能拉能装能跑烂路四款20万左右SUV导购

春节时开着SUV带着家人一起回家乡，既省却了买火车票的烦恼时间也完全由自己掌控；正月时拉着一箱箱普通轿车根本无法装下的礼品挨家串门，省却了多次购买礼品的烦恼；遇到乡村烂路时，很多轿车望而却步，SUV却风驰而过......多样的功能使很多人想买辆SUV以应付春节期间的多样需求。今天，我们就为各位有此需求的网友介绍四款20万元左右能拉能装能跑烂路的SUV，看看这四款车型那款更适合你。

上海大众途观：操控性突出

厂商指导价：19.98～30.98万元

　　途观的原型可以追溯到大众鼎鼎大名的Concept A与Tiguan概念车，其在国内的命名“途观”二字也延续了“途锐”、“途安”等系列命名方式，承袭了统一的品牌风格和优良血统。

　　途观应用了德国大众最新全球设计理念，强调简练线条和完美车身比例。途观车身长宽高为4525mm/1809mm/1685mm，轴距在原版车型基础上加长了80mm，达到2684mm，这个尺寸意味着途观的内部空间更为宽敞，驾乘更为舒适。

　　上海大众途观采用1.8T和2.0T两款发动机，这两款发动机都采用涡轮增压和缸内直喷技术技术，具有提高发动机动力性能，同时高效利用燃油的特点，其中1.8T发动机的最大功率为118千瓦，在1500-4500转时即可输出最大扭矩250牛米；2.0T发动机的最大功率和最大扭矩分别为147千瓦，在1700-5000转时输出最大扭矩280牛米。

大众途观6速手自一体变速箱

　　与两款增压发动机相匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速器。

　　大众4MOTION系统可以根据车辆行驶地形的不同状况，将动力自由分配给前后轮，甚至可在必要时依靠系统将所有驱动力施加在一只车轮上。从理论上而言，具备4MOTION的大众车型是可以轻松通过动力分配满足各种复杂地形的，它甚至可将单一轴的动力控制在全部动力的0-100%之间，更是可以轻松做到50：50的优质前后轴动力分配比。

　　值得一提的是途观后排座椅前后可移动160mm，并且可以4/6分离折叠，通过灵活的组合方式，可满足消费者不同的使用需求。在正常状态下，途观的储物空间为400L，后排座椅折叠后，其储物空间扩展为1530L。

[page]
一汽丰田RAV4：外形低调，后备箱空间灵活多变

厂商指导价：18.98～26.43万元

　　RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.\"的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。丰田RVA4上市时间较早，在造型上略显保守。

　　RAV4全系车型均配备了多功能方向盘，其中除2.0L经典版车型外，所有RAV4的方向盘和变速箱档把都采用了真皮包裹，手感极佳。车内门把手也是体现差异的一个细节，2.0L车型采用了深色塑料，2.4L车型则采用了镀铬设计。

　　RAV4配置的邓禄普GRANDTREK ST30轮胎是一款适用于都市多功能型SUV的轮胎，以其出众的动力性、优异的湿地操控性、出色的驾乘舒适性及高性价比而成为很多SUV的原装胎。

　　RAV4采用的是多片离合式四驱系统，按下中控台上的“Lock”按钮把中央差速器锁上以后，扭矩会按前后轴55∶45的比例传递，而当车速达到40km/h以上时，锁定模式会自动解除，重新回到自动模式。

　　在动力方面，RAV4分有2.0L与2.4L两种排量，两款发动机都采用VVT-i技术，其中2.0L发动机最大功率和最大扭矩分别为110千瓦和192牛米；2.4L发动机的最大功率和最大扭矩分别为125千瓦和224牛米。

　与发动机相匹配的变速箱选择上，RAV4采用了5速手动和4速自动变速箱。

　　在悬架结构方面，RAV4前悬架采用麦弗逊式，后悬架采用双叉臂结构，采用这一悬架组合的车辆舒适性和操控性都较好。在驱动型式方面，丰田RAV4有两驱和四驱两种驱动模式，四驱为适时四驱技术，不过可通过中央差速锁将前后轮锁止，具有一定的越野性。

　　丰田RAV的备胎放在后门上，这样做既提升了车辆越野车的造型感受，又提升了车辆内部空间，一举多得。

[page]
广汽丰田汉兰达：能“装”，能“拉”

厂商指导价：24.88～42.98万元

　　与其他20万左右的紧凑型SUV竞争对手不同，汉兰达是一款在中型车基础上开发的SUV，所以其最显著的特点就是大。它的前脸并没有FJ酷路泽那样的夸张，大灯与前进气格栅的设计错落有致，给人一种憨厚平实的感觉，自然而然地拉近它与您之间的距离。前后保险杠与车身有机地融为一体，结合刚毅的车身线条外加顶置行李架，超大的轮毂配备245/55R19轮胎，使整车凸显出刚毅、粗犷的风格，向外界展示它可以轻松应对各种复杂路况的能力。

　　汉兰达是个名副其实的大块头，长宽高达到4785毫米，1910毫米和1760毫米。

　　打开车门，进入车内，厚重的四幅多功能方向盘、尺寸超大的炮筒式仪表、大尺寸的液晶显示屏和木纹装饰的中控台表面立刻映入眼帘，大气和温馨是用描述这款车最准确的词汇。

　　汉兰达匹配2.7L和3.5L两款发动机，两款发动机都采用双VVT-i及可变进气系统，其中2.7L发动机的最大功率和最大扭矩分别为140千瓦和252牛米；3.5L发动机采用V6结构，最大功率和最大扭矩分别为201千瓦和337牛米。

　　与两款大排量发动机相匹配的是6速自动变速箱和5速手自一体变速箱。

　　在悬架结构上，汉兰达前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用两连杆独立悬架，这一悬架组合虽然操控性一般，但乘坐非常舒适。

　　汉兰达全系轮胎胎面宽都是245mm，这点较同价位竞争对手有些优势，抓地力更强，在湿滑路面更不容易打滑。

　　汉兰达全系车型标配VSC车身稳定控制系统，这套系统不仅包括ABS+EBD、刹车辅助(BA)和TRC牵引力控制系统，四驱车型还包括HAC上坡起动辅助控制系统&DAC下坡辅助控制系统，对于经常长途坡路行驶的消费者不仅提供更加齐备的安全保障，还更加舒适。在驱动形式上，汉兰达有四驱和两驱两种驱动形式。

　由于汉兰达是在中型车底盘上开发的，其内部空间非常充裕。但加了第三排座椅后，可想而知其后备厢的容积会很小。不过，好在它有着很强的扩展能力，第三排座椅可以放平收入地板，后备厢空间也就上升到了另一个高度。如果这还不够的话，也可以将第二排座椅靠背放倒。后备厢的左侧角落里有两个开关，可以用来进行此操作，省去了跑来跑去的麻烦。可想而知，汉兰达的后备箱空间比大多数20多万SUV要大很多，能装更多的东西。

[page]
东风悦达起亚智跑：外型时尚，性价比高

厂商指导价：16.48～24.98万元

　　起亚智跑是起亚家族中的最新成员，该车的造型是在起亚设在美国加利福尼亚洲的研发中心完成的。该车完全颠覆了上代车型中庸的设计思路，采用家族式虎牙格栅，从车头到车尾大量运用了动感流畅的线条，将时尚与动感的造型风格很好的融汇在一起。

　　智跑的车身尺寸为：长4400毫米、宽1855毫米、高1660毫米，较老款狮跑在车身长度上增加了90毫米，宽度增加15毫米，高度也增加60毫米。虽然整体尺寸有所增加，但流线的设计却使得智跑看上去更为紧凑。该车尾部采用的双色且厚实的保险杠展现了智跑硬朗的一面。智跑上市之后会有9种不同的车身颜色供消费者选择，其中包括檀木黑、透明白、钛银色、钻石银、番茄红、霞光橙、矿石银、沙滩金、葡萄蓝。

　　起亚智跑在内饰上提供两种颜色方案：纯黑内饰偏重运动感，而黑米双色内饰则更显舒适感。该车的中控台布局中规中矩，整体设计秉承了韩系车的共性特点，简洁又不失时尚，同时各种操作按钮布置得很规整，且有层次感。不过，智跑的中控面板的材质采用塑料件，手感一般。此外，在智跑的身上我们还看到了全景天窗等舒适性配置。

　起亚智跑配置的锦湖SOLUS KL21是一款拥有超强耐磨性和完美抓地平稳性的城市越野车轮胎，目前主要配置在现代ix35、起亚智跑和狮跑等SUV车型上。235宽的轮胎在紧凑型SUV是不多见的，不过235胎仅配置在智跑PREMIUM车型上。

　　起亚智跑的四驱系统采用的是多片离合式的中央差速锁，可以通过车内的按钮进行四驱和两驱之间的切换。在通常道路环境下，系统将以前驱的模式来行驶，以达到经济的目的。在快速起步和轮胎打滑的情况下ECU通过感应器自动向后轮分配50%的动力，这套系统能够尽最大可能帮助车主摆脱“冰坑”的束缚。在安全配置方面，智跑配备有车身稳定控制系统、上下坡辅助控制系统、6安全气囊、主动安全头枕等必要配置。

　　在动力方面，智跑搭载现代最新开发的ThetaII系列四缸汽油发动机，2.0升车型最大功率163马力、最大扭矩为194牛米，而2.4升车型的最大功率为174马力、最大扭矩226牛米。

　　与上述两款发动机匹配的是，iX35也在使用的5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。作为一款以轿车平台为基础研发的城市SUV车型，智跑的前后悬挂分别为麦弗逊式和多连杆式的独立悬挂，这样该车的舒适性可以得到很好地满足。