还是融入了一定的时尚元素的，比如不规则状的前大灯，宽大的下进气格栅，当你仔细端详它的时候就会发现稳重之中的一点活泼。如果用人的长相来形容，途安就是那种不漂亮但很耐看的内涵型，虽然不艳丽不惹眼，但是经久不厌有自己的味道，看上去很舒服很妥贴。象人一样，到达一定年龄层次，落落大方处变不惊，并仍然保持了一点年轻的心态，成熟稳重但不陈腐。车顶配备了行李架，看上去也很有朝气。

途安的内饰非常传统，大众的内饰风格应该是不少人都很熟悉的，简单易用，方便上手，但是没有新意和时髦的成份。不过，这种风格对于喜欢途安的人来说不是问题，因为他们并不需要多么新潮的设计。用料和做工跟过去大众范本级的水准有了一定的差距，部分细节上有瑕疵，但整体还是不错的。前排座椅不具备电动调节功能，对于这个价位的车型来说有点吝啬。

途安的车身尺寸为4391×1794×1670mm，轴距2678mm。从不算太宽大的尺寸来看，途安更适合用作五座车型，七座车型的第三排座椅由受空间的限制会严重影响舒适性。而实际上，五座途安的后排座椅在舒适性面前也还是会惭愧地低下头。因为靠背的厚度不够，座垫的厚度和长度都不够大方，令舒适性大打折扣。但是好在后排座椅非常灵活，不仅可以前后平移，还能够调整靠背的角度，不过这个调整的功能更主要是为了方便腾出更广阔的后备厢空间。因为最倾斜的角度坐起来也并不是很享受。

此弊带来的利就是超级厢式车的装载容量，后排座椅的靠背可以完全向前放倒，如果还是不足够，则可以将其彻底取下，此时的途安便同一辆货车无异。并且，操作方式非常简便，只是座椅因为比较沉需要有把子力气才行，对于一般女性而言有些困难。

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别克新一代GL8

售价：28.8-38.8万元

作为上海通用年底的压轴大戏，全新别克GL8豪华商务车步入更高端的豪华商务MPV细分市场。全新别克GL8商务版共两种动力4款车型，售价区间为：28.8-38.8万元。

全新GL8豪华商务车在车身尺寸方面全面超越现款的GL8车型，达到长5256mm、宽1878mm、高1800mm，比现款车型分别长了43mm、 31mm、55mm，轴距为3088mm，比现款车型多出9mm。无疑，全新GL8在体型上相较于现款车型整整大了一圈，其内部空间表现让人更加期待。

配置上，现通用旗下的“Onstar安吉星”全时在线助理的出现并不意外，2.4L车型上备了6喇叭车载音响，40G硬盘式3D导航系统，支持DVD格式播放，AUX IN、USB和SD卡多路音源输入也一并出现，娱乐性较之前得以加强。而3.0L车型上更是增加了后排10.2英寸WVGA分辨率的液晶屏，以及5.1声道10扬声器的BOSE音响系统。

安全配上，ABS+EBD+TCS自不必多说，博世8.1版本的ESP电子稳定控制系统也应是标配，其他配置还有感速型车门锁止、安全带未系提醒、倒车雷达、4气囊等都可以在新车上见到，3.0L车型上还配备了倒车影像系统以及侧气帘。

动力方面，全新GL8并没有沿用之前2.5L、3.0L车型的动力系统，取而代之的是君越 (详情图片报价)上的那台2.4L发动机和3.0L直喷发动机，2.4L发动机最大功率为167马力，最大扭矩为225N·m，3.0L直喷发动机最大功率258马力，在5200转时输出290N·m最大扭矩。调校相较于君越稍有不同。而与之搭配的为目前比较主流的6速手自一体变速箱。制动系统两款车全部为前17寸通风碟刹、后16寸实心碟刹。

2011年3月11日，日本的9级地震、海啸、核爆引起日本的东部沿海的汽车制造业基地受损严重，其中丰田、日产和本田的生产线和核心零部件制造基地受损最为严重，日系