30万元新选择四款30万内中级新车推荐

　　提到中级车，给人的印象往往离不开沉稳二字，而热销的车型也只局限于德系，日系以及美系等三大类为主，可选则的车型屈指可数，风格也都大致相同，并无太多新意。不过今天编辑为您推荐三款上市时间并不算长的中级车，它们各具特色，对于那些厌倦了沉稳严肃风格中型车的朋友是不错的选择。

思铂睿 23.78－27.18万

　　思铂睿力求将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节中;并在注重驾乘舒适性的同时，更为驾驶者提供运动的快感。其源于Honda的高端品牌和优异的操控性能和齐全的配置正是思铂睿吸引消费者的主要因素。

　　外观设计上，思铂睿实现了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的完美融合。宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势，张力十足的侧面线条将一往无前的速度感表露无遗。豪华大气的双色隔栅、运动个性的翼子板、犀利的前大灯、飘逸灵动的尾灯等诸多细节无不诠释思铂睿的动感风格。

　　思铂睿采用Honda G-CON技术开发出的ACE碰撞适应车身结构设计，能够有效地分散和吸收碰撞中产生的能量。从碰撞试验现场的情况看，思铂睿在3项碰撞测试中表现都非常出色，ACE车身结构充分吸收了碰撞中所产生的冲击能量，乘员舱保存较好，车内约束系统也表现正常。在试验现场观看的媒体无不称赞思铂睿为“精品之作”。
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凯泽西 18.98－27.48万

　　在小型车领域颇有建树的铃木似乎也不甘心只局限于微型车市场，铃木凯泽西的到来就证明了这一点，定位为一款运动行中级车，凯泽西最吸引人的莫过于高配车型采用四驱的优点。前脸采用U型设计，黑色进气隔栅，配以两个面积较大的头灯凸显出几分运动气质。高腰线，平直的车顶，凯泽西整体外形非常饱满和谐，给人以一定的亲和力。

　　配置方面，ESP电子稳定系统，后排车门儿童安全锁，发动机防盗锁止系统，泊车雷达等。高配车型上还将配有天窗，智能无钥匙进入系统，按键启动功能，蓝牙通讯功能，RockfordFosgate音响系统、双区恒温空调、座椅加热功能、定速巡航等配置都有出现。

　　作为首款中型车，凯泽西延续了以往铃木在小车上的那种精致细腻的做工，作为运动行中级车，在驾驶感受上凯泽西也能达到比较高的水准，为驾驶者提供出色的操控感受。
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雪铁龙C5 17.69－29.89万

　　东风雪铁龙最新车型国产C5于2009年10月28日正式上市，共有2.0L、2.3L和3.0L三种排量，四种级别可供选择，其中2.3升发动机将作为主力。该车长宽高为4805/1860/1458mm，轴距达到2815mm。此次也是目前东风雪铁龙在国内投产的最高级别车型，C5汇集了雪铁龙多年的造车理念及精髓。作为本年度东风雪铁龙的重量车型，C5担负着其在国内回归高端的重要任务。

　　东风雪铁龙C5采用的航空风格驾驶舱设计，航空式数字组合仪表、中央固定集控式方向盘、航空公务舱座椅设计等为驾乘者提供科技、品位和舒适的全新享受。2815mm的超大轴距以及合理的空间布置，使每一位乘员都能享受舒适的驾乘乐趣。超大面积的前风挡设计，全局在握的尊贵感受自然拥有。驼绒灰内饰色调引领中高级轿车内饰流行趋势，明显的提升了额内饰的档次，另外雪铁龙C5全系都标配的转向头灯也是比较吸引人的一项配置。
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起亚凯尊 22.90－28.80万

　　起亚凯尊的车身线条趋流线与立体，呈现出了强烈的动感风格。单从外表来看，凯尊已经脱离了韩系车或平庸或怪诞的重口味造型设计，比较符合大众的审美标准。简约的起亚家族式散热格栅、跑车化的前保险杠使凯尊虎型X前脸威严而灵动;宽大的镀铬装饰条，精致的组合尾灯和双出排气管让凯尊从尾部也能给人留下深刻印象;修长的车身、动感的腰线、充满肌肉感的轮拱融合为一，凯尊车身的曲线直似穿越光线剥蚀而成。