彰显自我风采四款年轻女性最爱个性小车

　　时尚与个性是现在这个时代的关键字，而时尚和个性在汽车上的体现也是有目共睹，各种推陈出新的时尚外观让汽车买家在感到无比幸福的时候，晃晕了自己的脑袋，所以不妨按照自己的性格，去选择可以充分彰显自我风采的小车，是不是才是完美的？

　　我管这样叫做对号入座，毕竟一个辣妹让她坐进赛欧里面的话，那么两种风格的交融很可能会有反效果，所以笔者在这里推荐四款让大部分女性都无法抵抗的个性小车，并按照性格帮你对号入座，比如严谨个性的POLO、淳朴时尚的赛欧、古典时尚的MINI以及“风流”的瑞纳，如此形容会否对你的购车有些帮助呢？

小号高尔夫6 严谨个性的POLO

　　新POLO继承了大众汽车这一代产品的家族传承，不过气样子实在是太像高尔夫6了，同时新POLO的高关注度也因为太像高尔夫6而倍增，不过大众汽车全新的复古式时尚设计确实经典，很容易的就俘获了绝大部分女性消费者的眼球。

　　新POLO上市已经有一段时间，虽然关注度一直非常高，但是却遭遇了如北京购车限制的政策出台，而随着全国各大中型城市准备纷纷效仿，相信上海大众的销售领导人物的眉头会皱在一起了。

上海大众POLO

　　外形不用多说，小号高尔夫6就是它最好的形容，复古式的前脸设计却让它显得时尚并富有激情，不过好在它的尾灯样式与高尔夫6有着很大的差异，否则想辨别它是否是POLO还真需要分一番力气，只是如果它的这个普通灯泡的尾灯能与国外的LED式尾灯相同，相信会更增添时尚色彩。

上海大众POLO前排空间

上海大众POLO后排空间

　　空间优化的很完美，对于这样一款不是很大的小车而言，它的空间优化对于一般家庭来说完全够用，身高175cm以内的人在其内部不会觉得拥挤，但是再高的话就会有头部的拥挤感觉了。

上海大众POLO所使用的1.4L、1.6L发动机的年龄已经不小了

　　新POLO的动力、传动系统是它的一大硬伤，现阶段大众汽车几乎标配了其看家产品TSI+DSG系统，暂不论两套系统的返修率、故障率如何，至少有这两套系统撑腰也要比现在使用的动力、传动系统的名气上好听。

它是新POLO的6速自动变速箱，不是传说中的DSG双离合器变速箱

　　大众的看家配置：缸内直喷涡轮增压发动机（TSI），以及双离合器变速箱（DSG）没有出现在全新POLO之上，而取而代之的则是老POLO用了近十年的最大释放动力63kW/132Nm的1.4L自然进气发动机，以及最大释放动力77kw/155Nm的1.6L自然进气发动机，而变速箱则是目前上海大众用的最多的日本爱信的6速手自一体变速箱，以及5速手动变速箱。

笔者小结：

　　新POLO是漂亮的，完全适合喜欢低调但是又不想失去激情的女性，但是在笔者的概念中，它更多的是靠外观、名气来博取消费者购买欲望的小车，毕竟在如今这大众汽车全面换代的今天，没有TSI和DSG的话，它还能算是大众的车么？
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高性价比小车淳朴时尚的赛欧

　　新赛欧的外形给我的感觉“很安静”，虽然也是个有棱有角的车型，但是各种棱线的交相辉映让这款带着时尚感觉的小车进入你的视线的时候，不会感觉过于激进，反而有些安静、自然的感觉。

上海通用雪佛兰赛欧

　　自动档？过时了，新赛欧的自动挡车型与目前同级别其它车型并不相同，它使用的EMT的变速箱，其实所谓的EMT变速箱就是一台AMT半自动变速箱，不同的是它在AMT变速箱的基础上增加了几个自己的专利技术。其中一项就是模拟自动变速箱的爬行功能，即在起步时自动向前行进，倒车时不踩油门也同样可以向后缓慢倒车，说到底，其实EMT就是升级版的AMT变速箱。

上海通用雪佛兰赛欧的EMT变速箱

　　雪佛兰赛欧的EMT车型共有四款，分别为1.2L的理想版（两厢与三厢版售价均为6.68万），以及1.4L的优逸版（两厢三厢售价君威7.58万），只是虽然感觉价格确实便宜，但是如果你细细对比的话，你会发现赛欧的享受型的舒适配置同样很低，至少赛欧拿来到中国的东西还算是原汁原味。

上海通用雪佛兰赛欧的发动机

　　赛有1.4L和1.2L两种排量可以选择。其中1.4L车型使用了通用旗下的S-TEC III直列四缸1.4L发动机，双顶置凸轮轴(DOHC)16气门结构，VGIS可变进气歧管，PDA可变进气口和终身免维护正时链条驱动等技术，最大功率达到了76kw/6000rpm，最大扭矩136Nm/4200rpm。

上海通用雪佛兰赛欧前排空间

上海通用雪佛兰赛欧后排空间

　　除了价格低廉以及EMT变速箱的诱惑，雪佛兰赛欧还有着大空间的优势，或者应该说雪佛兰赛欧走了与本田飞度一样的路线，即易拉罐车身，将有限的空间尽量的优化为最大的可使用空间，而当你入座于赛欧车内，你可能会认为它是一款紧凑型轿车。

笔者小结：

　　总结雪佛兰赛欧的优势有三个，小排量、大空间以及低廉价格，而是否省油……其实也并非仅仅是因为它小排量就可以决定，同时还要看你的行驶路况，以及个人的驾驶技术，不过话说回来，相同级别的小车就算废油也不会很离谱吧？
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经典的延续古典时尚的MINI

　　聊个性时尚小车如果不说MINI的话，那么一定会被认为无知，而MINI这个名字在英国人的心中就好象奔驰smart或者大众甲壳虫那样，而它也代表了英国人的时尚以及前卫，虽然它在国内的售价颇高，但是有MINI在的地方一定不会缺少它的追求者蜂拥而至。

　　MINI家族按照车型的分布可以分为：MINI（3门4座轿车）、CLUBMAN（右侧对开门5座车）、CABRIO（敞篷）以及最新问世的C ountryman（跨界型）。而如果按照引擎动力来分配，那么可以分为ONE（1.6L低功率版）、COOPER（1.6L自然进气）以及COOPER S（1.6T）。

Mini C ountryman

　　而在这里所要推荐的则是刚刚上市的MINI家族新成员，即C ountryman小车，虽然很多人把它称为SUV版的MINI，但是我觉得把它称为一个有着SUV外观点缀的Cross Car可能更为合适，当然，既然是一款新车型，并打扮成了SUV的样式，所以这款新的家族成员的通过性还是要比普通班MINI车型要高出一点的。

Mini C ountryman前控制台

　　Mini C ountryman直接翻译成中文的意思就是“乡巴佬”的意思，不过它的上市时间并不是今天之前，而是于今日正是在中国的厦门正式上市，并且厦门市的景观大道也会改名为C ountryman大道，不过好在只是改名一天，否则以后去厦门就等于出国了。

Mini C ountryman发动机舱

　　C ountryman与以往50年的Mini有什么不同？当然不会仅仅是它变成了一台Cross Car，还因为它是Mini历史上唯一一款使用四驱系统的小车，而它的发动机则是来自宝马MINI与PSA汽车共同研发的1.6L发动机，而搭载于C ountryman之上的则分为最大动力输出88kW/160Nm的1.6L自然进气发动机，以及最大释放动力135kw/240Nm的同款涡轮增压发动机。

笔者小结：

　　对于C ountryman而言，它处处透露着自己独特个性的一面，比如可以在轨道上滑动的烟灰缸、像飞机油门拉杆的手刹等等，而它的外观也变得不是那么的圆，一点点的棱角让它变得更加可爱，也更加独特。
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最小流体雕塑 “风流”的瑞纳

　　不可否认的是瑞纳的样子确实不错，至少它的样式对于年轻消费者而言有着无法抵挡的诱惑，而北京现代又适时的将最受年轻人追捧的艺人王力宏拉来帮忙宣传……至少在如今“阴盛阳衰”的的世界里，瑞纳的的支持这种女性同胞会更多吧。