表现得心应手比亚迪F3、别克新凯越推荐导购

比亚迪F3

卖点：售价低，性价比高，二三级城市销售火爆

小保养费用：350元左右

说到比亚迪F3的成功，就不得不说其傲人的性价比。最低5万元的价格，树立中级车性价比新标杆，成为当值无愧的性价比之王。这几年比亚迪逐渐将销售重点由一线城市转向二三级市场，低价战略也将为其带来更大的市场。

下面看一下在爱卡车主的“说真的”栏目中，网友眼中F3的优缺点。

平均油耗7.75L/100km

比亚迪F3根据路况油耗表现有所不同。城市上下班高峰油耗大概在9L/100km左右，高速路况下百公里油耗6～7L。

高配车型配置较齐全

7万元的国产紧凑型轿车比亚迪F3配置基本齐全，真皮坐椅，电动天窗，倒车雷达这些配置一样儿不少。只是低配车型的配置让车主感觉偏少。

悬挂偏硬空调强力

多数车主反映比亚迪F3的悬挂偏硬，经过坑洼路面时颠簸感强烈。另外车主们很满意比亚迪F3的空调制冷效果，打开空调风声也不大。

故障较离散

在我们的调查中发现，比亚迪F3的故障比较离散，各种故障都会出现。其中大灯进水，换挡异响，水温不正常比较多发。

细节做工让车主失望

比亚迪F3的细节做工让车主感到失望，做工粗糙，材料一般，有些设计也不合理。很多车主都认为它的车门下面缝隙较大。

操控不尽如人意

车主普遍满意比亚迪F3的动力，表示车速攀升至时速100，感觉油门还有很大的空间能够继续加速。不过操控方面就不尽如人意了，不少车主所抱怨换挡生涩，刹车偏硬。

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上海通用别克新凯越

卖点：口碑，空间，内饰做工，安全配置

小保养费用：220元左右，包含机油、机滤和工时费；大保养的费用是550元左右。

凯越推出后就一直保持着较高的销量，经过改款后也依然持续了良好的态势，相比自主品牌，合资品牌的车型更容易让人信赖，凯越自身售价较为低廉(一直保持着较大幅度的优惠)，车内良好的空间和大气的外观符合中国人选车的口味。多年来成熟的品牌形象以及低廉的维修保养价格，以及早期凯越车型保留下来的不错口碑，这些都是凯越车型的立足之本。

网友眼中新凯越的优缺点

平均油耗9.57L/100km

很多新凯越车主表示这个数值可以接受，不像想象中那么费油。根据车主提供的信息统计，新凯越在首保之后，油耗普遍可以下降到10L/100km左右。

车主说座椅很舒服

绝大多数车主都很满意新凯越的座椅。全系座椅都可八方向调节，除了最低配之外都是真皮座椅并有腰部支撑。这也是新凯越最突出的一项舒适性配置。

起步稍慢后劲十足

新凯越起步比较缓慢，但中段加速还可以。车主反映：时速90左右时，轻踩油门，加速感十足，高速上超车得心应手。

细节表现中庸

车主评论说：“新凯越细节方面没有什么很明显的优点，也没有什么很明显的缺点，因为它实在太朴素了。”很多车主比较满意新凯越的发动机隔音。

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右。

优点：时尚美观，动力强劲

缺点：外形有点抄袭花冠

比亚迪F3卖点：售价低，性价比高，二三级城市销售火爆小保养费用：350元左右说到比亚迪F3的成功，就不得不说其傲人的性价比。最低5万元的价格，树立中级车性价比