综合表现绝对是一流现代雅绅特上市导购

现代雅绅特在全球市场有两个英文名，在韩国本土称为Verna，而在其他市场都唤作Accent，在国内市场之前一直称为Accent雅绅特，不过其换代车型为了与老款车型相区分，采用了Verna瑞纳来命名，“瑞纳”也即户纳千祥之意，迎合中国消费者的心理。

如今，现代全新第四代Accent已经于年初在海外发布，相比上一代车型，新车不但外观时尚、尺寸提升，并首次引入1.6L Gamma直喷发动机，此外还对配置全面升级。其综合表现甚至比国内版瑞纳更胜一筹，到底如何，我们下面一一解读。

在外形方面，现代全新一代Accent与新伊兰特、新索纳塔等车型类似，都采用了现代最新流体雕塑设计，包括前脸、侧面以及尾部，都运用了流畅的肌理线条，营造出一种前卫、动感的视觉效果。

但总体来说，这款车外观与国内瑞纳相比只有前脸改动明显，为了迎合海外消费的审美要求，采用了时尚的六边形设计，与换代新伊兰特有些相似，而国内瑞纳前脸更偏向于第八代索纳塔。其他部分，例如侧面和尾部两者没有太多区别，我们不多做介绍。

在尺寸方面，新一代Accent提升非常明显，甚至车身长度超过了瑞纳。新Accent轴距增加了70mm达到2570mm，车身宽度增加5mm达到1700mm，而长度方面，其中两厢版4115mm，三厢版4370mm，均比国内瑞纳略微增加30mm，可能是前保险杠设计不同带来的差别。

由于尺寸提升，新雅绅特空间表现自然大有改善，其四门版车型座舱空间2539L，行李箱空间389L，综合表现相比福特嘉年华以及雪佛兰新Aveo等车型更具优势，甚至完全可以叫板本田思域。

在动力方面，现代新Accent首次引入一款1.6L GDI Gamma汽油直喷全铝发动机，采用D-CVVT进排气双连续可变气门正时技术和VIS可变惯性进气系统，其最大输出功率达到140PS/6300rpm，峰值扭矩167Nm/4700rpm，匹配一款6挡手动或6挡自动变速器。

现代新Accent城市和高速路面百公里油耗分别为6.4L和4.7L，在同级车中油耗达到了较低水平。由于其四门版和五门版车型车重分别为1087和1102千克，而其最大功率可达140PS，其重量功率比在7.88和7.99kg/PS左右，相比飞度、嘉年华以及雅力士等其他小型车更占优势。

安全性方面，现代新Accent配备相对齐备，标配包括VSM车辆稳定管理系统、ESC、TCS、ABS+BA+EBD等，此外还全部标配四轮盘刹和6安全气囊，配置看起来甚至比国内瑞纳顶配还要高很多，当然不排除海外只有高配版车型。

而在舒适性方面，现代新Accent标配6向可调驾驶员座椅、方向盘前后可调、车门电动锁、电动车窗、远程无钥匙进入以及电动加热外后视镜，此外还标配4扬声器音响，支持AM/FM/CD，具有iPod/USB/AUX接口，并可选装6扬声器音响和蓝牙免提电话连接以及方向盘音响控制按钮。其他方面，还具有巡航控制、空调、真皮包裹方向盘、前排可加热座椅以及电动天窗。

瑞纳三厢和两厢在国内已经陆续上市，新Accent应该不会引入国内市场，至于其动力总成以及部分配置有望在后期改款时引入。在瑞纳上市前夕雅绅特也曾取得了不错的销量，但瑞纳上市之后，雅绅特销量今非昔比，北京现代计划在今年推出改款车型，至于外观是否会借鉴一下海外版换代新Accent，值得关注!

雅绅特将是一款为目前“节约型小康社会”量身定做的经济性车型，雅绅特在外部尺寸、动力、安全性和舒适性方面全新演绎了“节约型小康社会”下的“平民主义”：在节约型小康社会中，时尚却又不乏沉稳，紧凑却又不乏舒适的雅绅特未来面向的，将是30岁左右的家庭用户，他们追求平和、协调的生活方式，注重实用。他们的收入中等，但也有买车享受生活的意愿，他们希望通过车能给家庭成员带来更多的便利和关怀。他们是节约型小康社会中购车的中坚力量，而雅绅特正是一款能够满足他们这一需求的经济型车型。

优点：外观时尚，刹车配置高。

缺点：动力弱，整车缺乏亮点。

现代雅绅特在全球市场有两个英文名，在韩国本土称为Verna，而在其他市场都唤作Accent，在国内市场之前一直称为Accent雅绅特，不过其换代车型为了与老款车型相区