7座5座任你选 5款实惠+实用车型导购

　随着春节临近，无论您是回家团圆还是结伴出游，一款空间大拉人多的MPV显然将是不二之选。不过传统MPV固然有着空间大拉人多的优势，但较大的排量、笨拙的外形似乎又与家庭用车的定位有所偏差。下面我们就为大家推荐5款尺寸适中、排量经济，拉人可以选择7座，拉货选择5座的大两厢车型，看看谁更符合你的口味吧。

　江淮和悦RS

　　指导价格区间：6.98-8.88万元

　　从前脸来看，江淮“和悦”轿车的京剧家族化脸谱，巧妙延续了同悦身上的一些造型特征。熏黑大灯的造型相对同悦更加修长，精致大气的同时不经意间流露出欧系车般的雕塑感。U型的中网采用了更多的镀铬装饰、精致的勺子型雾灯，恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。

　　后部视觉方面，柳叶型尾灯与尾部镀铬装饰条搭配的相得益彰。匀称的整体线条柔和秀气，更具亲和力。从前轮眉延伸至后尾部的车身腰线，流畅的曲线勾勒出更具雕塑感的车身侧面轮廓，造型灵动而沉稳。多幅式轮圈造型相对A0级小车的圆润造型，更显动感凌厉。

　　内饰的设计相对其他自主品牌也有很大改观，整个中控台采用了大面积钛银面板设计，更具运动时尚气息。中控台的布局也更加合理，智能自动空调、防眩目内后视镜、高级真皮座椅、驾驶员座椅八向电动调节等配置大大提高了B级车的性价比。

　　高配版本的和悦RS还将配备大屏幕液晶显示屏，DVD及GPS导航等豪华实用装备。安全性方面则依然配备了溃缩式方向盘、双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统、倒车雷达报警系统、后门儿童保护等实用配置。

　　凭借着达到2710mm的轴距，和悦RS突出卖点就是车身空间宽大而舒适，即使与更高级别的本田奥德赛相比也不逞多让。此外你还可以选择放倒任意一个座椅靠背、或者干脆把这个座椅拆下来以换取需要的后备厢空间。不过和大多数7座MPV一样，和悦RS的第三排也不适合成年人。

　　和悦RS配备了一台1.5L VVT发动机，最大功率及最大扭距分别达到78kw/6000rpm、141Nm/4000rpm，最高车速可达190Km/h。与其匹配的则是一台5速手动变速箱。底盘方面，和悦RS使用了同级别车中少见的前后独立悬挂，前悬挂麦弗逊后双连杆设计，为精确而灵敏的操控奠定了基础。

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　上海大众新途安

　　指导价格区间：14.98万-20.08万元

　　如其他改款的大众车型一样，新途安也换上了全新的家族脸谱。贯穿左右的黑色横条格栅以及熏黑式大灯，配合黑色下进气口，一副高尔夫的模样。与刚进行改款的夏朗相比，两者除雾灯设计稍有区别外，其他设计却惊人的相似。难道是设计师的偷懒？无论如何，过于相似的外观却多少让人乏味。

　　不同于与国际接轨的全新家族化脸谱，国产新途安的尾部造型变化非常细微，国外版本横向排列的多边形LED尾灯并没有出现在国产车型身上。而相比之前的车型也仅仅采用了部分熏黑处理，相比海外车型，国产版本略显老气的造型给人强烈的反差。

　　内饰方面，中控面板仍维持原本稍显硬朗的造型，不过在多处细节进行了改进。空调及音响控制面板换上了全新样式，出风口周围以及门窗控制按钮均加入了镀铬装饰，使内饰细节更显精致。三幅式方向盘照搬了高尔夫6的样式，白色背光的仪表盘配合彩色多动能显示屏显示，不仅数据易读，也更显档次。

　　配置方面，除入门级的智尚版之外，其他车型均配有弯道辅助照明系统、ESP电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、RKA+胎压监测系统等等配置。在顶配车型上我们还可以发现PLA自动泊车辅助系统。该系统在使用时，只需控制油门和刹车，车身四周的雷达将综合探测路线，自动泊车入位。相信这套系统能够吸引很大一批女性客户。

　　由于只为小改款车型，新途安在乘坐空间上并无变化。新车将提供五座及七座两款型号，对于五座车型，将后排折叠后可拥有高达1989L的行李厢空间。七座车型稍有减少，在后面两排座椅折叠之后，最大运货面积提高到1913L，较五座版本少76L。

　　动力方面，新途安上市后1.4TSI发动机将全面取代现款车型的发动机系列，成为新途安的唯一动力配置。其额定功率达到96kw，可以在每分钟1750-3500转持续输出高达220Nm的最大扭矩，推动体重不小的新途安依然显得十分轻松，更重要的是，其等速油耗仅有5.3L/100Km！而与之匹配的则是5速手动和7速双离合变速箱。

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起亚新佳乐

　　指导价格区间：14.68-17.98万元

　　小改款后的新佳乐令人眼前一亮，饱满流畅的线条极具动感。流行的倒梯形进气格栅轮廓，搭配两条镀铬饰条，简洁有力。前后保险杆以及侧裙边都进行了车身同色处理，少了几分越野的粗犷，多了几分精致。侧身腰线设计非常抢眼，流畅的外观设计更使得其风阻系数达到0.32，配合高挑的车身及车顶行李架，给人以跨界车的感觉。采用内凹式设计的尾部造型圆润时尚，感觉很敦实，让人有温馨家庭的感觉。

　　新佳乐的中控台设计的比较中规中矩，没有太多新意，但好在功能性很强，区域划分的也比较清楚。内饰布局也比较规整，没有很多密密麻麻的按钮和控制部件。上黑下灰的双色中控台令空间具有层次感，同时也不显脏。而圆形的空调出风口以及较高的坐姿也为其带来一丝SUV般的感觉。

　　配置方面，作为进口车新佳乐显得非常厚道，前排座椅为8向电动调节，配备电加热功能，真皮的面料和很好的包裹性，营造了一种很安全舒适的感觉。另外ABS、PDC倒车报警装置，全车三点式安全带、ESP等众多丰富的安全配置也使得在享受全家周末出行郊游的同时也能保护着车上每一位乘员的安全。

　　新佳乐空间宽敞，行李厢最大可达到2106升，对于经常举家出游的人们而言，这无疑是相当实用的选择。新佳乐的油箱采用扁平设计，巧妙利用后悬挂之间的空间，更低的地台让乘客进入变得轻松方便，头部空间也更加宽敞，间接为车厢空间和更低重心作出贡献。

　　动力方面新佳乐搭载了具有CVVT可变气门正时技术的2.OL发动机，最大功率为106kw，最大扭矩189Nm。而与其配合的四速手自一体变速器的加速还算顺畅。悬挂方面也具有意想不到的韧性，通过颠簸路面的行驶感觉非常好，减震器很好地吸收了震动能量，不会直接地传递到车厢。
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　海马新普力马

　　指导价格区间：8.68-10.88万元

　　作为普力马的改款车型，新普力马在外观方面做了不小的变动，一改往日平庸的“小嘴”前脸，大胆启用U型设计，更显时尚。呈攀升状的侧窗线条让整车看起来动感气息更加浓厚。隐藏式D柱设计和尾部暗色车窗相得益彰，融为一体。可以承受100千克重量的车顶行李架，再次显露了普力马注重家庭的态度。

　　由前大灯组延伸的线条则形成整车肩线，并在C柱之后向上跃升至D柱包裹全车，加上突出的轮眉和纵贯车身并上扬的笔直腰线和裙线，进一步提升了新一代普力马在外观方面的运动感。

　　新普力马的内饰造型务实简约却不简单，全系采用深灰色系内饰，“中庸”氛围明显。配备了同级别车型中面积最大的车顶天窗，7座手动豪华型装配了带液晶显示屏自动恒温空调、三辐真皮方向盘+功能键、驾驶座玻璃一键式升降（带防夹手功能）、后排电源、后窗深色隐私玻璃、倒车雷达系统等诸多高端配置，这些丰富的配置增强了实用性，也更适合家庭休闲出游的需求。

　　安全配置方面新普力马配备了倒车雷达、带转向灯的双曲率电动后视镜等配置，为车主提供细节上的多重安全保证。同时，发动机ECU智能防盗系统以及博世8.1版本ABS+EBD系统，也在静与动的两个层面，时刻保证车主的用车安全。

　　新普力马在空间上也实现了更加灵活的组合。其中，五座版顶配车型采用了独立式的座椅设计方式，每个座椅都可独立完全折叠，不仅最大限度地保证了舒适性和实用性，同时也可提供多样化的空间组合方式。在第二排座椅移除后，新一代普力马可提供2055升的最大载货空间。

　　新一代普力马共提供了1.6L VVT+5MT、1.8L+CVT的“双V动力”系统，其中1.6L为海马自主研发的发动机，该车发动机已经在欢动上向国人展示了其魅力。与1.6L以高燃油经济性相比，1.8L的新普力马则主打驾乘舒适性。1.8L新一代普力马分为五座版和七座版，全部搭载6速手自一体的CVT变速箱。这款CVT变速箱仍采用由欧洲著名变速器公司Punch生产的VT2型产品，并带有6速手动模式，换挡平稳舒适，操作简单。

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　长安福特麦柯斯

　　指导价格区间：19.48-24.58万元

　　麦柯斯是代表了福特全球最新“动感设计”理念的第一款量产车，其充满运动和时尚风格的造型设计体现了“运动中的能量”。正是S-MAX的动感设计赋予了它吸引眼球的魅力，发动机舱盖上的两条折线与梯形的进气口形成“X”图案，颇具前卫感，也是它给人印象最深刻的“脸谱”。

　　从侧面看去，麦柯斯刚劲的腰线、饱满的轮拱以及伪\"鲨鱼腮\"，井然一副性能跑车的卖相。麦柯斯的尾部设计较为内敛，与前部风格不太搭调。尾灯样式与蒙迪欧致胜相似，整个尾门的设计也似乎中庸了些，不如车头那么有个性。好在排气采用的双排气管设计，稍稍挽回了一些运动气息。

　　内饰风格给人感觉运动而年轻，钢琴黑和米色的颜色搭配，给人感觉时尚却不轻浮。在抛弃了传统MPV车型沉稳感觉的同时增添了几分年轻，甚至坐在车内会使你暂时忘记你正置身于一部MPV车中，作为一款定位于家庭的时尚运动型MPV，轻松活跃的气氛首先就会给人愉悦感和亲和力，麦柯斯也很好的做到了这一点，这与它的定位非常吻合。

　　在配置方面麦柯斯显得有些不尽人意，两款低配版本的车型不仅欠缺天窗、真皮、自动空调以及电动座椅等实用配置。在安全配置方面，也仅有高配车型才能装备侧气囊、ESP车身稳定控制以及氙气大灯，这对于这样一款价格并不算低的紧凑级MPV来说显然有些贵了。

　　麦柯斯丰富的储位空间和宽裕的车内空间让它与紧凑级MPV相比优势明显，车上有多达26处收藏空间，诸如前排座椅下的储物盒，第二排座椅前的地板暗槽，贴心便利的人性化设计随处可见。S-MAX的后备箱空间可以到达854升，在后排座椅全部放平时，最大容积达到2000升。

　　麦柯斯搭载了2.3升直列四缸16气门铝合金发动机，最大输出功率117.6千瓦，最大输出扭矩205牛米，虽然在转速4000转/分时获得峰值扭矩，但通过可变进气凸轮正时（i-VCT）的运用，在2000转/分～5000转/分之间，均可获得90%以上的扭矩，保证了加速阶段获得足够充沛的动力。而与之搭配的则是6挡手自一体式变速箱，通过精心的调校，换挡非常流畅。

　随着春节临近，无论您是回家团圆还是结伴出游，一款空间大拉人多的MPV显然将是不二之选。不过传统MPV固然有着空间大拉人多的优势，但较大的排量、笨拙的外形似