改的很给力 2010年重量级改款车推荐

在2010年，大部分汽车厂商均向市场投放了基于现有产品而打造的改款车型。当然，有些产品改款的力度非常大，它会带给你非常“给力”的直观感受。这些改款产品走到你面前时，可能会对你产生一定的吸引力，同时还会让你不自觉的产生购买欲。那么，今天我们为你带来了2010年上市的几款“给力”的改款车，下面就让我们结合它们各自改动的特色来详细的看一下。

2010款沃尔沃C30

厂商指导价：29.8-39.8万元

给力理由：外观、内饰将有多种配色方案，Powershift双离合变速箱是亮点

改款之后的2010款的沃尔沃C30，给你带来了一种全新的视觉感受。它摆脱了此前那低调的前脸风格，变得非常时尚，同时它还带来了多种时尚的外观和内饰配色风格，极大的丰富了年轻用户的选择度。除了增加了时尚的配色风格外，新增的Powershift双离合变速箱也是一大亮点，它可使动力传递更加顺畅，同时还带来良好的燃油经济性。

外观、内饰色彩可依个人喜好进行搭配，满足个性化需求

作为一款时尚型两厢轿车，在改进了前脸之后，2010款沃尔沃C30给人的第一印象就变得更加年轻、动感。与老款车型相比，新款沃尔沃C30的前脸设计的更具动感，它用运动味十足的网状格栅取代了之前的横条前格栅设计，同时，花生状前灯组的出现也为新款车型注入了一丝活力。另外，新款沃尔沃C30还新增了火焰橙色的车身颜色，配合新增的珍珠白颜色的轮毂十分惹眼。除了新增的火焰橙色的外观色彩之外，新款车型还有13种外观色彩可选择。

全新的PowerShift 6速双离合变速箱将带来更顺畅的动力表现

2010款沃尔沃C30最大的亮点便是为其2.0L车型配备了PowerShift 6速双离合变速器。与传统的自动变速器相比，Powershift变速器避免了动力传递的中断或扭矩损失，实现了快速平滑的换挡，同时保持了换挡过程中的加速能力，还有助于提高燃油经济性。2.0发动机和Powershift变速器的组合让这款车的最大功率达到145马力（107kW），最大扭矩185Nm，在传动技术方面优于同级的竞争对手。

小结：

可以说，作为一款两厢运动型轿车，新款的沃尔沃C30在延续了其运动风格之外，新升级的前脸造型将为其带来更动感的视觉表现。同时那多种外观及内饰配色风格更能满足多数年轻消费者对时尚及个性化的需求。此外，换装的PowerShift 6速双离合变速箱带来了更平顺的动力输出以及更经济的油耗表现。

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2010款奇瑞瑞虎

市场指导价：8.68-11.58万元

给力理由：新造型更时尚、1.6S引擎是亮点

新款瑞虎的出现带给人一种耳目一新的感觉，外观造型更加硬朗，同时内饰风格也趋于家居化表现。当然，它所搭载的1.6S机械增压引擎是新款车型的一大亮点，在自主品牌车型中，它是首款配备机械增压引擎的车型，这款引擎不仅使其拥有了较强的动力性表现，同时较同级车型来说还有着较高的市场竞争力。

外观造型更加硬朗，内饰风格更趋家居感

新瑞虎的前格栅依然采用倒梯形框架设计，不过其内部造型进行了改进。“V”型的镀铬装饰将奇瑞的徽标与横格栅进行了分隔，这种样式带来的感觉更加精致。两侧鹰眼式前大灯的加入使其面目感觉充满霸气。另外，新瑞虎的前保险杠造型也进行了改进，下方的中央进气口采用了梯形设计，前杠两侧则采用硬朗的线条勾勒出方正的雾灯框，力量感十足。

内饰方面，新瑞虎采用了上深下浅的配色，更贴合家居化的视觉效果。同时其中控面板造型也进行了改进。直立式的设计较老款那梯形的样式看起来更显直观，也更便于操作。而在中控区最下方还留出了一个储物空间，便于放置手机、钱包等物品。另外，新瑞虎依然配备多功能方向盘，不过方向盘上的按键设计的更大，操作更便捷。

新款的1.6L机械增压引擎换来了堪比2.0L引擎的动力表现

动力方面，新瑞虎中搭载的这款1.6S机械增压引擎是一大亮点，它是奇瑞全新开发的机械增压发动机，在核心部件上它是伊顿罗茨机械增压器，通过向发动机内泵入更多的空气从而提升了发动机的扭矩和功率。这台引擎的最大功率为110千瓦，最大扭矩为205牛米，从数据上看，堪比目前主流的2.0L引擎。

小结：

作为一款自主品牌的SUV车型，新款瑞虎整体的改动非常大，不仅为其换装了新的前脸造型，同时还植入了更富家居感的内饰风格，带来了一种全新的观感。另外，新款车型所换装的这台1.6S机械增压引擎也是很值得称道的，在同级竞争对手面前，新款瑞虎有了更佳的动力性能，同时也由此提升了其市场表现。

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2010款奇瑞瑞虎

市场指导价：8.68-11.58万元

给力理由：新造型更时尚、1.6S引擎是亮点

外观造型更加硬朗，内饰风格更趋家居感

新款的1.6L机械增压引擎换来了堪比2.0L引擎的动力表现

小结：

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2011款中华骏捷

市场指导价：8.88-15.88万元

给力理由：外观、内饰变化不小，配置增加，并换装自主引擎

骏捷是华晨中华为国内市场带来的一款中级轿车。不过它曾经的造型设计在现在看来显得有些过时。随着时间的推移，它适时的推出了2011款改款车型以提升其市场热度。从新车上，我们看到其在外观和内饰方面改变了很多，整体看来非常年轻、时尚。同时它也将动力系统进行了升级，搭载了自主研发的引擎，相较老款车型来说，它在动力性能上也有所提升。

新改良的外观及内饰使视觉效果更年轻、时尚

新骏捷更换了新的前脸，其前中网，雾灯框都进行了重新的设计，同时在前后灯具上也有所变动。轮毂的造型也较上一代骏捷更时尚，一改过去沉稳的特点，同时也延续了老款骏捷外形大气的优点。

新骏捷的内饰也经过了重新设计，没有了之前的桃木内饰，内饰采用了上黑下灰的设计，并且加入了银色装饰，整体效果更加年轻时尚。在配置上，新款骏捷增加了瞬时油耗显示，胎压检测，多功能方向盘，无钥匙启动系统，定速巡航等先进配置，并且在1.8T自动挡车型上增加了ESP，更加注重主动安全技术。

自主发动机提升了其动力性表现

除了外观内饰的改进之外，2011款骏捷此次的1.6L和1.8L两款自然进气发动机采用的是华晨自主研发的全新发动机，发动机型号分别为BL16L以及BL18L。其1.6L车型的最大功率为87千瓦，最大扭矩为150牛米，相较老款车型来说功率和扭矩分别提升了13千瓦和16牛米；而它那1.8L引擎的最大功率为95千瓦，最大扭矩为168牛米，比老款车型在扭矩方面提升了3牛米。此外，新增加的1.8自动挡和原有的1.8T自动挡车型也都用5AT变速器取代了先前技术老旧的4AT变速器，从实际的体验看，新的5AT变速器在动力系统的平顺性上得到了不小的提升，换挡速度也较原来的4速自动变速器更快。

小结：

在改变了外观及内饰设计之后，新款骏捷带给我们的视觉效果更加年轻，同时在1.8T车型上所增配的ESP电子稳定系统还增加了一定的安全系数。另外就是它换装新款动力系统之后，相较同级车型来说，动力方面的表现也更出色一些。

在2010年，大部分汽车厂商均向市场投放了基于现有产品而打造的改款车型。当然，有些产品改款的力度非常大，它会带给你非常“给力”的直观感受。这些改款产品走到