5万开回家 6款五万内热门小车导购

不久之前汽车在中国还是有钱人的象征，不过随着买车成本的不断降低，近些年汽车已经真正的走入了普通老百姓的家庭。今天我们就为您介绍六款售价在5万元以下的车型，它们虽然便宜但品质却并不差，足以满足您在城市中的代步需求。

长安奔奔MINI

官方指导价：2.99万-4.69万元

去年下半年，长安奔奔mini突然开始发力，月销量逼近万台，是这个价位进步最快的车型之一。长安奔奔MINI是长安奔奔的衍生车型之一，与之前出品的的奔奔相比，全新的奔奔MINI外形设计融入了更多的年轻元素，外观造型时尚可爱。而内饰运用了大量的圆形设计元素，同时做工较之前的车型也有所提升。

受到车身尺寸的限制，在保证前排乘客空间的前提下，后排必然显得有些拥挤，但作为一款主打年轻消费者市场的车型，奔奔mini的人性化空间非常丰富，车内仅前排载物空间就多达十处之多，而且各个部分设计都很实用。在放倒后排座椅后，后备箱可以达到一个不错的载物空间，并且后排座椅可以按照比例进行折叠，实用性不俗。

奔奔MINI搭载了长安汽车自主研发的C10发动机，这款排量为1.0L的自然吸气发动机，是国内自主研发的首台升功率突破50kW的1.0L发动机。最大功率51kW，最大扭矩90N·m，动力表现一般但燃油经济性不错，比较适合在拥堵的城市中使用。

保修政策：两年或6万公里

长安奔奔MINI享受两年或6万公里整车质保，首保为2000公里（免费），日常保养周期为5000公里。一般小保养加工时、材料费的价格在180元左右，大保养根据车况而定，一般更换三滤的费用在250元左右。（费用仅供参考，请以当地4S店内的实际报价为准）

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奇瑞QQ3

厂商指导价：3.08万-5.08万

作为帮主奇瑞打响品牌的关键车型，奇瑞QQ3绝对算得上是小型车市场的常青树了。虽然上市之后QQ3的外观并没有发生太大改变，但其可爱的造型与很多刚刚上市的车型相比也并不逊色，而QQ3庞大的保有量也让它在维修保养方面与竞品车型相比有着不小的优势。

QQ3的空间对一款小车而言还算不错，尤其是后排空间在同级别车型中算是不小，不过也就适合短途乘坐，如果是长途驾驶，这个级别的小车后排就显得有些勉为其难了。目前QQ3共包括2个排量8款车型。其中，搭载0.8L发动机车型获得国家节能惠民政策补贴，购买相应车型即可享受国家3000元节能补贴。

QQ3搭载0.8l排量的发动机是奇瑞与avl公司合作研发的3缸双顶置凸轮轴12气门发动机，最大功率和最大扭矩分别为38kw/6000rpm和70nm/3500－4000rpm。最大功率和QQ3的1.1L排量车型相比，相差12kw。

保修政策：两年或6万公里

保养方面，奇瑞QQ3的首保在5000公里，以后每5000公里进行一次保养，一般保养更换机油机滤费用为130元左右，而更换机油三滤费用在194元左右，这样一年以行驶20000公里来算，可以进行4次保养。我们可以得出每年的平均保养费大约为650元左右。保养项目会有差异，价格以店内报价为准。

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新乐驰

厂商指导价：3.08万-5.08万

上一代乐驰上市之后，凭借着自身出众的实力和雪佛兰的品牌影响力迅速打开市场，并一度出现脱销的情况。但随着车型服役时间较长和竞争对手实力的不断增强，改款后的乐驰多少有些走下坡路的迹象，但即便是如此，乐驰目前的月销量依然保持在7千台左右，市场表现相当给力。

乐驰的前身源自韩国大宇的Matiz，甚至连外观也没有太多变化，而据说奇瑞QQ的设计灵感也是来着这款车型。内饰虽然经历了改款，但目前乐驰的内饰布局依然显得有些陈旧，尤其是四副方向盘的设计显得非常笨重，而内饰做工方面也没有体现出合资品牌的优势。

乐驰共有两款发动机供消费者选择，其中1.0L发动机最大功率51kW/6000rpm，最大扭矩90Nm/4800rpm。而动力更强的1.2L发动机最大功率为63kW/6000rpm，最大扭矩108Nm/4000rpm。

保养方面，厂方为乐驰提供3年或6万公里整车质保，首次免费保养里程为5000公里或购车后3个月，之后5000公里做一次保养，更换机油机滤的小保养价格为200元左右，而更换机油和三滤的大保养的价格在290元左右，这在微型车中价格还是比较适中的。以上价格仅供参考，根据具体车型车况和材料的不同而定，详情以店内专业售后人员计算为准。

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昌河铃木北斗星

官方指导价：3.998万-5.99万元

车内空间是北斗星最大的卖点之一，由于采用了高车顶式设计，所以虽然车身较短，但车内的乘坐空间还算充裕，尤其是头部空间非常出色，乘坐起来比较舒服。而后排座椅可以随意组合，使后备箱空间得到极大的拓展，无论是载人还是拉货都有良好表现。

北斗星搭载了铃木的K14B 4缸16气门发动机，最大功率为67kW/6000rpm，最大扭距112N·m/4000rpm，排量为1.4L。其动力输出数据已经与早些时候的1.6L发动机持平，而其车身自重只有1t左右，所以动力表现还是相当可观的。但自动挡车型配备的AMT变速箱表现一般，推荐朋友们选择手动挡车型。

保修政策：三年或8万公里

昌河铃木北斗星北斗星关键部位享受3年8万公里质保，其余部件享受两年或6万公里的质保，橡胶部件如轮胎等不在质保范围，首保2500公里或两个月（免费）。日常保养周期为5000公里。一般小保养加工时、材料费的价格在150元左右，大保养根据车况而定，一般更换三滤的费用在200元左右。（费用仅供参考，请以当地4S店内的实际报价为准）

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长安铃木新奥拓

官方指导价：4.49万-6.29万元

相信老奥拓大家肯定非常熟悉，这款百公里油耗只有3-4升的小车曾经在车市中叱咤风云。但其换单产品新奥拓虽然外观漂亮了不少，但好像并没有找回当年的感觉。但这更多的是因为竞争对手的实力增强的缘故，新奥拓本身的实力并没有下降太多。

也许很多人对老奥拓过于低调的外形设计存在质疑，所以新奥拓在外观的设计上下了大工夫，新旧两代车型可谓发生了翻天覆地的变化。新车的外观造型非常线条饱满，看上去非常可爱，而内饰也经过了重新设计，风格与外观保持统一。不过自动挡车型超过6万的价格也让其失去了一部分的潜在用户。

新奥拓采用铃木K系列发动机，排量1.0升，最大功率52kW/6200rpm，最大扭矩92N·m/2500-3500rpm，最高车速160km/h，40公里等速油耗手动3.6升、自动3.9升。对于这样一款小排量发动机而言，出色的燃油经济型是它最大的卖点，而其动力表现也足以满足城市内的驾驶需求。

保修政策：三年或10万公里

长安铃木新奥拓享受三年或10万公里整车质保，首保为2000公里（免费），日常保养周期为5000公里。一般小保养加工时、材料费的价格在170元左右，大保养根据车况而定，一般更换三滤的费用在300元左右。（费用仅供参考，请以当地4S店内的实际报价为准）

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比亚迪F0

官方指导价：3.69万-5.09万元

比亚迪F0是一款非常符合年轻人口味的车型。虽然这款源自丰田Aygo的小车在空间上的表现并不算十分出众，但其极具时尚气息的外观和内饰设计还是吸引了大批年轻人的目光。

F0的车身轴距为2340mm，长宽高则分别为3460mm、1618mm、1465mm，前排的空间尚可，但是后排空间就是在不敢恭维了，我个人感觉四门式的设计完全是为了迎合中国市场，后排座椅只能是应急时候的短途使用。而受到成本的控制，内饰在用料及作用也很一般。不过在众厂家都在把车做得越来越大的时候，有这样一款坚持自己风格的车型，还是值得我们肯定的。

比亚迪F0使用一台1.0L三缸发动机，最大功率50kW 6000rpm，最大扭矩90Nm4000-4500rpm，在数据上已经达到了国内一些1.1L四缸发动机的水平。而考虑到F0很轻的整备质量，所以F0的动力及油耗表现还是比较令人满意的。

保养信息：比亚迪F0可以享受厂商提供的三年或10万公里质保（以先到者为准），3000公里左右进行首保，免费。更换机油机滤的日常小保养周期为5000公里左右，加工时、材料费的价格在109元-150元左右不等，大保养根据车况而定，更换三滤的费用为240元左右。以上价格仅供参考，根据具体车型车况和材料的不同而定，详情以店内专业售后人员计算为准。

不久之前汽车在中国还是有钱人的象征，不过随着买车成本的不断降低，近些年汽车已经真正的走入了普通老百姓的家庭。今天我们就为您介绍六款售价在5万元以下的车