向新X3看齐 5款高级城市SUV车型推荐

国内城市SUV市场的火热程度大大超出了笔者的想象，而且还呈现出越是高级的车型越受到追捧。其实城市SUV车型由于本身的设计具有实用性，加之很多的厂商也都具有一定实力的产品，所以才促使这个级别的市场呈现出百家争鸣的繁荣景象。在近期，宝马新一代的X3就将登陆国内，国内城市SUV市场上又将增加一名强有力的竞争者。可实际上对于消费者来说，多一项选择又何尝不好呢？

宝马新

本周三，宝马新一代X3就将正式在国内上市，这款宝马X系列中最具运动性能的SUV车型将会以全新的姿态出现在它对手面前。这款车型将主攻目前最为火热的城市SUV车型市场，预计新车起步的售价在55万左右。

新款X3、宽、高达到了4648mm×1881m×1661mm，相比老款长度增加了79mm，也宽了28mm。轴距上也从现在的2795mm升级到了2810mm，车内空间表现进一步得到改善。而在尺寸增大的同时，由于大量铝合金采用的应用，新宝马X3在车重上反而降低了20-25kg。

内饰的设计上新款X3保持了宝马车系的传统，样式和布局并没有发生较大的变化。不过值得一提的是X3上终于装配了iDrive系统，并且还装配了5系上所使用的8.8寸大屏幕液晶屏。这两项配置很大程度上提升了X3的地位，因为和现在的Q5以及GLK相比，宝马老款的X3确实已经落后了。

动力上，国内市场上将主推28i和35i两款车型。其中28i上使用的是宝马传统的3.0L直六发动机，和现款X3为同一型号发动机，最大功率为258马力，最大扭矩300牛米。而35i搭载了宝马X5(车型配置图片报价) 35i上的那台N55 3.0L单涡轮双涡管结构的增压发动机，最大功率306马力，扭矩高达400牛米。新X3选配了全新的8速手自一体变速器，在改善了运转平顺性的同时也降低了油耗。厂家公布的数据显示，新X3的百公里加速提高到了5.7秒，最高时速也提升至245Kw/h。

新一代的X3上还具备了宝马新一代的Xdriver四驱系统。它的最大优势在于系统能够不断改变四轮的扭矩输出，向前后车轮传输各自所需要的扭矩，当系统探测到打滑的情况会立即将动力重新分配给附着力最大的车轮。这大大提高了车辆在公路上的适应性，也提升了X3的操控表现。而且，新一代的X3上还具备了可调悬架设计，这也算是该系列的一大进步。

车型点评：老款X3并没有达到预期的效果，但新一代的X3也许将会彻底改变这一局面。虽然新车售价目前还没有公布，不过有消息称新一代的X3将和目前车型的售价相近，而且从配置的等级和性能表现上的提升程度来看，性价比优势还是非常突出。

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奥迪Q5

奥迪Q5算是目前卖的非常火的车型之一了，部分地区都存在加价销售的状况。但另一方面也说明，Q5的设计和定位确实满足了目前很多中国消费者的需求，而这也就是值得我们推荐的理由之一。

从外形上说，Q5虽然是一款SUV车型，但和大哥Q7相比还是秀气了不少。低矮的车身、柔和的线条非常适合年轻白领的审美需求；而车尾部使用的LED尾灯也凸显出车型讲求科技的定位。Q5的长宽高分别为4629×1880×1653mm，轴距为2810mm，虽然不突出但也满足需求，应该算是城市SUV车型的标准身材了。

进入车内，你会发现Q5有着非常浓郁的大众车型风格设计，但做工上却要比一般的大众车好上很多。功能配置上，Q5提供了诸如真皮座椅、座椅通风加热、GPS导航、可视倒车、人机交互系统等等，而最让人兴奋的还是高配版上提供的全景天窗，这是同级车型中非常少见的，而小编也相信很多人看重的就是这款装备。

国产Q5上使用的发动机是大众非常出众的EA888型2.0T发动机。配合先进的缸内直喷以及涡轮增压技术，这款发动机的最大功率达到了155KW，最大扭矩为350Nm。并且为了能够适合在国内的路况，最大扭矩的输出范围被标定在1500-4200rpm之间，提速能力可见一斑。另外，Q5上使用的是7速S-tronic双离合变速器，它与大众上使用的DSG有所不同，采用了湿式润滑结构，能够满足350Nm的大扭矩输出。

除了动力性能，奥迪Q5依然具备了quattro全时四驱系统。虽然这套系统并不能完全应对越野路况，但在公路条件下它的优势还是非常明显。这套系统能够实现前后驱动轮动力40:60扭矩分配，可对各车轮的速度差异做出即时响应，动态调节车轮的动力分配并获得最理想的牵引力。

车型点评：Q5的热销很大程度上是因为在市场上40万左右的价格中几乎没有对手。除了本身车型的设计之外，还有奥迪品牌在中国的特殊影响力。不过，加价销售这样的事情却也很让人难以接受！

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奔驰GLK

GLK是奔驰推出的城市SUV车型，其主要对手就是X3以及Q5。其实奔驰在SUV车型市场上产品非常丰富，但面对奥迪和宝马在城市SUV这个级别中无限风光，于是抢夺对手的客户成为了GLK最重要的使命。而三叉星的魅力自然也不是轻易能够忽视的！

外形设计上GLK显得有些另类，至少和Q5还有X3相比是这样的。GLK线条的非常的硬朗，外观棱角分明，在车身上你几乎看不到圆滑的曲线。奔驰的设计师称，这样的造型设计是希望博取35岁以下的年轻人士的喜爱，因为它的样子既要比Q5来的更硬朗，也比X3更富有肌肉感，很多年轻人会非常喜欢。

GLK的内饰设计同样给了我们“另类”的感觉。你会发现GLK的内饰几乎和GL级保持了非常相近的布局，很多按键的位置都保持了一致，并且中控台的很多设计就像是GL的缩小版。虽然操作上对于老客户而言不会产生影响，但说实话，这样的设计却很难勾起新客户的欲望，即便它还拥有着个性化的三幅方向盘以及中央大液晶屏。

动力上奔驰延续着自然吸气发动机的配置。在GLK上你能选择的动力有3.0L和3.5L两种，3.0L发动机的最大功率为170kw/6000rpm，最大扭矩300N "m/2500-5000rpm。3.5L发动机则为200kw/6000rpm的最大功率，以及350N "m/2400-5000rpm的最大扭矩。这两款发动机不但装备了可变进气歧管，更配有进排气端连续可变气门正时系统，全铝的材质也保证了发动机的轻量化。和奥迪与宝马相比，奔驰在目前的车型上还都是以自然吸气发动机为主，虽然动力输出上不能和增压发动机相提并论，却能够降低后期的保养费用，为车主带来实惠。

奔驰新一代4MATIC四驱系统全系标配在GLK之上。在结构上它具有了前，中，后三个开放式差速器，并具有一种名为叫“4ETS”的制动力分配技术。和传统的差速锁不同，GLK这套限滑装置采用了制动控制模式，既给需要制动的车轮逐个进行制动以达到扭矩分配的目的。这套系统的优势在于结构相对简单，有效的降低了车重，但缺点则是限滑能力有限，和机械差速锁的控制力差距较大。

车型点评：靠着三叉星的影响力，奔驰GLK(车型配置图片报价)还是博得了很多消费者的认可。这款车型是一款地地道道的城市SUV车型，虽然没有具备高级别的差速控制装置，但满足城市道路运行还是不存在问题的。

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路虎神行者2

者在国内市场上的表现不温不火，主要还是因为很多人对于路虎的认识还都聚焦到了顶级的览胜以及大块头的发现之上，但这不能成为怀疑神行者(车型配置图片报价)2能力的原因。而且和很多城市SUV车型相比，神行者2所具备的越野能力则是其他对手们无法超越的。

外形设计并不是路虎神行者2的优势。上一代神行者的造型特点很多还是被保留下来了。厚实的前保险杆、方正宽厚的头灯组，再加上金属质感网格状水箱罩，都能在陆虎其他产品上面能看到。这对于熟悉路虎品牌的消费者来说是一种品牌的归属感，而对于关注路虎的消费者说则就成为了一种号召力。

和外形一样，内饰的设计上你也只能看到过去的影子，几乎并没有太多的亮点，所以我们还是来看看它的动力配置为好。新款路虎神行者2采用了2.2升TD4柴油发动机，这是目前进口SUV车型中非常少见的配置。这款发动机的最大功率仅有118kW，但最大扭矩的输出却可以达到了400N "m，并且还是在2000转速状态之下。据悉厂方还会推出STOP/START智能停启节能技术，综合油耗仅为6.7升/百公里，官方称一箱油的行程可以突破一千公里，是有史以来最省油的路虎车型。

除了发动机，神行者2具有HDC陡坡缓降控制系统，提升陡滑斜坡上的掌控能力，再配合上坡度起步控制系统，能更加确保车身在上下坡起步时保持平顺。另外，神行者2上还搭载了新一代TerrainResponse地形反应系统，透过电子控制系统及循迹防滑系统，在各种不同路况下，提供最大的抓地力。

为了强化神行者2的主动安全，也配备了电子中央耦合器、EBA刹车强度辅助系统、ETC电子循迹防滑控制系统、CBC转弯刹车控制系统、DSC车身动态稳定系统能，以及RSC防翻滚转稳定控制系统等，全方位的保护车内乘员安全。

车型点评：神行者2的越野能力无需质疑，这也是它最大的特点。不过柴油车型在国内市场上的认可度还较低，这也算是制约它的一个方面。不过好在路虎还是提供了3.2L汽油发动机配置的神行者，值得考虑。

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沃尔沃XC60

是沃尔沃针对城市SUV市场推出的一款车型。该车的车身线条非常流畅，整体的视觉效果非常现代，它突破了过去人们对于沃尔沃产品的传统印象，并且XC60的推出也让人们看到了未来沃尔沃的设计方向，随后的S60等车型也都延续着XC60的概念。

内饰方面，沃尔沃XC60的方向盘和仪表盘全部原样照搬沃尔沃S80的设计，“T”型控制区域的设计、悬浮式中控台以及挡位的布置等也都和传统的沃尔沃车型相似。综合来看，这套内饰有同级SUV应该有的水平，不过和奔驰奥迪相比，并没有太多的亮点，而这也是很多人对于沃尔沃车型内饰设计的看法。不过XC60也并不是一无是处，至少它还具备了全景天窗这样的较为少见的配置。

XC60也是一款使用了涡轮增压发动机的车型。3.0L的直列六缸发动机采用了双涡流技术，最大功率可以达到210千瓦，最大扭矩可以达到400N "m。XC60的0-100Km/h的加速时间为7.39秒，虽然比X3这类的公路型选手稍慢一些，但也算可圈可点了。而所谓双涡流技术是在单个涡轮增压器的基础上，将发动机的排气管分离成为两个导管，这样涡轮的转子就能连续交替的接触到来自两个导管的废气，可以让涡轮的响应速度得到提高并且保证了增压器工作连续性。

沃尔沃使用的AWD全时四驱系统比起奔驰GLK上使用的那套4MATIC更具有越野性能。正常道路上，AWD全时四驱系统会将90%的动力输出给前轮，以实现前驱车型的经济性。而如果抓地力情况发生变化时，则扭矩分配大概为50：50，也就是扭矩平均分配到四个车轮上；而当前轮出现打滑时，则系统会将90%的扭矩转移到后轮。并且为了防止四轮都被陷，后轮上还具备了LSD限滑差速器，提高了脱困能力。

XC60上具备的安全装备非常丰富，除了常见的安全气囊和ESP等主被动安全装备之外，沃尔沃城市安全系统则是其主打的安全配置。这套系统主要是用于防止追尾，在车速低于30km/h的情况下，他可以用全部的制动力让车辆停下来，而在车速高于30km/h的情况下，他会用50%的制动力来减速，从而降低碰撞的伤害。

车型点评：沃尔沃XC60算得上城市SUV车型中间非常有个性的一款车型，也算是沃尔沃成功转型的一款产品。出众的安全设计已经成为了它的象征，而现在也有越来越多的消费者看中安全配置了。

国内城市SUV市场的火热程度大大超出了笔者的想象，而且还呈现出越是高级的车型越受到追捧。其实城市SUV车型由于本身的设计具有实用性，加之很多的厂商也都具有一