8万左右的车选它就没错了！两款精品小车推荐导购

对于刚刚步入社会不久打算购车的消费者来说，十万元是一个心理门槛。除去保险税费，裸车价在八万元左右。这个区间可以选择自主品牌的紧凑级车，但要追求品质和做工，合资品牌则是首选。今天我们从中选择了两款这个价位的车型来进行对比。这两款车比较有意思：一款是德系车;一款是日系车，这两大车系之间的争论一直以来就不曾断过，所以它俩的对比应该会很有意思。这两款车分别是上海大众斯柯达晶锐2011款1.4升自动晶致版和东风日产玛驰2010款1.5XL AT易炫版。两车我们都选了自动挡，因为它们作为城市小车，易用才是硬道理。

车身外观篇

斯柯达晶锐2011款1.4L自动晶致版

厂商指导价：9.09万元

优惠幅度：4000-6000元

外形上它们二位都有各自的特点：晶锐的有人说它是一部很可爱的德国车，但我不敢苟同。斯柯达虽然被大众收购，但合资厂还在捷克，斯柯达汽车依然保留着东欧汽车古板的前脸以及硕大的前灯。晶锐沿用了POLO的PQ24平台，发动机两车也相同。可以说它是部换了壳的POLO，但它的定位偏重中庸和实用。

晶锐的外观长度要比玛驰长213mm，宽度和高度却比玛驰窄了24mm矮了25mm。轴距上晶锐比玛驰长出15mm。车内空间表现光看数据是看不出来的，后面我们会进行内部空间比较。总体来说这俩车的身材基本没有太多差别，不分伯仲。

细节上车头的进气格栅以及车标后面隆起的线条是斯柯达的家族特征。没有过多修饰线条的前照灯以及规整的进气格栅让前脸显得中庸、平淡。

日产玛驰2010款1.5XL AT易炫版

厂商指导价：8.39万元

优惠幅度：2000元

日产玛驰虽然它历经了前三代28年的演变，但对大多数人来说却是个新面孔。这一代玛驰沿袭了上一代圆润的特点，它机灵、讨巧又富有个性的外表更会吸引那些活泼、外向的女孩子。售价方面由于它刚上市不久等原因优惠幅度没有晶锐大，但售价总体比晶锐低3000元左右，有一定优势。

玛驰的进气格栅和车身一样圆润，形状像一张微笑的大嘴;卵形的前灯造型位置比较靠后，感觉很MiniCooper。对比来说，晶锐走的是中庸、稳重的路线而玛驰走的是机灵、讨巧路线，风格差异明显。

玛驰易炫版没有前雾灯，只有顶配车款才配备。晶锐则是全系标配雾灯。雾灯在高速路夜间行驶时或能见度较差路段行驶时尤为重要，这一点明显可以看出斯柯达更注重驾驶安全性;玛驰顶配才装配雾灯这说明日产还是以更关注生产成本。玛驰所提供的大灯高度调节功是晶锐甚至同级别所不具备的，该功能还算实用。

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在主动安全方面晶锐配备了ABS、EBD、刹车辅助以及牵引力控制系统，在这个价位小车中算是超水平发挥;而玛驰缺少了牵引力控制系统，发挥出了正常水平。安全带都带有预紧功能，且未系提醒也都有。被动安全方面双气囊是同级车标准水平，俩车旗鼓相当。侧安全气囊对于这个价位的合资小型车来说基本就是奢望。

内饰及车内配置

晶锐的中控台还是大众风格

玛驰的中控台造型很可爱

两辆小车的车厢内部完全是俩世界，晶锐带有比较明显的大众风格而玛驰像是坐进宇宙飞行器。晶锐的中控台是熟悉的大众风格，空调控制按钮在上音响在下的设计比较另类，整体风格并不是年轻人喜欢的类型。玛驰的中控台又过于夸张，圆弧形出现的频率太高，显得过于复杂了。

晶锐为四幅式方向盘，尺寸大，造型硬朗;玛驰是动感一些的三幅式方向盘，尺寸小，造型圆润，比较讨女性芳心。另外晶锐的相比玛驰方向盘两向调节，晶锐的上下前后四向调节照顾更为周全。

法比亚（Fabia）是斯柯达汽车公司1999年底推向市场的产品，使用大众A04底盘。是一款小型轿车，外形柔中带刚，线条流畅洗练，车尾大方有力，总体来说形象年轻时髦，充满活力。法比亚有两大优点：乘坐空间宽敞和安全性高。车长3.96米，轴距达到2.46米，车内前部宽1.38米，后部宽1.39米，供乘员使用的车内前排最大纵向尺寸为1.09米，后排最大纵向尺寸为0.85米，其厢内宽敞程度接近高一级别的轿车，座椅也很舒适。行李厢容积达248升，还可将后排座椅折叠，使后部空间与行李厢连通，加大行李厢容积。行李厢设计的细微之处还在于其底部备有用来拴行李的绳索和网架。法比亚的撞车试验标准车速是64公里/小时，比国际标准规定的试验车速高出14公里。前后车身都有防碰撞的吸能区，门柱较粗，油箱设置在后轴之前，防止后撞击挤压油箱。法比亚不仅配备了新一代的ABS系统，还装有控制牵引力的电子防滑差速锁EDS和防车轮滑转调节器ASR。安全气囊和带张紧器的安全带则可为使用者提供进一步的保护。

优点：小巧玲珑，造型典雅，很适合年轻人。

缺点：动力欠缺，价格偏高。

对于刚刚步入社会不久打算购车的消费者来说，十万元是一个心理门槛。除去保险税费，裸车价在八万元左右。这个区间可以选择自主品牌的紧凑级车，但要追求品质和做