五年后还值多少？紧凑高保值车型选购攻略

同样一款车，如果你今天花十万元买到，明天再卖，它就不再是价值十万元的车了，它就成为一辆二手车，你买进再卖出的差价就是这个车型的折旧额，你回收的那部分钱就是它的保值额。这是最通俗的一种关于二手车保值率的一种解释。

按照每年10%的平均速度折旧，五年后你的车就只有一半价钱了，再如果只图便宜没有选择高保值车型的话，就不只一半的价钱。因此在买卖二手车时，人们通常会有两个疑虑，那就是：什么时候卖更值钱？怎么样可以卖更多钱？虽然说大部分的人目前没有打算在买了新车后就卖车，可是未雨绸缪是兵家常胜之计啊~因此本文将以市场销量最大，涉及消费者最广的紧凑家用级别车型来做说明和介绍。

一、什么时候卖更值钱？

北京限购令一出，五年换车方可享有车辆行驶牌照的所有权，五年以下的车主就要再进行摇号才能取得车牌行驶牌照的资格了。所以大部分车主会选择坚持到五年后再卖车。同理，由于车辆牌照的关系，二手车市场上也会鲜见五年以下的二手车出售，即使有也会变得价格不够有竞争优势。

针对其它没有限购令的城市而言，选择何时卖车仍是问题。我们分几种情况来分析：

一年以下出售的二手车：虽然说一年内的新车的车况与新车极为相似，保值率相对较高，但是由于购买一年内二手车的客户比较少，因此一般保值率在80%以上，并没有想像中的高。而排名比较好的车型会是新车比较抢手，排队加价现象严重的车型。

让我们来看看一年内二手车的高保值率的前三名车型：科鲁兹：85.19%、高尔夫：85.09%、速腾：84.94%。可以看出高保值率的车型高出平均保值率一大截，而这三款车型即使在新车市场也是旺销、缺货、排队的情况。其它上榜前十名的车型是：明锐、福克斯、思域、宝来、花冠、朗逸、凯越。

二年以下出售的二手车：二年内的二手车的保值率就会下降一些，因为新车在二年内使用情况比较复杂，因此保值率一般在75%左右，还算是比较合理。保值率高的车型一般为德系车型，排名前三名的车型分别是：高尔夫：76.55%、速腾：75.26%、明锐：75.06%，三款都是德系大众品牌车型，这种现象在二手车市场也已经是较长时间以来存在的现象了。其它上榜前十名的车型是：轩逸、思域、福克斯、宝来、花冠、凯越、朗逸。

三年以下出售的二手车：三年以下出售的二手车，保值率一般在70%左右，个别日系车型则下降到70%以下。通常有一大部分的人会选择在三年左右出手购买新车，这也是一个换车的高峰期。三年期的二手车高保值车型前三名分别是：高尔夫：70.23%、宝来：69.35%、思域：68.79%，有一款日系车脱颖而出，其它仍然是大众系车型，虽然说三年前的高尔夫还是老款车型，但保值率仍高居不下，这也说明了消费者对它的认可。其它上榜前十名的车型是：速腾、花冠、福克斯、轩逸、凯越、马自达3。

四年以下出售的二手车：保值率一般是平均按每年5%的幅度下降，而四年的二手车有部分车况比较好的，可以与三年的二手车相媲美。由于在2006、2007年这两年日系车型新旧款更替比较多，因此4-5年的日系车的保值率又相对高一些，而德系车：高尔夫、宝来、明锐却往后排名了一些。四年期二手车高保值车型的前三名是：思域：63.08%、花冠：61.55%、高尔夫：61.49%。我们可以看到思域的排名更加靠前，这是因为当年的思域刚刚改款国产，受到消费者大力追捧；而花冠则是曾经的王牌车型，当年花冠全新换代完成，并且更名为卡罗拉，全新的外观设计和品牌美誉度，令消费者喜欢之极，所以也在二手车市场上取得了比较好的排行。而价格坚挺的高尔夫虽然是老款车型，却仍处前三名位置。其它上榜前十名的车型是：宝来、速腾、福克斯、凯越、马自达3、骐达。

五年以下出售的二手车：五年是换车的最佳时机，经过五年的使用，用车需求的改变，需要一台更新、更有效率的车型来替换原来的老车型。而且通常一款车的最大使用功效也是在五年以内。通常五年的二手车的保值率都超过50%。五年期二手车高保值车型排名前三名的是：思域：57.03%、高尔夫：55.33%、宝来：55.22%，三款车型的保值程度大大超过平均水平，上榜的三款车型也依然是熟悉的面孔。其它上榜前十名的车型是：凯越、花冠、福克斯、伊兰特、福美来、骐达。

二、如果在五年时选择卖车，怎么样可以卖更多钱？

首先给出保值率的计算公式，保值率=（二手车平均价÷新车官方指导价）×100%。分子和分母的变化都会影响保值率的变化。正常情况而言，一款车型每年的折旧率是10%。

1、怎么样可以把自己的车卖更多的价钱？选对车型就可以卖到最高价钱。

2、选什么样的车型可以更保值？一款车的保有量决定了它的保值率，越是热销，大众越是欢迎这款车，自然保值率就比较高。

一款车如果想要卖到好的价钱，关键看汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便利程度等因素，而这里面有很多因素都与汽车的品牌和生产厂商有直接关系。

五年时卖车比较保值的车型集中在市场保有量比较大的：思域、高尔夫、宝来这样的车型，保值率基本上在50%以上，也就是说现在的购车价折半后是你卖出二手车的价钱。五年的时间，消耗掉过半的车价。如果低于这个价格出售，就证明你选择的车型不是最保值的车型了。

下面重点介绍几款热门的五年高保值率车型：

根据1-5年的成新二手车型的保值率排榜的分析可以看出，主流热门的车型会根据年份、车型的更新程度、车型的销量在进行不同的轮换，但有一点可以发现，热门主流车型怎么轮换，也掉不出排行榜外。

这些在二手车市场红火的车型是：科鲁兹、高尔夫、速腾、宝来、思域、花冠、明锐、朗逸、凯越、福克斯、轩逸、伊兰特、福美来、骐达、凯越HRV、马自达3三厢，这16款车可以说至少称霸汽车江湖五年。

只选对的不选贵的，如果你想选择比较成新的高保值二手车，就选择科鲁兹、高尔夫、速腾、宝来、明锐这样的新近市场的主流车型；如果想选择4-5年年期的二手车型，思域、花冠则脱颖而出，也就是说在2006-2007年左右年间出产的思域、花冠仍然火热于市场。不过不管怎么挑选德系大众系车型，都是排名非常靠前的，接下来就是日系主流车型，而自主品牌唯一上榜的只有海马福美来这一款车型。

1、雪佛兰科鲁兹：外形时尚、油耗低，吸引年轻消费群体。

自从上市以来一直处于排队提车状态的科鲁兹，月月销量佳绩，在紧凑级别车型无论是产品实力还是销量表现都非常突出2011款全新升级和1.6T的强劲推出，使这款时尚年轻的车型持续走红车市。随着现在紧凑级别车型的购买者越来越年轻化的趋势，外形时尚、科技含量高的车型越来越有市场，这正是科鲁兹热销的原因。

但由于它在中国市场是一款全新的车型，所以你只能在一年期的二手车保值率的榜首看到它，但是相信经过时间的褪变，它会继续保持优势。科鲁兹的一年期的二手车保值率是85.19%，高出王牌车型高尔夫还多一些。这一现象是由于科鲁兹在同级别车型中，它是发动机功率最大的一款，再加上六速手自一体变速箱的配合，油耗低、噪音少，驾驶舒适。

2、高尔夫：新车、二手车市场的王者车型，靠的是多年的口碑。

不管是高尔夫4代，还是刚上市不久的高尔夫6代，高尔夫车型在国内的口碑可以说是相当的好，靠的就是质量有保证。而且目前高尔夫车型在全球畅销车型中也可以列到第三，它的品牌底蕴与改装潜力无车能及，既是车迷们心中的神车，也是普通消费者放心的安全选择。

3、速腾：市场保有量大的家用街车。

速腾车型在上市之后一直有着比较好的销量，由于车价相对较高，在日系车型的竞争下性价比并不算高，但是由于速腾车销量高，保有量大，因此维修保养的和零配件价格都比较适中，由于速腾自2010年底后新车销售行情处于没有降价优惠，现车比较少的情况，可以说是有一点供不应求，所以保值率比较高。

4、宝来：大众系车型保值率高，高保值率车型的“硬通货”。

德系车的保值率通常都是最好的，高尔夫由于新款上市时间较短，因此没有出现在五年保值率的排行榜上。而宝来则是一款德系车的代表车型，五年保值率比较高。宝来1年的保值率达到70.9%，2~5年的保值率也稳定在60%左右。大众系车型向来拥有安全、耐用的优秀印象，由于车型质量的口碑好，操控性能有优势，宝来成为了高保值率车型中的 “硬通货”。

5、思域：车型口碑好，配置丰富，性价比高。

即便是五年前的思域车型，现在仍然能有57.03%的保值率,可见它的高保值率。这与2006年思域国产上市，两年后又增加多项丰富的车型配置，增加天窗、倒车雷达、定速巡航、侧安全囊等舒适性和安全性配置，提高了车型的性价比，是不无关系的。想必你还记得思域那完美的仪表盘和中控面板设计，做工细致的内饰和时尚不落伍的整车造型，非常之低的经济油耗，轴距大，在同级别车型中优势明显。

6、福克斯：稳定的产品品质和操控性能赢得了高保值率。

福克斯与速腾长期以来形成了国内家用轿车的对抗局面，看看街头跑得最多的车型、停车场停得最多的车型就知他们的火热程度。福克斯凭借动感外观设计和沉稳的操控感而受到追捧，它与马自达3共用同一底盘，拥有纯正的赛车血统。消费者正是看重了强大的动力性、精准的操控性和完美的悬挂系统，福克斯是一款驾驭者之车。虽然一直没有全新改款车型上市，但是通过不断的增配小改款，使得新款福克斯的性价比更高。在1-5年的保值率车型排行榜上，福克斯几乎都在前五名的范围，可见这款车的魅力。

6、花冠（卡罗拉）：节油性强和保有量高，五年保值率高。

卡罗拉作为一汽丰田旗下经典车型，在上一代车型还叫做花冠时就拥有非常好的关注度，一直是二手车市场上的“抢手车”。这样一款经典的老车型保值率之所以高，是因为长期实践证明这款车型的品质比较可靠，而且拥有大的市场保有量，因此保值率一直居高不下。再加上目前汽油价格节节攀升，做为一款油耗表现非常出众的车型来说，受到的欢迎程度更高。

7、凯越：品牌有优势，新车销量好，保值率高。