起亚K5上市三款同级别中型车导购推荐

　　起亚汽车倾力打造的重量级中型车起亚K5即将于今日在国内上市，面对强手如林的中级车市场，起亚K5打破以往韩系车型低调保守的作风，以更多的科技创新元素，给消费者带来更多新鲜感受。起亚K5上市后也将与几款同级别实力不俗的车型展开竞争，今天就为您介绍几款与起亚K5售价相近且定位相同的车型。

起亚K5

　　K5的前脸沿承了起亚的家族风格，虎啸式家族前脸充满强劲的力量感和运动感；2795mm超长轴距赋予其领先同侪的宽大室内空间；起亚领先的θ II发动机，配合自主研发的6挡变速器，为消费者提供一流的动力及操控感受。

　　K5的配置也颇具人性化与科技感。不仅通风座椅、座椅加热、一键式启动等高科技配置一应俱全，完备的安全配置更是给人安心之感。K5设置了紧急制动警示灯、主动安全头枕等安全配置，加入了大幅的侧气囊及侧气帘，更配有兼具转向稳定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系统，使车辆行驶更加稳定安全。加之高刚性车身设计，K5为驾乘者了提供全面超越同级的360度立体多重式安全防护。

　　K5倾斜的后窗线条与略微上扬的动感腰线相汇合，凸显出动感活力，彩虹弧线般的顶棚镀铬条从A柱滑向C柱，优雅延伸至车尾，给人蓄势待发的视觉张力。彼得·希瑞尔遵循“简约直线美学”的设计理念，将动感活力与雍容大气完美统一，将K5打造得尊贵而不失激情，从容而不失时尚，奔放而不失内敛。

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蒙迪欧致胜 16.98-22.98万

　　动感设计是福特近来非常推崇的外形设计理念，蒙迪欧致胜把这种特性更加充分的表达了出来。车身曲线优美而流畅，引擎罩饱满浑圆与前进气格栅一气呵成，两条隆起折线充满了肌肉感和力量感。在前进气格栅下银色涂装的梯形包裹着的蜂窝状进气口，有点夸张，但绝对酷劲十足。

　　作为福特的一款中级车，致胜拥有宽大的空间，同时又继承了福特家族出色的操控行。与上代车相比，外形更佳偏向时尚运动路线，车身尺寸为4854/1886/1495mm，轴距达到了2850mm，后排腿部空间比老蒙迪欧多出了整整65mm，高度也增加了45mm。

　　蒙迪欧致胜搭载了Duratec-HE直列4缸16气门反置式全铝合金发动机，整合了i-VCT可变进气凸轮正时，IMRC可变进气道装置、可变进气涡轮控制阀等技术。前悬挂采用麦弗逊式悬挂，后部采用复合连杆结构。安全系统采用了ABS+EBD+EPS＋EBA的主动安全防护系统。

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帕萨特领驭 16.98-30.38万

　　新领驭外观采用全新理念进行设计，将优雅、尊贵气质与时尚完美融合，体现出与众不同的风格。借鉴了大众顶级轿车辉腾设计的新领驭，增加了车身整体质感。除了外观、内饰方面的诸多变化外，配置的增加、舒适性、安全性提高是新领域另外一大卖点。博世六碟CD八喇叭豪华音响系统、三屏DVD娱乐系统、多功能方向盘能够让你在劳累的旅途中享受一分车子带给你的幸福感，电子稳定系统ESP、HBA液压制动力辅助系统和HHC坡道辅助系统也能够保证车辆行驶安全性。

　　帕萨特在配置上有较大优势，新增了遥控中央门锁、CD机等多项人性化配置，使得驾乘的舒适性有所提升。再加上尺寸升级而且外形更加靓丽的新铝合金轮毂，帕萨特增添了更多时尚元素吸引年轻消费者。

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昊锐　17.19-27.13万

　　中庸内敛的外观是斯柯达给人的第一印象，而昊锐比起商务气息浓重的中级车，他的外形并不显得过于奢华，取而代之的是一种平易近人的亲和力，大众斯柯达SuperB昊锐可谓上市后最备受人们关注的一款中级车，出色的外观，精致的内饰设计，仅凭这点便不能够将其划分为商务车的范畴，纯时尚及运动商务为一体的SuperB其定位则更偏向于带有商务气质的家庭用车。

斯柯达昊锐的前保险杠车头两侧几乎180°的位置各设计了一个雷达探头。这一点对于大多数车型的4探头、5探头雷达而言不仅仅是在数量上更多，这就是PLA泊车辅助系统。运用超声波传感器扫描路面两侧，通过比较停车的空间和车辆的长度，自动寻找合适的停车位。找到合适位置后，驾驶者只需控制刹车，车辆自动控制转向操作，即可将车停进停车位，并且液晶屏会有相应的显示。拥有自动泊车系统后就不用再为停车烦恼，即使驾驶技术不娴熟，也能够根据系统指示轻松搞定。在泊车辅助这个层面，昊锐可以说是开创了B级车享受到豪华车配置的先河。

　　起亚汽车倾力打造的重量级中型车起亚K5即将于今日在国内上市，面对强手如林的中级车市场，起亚K5打破以往韩系车型低调保守的作风，以更多的科技创新元素，给