爱上省油王四款优秀自动挡车型导购推荐

　　许多上班族打了几年工，有了一定积蓄，都会想买一辆代步的车，不必再为赶不上车，上班迟到而烦恼。在城市走走停停的路况下，自动挡车型操作便利性要比手动挡好许多。现时的油价更是居高不下，对于一般家庭来讲，养车也是一个大问题。作为精明消费者的你，怎么可以让汽车、油价牵着你走呢？快快行动，挑选一辆符合自己经济原则的爱车吧。

　　比亚迪F0

　　售价：4.09～5.09万

　　1.0MT工信部综合油耗：5.2L/百公里

　　微型车几乎是自主品牌的天下，当然也少不了比亚迪，比亚迪F0就是自主微型车里的一个名角儿。另外比亚迪的很多汽车都喜欢降价优惠，比亚迪F0经过市场端的优惠后降入了3万以内的区间。在外形制造上，比亚迪向来都采取“拿来主义”，比亚迪F0也这样，它借鉴了丰田AYGO的设计。F0的车内用料虽有一点单薄之感，但好在做工比较到位，其精细程度对于一款微型车来说算是合格了。只不过车内没有储物箱的设计，全是触物格，虽然取用上是方便了一些，但却让车主不得不面对无处“藏物”的尴尬。

　　F0的车身轴距为2340mm，长宽高则分别为3460mm、1618mm、1465mm，前排的空间尚可，但是后排空间就是在不敢恭维了，我个人感觉四门式的设计完全是为了迎合中国市场，后排座椅只能是应急时候的短途使用。而受到成本的控制，内饰在用料及作用也很一般。不过在众厂家都在把车做得越来越大的时候，有这样一款坚持自己风格的车型，还是值得我们肯定的。

　　比亚迪F0使用一台1.0L三缸发动机，最大功率50kW6000rpm，最大扭矩90Nm4000-4500rpm，在数据上已经达到了国内一些1.1L四缸发动机的水平。而考虑到F0很轻的整备质量，所以F0的动力及油耗表现还是比较令人满意的。

　　点评：比亚迪F0外观符合当代年轻消费者时尚审美、崇尚个性的心理需求，因此拥有极高的知名度和回头率，倍受市场追捧。车内空间相对来说还不错。作为一款经济型轿车，F0不仅价格低廉，在油耗方面也表现得相当出色，让消费者不会为日渐上涨的油价而担忧。
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　　比亚迪F3自动挡

　　售价：5.66-8.08万

　　1.6L自动挡工信部综合油耗： 7.8 L/百公里

　　F3在外形设计上吸收借鉴国际时尚造型元素，同时兼顾东方艺术的审美角度，做到了时尚与经典、运动与稳重的结合，使得F3外观显得时尚、大气、优雅。配置方面，比亚迪F3拥有同级车难以匹敌的优势。其中F3豪华型装配了双层双模天窗、抗静电鲨鱼鳍天线、木纹装饰中控台和四门扶手座、多功能豪华方向盘、防潜滑高级打孔豪华座椅等，令驾乘舒适愉悦。

　　比亚迪F3自动挡的前脸并没有太多变化，采用了横向镀铬进气格栅，匹配的鹰眼大灯与前机箱盖的线条紧密结合，使前脸看上去更加大气。另外，比亚迪F3自动挡也采用了全新的字母车标，是整车的气质焕然一新。比亚迪F3自动挡延续了F3系列的大气外形与流畅的车身线条，前低后高的腰线贯穿整个车身。另外，这款车的车门采用镀铬门把手，看上去更加大气。较大的外后视镜也使驾驶员拥有更好的视野。

　　比亚迪F3自动档车型在动力上采用了三菱的4G18发动机，排量为1.6升，最大功率达到了73.5千瓦，百公里经济油耗仅5.1L。后备箱的内部空间也非常大，可以存放很多大件物品，完全可以满足一般家庭需要。当然，比亚迪F3自动档的最大变化就是匹配了采用了日本JATCO公司原装进口变速器，这款新车具有松油门自动降档的功能。F3自动档采用四幅多功能方向盘及传统式手刹，平实无华，却更适应消费者的需求。

　　点评：比亚迪F3凭借着较低的价格和较大空间完全满足了消费者的需求。由于在市场上面的保有量已经比较大，所以在购车以后的维修保养等都是比较方便的。

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　　起亚　RIO锐欧

　　售价：6.98～10.48万

　　1.4AT工信部综合油耗：6.56L/百公里

　　1.6AT工信部综合油耗：6.79L/百公里

　　RIO锐欧作为一款家用实用性的小型车，有着时尚的外形，动力性、操控性能也还不错；外观方面虽然不是特别出众，但是比较耐看；浅色内饰使得内部显得宽敞明亮，但是内部空间稍显薄弱，RIO锐欧1.4L车型的后排座椅不能折叠，在人性化和实用性上失分不少。整体来讲，RIO锐欧做工用料稍显不足，燃油经济性不错，属于那种经济实用型代步工具。

　　综合来看，这款车十分适合那些资金有限，买车更多作为代步工具的消费者。RIO锐欧的操控感偏向轻巧而直接，方向盘大小适中、握感舒服，转向轻松但指向清晰，在市区内无论快或慢，都能给人比较足的信心。4速变速箱虽然技术上不够领先，但平常驾驶还是表现相当顺畅。作为家用，应该是一个比较全面平衡的小车典范。

　　锐欧目前仅1.4L车型在售，分GL和GLS两种配置，GL标配驾驶座安全气囊、ABS制动防抱死系统，电动车窗、单碟CD等舒适型配置;GLS新增了副驾安全气囊、遥控钥匙、铝合金轮毂等动感外观组件、电调后视镜和行车电脑显示屏。

　　点评：RIO远看就像大眼睛卡通，并带有一定的华丽色彩。整车采用圆润设计，透出欧洲风格。略带弧度的平头前脸造型也带有时尚感，作为一款家用实用性的小型车，百公里的实际油耗算是它的软肋；动力性能也可圈可点。
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　　雪佛兰乐风

　　售价：8.19～10.19万

　　1.4AT工信部综合油耗：7.5L/百公里

　　乐风在国内市场上打拼了多年，市场占有率也在逐年增加。这主要还是得益于其超高的性价比优势，以及通用车型在保养和维修上的便捷性。新款的乐风虽然在机械构造以及动力配置上并没有做大幅度的改进，不过依靠多年来的口碑，新车型还是获得了不少消费者的关注。特别是那些囊中略显羞涩的年轻族群。

　　新乐风推出的1.4L车型装配的是通用Twin-Tec双顶置凸轮轴(DOHC)16气门发动机，最大功率69KW，128nm的最大扭矩在3200rpm的低转速就能全部爆发。因此在低转状态下，完全能够满足满足城市代步的需求。

　　上汽为新乐风选配了来自日本爱信的四速自动变速箱，该变速器具有依据路况条件和个人驾驶习惯进行模糊控制(Fuzzy Logic Control)的换档功能。配合HOLD电子挡位锁定装置的使用，还可以创造出多种手自排模式，得以有效操控车辆在湿滑路面上平稳起步，或者提供更大扭矩的超车动力。不过从驾驶的反馈上来说，这款变速器在高速状态下还是显示出尺比过疏的缺陷，4档位应对高转加速的需求还稍显不足。

　　点评：2010款外观更加时尚，内饰的配色由原来的黄色变为了灰色，取消了原来漂亮桃木饰条。虽然车型不是很大，但是其内部空间还是很充裕的，作为一辆家用代步车来说，乐风是不错的选择。

　　许多上班族打了几年工，有了一定积蓄，都会想买一辆代步的车，不必再为赶不上车，上班迟到而烦恼。在城市走走停停的路况下，自动挡车型操作便利性要比手动挡