技高一筹！英菲尼迪M安全屏障体验活动热启

本周末(12日-13日)，深圳南方英菲尼迪4S店，全新M37安全屏障体验活动热启。高效的动力系统，优秀的车身设计，外加先进的电子辅助系统……在如今这个高科技产品日益普及的时代，全新英菲尼迪M上搭载的众多功能强大的电子辅助系统让这款新车拥有了高超的技术实力。

前部碰撞警示系统(FCW)、车道偏离警示系统(LDW)、车道偏离修正系统(LDP)、车身动态控制系统(VDC)、盲区警示系统(BSW)、智能刹车辅助系统(IBA)、车距保持控制系统(DCA)、侧方障碍警示系统(SOW)、智能巡航系统(ICC)等，这些全新的技术被工程师们运用在英菲尼迪的众多车型上，就像给每辆汽车装了部大脑。你不必去了解这些功能是怎样实现的，只要踏下油门，就能感受到这些安全屏障所传达的信号。

伴随着发动机的轰鸣，车子由平稳起步过度到风驰电掣，这一刻，一个优秀汽车品牌所能显露的卓越气质将通过方向盘淋漓尽致地流淌出来。在车身动态控制系统(VDC)和车距保持控制系统的干预下，加速、超车变得干净利落，毫无拖泥带水的感觉。在车辆需要以更大的幅度转弯时，四轮主动转向系统(4WAS)会改变前转向角和后轮角度降低转向传动比，缓冲因此而产生的巨大离心力，再辅以智能四驱系统，即便遇到雨雪或是湿滑路面，也不必担心侧滑了。电脑通对车轮的检测数据重新分配驱动力，避免了传统50：50的前后轴分配模式，而当牵引力回复的时候，系统会迅速地将驱动力传送到后车轮。

在日常行车中，安全的并线超车和夜间行驶是对驾驶者最大的考验。通常情况下，车辆斜后方是盲区的主要集中点，即使后视镜尺寸足够大，也不会达到100%的覆盖范围。所以，我们要经常回头以便进一步确认斜后方是否有车，这样很不方便。而英菲尼迪的盲区警示系统(BSW)利用探头反射回来的雷达波，通过车载电脑计算出是否有车辆进入盲区，如果有，就会对驾驶者进行提示，降低发生事故的可能性。

安全专家指出：约有50%的汽车交通事故是因为汽车偏离正常行驶车道引起的，究其原因主要是驾驶员心神烦乱、注意力不集中或驾驶疲劳。因此英菲尼迪的车道偏离警示也是日常行车，尤其是夜晚驾驶必不可少的帮手。和盲区警示系统(BSW)不同，车道偏离警示系统(LDW)只有汽车偏离车道线时才会启动，该系统通过安装在车内后视镜上的摄像头获取路面信息，当车辆向车道标志线偏离的时候，车辆动态稳定控制系统（包括防锁死制动）向相反一侧制动，使车辆离开车道标记线。不过，车轮扭转超过2°以上，车道偏离警示系统(LDW)就会处于关闭，不会对正常的车道变更产生干扰，这十分有助于长途驾驶及夜间行车。
在高速公路上行驶，我们会经常打开定速巡航系统以降低驾驶疲劳，不过定速巡航并没有我们想象的那么聪明，甚至会造成麻痹驾驶。很多情况下，定速巡航会根据先前设定的速度区间加速行驶，而不是我们认为的匀速，因此驾驶者会下意识踩下制动踏板降低车速。另外，相对城市的拥堵高速公路车流相对稀少，长时间使用定速行驶容易让驾驶者产生麻痹感，一旦遇到突发情况，不易做出快速反应去降低车速以防止事故的发生。英菲尼迪的智能巡航(ICC)就聪明得多了，根据车距保持系统回馈的数据，系统会自动控制与前车的距离，彻底让驾驶者的双脚解放出来，即使没有开启智能巡航，系统也能随时监控前车距离，及时采取预制动措施。无论是在高速公路上或是拥挤的都市中驾驶，智能巡航系统(ICC)都可以提供最安全的驾驶环境，让驾驶变得简单。

活动时间：2011年3月12日-13日
活动地点：深圳南方英菲尼迪
地址：福田区侨城东路鹏程宝汽车城A003号
报名专线：83709390 83709336

本周末(12日-13日)，深圳南方英菲尼迪4S店，全新M37安全屏障体验活动热启。高效的动力系统，优秀的车身设计，外加先进的电子辅助系统……在如今这个高科技产品日