居家个性动感随您选五款8万精品小车导购

　　市面上在售的小型车种类繁多，尤其是自主品牌车型更是多如牛毛，但往往由于价格压缩造成其在做工用料以及使用感受上会显得有些不足，所以这次笔者特意集中介绍了五款合资车型。它们之中有些是以造型为卖点，有些是以操控为卖点，当然也有以空间作为自身优势的，下面笔者将对它们进行一一介绍。

　　推荐车型：雪佛兰斯帕可

　　价格区间：7.78万-8.88万元

　　在外观设计上走时尚路线的斯帕可绝对是小女生的最爱，虽然周身上下并没有太多的圆润设计，但小巧的车身依然让它难逃卡哇伊等形容词的袭击。侧身上扬的腰线为斯帕的外部造型营造了动感氛围，只是被压缩后的车窗面积将成为后排乘客视野的绊脚石。尾灯并没有在设计上与犀利的大灯形成呼应，但经过扰流尾翼及镀铬排气的点缀后，整个尾部也不会显得平平淡淡。

　　除了简洁以外，斯帕可的内饰还能用到什么形容词？时尚？动感？总之，这绝对是年轻人喜欢的风格。搭载手动变速箱的斯帕可配备了织物座椅，这对于喜欢驾驶的朋友来说应该算不上坏消息。车门内饰板通体都被硬邦邦的塑料件所覆盖，只有上端起到提升时尚感作用的银色饰条还有些吸引眼球外，其余均显得平平淡淡。

　　前排车门储物槽不仅可以轻松放入一瓶矿泉水，并且客观的长度还能够应付报刊以及杂志的放入。车门的中央控制开关并没有采用常见的按键样式，而是稍显古董的提压式的，在使用上不是很方便。后排乘客可用的杯架只有一个，位于前排两个座椅中间的地板上。空空如也的后车门内饰板有些让我们失望。

　　斯帕可搭载了一台型号为S-TEC II的1.0升直列4缸发动机，最大功率68马力6400转/分钟，峰值扭矩89牛米4800转/分钟。较小的排量再配合自动变速箱使用，势必会造成一些在驾驶方面的不顺畅，尤其在超车过程中手动变速箱可以让更好的控制转速，以便让整个超车动作完成的更加流畅，这样也不会耽误后车的正常行驶。

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　　推荐车型：铃木奥拓

　　价格区间：4.49万-6.29万元

　　奥拓炫酷版的尺寸为长宽高：3715mm/1590mm/1680mm，轴距为2360mm。车身尺寸上比老款奥拓大不少，轴距上同样比熊猫和比亚迪F0要长，但比奔奔的2365mm要小5mm。与普通版相比，炫酷版在车头部分的变化仅有一处。保险杠的底部加入了运动化的唇边，让人感觉车身更为低矮，更加贴合地面。

　　配色方式要比原来的黑灰配色年轻了不少。中控台整体感觉有些复杂，层次感较强，这样的中控台与可爱似乎有些不着边际了。三幅方向盘手感不错，与雨燕的样式是一样的，不过在多功能按键区域上，新奥拓只提供了喇叭按钮。仪表盘仍是值得关注的地方。一大一小的仪表盘设计，这样的设计与Smart，Mini有些相似，黄色背景灯衬托出非常不错的视觉效果。小编本人非常喜欢小巧的转速表。

　　虽然座椅造型没变，但炫酷版使用了新式座椅配色。粉，灰，黑三色三材质座椅让新奥拓炫酷版看起来颇具运动型车的座椅设计风格，但这一切也仅仅是看上去，实际乘坐并没有感到舒适性和包裹性有任何变化，椅背上的“Alto”字样仍存在。因新奥拓是一款微型车，所以我们不能要求其后排空间怎样。基本上在1.80cm以下的乘客都还可以接受。不过如果后排乘坐3名乘客，恐怕中间的乘客最难受，因为在中间位置，新奥拓并不提供头枕。

　　同样因为这是一台微型车，所以不能对其动力表现要求太高，1.0升K10B直列三缸发动机，最大功率53kw/6000rpm，最大扭矩90N.m/4800rpm，并配有同雨燕相同的4速自动变速器。

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　　推荐车型：福特嘉年华

　　价格区间：7.89万-11.19万元

　　新嘉年华一改老款嘉年华朴实的风格，无论是外观还是内饰都尽显张扬。前脸造型与福克斯、蒙迪欧-致胜如出一辙，采用“X”造型，大灯、雾灯、尾灯，以及进气格栅均进行重新设计。

　　新嘉年华的电动后视镜带了LED转向灯，这是近一年主流车型的趋势，放在嘉年华这样突出动感的车型上正合适。新嘉年华的车身线条融凌厉与柔和为一体。大灯上方发动机舱盖边缘的突起，与福克斯有几分相似，不过线条更加夸张；翼子板见棱见角的轮廓与其上方柔和的腰线配合，柔与刚同时得到体现。

　　新嘉年华运动型车款的内饰采用常见的黑色内饰，材质则是织物。凸显科技感是现在新车追求的潮流，新嘉年华当然也如是。三辐动感方向盘、形状怪异的炮筒式仪表和手机按键一般的中控面板，给人的视觉冲击不小。当然，实拍的图片不会像宣传图片那样震撼，不过依旧能看出新嘉年华的前卫风格。

　　新嘉年华在空间利用方面虽然不像日系车那样细致，但是也已经很贴心。排挡杆旁和后方都有水杯架；前排座椅背有储物袋；副驾驶座椅下方有资料盒，虽然承重只有1千克，但足以表现新嘉年华在内饰上的用心。

　　新嘉年华搭载1.3升或1.5升发动机。1.3升排量发动机最高功率63kW/6000rpm，最大扭矩123N?m/3500rpm；1.5升排量发动机最高功率76kW/6000rpm，最大扭矩138N?m/4000rpm。

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　　推荐车型：斯柯达晶锐

　　价格区间：7.89万-11.39万元

　　说到酷好像就要和黑色沾一点边，要不这款晶锐为什么叫“酷黑版”呢？浑身上下多处都被黑色运动套件点缀着，深邃的熏黑大灯带来一种永远猜不透的神秘感。原本锃亮的镀铬中网也被黑色竖条取而代之，整体的黑色中网让小编嗅到了一股性能车的味道。也许这就是为什么经常可以在大街上看到将原装中网换成黑色的改装车的原因吧。

　　如果您是一名汽车爱好者，或者经常浏览一些汽车介绍文章的话这段内容您可以省略不看了，因为小编我要介绍晶锐酷黑版的内饰颜色了。究竟是什么东西让黑色成为运动的代名词的？可能就是因为黑色看起来比较酷一些吧。酷黑版晶锐只有车顶内衬采用了灰色设计，剩余部分均为黑色。

　　后排座椅可以按比例放倒，并将后备箱容积从300升一下子扩充到了1163升。比较平坦的后备箱地板，以及后掀背的设计将拿放行李变得更加的从容方便。鉴于大部分女性消费者纤瘦的身形难以应付后备箱开启后的高度，晶锐还非常贴心的在后备箱盖内衬上设计了一个拉手，以尽量满足所有人群的使用需求。

　　酷黑版晶锐更多的动感气息还是源自外观和内饰方面的点缀，而在发动机舱中还是那台1.6升EA111系列L4发动机，104马力的最大功率和155牛米的峰值扭矩输出虽然不会让酷黑版晶锐变成暴走机器，但也可以满足整日穿梭于城市之中的您带来偶尔的宣泄。酷黑自动版匹配的是那台经典的6速手自一体变速箱，可以说是满足动力输出和保持燃油经济的首选。晶锐的悬架系统为：前麦弗逊式独立悬架、后扭转梁式半独立悬架。酷黑版晶锐的制动系统还是前通风盘式、后鼓式。

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　　推荐车型：日产玛驰

　　价格区间：6.99万-9.29万元

　　玛驰的前脸沿用了上一代的经典圆脸造型，比起上一代少了几分严肃表情，更可爱了！这是这款车给我第一感觉。玛驰的前脸沿用了上一代的经典圆脸造型，比起上一代少了几分严肃表情，更可爱了！这是这款车给我第一感觉。

　　内饰方面，玛驰的内饰做工还是良好的继承了日系小车一贯的精细特点，无论仪表台、功能按钮还是座椅的接缝都称得上细致匀称，也找不到任何边角处的毛刺，同时起伏独特的造型设计营造出了活泼的气氛。而像这样：廉价但不低质、前卫但依旧严谨的设计思想和标准也确实值得一些自主品牌认真借鉴。

　　动力系统方面，于日内瓦车展发布的第四代玛驰有两款1.2L发动机可选。这其中自然吸气版本车型的最大功率、扭矩分别为59kw、108Nm；机械增压版本车型为72kw、142Nm。考虑到制造成本和中国消费者具体需求两方面因素，国产玛驰首推的是1.5L车型。代号为HR15的1.5L直列4缸自然吸气发动机，其最大功率为79千瓦，最大扭矩为138牛米。与之匹配的会是4速自动和5速手动变速箱。整体参数还是相当不错的。

　　市面上在售的小型车种类繁多，尤其是自主品牌车型更是多如牛毛，但往往由于价格压缩造成其在做工用料以及使用感受上会显得有些不足，所以这次笔者特意集中介