在庞杂的汽车市场中，有不少消费者始终在追逐进口品牌的脚步，终其原因，还是进口车原装的配件品质和独特的设计风格，这样的特殊性以及进口关税因素造就了进口车在市场上可望而不可及的售价，这也使得不少消费者望而却步。
然而随着市场的开放，不少品牌将自己的小型车甚至微型车拿到中国来开拓市场，这无形中拉低了进口车在中国的门槛，比如雪佛兰的斯帕可，就是目前中国在售的最便宜进口车，当然还有一些在国内不太知名的车型，比如劳恩斯酷派，在海外的口碑也是相当不错，只是国人接收尚需时日。如果你追求个性也很在乎价格和品质，那就来看看这最便宜的个性进口车。
铃木凯泽西
售价：18.98-27.48万元(目前官方降价4万)
铃木凯泽西的长宽高分别为4650、1820、1480mm，轴距2700mm。从尺寸上看，相比国内同级的车型，凯泽西并没有太大的优势，这个尺寸甚至不如部分大号紧凑车型。另外，凯泽西只提供一款手动车型，配备两驱且没有方向盘换挡拨片，与其运动定位稍显不符。不过和其他中级车不同的是，凯泽西将搭载四轮驱动系统，并具有较高的安全配置。
据悉，凯泽西提供尊贵银、珍珠白、晶莹黑、普鲁士蓝和烈焰红等5种车身颜色，但在内饰方面，凯泽西仅提供一款全黑内饰。值得一提的是凯泽西的安全配置，全系四款车型标配前部双气囊、侧气囊、侧气帘以及ESP系统，还标配了陡坡缓降功能。
内饰方面，凯泽西的做工及用料都是不错的，整车一体式黑色内饰凸显其运动定位，配备三辐多功能方向盘，还带有换挡拨片。配置方面，CVT车型标配天窗、定速巡航、氙气大灯和大灯清洗功能，全车运动套件则是2.4L四驱运动导航版的独有配置。电动座椅是CVT车型的标配，而手动挡入门级车型只能进行手动调节。织物和真皮是区分手动和CVT车型的另一个配置。GPS系统在顶配车型上为标配，其它两款CVT车型可选装。
动力方面，铃木凯泽西搭载一款2.4L直列4缸全铝发动机，与超级维特拉使用同一款发动机，最大输出功率为131kW/6500rpm，峰值扭矩230N·m/4000rpm，配备6速手动变速器和CVT无极变速器。其中，手动挡车型百公里加速需7.8秒，最高速度为215km/h；匹配CVT变速箱车型为8.8秒，最高时速为205km/h。
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三菱ASX劲炫
售价：18.68-22.38万元
三菱劲炫与蓝瑟翼神同平台打造，这个平台上还有欧蓝德EX劲界车型，不过欧蓝德EX劲炫的定位将在劲炫之上，目前翼神搭载了1.8L和2.0L两款发动机，而劲炫在国内也很可能将沿用这一动力系统，而就是说，明年劲炫很有可能将推出1.8L车型。
三菱ASX劲炫的内饰更像是一款轿车的设计，从方向盘到中控与蓝瑟非常相似，而整体感觉比蓝瑟的设计更加简约。劲炫高配车型将配备无钥匙启动、带有高低调节功能的主动转向大灯、全景天窗、DVD娱乐系统、GPS导航灯配置，另外还有织物和皮革座椅可以选择。
据介绍三菱ASX劲炫将推出五款车型，包括三款两型和两款四驱版车型。两驱版入门级车型预售价为18.68万元，而四驱版车型预售价为22.38万元。并提供8种颜色供消费选择。
三菱劲炫的平台与欧蓝德如出一辙，在兼顾城市行驶的同时，凭借三菱品牌的越野运动经验以及悬挂用料的坚实，能够承受一定的非铺装道路的行驶。可喜的是，在劲炫的4驱控制旋钮上我们看到了4驱锁止功能，强或不强，暂不做评价，但是有和没有，这是决定性的问题。
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雪佛兰斯帕可
售价：7.78-8.88万
雪佛兰全新进口车型Spark斯帕可在2010广州车展期间上市，新车推出两款车型，分别为1.0 SE手动和1.0 SX自动车型，售价区间为7.78-8.88万元。
外观方面，Spark采用了雪佛兰品牌最新的家族特征-蜂窝状的“大嘴”进气格栅。对于这款车的特点可以归纳为几点：1、外突式轮毂；2、隐藏式门把手；3、机车式仪表盘；4、凹凸型音箱。
内饰方面，SPARK斯帕可采用了“机车式”的仪表，一个圆形转速表和矩形的液晶显示屏组合，还提供了机油表、水温表等这些在微车中很少见的功能，可以说做到了好看、实用两不误。
动力系统方面，目前首批进口到中国的雪佛兰斯帕可SPARK搭载的是S-TEC II 1.0L小排量发动机，其最高功率为50.3千瓦(68马力)，最大扭矩为89马力。厂方公布的百公里综合油耗为5.6L，达到欧四排放标准，并有潜力升 级至欧五排放标准。与之搭配的是一台5速手动变速箱或四速自动变速箱。
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马自达3两厢
售价：13.98-17.58万元
进口mazda3两厢与概念车Nagare“流雅”一脉相承，时尚与表情丰富的设计，使得车身造型更为大胆且富于変化，也更具力量和动感。从正面看，体现“新家族脸谱”的5点进气格栅设计犹如夸大的笑脸，与柳叶形头灯和雾灯一起，勾勒出力量感的主视觉。车身侧面和尾部，强劲的翼子板造型、舒展的车身流线以及保险杠的形状、后扰流板和新式铝合金轮毂，都传递着马自达全新的设计的特点。
整车尺寸为4490*1755*1470(毫米)，较之上代车型又增大了不少。这样的车身尺寸相比近期受到热捧的高尔夫6代的4199*1786*1479(毫米)无论是在视觉效果还是在车内空间上都具有更为明显的优势。对比其他紧凑型两厢车，进口Mazda3两厢优势依然明显。
进口Mazda3两厢自重却比同级两厢车型更具优势，这主要得益于大量高强度钢材在车体上的应用。在车身结构加强的同时(即将进口的Mazda3两厢近日获得了欧洲ncap 5星最佳碰撞成绩)，有效降低的整车质量使其在动力以及燃油经济性方面拥有更为有优异的表现。
进口Mazda3 1.6L搭载的是带有S-VT、TSCV、以及与VVTI具有相同功效的VIS可变进气歧管系统的MZR发动机。新的发动机经过调校与优化，功率及扭矩覆盖面更为广阔，并与5速手动以及4速手自一体变速器进行了很好的匹配，在数据指标上，动力及燃油经济性均领先同排量车型。
未来，进口马自达3两厢将与目前在售的马自达3三厢、马自达2、马自达2劲翔一起，在长安马自达的网络渠道中销售。新车上市后，对手将锁定高尔夫6代和福克斯等运动紧凑车型。[page]
铃木吉姆尼
售价：13.9-14.9万
这款车算是老生常谈了，实在也是因为它太过个性，把“小”和“四驱”作为购车条件，您会发现吉姆尼脱颖而出。铃木的吉姆尼是一款硬派越野车，由于车身比较小巧，应付一般的狭窄的路面更胜大型suv。而原装进口的吉姆尼也由于其独特的外观造型而广受欢迎，自从上市以来一直处于热销，现车普遍稀缺，甚至还出现加价提车的现象。
两门设计的吉姆尼有纯正的越野基因，前脸和jeep 非常相似，内饰材质一般，但时尚精致。铃木传统的梯形车架以及采用了三连杆螺旋弹簧的后悬挂使吉姆尼能够顺利通过任何可能遇到的烂路，三种驱动模式满足各种路况需求。虽然是三门车型，但有两个单独座椅的后排并不局促。不得不提的是，不到15万元的进口车价格对年轻女车主而言颇具吸引力。
“jimny吉姆尼”的车身全长3,665mm，全宽1,600mm，小巧而易于操控；在越野路面上作为真正的越野车可发挥优秀的恶劣路面通过性，是一款驾驶起来心情舒畅，充满乐趣的小型四轮驱动车。吉姆尼搭载铃木著名的彻底抑制噪音和振动、具有优秀静肃性的m13a型1300cc dohc16气门 vvt(可变气门正时)发动机，不管在中低速域还是高速域均具有强劲的动力和静肃性及易于操作性。
在女性对suv接受度普遍不高的情况下，吉姆尼以其可爱的外型为铃木笼络了不少的消费者。对于女性而言，在挑选车子时第一眼的印象很重要，铃木吉姆尼便是以独特小巧的外型为主要卖点之一。[page]
奔驰Smart
售价：11.5-22.5万元
Smart比较适合拥有与众不同的生活态度、追求格调的个性人群。不过由于它在空间上有限，所以如果型男们是“健美肌肉派”，就不太适合驾驶 Smart了。相对于时尚女郎来说，还是可以放心的选购Smart。小编个人意见，如果你想出去兜风、逛街、游玩，驾驶Smart是绝对够酷的。但是对于 上班族来说，Smart可能太过“耀眼”，在实用性等方面略显欠缺。
虽然车身娇小，但它也因此非常灵活，无论是倒车、停车都非常方便，尤其是在汽车保有量日益增多的今天。虽然速度不是它追求的，但千变万化的样子使它深 受都市女性爱戴，虽然后来也开发了四人座位和五门版，但总的来说，它就是一部单身贵族开的车，当然也适用于两人世界。
Smart不但是奔驰的产品，同时也和一个著名时尚品牌瑞士钟表集团Swatch有着很深的渊源，很多人都知道Swatch的手表，以设计独特前卫著 称，实际上，Swatch集团旗下还有很多的奢侈品牌，奔驰和Swatch的联手，可谓门当户对。Smart中的S代表了Swatch，M代表了 MercedesBenz，而art则是艺术的意思。这种双人款汽车几乎可以停在任何地方，而且非常省油，在某次大规模的调查中，Smart双人款领先于 1200多种车型，被评为世界上尾气污染最小的汽车。
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现代劳恩斯酷派
售价：19.90-32.50万元
劳恩斯-酷派是现代汽车首款前置后驱豪华跑车，是现代豪华轿车劳恩斯的延伸车型。 作为现代汽车投入1,825亿韩元、用25个月研发的跑车，劳恩斯-酷派拥有Z字形动感腰线，采用源自豪华轿车劳恩斯的技术平台，车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm，拥有2,820mm的轴距。
其实现了55:45的前后轴载荷比，车身灵活易操控，抓地性能较好。采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统。配备两款动力强劲的发动机，一款是现代Lambda (λ) RS 3800 高性能全铝发动机，采用轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时(D-CVVT)技术。
最大功率能达到223kW，最大扭矩达361Nm，可实现6.5秒的百公里加速，能让驾驶者感受迅猛的推背感。另一款是现代汽车首台后轮驱动涡轮增压发动机Theta (θ) 2.0 TCI，具备涡轮增压及中冷系统，采用双连续可变气门正时(D-CVVT)以及活塞油冷喷射系统，使进排气更充分，最大功率可达155kW，在2000转/分时即可爆发出299N?m的最大扭矩。
值得一提的是，这款2.0 TCI发动机可减少涡轮迟滞(Turbo Lag)，使高速时的动力输出更为平稳。同时，采用6速手自一体变速器和6速手动变速器。
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斯巴鲁翼豹
售价：19.98-33.98万元
翼豹拥有全天候四轮驱动系统以及水平对置发动机，这款车相比普通车型在雪地路面有着绝对的优势。不过我们还是要提醒一点，不要忽视安全意识。
流畅的线条和造型使08款impreza 翼豹拥有醒目而时尚的外观，将后舱门掀背式汽车的设计提高到一个新的水平。前脸，后组合车灯，以及其他外观细节设计的组合，使08款impreza 翼豹的外观独具个性。所有这一切，会给您带来无与伦比的驾驶乐趣。
新一代的斯巴鲁翼豹，配备了两种引擎，2.0水平对置发动机和2.5涡轮增压水平对置4缸发动机，它们的最大输出功率分别能达到110千瓦和169千瓦。特别是2.5升的涡轮增压引擎，从2000转到5500转，始终能保持着300多牛顿米的扭矩输出。零到百公里的加速时间仅需要6秒多一点儿。
斯巴鲁另一大独门优势技术，是左右对称全时四轮驱动系统(awd)。4轮驱动给人们的印象，往往是只有越野车才会装备，只有穿越荒郊野外的时候才用的着。事实上，在普通道路上，躲避突然出现的某个人或物体以及遭遇湿滑道路，汽车可操控性的强与弱，给驾驶者带来的，就是安全与危险。比如在同样一个弯道上，以同样的高速过弯，前驱动车容易出现转向不足，后驱动车容易出现转向过度。这是汽车驱动方式所带来的必然结果。对于驾驶者来说，这两种结果，具有同样的危险。
在庞杂的汽车市场中，有不少消费者始终在追逐进口品牌的脚步，终其原因，还是进口车原装的配件品质和独特的设计风格，这样的特殊性以及进口关税因素造就了进
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