价格不贵还实惠 4款10万左右家用车导购

普通老百姓购车，性价比是一个备受关注的因素，尤其是在8-12万区间的家用三厢车型市场，这一点更是很重要的考量因素。今天，笔者就向大家推荐4款高性价比家用车，价位在10万元左右，如新捷达(图片配置车吧报价)、赛拉图(图片配置论坛车吧报价)、福美来(图片配置车吧报价)和福瑞迪(图片配置论坛车吧报价)等。

　福瑞迪——偏重运动的韩系新车

　　从外形和内饰方面来讲，福瑞迪更加贴近时下流行的运动风潮，尽管还是有着明显的借鉴日系车设计元素的痕迹，但对于这款全新的起亚车型来说，还是有不少看点的。

福瑞迪内饰

　　与同门的赛拉图车型相比，今年刚上市的福瑞迪显得年轻了许多，大气的风格更加吸引消费者的目光。而在配置方面，福瑞迪传承了韩系车配置丰富的特点，这也是其最大的卖点之一。不过，更多在早期宣传中提到的高科技配置却仅仅体现到福瑞迪2.0L的顶配车型上，这一点起亚就不算厚道了。

　　在内饰做工和用料方面，福瑞迪的内饰塑料感较强，但运动风格还是比较鲜明的。动力方面，福瑞迪的1.6L车型还是很有特色的，其发动机的动力参数在同级别车型中绝对占有优势，也是不少注重操控的消费者最为看重的。但实际驾驶过程中，福瑞迪所表现出来的动力性能却并没有数据参数上的那么漂亮，总体感觉比较温吞，却也足够日常使用，这一点跟悦动还是很相似的。

[page]
　赛拉图——朴实的高性价比韩系车

　　10万左右选一款高性价比车，赛拉图算是经常会被推荐到的车型。而在近期的车市降价风潮中，塞拉图的优惠幅度更是让你感到诱人。

　　赛拉图车型共有两厢和三厢两个版本，其中两厢版本又叫做赛拉图欧风。外形上来看，赛拉图与出自同一平台的伊兰特相比，显然是时尚了一些，而其两厢车和三厢车型除了车尾部的造型和部分线条以外，并没有太多的差别。对于消费者来讲，无非就是个人的偏好，由此作出选择。

赛拉图的内饰设计有上深下浅和全黑两种色调选择

　　空间上，赛拉图拥有2610mm的轴距，与同级车型基本保持一致，因此通常情况下，一身材的人坐上去都不会感到太局促。而在安全配置方面，双安全气囊、ABS制动防抱死系统和刹车辅助等安全配置等配置都是标配；舒适性配置方面，赛拉图1.6L车型并不算太厚道，像电动天窗这样的装置只能在高配车型上见到，而遥控钥匙、真皮座椅这样的配置在低配车型中同样被缩水。

　　动力方面，赛拉图与赛拉图欧风一样，采用了起亚闻名全球的1.6LCVVT发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩145牛米，CVVT发动机还能通过高燃烧效能，实现对燃油消耗的有效控制，实现了充沛动力与合理油耗的完美结合。

[page]
　福美来三代——群众信任的实惠车

　　福美来三代在外形和内饰方面都有大幅的改进。在外观上，以简约、时尚的设计风格为主，采用一体式前脸设计，搭配轿跑车元素的无棱直瀑式U字型纵向前格栅，整车造型大气稳重。内饰上更加强调家的温馨和艺术，操控台取自海马LOGO概念的V型设计，形成独特的家族化特征。

福美来三代内饰

　　在动力方面，福美来三代搭载了海马自主研发HA-VVT-1.6发动机，最大功率达88.2kw，最大扭矩为158牛·米，针对自动挡车型，福美来三代还采用了CVT+VVT的黄金动力总成组合。全新福美来的底盘设计来源于马自达323，前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂调校偏舒适性，比较符合家用车的定位。

　　配置方面，福美来三代的灯光延时熄灭系统是一大亮点，车门未关提示音、仪表盘自动点亮、四门车窗一键式启动、四门防夹和遥控锁车玻璃自动回位关闭等功能也一应俱全。全新福美来三代豪华版匹配205/55R16的宽胎，胎面加宽与地面接触的面积也有所增加，整车的抓地力更强。同时，在安全性和配置方面也有了明显的提升。

[page]
　新捷达——老牌大众实惠车

　　提到捷达的名字，在车市恐怕是无人不知无人不晓，在国内车市销售的时间将近20载，现在依旧是老当益壮，跟新秀们强市场，不过，人家混得还依旧是有滋有味，时不时出现在销量榜首的位置，让众多新车只有眼热的份。

　　捷达是大众PQ32平台的产品，最新一次的改款为2010款车型。在这次改款中，大众对捷达的改动并不多，主要是外观和内饰上的一些小改变。如前脸大灯内角改为尖角造型，与前中网直通，格栅由老款的三幅横条变为两条，而内饰改变更少，只是在中控台一些细节方面做出了调整。

　　此外，在车身尺寸方面，新捷达较老款有了一些细微的修改，长宽高分别为4415/1674/1415mm，轴距不变，为2471mm。较之老款捷达车身长度减少1mm，高度降低了23mm，车身略微加宽6mm。

　　新捷达沿用了老款的1.6L发动机，这也是目前大众在国内的车型中配备的最落后的发动机，最大功率达到了70kw/5600rpm，最大扭矩达到了140Nm/3500rpm。而新捷达1.9L柴油先锋也将沿用现款1.9L柴油发动机，最大输出功率47kw/4000rpm，峰值扭矩125Nm/2200-2500rpm。当发动机都将可变气门正时技术、全铝发动机、缸内直喷技术慢慢普及的时候，捷达却依然沉迷在其单顶置凸轮轴、每缸两气门实在违背大众车系追求先进技术的作风。这不能不说是一大遗憾。

　　保养方面，新捷达享受两年或6万公里整车质保(以先到者为准)，日常保养周期为7500公里。小保养（更换机油机滤等）加工时、材料费的价格在300元左右，大保养15000公里，根据车况而定，更换三滤的费用在550元左右。

普通老百姓购车，性价比是一个备受关注的因素，尤其是在8-12万区间的家用三厢车型市场，这一点更是很重要的考量因素。今天，笔者就向大家推荐4款高性价比家用车